第685章 華電外輸戰略:逆天的特高壓輸電
重生1989：締造華夏科技帝國 作者：千海觀音 投票推薦 加入書簽 留言反饋
大西北，徐華盛等人禮貌性的挖了一鏟子土之後。大量的工程車輛就在工地忙活了起來，大量的工人也開啟了忙碌。
一年的工期，這個工期是很短的。不過現在這個工地有大量先進的設備和足夠的工人，所以按時完工交付還是很有信心的。
在發電站不遠處，徐華盛看到了一座座巨大的輸電鐵塔。
這些巨大的輸電鐵塔猶如巨人一般站在荒原，一根根粗壯的電線連接把他們連接起來，很是壯觀。
“這就是我們的特高壓線路吧？”
徐華盛忍不住問身邊的人。
“是的徐總，這是我們的特高壓，也是全球最先進的特高壓線路，目前這條線路部分階段已經投入運營了，效率相當高……”
身邊的一個中年人直接說道。
特高壓輸電，這可是很厲害的輸電技術。
原時空裏麵，華夏的特高壓是最厲害的存在。不過原時空這個年代，華夏在輸電技術還是全麵落後的。
但是現在，遇到了徐華盛這個掛逼，這幾年華夏在特高壓技術上是開了掛。
徐華盛直接把2035年的華夏特高壓技術給拿了出來。這種特高壓的輸電電壓高達2300千伏，輸送距離高達5500公裏，輸電損耗非常低。
這技術和歐美的輸電技術已經不是代差的差距了，壓根就不是一個時空裏。
這兩年，華盛集團和華夏電網為特高壓技術申請了三萬多個專利，行業標準更是製定的密密麻麻。
相對於現在的輸電技術，特高壓技術僅僅各種新材料就用了數百種。
總之一句話，這玩意歐美國家就算是重金砸五十年都追不上。一步到位，避免重複浪費。
有了特高壓技術，華夏就可以把自己的電力從西部輕鬆輸送到祖國各個地方了。不管是東北，還是東部，還是南部都很輕鬆。
不僅可以在國內輸送電力，還可以實現華電外輸戰略。
第四代核電加上特高壓輸電技術再加新能源汽車，這就是一套組合拳。
有了這套組合拳，華夏就可以用能源戰略影響全世界了。
比如在西部建設大型核電群，這些電力就可以通過特高壓，向周邊國家賣電。四代核電發電成本很低，到時候就算電費一兩毛，華夏都有得賺。
華夏發電成本低，賣出去的價格就可以很低。
低價是最大的殺器，很多國家是抵擋不住這個誘惑的。比如巴基斯坦，假如從華夏購買電一度需要兩毛錢，但是自己造發電站自己忙活一度電成本四毛，你說巴基斯坦會如何選擇。
不僅僅是巴基斯坦，華夏周邊很多國家到時候恐怕都會從華夏購買電。這樣一來，華夏就相當於掌握了這些國家的命根子了。
關係好的時候，大家都很好。華夏賣的電便宜，你國家的老百姓用的電便宜，工業用電便宜，一切都好。
但是一旦和華夏鬧翻，華夏一旦切斷電力供應，後果就是災難性的。
這一套組合拳可以讓未來的華夏成為能源輸出口，能源的生意有時候就是躺著賺錢啊。
第四代核電技術成熟之後，建造一個超級大的核電集群就相當於現在無數大型油田。
現在狗大戶如何賣石油的，未來華夏就是如何賣電的。
而且更靈活，因為華夏可以在更多地方建立核電站。比如在利比亞建設一個核電集群，直接給整個非洲供電。
比如在歐洲一個和華夏關係非常好的國家建設大型核電集群，給歐洲供電。
便宜的能源，很少有國家能拒絕。
未來就算華夏的核電站在美國建設都不意外，這玩意，未來就是陽謀。
第四代核電正式開啟，而特高壓輸電線路未來也會在華夏大規模建設。
核電未來會成為華夏的能源主力，現在有了四代核電，華夏在水電上的政策就可以微調了。
很多大壩的修建的時候考慮的側重點就可以不同了。沒有四代核電，大壩的側重點可能就是發電了。
但是現在有了四代核電，大壩修建的時候第一考慮就是水量調節了。
除了大壩之外，未來的南水北調工程也可以做的更牛。因為四代核電的發電成本太低了。
這樣就可以用便宜的電把更多的水從南調到北。不僅可以從南調到北，甚至可以從南調到西。隻要敢想，未來茫茫的大西北都能變成綠洲。
大西北，華夏的51區，徐華盛參加了核電站的奠基儀式後，又來到了這裏。
這幾天，這裏很熱鬧。
因為運20進入試飛的最後階段了，運20首飛已經快兩年了，經過兩年左右的試飛，這款戰略級運輸機終於要服役了。
大西北，茫茫戈壁灘，一個簡單整理的野戰機場周圍有很多人。
巨大的運20從天而降，巨大的身軀慢慢的降落在野戰機場。當飛機降落在野戰機場後，後麵巨大的塵土猶如狼煙一般。
運20緩緩的在野戰條件下停穩，停車距離在設計距離內。
飛機降落後，後麵巨大的艙門打開，一輛巨無霸從車裏開出來。
巨大的運20的貨倉裏，竟然直接開出來一輛導彈發射車。這是一款防空導彈的發射車，全重達到了80噸，
這樣的發射車，就算是美國的c-17都無法拉動，要想拉動隻能動用c-5超級運輸機了。
但是運20卻可以運載，因為運20的載荷高達82噸，而c-17卻隻有77噸。
別小看五噸載荷，有時候差一噸載荷，飛機性能都不一樣。
看到車輛成功從飛機上出來，所有人都笑了起來。這種接近滿載負荷的起降在過去兩年執行過很多次。
通過各種各樣的實驗，運20的各種性能極限性能被標定了出來。飛機的很多問題也被修複完畢。
現在，運20這款屬於華夏的戰略運輸機終於可以服役了。
這款飛機的服役，不僅代表著華夏有了戰略運輸機，也代表著從此華夏有了大飛機平台。
有了運20這個平台，華夏空軍水平可以直接上升很多等級，大飛機的戰略意義對於一個國家來說太重要太重要了。
一年的工期，這個工期是很短的。不過現在這個工地有大量先進的設備和足夠的工人，所以按時完工交付還是很有信心的。
在發電站不遠處，徐華盛看到了一座座巨大的輸電鐵塔。
這些巨大的輸電鐵塔猶如巨人一般站在荒原，一根根粗壯的電線連接把他們連接起來，很是壯觀。
“這就是我們的特高壓線路吧？”
徐華盛忍不住問身邊的人。
“是的徐總，這是我們的特高壓，也是全球最先進的特高壓線路，目前這條線路部分階段已經投入運營了，效率相當高……”
身邊的一個中年人直接說道。
特高壓輸電，這可是很厲害的輸電技術。
原時空裏麵，華夏的特高壓是最厲害的存在。不過原時空這個年代，華夏在輸電技術還是全麵落後的。
但是現在，遇到了徐華盛這個掛逼，這幾年華夏在特高壓技術上是開了掛。
徐華盛直接把2035年的華夏特高壓技術給拿了出來。這種特高壓的輸電電壓高達2300千伏，輸送距離高達5500公裏，輸電損耗非常低。
這技術和歐美的輸電技術已經不是代差的差距了，壓根就不是一個時空裏。
這兩年，華盛集團和華夏電網為特高壓技術申請了三萬多個專利，行業標準更是製定的密密麻麻。
相對於現在的輸電技術，特高壓技術僅僅各種新材料就用了數百種。
總之一句話，這玩意歐美國家就算是重金砸五十年都追不上。一步到位，避免重複浪費。
有了特高壓技術，華夏就可以把自己的電力從西部輕鬆輸送到祖國各個地方了。不管是東北，還是東部，還是南部都很輕鬆。
不僅可以在國內輸送電力，還可以實現華電外輸戰略。
第四代核電加上特高壓輸電技術再加新能源汽車，這就是一套組合拳。
有了這套組合拳，華夏就可以用能源戰略影響全世界了。
比如在西部建設大型核電群，這些電力就可以通過特高壓，向周邊國家賣電。四代核電發電成本很低，到時候就算電費一兩毛，華夏都有得賺。
華夏發電成本低，賣出去的價格就可以很低。
低價是最大的殺器，很多國家是抵擋不住這個誘惑的。比如巴基斯坦，假如從華夏購買電一度需要兩毛錢，但是自己造發電站自己忙活一度電成本四毛，你說巴基斯坦會如何選擇。
不僅僅是巴基斯坦，華夏周邊很多國家到時候恐怕都會從華夏購買電。這樣一來，華夏就相當於掌握了這些國家的命根子了。
關係好的時候，大家都很好。華夏賣的電便宜，你國家的老百姓用的電便宜，工業用電便宜，一切都好。
但是一旦和華夏鬧翻，華夏一旦切斷電力供應，後果就是災難性的。
這一套組合拳可以讓未來的華夏成為能源輸出口，能源的生意有時候就是躺著賺錢啊。
第四代核電技術成熟之後，建造一個超級大的核電集群就相當於現在無數大型油田。
現在狗大戶如何賣石油的，未來華夏就是如何賣電的。
而且更靈活，因為華夏可以在更多地方建立核電站。比如在利比亞建設一個核電集群，直接給整個非洲供電。
比如在歐洲一個和華夏關係非常好的國家建設大型核電集群，給歐洲供電。
便宜的能源，很少有國家能拒絕。
未來就算華夏的核電站在美國建設都不意外，這玩意，未來就是陽謀。
第四代核電正式開啟，而特高壓輸電線路未來也會在華夏大規模建設。
核電未來會成為華夏的能源主力，現在有了四代核電，華夏在水電上的政策就可以微調了。
很多大壩的修建的時候考慮的側重點就可以不同了。沒有四代核電，大壩的側重點可能就是發電了。
但是現在有了四代核電，大壩修建的時候第一考慮就是水量調節了。
除了大壩之外，未來的南水北調工程也可以做的更牛。因為四代核電的發電成本太低了。
這樣就可以用便宜的電把更多的水從南調到北。不僅可以從南調到北，甚至可以從南調到西。隻要敢想，未來茫茫的大西北都能變成綠洲。
大西北，華夏的51區，徐華盛參加了核電站的奠基儀式後，又來到了這裏。
這幾天，這裏很熱鬧。
因為運20進入試飛的最後階段了，運20首飛已經快兩年了，經過兩年左右的試飛，這款戰略級運輸機終於要服役了。
大西北，茫茫戈壁灘，一個簡單整理的野戰機場周圍有很多人。
巨大的運20從天而降，巨大的身軀慢慢的降落在野戰機場。當飛機降落在野戰機場後，後麵巨大的塵土猶如狼煙一般。
運20緩緩的在野戰條件下停穩，停車距離在設計距離內。
飛機降落後，後麵巨大的艙門打開，一輛巨無霸從車裏開出來。
巨大的運20的貨倉裏，竟然直接開出來一輛導彈發射車。這是一款防空導彈的發射車，全重達到了80噸，
這樣的發射車，就算是美國的c-17都無法拉動，要想拉動隻能動用c-5超級運輸機了。
但是運20卻可以運載，因為運20的載荷高達82噸，而c-17卻隻有77噸。
別小看五噸載荷，有時候差一噸載荷，飛機性能都不一樣。
看到車輛成功從飛機上出來，所有人都笑了起來。這種接近滿載負荷的起降在過去兩年執行過很多次。
通過各種各樣的實驗，運20的各種性能極限性能被標定了出來。飛機的很多問題也被修複完畢。
現在，運20這款屬於華夏的戰略運輸機終於可以服役了。
這款飛機的服役，不僅代表著華夏有了戰略運輸機，也代表著從此華夏有了大飛機平台。
有了運20這個平台，華夏空軍水平可以直接上升很多等級，大飛機的戰略意義對於一個國家來說太重要太重要了。