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真相：專機副駕駛親歷「九一三」 作者：康庭梓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
等師長最後走出電話間的時候，發現北京衛戍區8341部隊的政委楊德忠不知什麽時候也來到小候機室，此時，時間的腳步已進入9月13日淩晨1點多鍾。楊德忠政委的秘書也同專機師的領導們一起參與議論，他也同樣不知道究竟發生了什麽大的事情。
“沒有偉大領袖毛主席、周總理、黃永勝、吳法憲、李作鵬五人的簽名，任何飛機都不準起飛。”這是9月13日淩晨2點左右吳法憲司令員傳達的命令，並讓師長立即向部隊傳達。
此時，師長看到空軍副參謀長胡萍正站在小電話間對麵的樓梯旁邊，師長立即向他報告了吳法憲的命令。他是師長的直接上級，理應如此。可是，胡萍聽了之後，木訥低沉的臉上沒有任何表示，也沒有說一句話。對此，師長很生氣。
“這是偉大領袖毛主席的命令，你怎麽能連個態度都沒有？”他一邊這樣想著，一邊快速跑到大值班室，給司令部作戰值班參謀打電話，讓他給沙河機場四團（直升機團）政委傳達這一命令。值班參謀問：“南苑機場、西郊機場怎麽辦？”師長迴答說：“我來傳達。”因為，駐在西郊機場的一團政委、專機師政委、師參謀長就在候機室裏，師長立即向他們做了傳達。
因為，吳法憲司令員當時沒有明確指出讓師長傳達的是“禁空令”或“禁航令”，師長從另一個角度認為，如果有以上5人簽署的命令，飛機還是可以飛行的。到此刻為止，在師長的頭腦中仍然沒有把三叉戟256號專機與叛逃的行為聯繫起來，沒有從思想上認識到一個空軍的司令員如此著急，肯定是有飛機叛逃，否則，毛主席不會親自下達這樣的命令。當時，既然在師長的思想上連這一點都沒有想到，就更不可能進一步想到真正叛逃的飛機不是別的什麽飛機，而恰恰是林彪的專機。受當時歷史背景的約束，思維方式被禁錮在如此狹小範圍內的絕不是師長一個人，隻是由於他處在專機師師長的位置上，處在傳達“禁空令”的關鍵環節，任何小的疏忽都可能導致不堪設想的後果。如果師長能真正意識到256號專機行為的嚴重性，就會在通過作戰值班參謀傳達“禁空令”的同時，再一次直接通知沙河、南苑機場的直接領導，甚至會直接採取有效措施，不給敵人留下任何可以利用的空子。
“沙河機場劉團長來電話。”服務員報告，師長立即接過話筒。
“機場警衛飛機的戰士報告，從一輛小汽車上下來幾個人要接飛機，我已叫警衛連上機場去了！”電話裏四團劉團長向師長報告。師長思想上立即為之一驚：此時已是13日淩晨3點鍾。
“快去！不能讓他們起飛！”師長聽完團長的報告，意識到情況緊急，最快的辦法就是馬上通過調度室實施指揮。刻不容緩，師長迅速跑步到樓上的航行調度室用直通電話向沙河機場調度室喊話：“你那裏有飛機起飛嗎？”
接電話的是王調度員。“有一架直升機已經起飛向西北方向飛去了！現在的飛行高度200米。”
“你命令他們趕快迴來著陸！”
“無線電叫不到他，飛機不迴答！”
怎麽搞的，又是一個不迴答，師長心急如焚。
“立刻向飛機打綠色信號彈，命令他們迴來著陸！”
“…………”
一切都無濟於事。
師長立刻將這一重要情況向吳法憲報告。吳法憲聽完之後，氣急敗壞，罵聲連天，一邊罵一邊向電話間走去，他用電話命令空軍作戰室，讓張家口機場的殲擊機立刻起飛，對沙河起飛的直升機進行空中攔截。
時間在又一架飛機的突然事變中一分一秒地走動著，在師長與所有在現場人員萬分焦急的心態中走動著，專機歷史上從未有過的奇特現象把他和他的同事們拉到了極端困惑不解的迷茫之中。當他們帶著驚恐的神情麵對眼前這一切的時候，所有專機師在場領導的眼睛裏都可以讀出同樣的內容：“到底是怎麽啦？究竟發生了什麽事情？……”百思不得其解。
早晨5點左右，東方發白，天色將亮，一夜的緊張取代了全身的睏倦。三叉戟256號專機的去向還沒有弄明白，沙河機場又莫名其妙地起飛了一架直升機，他們在不知結果的等待中等待著無法料想的結果。
突然，師長仿佛聽到遠處傳來飛機發動機的聲音，當他的視線搜尋到西郊機場北端即頤和園萬壽山上空的時候，發現一架直升機正在緩緩降低高度，似有降落的意思。憑經驗師長立刻斷定它就是沙河機場起飛的那架3685號直升機，他立即拿起話筒向飛機喊話，但沒有迴答。
此刻，師長立即下令：“警衛連全副武裝跑步到機場集合！由我親自向他們下達命令！”
麵對嚴陣以待的警衛連隊伍，師長嚴肅地說：“當直升機落地後，立即命令他們投降！如遇反抗，開槍擊斃！”
警衛戰士各就各位，隱蔽完畢，就等著飛機落地後出擊。
在場所有人的眼睛都盯著徐徐下降的直升機，高度100米、50米、30米……飛機在30米的高度停住，不再下降了，全副武裝的警衛戰士屏住唿吸，準備出擊的時候，發現直升機意外地拉了起來，重新上升高度，並果斷地掉轉機頭朝北方飛去。
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“沒有偉大領袖毛主席、周總理、黃永勝、吳法憲、李作鵬五人的簽名，任何飛機都不準起飛。”這是9月13日淩晨2點左右吳法憲司令員傳達的命令，並讓師長立即向部隊傳達。
此時，師長看到空軍副參謀長胡萍正站在小電話間對麵的樓梯旁邊，師長立即向他報告了吳法憲的命令。他是師長的直接上級，理應如此。可是，胡萍聽了之後，木訥低沉的臉上沒有任何表示，也沒有說一句話。對此，師長很生氣。
“這是偉大領袖毛主席的命令，你怎麽能連個態度都沒有？”他一邊這樣想著，一邊快速跑到大值班室，給司令部作戰值班參謀打電話，讓他給沙河機場四團（直升機團）政委傳達這一命令。值班參謀問：“南苑機場、西郊機場怎麽辦？”師長迴答說：“我來傳達。”因為，駐在西郊機場的一團政委、專機師政委、師參謀長就在候機室裏，師長立即向他們做了傳達。
因為，吳法憲司令員當時沒有明確指出讓師長傳達的是“禁空令”或“禁航令”，師長從另一個角度認為，如果有以上5人簽署的命令，飛機還是可以飛行的。到此刻為止，在師長的頭腦中仍然沒有把三叉戟256號專機與叛逃的行為聯繫起來，沒有從思想上認識到一個空軍的司令員如此著急，肯定是有飛機叛逃，否則，毛主席不會親自下達這樣的命令。當時，既然在師長的思想上連這一點都沒有想到，就更不可能進一步想到真正叛逃的飛機不是別的什麽飛機，而恰恰是林彪的專機。受當時歷史背景的約束，思維方式被禁錮在如此狹小範圍內的絕不是師長一個人，隻是由於他處在專機師師長的位置上，處在傳達“禁空令”的關鍵環節，任何小的疏忽都可能導致不堪設想的後果。如果師長能真正意識到256號專機行為的嚴重性，就會在通過作戰值班參謀傳達“禁空令”的同時，再一次直接通知沙河、南苑機場的直接領導，甚至會直接採取有效措施，不給敵人留下任何可以利用的空子。
“沙河機場劉團長來電話。”服務員報告，師長立即接過話筒。
“機場警衛飛機的戰士報告，從一輛小汽車上下來幾個人要接飛機，我已叫警衛連上機場去了！”電話裏四團劉團長向師長報告。師長思想上立即為之一驚：此時已是13日淩晨3點鍾。
“快去！不能讓他們起飛！”師長聽完團長的報告，意識到情況緊急，最快的辦法就是馬上通過調度室實施指揮。刻不容緩，師長迅速跑步到樓上的航行調度室用直通電話向沙河機場調度室喊話：“你那裏有飛機起飛嗎？”
接電話的是王調度員。“有一架直升機已經起飛向西北方向飛去了！現在的飛行高度200米。”
“你命令他們趕快迴來著陸！”
“無線電叫不到他，飛機不迴答！”
怎麽搞的，又是一個不迴答，師長心急如焚。
“立刻向飛機打綠色信號彈，命令他們迴來著陸！”
“…………”
一切都無濟於事。
師長立刻將這一重要情況向吳法憲報告。吳法憲聽完之後，氣急敗壞，罵聲連天，一邊罵一邊向電話間走去，他用電話命令空軍作戰室，讓張家口機場的殲擊機立刻起飛，對沙河起飛的直升機進行空中攔截。
時間在又一架飛機的突然事變中一分一秒地走動著，在師長與所有在現場人員萬分焦急的心態中走動著，專機歷史上從未有過的奇特現象把他和他的同事們拉到了極端困惑不解的迷茫之中。當他們帶著驚恐的神情麵對眼前這一切的時候，所有專機師在場領導的眼睛裏都可以讀出同樣的內容：“到底是怎麽啦？究竟發生了什麽事情？……”百思不得其解。
早晨5點左右，東方發白，天色將亮，一夜的緊張取代了全身的睏倦。三叉戟256號專機的去向還沒有弄明白，沙河機場又莫名其妙地起飛了一架直升機，他們在不知結果的等待中等待著無法料想的結果。
突然，師長仿佛聽到遠處傳來飛機發動機的聲音，當他的視線搜尋到西郊機場北端即頤和園萬壽山上空的時候，發現一架直升機正在緩緩降低高度，似有降落的意思。憑經驗師長立刻斷定它就是沙河機場起飛的那架3685號直升機，他立即拿起話筒向飛機喊話，但沒有迴答。
此刻，師長立即下令：“警衛連全副武裝跑步到機場集合！由我親自向他們下達命令！”
麵對嚴陣以待的警衛連隊伍，師長嚴肅地說：“當直升機落地後，立即命令他們投降！如遇反抗，開槍擊斃！”
警衛戰士各就各位，隱蔽完畢，就等著飛機落地後出擊。
在場所有人的眼睛都盯著徐徐下降的直升機，高度100米、50米、30米……飛機在30米的高度停住，不再下降了，全副武裝的警衛戰士屏住唿吸，準備出擊的時候，發現直升機意外地拉了起來，重新上升高度，並果斷地掉轉機頭朝北方飛去。
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