第519章 說到底，還是能源的問題
流浪地球計劃成真？這真不關我事 作者：米七五丶 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一天十萬訂單。
而且這個數據還在不斷增長。
按照目前的趨勢，等到二十四小時結算至少破二十萬！
一些還等著看笑話的友商們徹底傻了。
前腳剛說完友商是傻逼？
沒想到後腳就驗證了，他們這些友商的確是傻逼。
在極度不甘心和嫉妒的羨慕嫉妒下，一些友商也偷偷下定了一輛。
就等著拿到車子後，無論怎樣也要挑幾個毛病出來噴一噴。
而交付日也沒有讓他們等太久。
僅用了半年時間，江漢集團便交付了近五十萬輛飛行汽車。
這什麽概念？
前一天，滿大街還都是四個輪子地上跑的。
到了第二天，每隔幾分鍾就能看到一輛天上飛的。
而且隨著交付數量越來越多，每十輛車中，便有一輛是在天上飛的。
尤其是在堵車的時候。
看著別人從頭上直接飛過去，那別提有多羨慕了。
不僅如此，隨著用戶數量增加，各大平台上的用戶反饋信息也越來越多。
已經多到了資本們都已經封殺不過來的程度。
而且這些體驗信息幾乎全都是正麵的。
即便有幾條負麵評價，也很快就被淹沒了。
而那些友商本來還準備抹黑。
可當車到了之後，自家老板體驗了一次，就再也不願意換車了。
什麽幻覺、勞氏、賣粑，那樣江漢牌兒飛行汽車體驗感舒服？
說的好抹黑挑刺，可當坐進車裏的那一刻，便被徹底圈粉。
今後誰要說江總是傻逼他跟誰急，明明他們這些友商才是傻逼！
僅僅隻用了一年時間，江陽的飛行汽車便徹底占據了國內市場。
主要嘛，還是因為他的車買得都不貴。
丐版也才二十出頭，頂配三十左右。
現在這個社會，咬咬牙誰都能買得起二十萬的車子。
更別提還是這種劃時代，整個市場獨一份兒的產品。
當然了。
國內市場的情況，也很快就傳到了西方那邊。
這其中少不了一些西方油罐網紅，和一些西方資本大佬的推波助瀾。
因為這款汽車隻在國內售賣。
所以一些網紅和資本為了體驗這款劃時代產品，紛紛都往東方大國跑。
這些人也都跟那些友商一樣，體驗了飛行汽車後就被徹底圈粉。
各種測評和體驗視頻在油罐上瘋傳。
這也讓那些西方資本，想讓江陽進入西方市場的唿聲越來越高。
因為這麽一款劃時代的產品，無論怎麽操作都注定要賺的盆滿缽滿。
他們隻是討厭東方人，又不會嫌錢多。
可問題又來了。
年前，西方各個造車品牌才宣布永久停止電汽化。
甚至大肆在東方大國內推動電車危害論。
什麽廢棄電池難以處理、電池不穩定自燃、智能車機就是把命交到電腦手上、坐電車就是在做移動炸彈...
還有諸如電車就是就是在開時代的倒車、根本沒有體會不到機械之美、電池加個電機就是大號的兒童玩具等等。
反正就是怎麽讓人感到焦慮就怎麽來。
至於合理性？
那玩意兒根本不需要，因為東方人自己會說服自己相信的。
然後多安排些媒體，隻要電車一出事兒，甭管大小，使勁兒買熱搜就成了。
你以為你看到的電車自燃新聞，真的是它本身熱度很高嗎？
難道你就沒想過，你明明都不關心所謂的新能源，甚至連汽車這個板塊都不關注。
可偏偏隻要哪裏有電車燃了，你基本上都能刷到嗎？
這年頭，不管什麽車，都有起火燃燒的案例。
可偏偏你就隻能刷到電車的，給人一種隻要是電車，就一定會燃的錯覺。
偏偏一些沒什麽主見的國民還喜歡跟風？
但凡稍微有點理智的人，也能明白這其中的門門道道。
就像某些人說的，所謂新能源不過就是個笑話。
一塊電池加一個電機，在搞個沙發冰箱大彩電，誰不會搞？
那問題就又來了。
既然電車這麽好搞，那為何西方品牌高調入場，又灰溜溜的走了呢？
發動機、變速箱的“機械之美”那麽複雜都搞得出來，按理說搞個電車不也是毛毛雨灑灑水啦。
可偏偏搞了兩三年，突然就又宣布電車不是未來了呢？
很多人沒想明白的是，電車的確不是未來。
但僅僅隻是不是西方資本那一套的未來，而對於東方大國來說，不斷突破電車技術，那才是真正的未來。
而這其中最關鍵的一環，便是江陽要搞混西方資本世界最根本的原因。
能源形態！
西方市場依賴燃油，從上個世紀七八十年代以來，民生配套設施基本停滯。
再也沒有過發展。
再加上以老美為首的聯邦政權，基本上都是各州自治。
自州吃飽自州不愁，管你其他州是不是水深火熱。
所以，連基本的電價，幾乎都是每個州一個價。
無法統一不說，還死貴！
畢竟西方各地大多數都是靠燃料發電廠發電。
一旦到了用電高峰，電價可以翻好幾倍，而且還限時。
就好比前兩年老美芝州遭遇前所未有的極寒。
大雪壓斷了輸電線路，燃料發電在這種情況下也效率極低。
導致電價暴漲十幾倍，甚至有錢都買不到電。
反倒是隔壁州災害較小，電正常供應。
可哪怕芝州州每天都在凍死人，都不見隔壁州支援一點電過去。
在這種情況下，你讓西方電車如何發展？
你說特麽啦？
那不也大多數都是由東方大國用戶在買單嗎？
而東方大國則完全不一樣。
早在上個世紀末，那場海灣上的戰爭，就讓東方大國上層看到了燃油能源的局限性。
那東西雖好，可一旦被人製裁、切斷了原油來源。
難道你讓九百多萬平方公裏大地上，十幾萬萬人全部停擺？
所以，你會看到一座座超級水壩工程拔地而起。
你會看到西邊大漠中成千上萬的“大風扇”和光陵鏡工程。
所以才有了西電東輸，所以最東邊的魔都才能夜夜霓虹笙歌。
而電車趨勢，你以為為什麽上頭大力扶持？
還不是為了一步步擺脫原油依賴！
而你以為網上那麽多抹黑論、危害論哪來的？
人家老美那邊，可是每年三億多美元的活動經費呢。
而且這個數據還在不斷增長。
按照目前的趨勢，等到二十四小時結算至少破二十萬！
一些還等著看笑話的友商們徹底傻了。
前腳剛說完友商是傻逼？
沒想到後腳就驗證了，他們這些友商的確是傻逼。
在極度不甘心和嫉妒的羨慕嫉妒下，一些友商也偷偷下定了一輛。
就等著拿到車子後，無論怎樣也要挑幾個毛病出來噴一噴。
而交付日也沒有讓他們等太久。
僅用了半年時間，江漢集團便交付了近五十萬輛飛行汽車。
這什麽概念？
前一天，滿大街還都是四個輪子地上跑的。
到了第二天，每隔幾分鍾就能看到一輛天上飛的。
而且隨著交付數量越來越多，每十輛車中，便有一輛是在天上飛的。
尤其是在堵車的時候。
看著別人從頭上直接飛過去，那別提有多羨慕了。
不僅如此，隨著用戶數量增加，各大平台上的用戶反饋信息也越來越多。
已經多到了資本們都已經封殺不過來的程度。
而且這些體驗信息幾乎全都是正麵的。
即便有幾條負麵評價，也很快就被淹沒了。
而那些友商本來還準備抹黑。
可當車到了之後，自家老板體驗了一次，就再也不願意換車了。
什麽幻覺、勞氏、賣粑，那樣江漢牌兒飛行汽車體驗感舒服？
說的好抹黑挑刺，可當坐進車裏的那一刻，便被徹底圈粉。
今後誰要說江總是傻逼他跟誰急，明明他們這些友商才是傻逼！
僅僅隻用了一年時間，江陽的飛行汽車便徹底占據了國內市場。
主要嘛，還是因為他的車買得都不貴。
丐版也才二十出頭，頂配三十左右。
現在這個社會，咬咬牙誰都能買得起二十萬的車子。
更別提還是這種劃時代，整個市場獨一份兒的產品。
當然了。
國內市場的情況，也很快就傳到了西方那邊。
這其中少不了一些西方油罐網紅，和一些西方資本大佬的推波助瀾。
因為這款汽車隻在國內售賣。
所以一些網紅和資本為了體驗這款劃時代產品，紛紛都往東方大國跑。
這些人也都跟那些友商一樣，體驗了飛行汽車後就被徹底圈粉。
各種測評和體驗視頻在油罐上瘋傳。
這也讓那些西方資本，想讓江陽進入西方市場的唿聲越來越高。
因為這麽一款劃時代的產品，無論怎麽操作都注定要賺的盆滿缽滿。
他們隻是討厭東方人，又不會嫌錢多。
可問題又來了。
年前，西方各個造車品牌才宣布永久停止電汽化。
甚至大肆在東方大國內推動電車危害論。
什麽廢棄電池難以處理、電池不穩定自燃、智能車機就是把命交到電腦手上、坐電車就是在做移動炸彈...
還有諸如電車就是就是在開時代的倒車、根本沒有體會不到機械之美、電池加個電機就是大號的兒童玩具等等。
反正就是怎麽讓人感到焦慮就怎麽來。
至於合理性？
那玩意兒根本不需要，因為東方人自己會說服自己相信的。
然後多安排些媒體，隻要電車一出事兒，甭管大小，使勁兒買熱搜就成了。
你以為你看到的電車自燃新聞，真的是它本身熱度很高嗎？
難道你就沒想過，你明明都不關心所謂的新能源，甚至連汽車這個板塊都不關注。
可偏偏隻要哪裏有電車燃了，你基本上都能刷到嗎？
這年頭，不管什麽車，都有起火燃燒的案例。
可偏偏你就隻能刷到電車的，給人一種隻要是電車，就一定會燃的錯覺。
偏偏一些沒什麽主見的國民還喜歡跟風？
但凡稍微有點理智的人，也能明白這其中的門門道道。
就像某些人說的，所謂新能源不過就是個笑話。
一塊電池加一個電機，在搞個沙發冰箱大彩電，誰不會搞？
那問題就又來了。
既然電車這麽好搞，那為何西方品牌高調入場，又灰溜溜的走了呢？
發動機、變速箱的“機械之美”那麽複雜都搞得出來，按理說搞個電車不也是毛毛雨灑灑水啦。
可偏偏搞了兩三年，突然就又宣布電車不是未來了呢？
很多人沒想明白的是，電車的確不是未來。
但僅僅隻是不是西方資本那一套的未來，而對於東方大國來說，不斷突破電車技術，那才是真正的未來。
而這其中最關鍵的一環，便是江陽要搞混西方資本世界最根本的原因。
能源形態！
西方市場依賴燃油，從上個世紀七八十年代以來，民生配套設施基本停滯。
再也沒有過發展。
再加上以老美為首的聯邦政權，基本上都是各州自治。
自州吃飽自州不愁，管你其他州是不是水深火熱。
所以，連基本的電價，幾乎都是每個州一個價。
無法統一不說，還死貴！
畢竟西方各地大多數都是靠燃料發電廠發電。
一旦到了用電高峰，電價可以翻好幾倍，而且還限時。
就好比前兩年老美芝州遭遇前所未有的極寒。
大雪壓斷了輸電線路，燃料發電在這種情況下也效率極低。
導致電價暴漲十幾倍，甚至有錢都買不到電。
反倒是隔壁州災害較小，電正常供應。
可哪怕芝州州每天都在凍死人，都不見隔壁州支援一點電過去。
在這種情況下，你讓西方電車如何發展？
你說特麽啦？
那不也大多數都是由東方大國用戶在買單嗎？
而東方大國則完全不一樣。
早在上個世紀末，那場海灣上的戰爭，就讓東方大國上層看到了燃油能源的局限性。
那東西雖好，可一旦被人製裁、切斷了原油來源。
難道你讓九百多萬平方公裏大地上，十幾萬萬人全部停擺？
所以，你會看到一座座超級水壩工程拔地而起。
你會看到西邊大漠中成千上萬的“大風扇”和光陵鏡工程。
所以才有了西電東輸，所以最東邊的魔都才能夜夜霓虹笙歌。
而電車趨勢，你以為為什麽上頭大力扶持？
還不是為了一步步擺脫原油依賴！
而你以為網上那麽多抹黑論、危害論哪來的？
人家老美那邊，可是每年三億多美元的活動經費呢。