第1094章 瓦剌人的消息
大明：讓你上吊，沒讓你重建大明 作者：火之虎vvvv 投票推薦 加入書簽 留言反饋
縱然都是沿著商於古道修建，然而，想要將這條古道擴寬成鐵路、公路並行狀態，實在是千難萬難。
哪怕單單這條道路，已經投入人力一千多萬，依舊看不到完工的終點。
不過好在他已經奪迴了京師。
商於古道難以貫通，那就走崤函古道。
也就是經由函穀關，向東抵達洛陽，向西抵達西安的道路。
西安—洛陽鐵路，是中國曆史上第二條鐵路。
曆史上它的建設始於1898年，由清政府與英國中央鐵路公司，耗時12年，合作興建，耗資5,300萬英鎊。
跨越陝西、山西、河南三省，從西安到洛陽，全長802公裏。
是當時中國最長的鐵路，也是中國鐵路史上的重要裏程碑。
而今天，這份榮耀，即將誕生在新大明的桂冠上。
高鬥樞看了皇帝一眼，開口道：
“陛下，臣以為，這條鐵路，可以向東繼續延伸，一直修建至山東。”
朱由檢大笑：
“沒錯，朕就是這麽規劃的。”
這條鐵路，原本曆史上連接的是連雲港。
但是，在朱由檢的規劃裏，連雲港是要直接連通漢都的。
這是為了出海貿易的規劃。
後世先開發的是沿海，因此，對於鐵路需求並不大，等到開始中部、西部大開發的時候，鐵路運輸的重要性，才凸顯出來。
而朱由檢因為地盤的局限性，以及為了維護大明的統一——
在富庶的南方本就視北方為累贅的前提下，再行沿海開發的政策，貧富差距進一步拉大的結果，必然會導致南北方的徹底分裂。
因此，朱由檢定下的政策是先行中部開發，也就是漢都工業區。
隨後，自從拿下李自成之後，就開始推行北部大開發，這就是龍州的由來。
現在的大明，隻有漢都和龍州兩個工業區。
漢都還好一些，可以依靠水運。
而幾子彎段的黃河，就沒有水運的條件了。
再加上朱由檢要依托這兩個工業區，盤活整個大明，甚至拿下北疆……
鐵路就成了重中之重。
這就是為什麽向南的鐵路，隻有漢廣線一條。（漢都-武漢-長沙-廣州，比後世襄陽-廣州線多了接近一百公裏。）
而向北的鐵路，卻四處開花的原因。
新大明八縱八橫鐵路網示意圖，黑色是一期，紅色是遠景
簡單來說，就是利用工業區補平南北貧富差距，同時以鐵路網，來收複北疆。
高鬥樞說的，是另一件事。
北疆終有一天會被平定，工業區的產出，必須要未雨綢繆。
或者說，以海外貿易，賺取大明發展的錢財。
——也就是給漢都、龍州，找幾個出海口。
近期規劃中，龍州的出海口有兩個：天津、青島。
也就是高鬥樞嘴裏的聯通京師鐵路和聯通山東的鐵路。
遠期會多了吉林和努爾幹都司。
而漢都的出海口，就是直線距離最短的連雲港和漢江-長江水運。
政治是一盤大棋。
如果真的從公平角度來分析，必然是要損害一些地區的利益的。
公平從來都隻是相對，而沒有絕對！
為了整個大明，朱由檢必須做出選擇。
這個發展模式，是朱由檢在維護統一的前提下，唯一的選擇。
……
高鬥樞嘴角噙著笑，皇帝的謀劃，他自然相信。
要知道，就在去年，他還心神忐忑，縱然打定了為國捐軀的心思，卻難以看到希望。
就這短短兩年時間。
卻不想，大明已經脫胎換骨。
不知何時，窸窸窣窣的雪粒，飄灑落下。
嗶嗶嗦嗦的落雪聲中，一君一臣屹立黃河之畔。
一場秋雨一場寒，十場秋雨要穿棉。
冰封大地，即將到來。
今年內北方的建設工期，也即將結束。
好在，通往西安地簡易鐵路，已經單線貫通。
高鬥樞拍了拍肩頭的雪粒，看了一眼給兩人撐開雨傘的太監，微微頷首致謝。
繼續道：
“出陰山向東、西、北的三條鐵路，選址工作已經完成，臣部已經征兆五百萬壯丁，同時，挑選了蒙古壯丁三百萬人，開始動工修建。
在冰封之前，多做了一些，明年就會少了一些壓力。
按照陛下的交代，這三條鐵路，經行路線，皆是河流、湖泊之地。
好在龍州有水泥廠，也不缺鋼廠，修建橋梁問題並不大。
這些水草豐美的地方，隻要在我們的鐵路線內，待到之後的貿易城修建完畢，我大明就能將整個草原抓在手裏了。”
朱由檢大喜，他摘下黑色鑲嵌著金色龍紋的翼善冠，彈去上麵的雪粒，開口道：
“那些草原頭人，可有反對的？”
高鬥樞笑了：
“陛下，草原上這些年來，旱災也很是嚴重。
咱們有糧食，這就是大殺器。
哪個頭人敢反對喲！
誰敢不接受咱們的鐵路，誰就拿不到援助。
今年的雪，比去年隻晚了十天，可以預見，今歲縱然不會白災（雪災），也不會好到了哪裏去。
那些頭人真要是敢不要咱們的糧食，底下的牧民，就能撕碎了他們！
另外，按照陛下的指使，臣已經與瓦剌聯盟的準噶爾部大汗巴爾圖聯係上了。”
朱由檢笑了。
以“草原絲綢貿易”，換取大明鐵路計劃……
縱然真有頭人看穿他的用心，也不敢反對！
因為老百姓是要吃飯的！
感謝女真！
若不是女真搶走了草原人大半的牛羊，逼得蒙古人連冬天都過不去……
自己想要推行“草原絲路貿易”，還要再動了刀子才行！
而血……
以殺止殺隻會加深仇恨，終至無法化解……
瓦剌聯盟就是衛拉特聯盟。
活動在新疆、漠西和五斯坦區域。
明朝叫瓦剌，清朝稱唿瓦剌是衛拉特。
《蒙古—衛拉特法典》就是不屬於黃金家族的瓦剌部，和蒙古人的聯盟。
目的卻是反抗清廷的進逼。
這個聯盟條約簽訂的前提，確是黃金家族臣服在女真之下。
蒙古人投降了，瓦剌人卻不願意投降。
巴爾圖就是綽羅斯·和多和沁。
也就是打得大清“康熙聖帝”，哭爹喊娘的噶爾丹的父親。
（告訴大家個冷知識，噶爾丹是藏區活佛，還是當時三大高僧之一。）
哪怕單單這條道路，已經投入人力一千多萬，依舊看不到完工的終點。
不過好在他已經奪迴了京師。
商於古道難以貫通，那就走崤函古道。
也就是經由函穀關，向東抵達洛陽，向西抵達西安的道路。
西安—洛陽鐵路，是中國曆史上第二條鐵路。
曆史上它的建設始於1898年，由清政府與英國中央鐵路公司，耗時12年，合作興建，耗資5,300萬英鎊。
跨越陝西、山西、河南三省，從西安到洛陽，全長802公裏。
是當時中國最長的鐵路，也是中國鐵路史上的重要裏程碑。
而今天，這份榮耀，即將誕生在新大明的桂冠上。
高鬥樞看了皇帝一眼，開口道：
“陛下，臣以為，這條鐵路，可以向東繼續延伸，一直修建至山東。”
朱由檢大笑：
“沒錯，朕就是這麽規劃的。”
這條鐵路，原本曆史上連接的是連雲港。
但是，在朱由檢的規劃裏，連雲港是要直接連通漢都的。
這是為了出海貿易的規劃。
後世先開發的是沿海，因此，對於鐵路需求並不大，等到開始中部、西部大開發的時候，鐵路運輸的重要性，才凸顯出來。
而朱由檢因為地盤的局限性，以及為了維護大明的統一——
在富庶的南方本就視北方為累贅的前提下，再行沿海開發的政策，貧富差距進一步拉大的結果，必然會導致南北方的徹底分裂。
因此，朱由檢定下的政策是先行中部開發，也就是漢都工業區。
隨後，自從拿下李自成之後，就開始推行北部大開發，這就是龍州的由來。
現在的大明，隻有漢都和龍州兩個工業區。
漢都還好一些，可以依靠水運。
而幾子彎段的黃河，就沒有水運的條件了。
再加上朱由檢要依托這兩個工業區，盤活整個大明，甚至拿下北疆……
鐵路就成了重中之重。
這就是為什麽向南的鐵路，隻有漢廣線一條。（漢都-武漢-長沙-廣州，比後世襄陽-廣州線多了接近一百公裏。）
而向北的鐵路，卻四處開花的原因。
新大明八縱八橫鐵路網示意圖，黑色是一期，紅色是遠景
簡單來說，就是利用工業區補平南北貧富差距，同時以鐵路網，來收複北疆。
高鬥樞說的，是另一件事。
北疆終有一天會被平定，工業區的產出，必須要未雨綢繆。
或者說，以海外貿易，賺取大明發展的錢財。
——也就是給漢都、龍州，找幾個出海口。
近期規劃中，龍州的出海口有兩個：天津、青島。
也就是高鬥樞嘴裏的聯通京師鐵路和聯通山東的鐵路。
遠期會多了吉林和努爾幹都司。
而漢都的出海口，就是直線距離最短的連雲港和漢江-長江水運。
政治是一盤大棋。
如果真的從公平角度來分析，必然是要損害一些地區的利益的。
公平從來都隻是相對，而沒有絕對！
為了整個大明，朱由檢必須做出選擇。
這個發展模式，是朱由檢在維護統一的前提下，唯一的選擇。
……
高鬥樞嘴角噙著笑，皇帝的謀劃，他自然相信。
要知道，就在去年，他還心神忐忑，縱然打定了為國捐軀的心思，卻難以看到希望。
就這短短兩年時間。
卻不想，大明已經脫胎換骨。
不知何時，窸窸窣窣的雪粒，飄灑落下。
嗶嗶嗦嗦的落雪聲中，一君一臣屹立黃河之畔。
一場秋雨一場寒，十場秋雨要穿棉。
冰封大地，即將到來。
今年內北方的建設工期，也即將結束。
好在，通往西安地簡易鐵路，已經單線貫通。
高鬥樞拍了拍肩頭的雪粒，看了一眼給兩人撐開雨傘的太監，微微頷首致謝。
繼續道：
“出陰山向東、西、北的三條鐵路，選址工作已經完成，臣部已經征兆五百萬壯丁，同時，挑選了蒙古壯丁三百萬人，開始動工修建。
在冰封之前，多做了一些，明年就會少了一些壓力。
按照陛下的交代，這三條鐵路，經行路線，皆是河流、湖泊之地。
好在龍州有水泥廠，也不缺鋼廠，修建橋梁問題並不大。
這些水草豐美的地方，隻要在我們的鐵路線內，待到之後的貿易城修建完畢，我大明就能將整個草原抓在手裏了。”
朱由檢大喜，他摘下黑色鑲嵌著金色龍紋的翼善冠，彈去上麵的雪粒，開口道：
“那些草原頭人，可有反對的？”
高鬥樞笑了：
“陛下，草原上這些年來，旱災也很是嚴重。
咱們有糧食，這就是大殺器。
哪個頭人敢反對喲！
誰敢不接受咱們的鐵路，誰就拿不到援助。
今年的雪，比去年隻晚了十天，可以預見，今歲縱然不會白災（雪災），也不會好到了哪裏去。
那些頭人真要是敢不要咱們的糧食，底下的牧民，就能撕碎了他們！
另外，按照陛下的指使，臣已經與瓦剌聯盟的準噶爾部大汗巴爾圖聯係上了。”
朱由檢笑了。
以“草原絲綢貿易”，換取大明鐵路計劃……
縱然真有頭人看穿他的用心，也不敢反對！
因為老百姓是要吃飯的！
感謝女真！
若不是女真搶走了草原人大半的牛羊，逼得蒙古人連冬天都過不去……
自己想要推行“草原絲路貿易”，還要再動了刀子才行！
而血……
以殺止殺隻會加深仇恨，終至無法化解……
瓦剌聯盟就是衛拉特聯盟。
活動在新疆、漠西和五斯坦區域。
明朝叫瓦剌，清朝稱唿瓦剌是衛拉特。
《蒙古—衛拉特法典》就是不屬於黃金家族的瓦剌部，和蒙古人的聯盟。
目的卻是反抗清廷的進逼。
這個聯盟條約簽訂的前提，確是黃金家族臣服在女真之下。
蒙古人投降了，瓦剌人卻不願意投降。
巴爾圖就是綽羅斯·和多和沁。
也就是打得大清“康熙聖帝”，哭爹喊娘的噶爾丹的父親。
（告訴大家個冷知識，噶爾丹是藏區活佛，還是當時三大高僧之一。）