第686章 運20定型:變態的空警20預警機
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
運20最後的試飛工作圓滿完成，當工作完成之後，盛寶航空的負責人宣布運20大型運輸機正式定型量產。
這個消息並沒有對外公布，現在華夏要的是低調。現在還不是到全麵競爭的時候，很多事情藏著掖著苟著就行了。
運20是軍民兩用的運輸機，軍用和民用都可以。
現在運20正式量產，所有指標也都符合空軍指標。所以空軍的訂單第一時間就到了，空軍的首筆訂單就高達120架。
運20的價格可不便宜，就算供給給軍方的價格，一架也高達15億人民幣。而民用版在國內對外售價，更是高達20億人民幣。
至於對外銷售，價格肯定會更高。到時候具體銷售方案還需要具體談判。大型運輸機和先進戰鬥機不太一樣，這玩意最主要的是當做平台用，而不是當做武器用，所以相對於最先進的戰鬥機，這種戰略運輸機反而在對外銷售上要鬆不少。
120架運20，這是一筆大訂單。按照空軍的要求，這120架運20，每年最少要交付20架。
除了軍方訂購的訂單之外，徐華盛手上的星達快遞公司，也直接下單了20架民用版本的訂單。
星達快遞目前是全球實力最強大的幾家快遞公司之一，也是發展最快的快遞公司。業務已經遍布很多國家，星達快遞的模式就是原時空的順豐模式，最牛的就是空運。
其他的不說，僅僅雙尾蠍貨運無人機，現在星達快遞就擁有了220架，而且這個數量還在不斷增加當中。
這些雙尾蠍每次雖然載重量不算大，但是飛機便宜啊，而且不需要飛行員，運營陳本極低。
用來收發快遞是非常方便了，現在電商還沒崛起，快遞行業還沒迎來爆發。所以現在大家發快遞的東西，都是一個個頭比較小，價格比較貴的東西。畢竟現在的快遞費可不便宜。
但是星達快遞的服務卻非常好，而且速度非常快，隻要不是太偏僻的地方，基本上都是次日達。
這些無人機在華夏空中飛行，不斷的把各種貨物來迴運送。同時在飛行過程中，不斷地搜集飛行數據，完善飛行控製係統，並且給千手觀音係統提供大量的數據。
最重要的是，這些雙尾蠍無人機隻需要更換幾個簡單的模塊，就能投入軍用，變成續航公裏，載彈量一噸的無人轟炸機。如果航程更近，載彈量就更大。如果航程隻有一兩千公裏，載彈量就可以上三噸了，三噸載彈量已經很厲害了。
最關鍵是這玩意以數量取勝，密密麻麻跟蜂群似得。
按照計劃，未來星達公司每年都會采購幾百架甚至更多的雙尾蠍無人機。未來星達快遞的業務會遍布全球，僅僅一個星達快遞，可能就會擁有數萬架雙尾蠍。
不過雙尾蠍局限性也很大，隻能拉小東西，不能裝載大的東西。大件貨物，就需要大型運輸機了。運20顯然很符合星達快遞的要求。
載貨量這麽大，連導彈車都能運載，這樣的空間大部分快遞都可以運。
如果還不夠，未來還有對比c-5的運30，還有比安225還要大的超級運輸機。這兩款運輸機也都在研發當中。
未來貨運飛機會是盛寶航空的一個重要業務，機型型號也會很多，從小到大，會發展很多係列很多型號。
運20正式定型量產，華夏沒有公布，隻是低調的下了訂單。目前盛寶航空的運20的生產線的生產量不算小，每年生產量大概在25架左右。
對於一款戰略運輸機來說，這個產能已經很不錯了。25架的產能，軍方交付20架，還有5架可以交付給民用市場。
當然未來如果民用市場需求量很大的話，產能還能繼續增加。
基地內，一個會議室內，徐華盛和一群技術人員坐在一起討論了起來。
大屏幕上投放著設計圖紙，這是一架飛機，一架以運20為平台的預警機。目前內部編號空警20。
空警20由多個部門聯合研發，包括盛寶航空，華光電，華夏電子科技集團等等。
和傳統的預警機不同，現在的空警20完全沒有大圓盤子。因為空警20采用的雷達是數字化的貼片共性有源相控陣雷達，比目前市麵上的主流預警機先進好幾代。
僅僅氮化镓的數字貼片雷達，就是大殺器一般的存在。
“各位，根據我們目前的技術，我們空警20對非隱形的大型空中目標，比如預警機，轟炸機，加油機等，對這些目標的對空探測距離為1500公裏左右。對於非隱形中小型目標，比如戰鬥機，大型無人機的探測距離為1000公裏。而對於隱形目標的探空距離為400公裏……”
會議室內，一個負責人詳細的把空警20的各種數據都說了一下。空警20項目早就開始啟動了。
現在很多技術都已經得到了驗證，而運20現在定型了，空警20的首架樣機也要開始生產了。
空警20的性能隻能用變態來形容，最遠探空距離1200公裏。這是相當變態了，1200公裏外，就能發現對方的預警機，轟炸機，加油機。
對比一下，美國最先進的e3預警機，對大型目標的對空探測距離隻有660公裏左右。對戰鬥機等目標的探測距離440公裏左右，對隱形目標根本無法探測到。
僅僅對空探測距離，空警20就能形成代差的存在。早發現，早埋伏，早攻擊。
除了雷達牛逼之外，內部的數字化控製中心更牛逼。美國的e3預警機，隻能同時指揮10架飛機左右。
但是空警20，如果人工指揮有人戰鬥機，可以同時指揮60架左右。如果是千手觀音係統指揮無人機，可以輕鬆指揮數千架無人機。
而且空警20還可以和無人預警機，其他飛機形成巨大的數據鏈網，讓性能更強大。
數據鏈係統，才是最牛逼的地方，天基衛星，空中飛機，海中軍艦，水下潛艇，地麵車輛和雷達站等等，這些東西形成巨大的網，形成一個天羅地網，強大無比。
這個消息並沒有對外公布，現在華夏要的是低調。現在還不是到全麵競爭的時候，很多事情藏著掖著苟著就行了。
運20是軍民兩用的運輸機，軍用和民用都可以。
現在運20正式量產，所有指標也都符合空軍指標。所以空軍的訂單第一時間就到了，空軍的首筆訂單就高達120架。
運20的價格可不便宜，就算供給給軍方的價格，一架也高達15億人民幣。而民用版在國內對外售價，更是高達20億人民幣。
至於對外銷售，價格肯定會更高。到時候具體銷售方案還需要具體談判。大型運輸機和先進戰鬥機不太一樣，這玩意最主要的是當做平台用，而不是當做武器用，所以相對於最先進的戰鬥機，這種戰略運輸機反而在對外銷售上要鬆不少。
120架運20，這是一筆大訂單。按照空軍的要求，這120架運20，每年最少要交付20架。
除了軍方訂購的訂單之外，徐華盛手上的星達快遞公司，也直接下單了20架民用版本的訂單。
星達快遞目前是全球實力最強大的幾家快遞公司之一，也是發展最快的快遞公司。業務已經遍布很多國家，星達快遞的模式就是原時空的順豐模式，最牛的就是空運。
其他的不說，僅僅雙尾蠍貨運無人機，現在星達快遞就擁有了220架，而且這個數量還在不斷增加當中。
這些雙尾蠍每次雖然載重量不算大，但是飛機便宜啊，而且不需要飛行員，運營陳本極低。
用來收發快遞是非常方便了，現在電商還沒崛起，快遞行業還沒迎來爆發。所以現在大家發快遞的東西，都是一個個頭比較小，價格比較貴的東西。畢竟現在的快遞費可不便宜。
但是星達快遞的服務卻非常好，而且速度非常快，隻要不是太偏僻的地方，基本上都是次日達。
這些無人機在華夏空中飛行，不斷的把各種貨物來迴運送。同時在飛行過程中，不斷地搜集飛行數據，完善飛行控製係統，並且給千手觀音係統提供大量的數據。
最重要的是，這些雙尾蠍無人機隻需要更換幾個簡單的模塊，就能投入軍用，變成續航公裏，載彈量一噸的無人轟炸機。如果航程更近，載彈量就更大。如果航程隻有一兩千公裏，載彈量就可以上三噸了，三噸載彈量已經很厲害了。
最關鍵是這玩意以數量取勝，密密麻麻跟蜂群似得。
按照計劃，未來星達公司每年都會采購幾百架甚至更多的雙尾蠍無人機。未來星達快遞的業務會遍布全球，僅僅一個星達快遞，可能就會擁有數萬架雙尾蠍。
不過雙尾蠍局限性也很大，隻能拉小東西，不能裝載大的東西。大件貨物，就需要大型運輸機了。運20顯然很符合星達快遞的要求。
載貨量這麽大，連導彈車都能運載，這樣的空間大部分快遞都可以運。
如果還不夠，未來還有對比c-5的運30，還有比安225還要大的超級運輸機。這兩款運輸機也都在研發當中。
未來貨運飛機會是盛寶航空的一個重要業務，機型型號也會很多，從小到大，會發展很多係列很多型號。
運20正式定型量產，華夏沒有公布，隻是低調的下了訂單。目前盛寶航空的運20的生產線的生產量不算小，每年生產量大概在25架左右。
對於一款戰略運輸機來說，這個產能已經很不錯了。25架的產能，軍方交付20架，還有5架可以交付給民用市場。
當然未來如果民用市場需求量很大的話，產能還能繼續增加。
基地內，一個會議室內，徐華盛和一群技術人員坐在一起討論了起來。
大屏幕上投放著設計圖紙，這是一架飛機，一架以運20為平台的預警機。目前內部編號空警20。
空警20由多個部門聯合研發，包括盛寶航空，華光電，華夏電子科技集團等等。
和傳統的預警機不同，現在的空警20完全沒有大圓盤子。因為空警20采用的雷達是數字化的貼片共性有源相控陣雷達，比目前市麵上的主流預警機先進好幾代。
僅僅氮化镓的數字貼片雷達，就是大殺器一般的存在。
“各位，根據我們目前的技術，我們空警20對非隱形的大型空中目標，比如預警機，轟炸機，加油機等，對這些目標的對空探測距離為1500公裏左右。對於非隱形中小型目標，比如戰鬥機，大型無人機的探測距離為1000公裏。而對於隱形目標的探空距離為400公裏……”
會議室內，一個負責人詳細的把空警20的各種數據都說了一下。空警20項目早就開始啟動了。
現在很多技術都已經得到了驗證，而運20現在定型了，空警20的首架樣機也要開始生產了。
空警20的性能隻能用變態來形容，最遠探空距離1200公裏。這是相當變態了，1200公裏外，就能發現對方的預警機，轟炸機，加油機。
對比一下，美國最先進的e3預警機，對大型目標的對空探測距離隻有660公裏左右。對戰鬥機等目標的探測距離440公裏左右，對隱形目標根本無法探測到。
僅僅對空探測距離，空警20就能形成代差的存在。早發現，早埋伏，早攻擊。
除了雷達牛逼之外，內部的數字化控製中心更牛逼。美國的e3預警機，隻能同時指揮10架飛機左右。
但是空警20，如果人工指揮有人戰鬥機，可以同時指揮60架左右。如果是千手觀音係統指揮無人機，可以輕鬆指揮數千架無人機。
而且空警20還可以和無人預警機，其他飛機形成巨大的數據鏈網，讓性能更強大。
數據鏈係統，才是最牛逼的地方，天基衛星，空中飛機，海中軍艦，水下潛艇，地麵車輛和雷達站等等，這些東西形成巨大的網，形成一個天羅地網，強大無比。