提航道,石天隻是想讓李世民有這個意識,等自己的大船造出來,去東南亞和南亞轉上一圈,換迴大批的糧食和錢來,不用他帶頭,朝廷必然會建大船順便探索東南亞的航道。


    隻是石天想的簡單了,忘了李世民現在正好缺錢。石天一提,李世民就借著這個引子打起了他小金庫的主意。


    “石天小子,從長安入川,過渝州直達嶺南西道這條路是你跟彘奴提的吧!朕跟房玄齡和長孫無忌商量了一下,覺得此事可行,隻是投資太大了!”


    李世民一開口,石天就知道這丫的打什麽主意。


    李泰藏在泗沘城的金庫被李世民抄了,走的明達酒樓的賬,當天就入了內帑,這事李明達跟他提過。


    四十萬貫,雖然不是李泰的全部家當,但是傷筋動骨是肯定的了。再加上李治跟李明達炫耀的從李承乾和和李恪那裏撈的錢,沿途再賣點金絲楠和稀有金屬,這條路的資金已經足夠了。


    即便李世民想中線和西線一起動工,朝廷也不需要掏多少錢。礦這東西可不是一天兩天能開采完的,修東線的時候,李治弄的那些礦現在可正在開采,到時候在中線上再找上幾座礦山,修條路那還是不簡單容易。


    李世民開口,無非就是想弄點錢探索航道,這種不需要朝廷出錢就能辦大事的方式,石天可不會慣著他。


    “陛下,車到山前必有路。既然晉王負責修路,他就有辦法弄錢。東線那條路朝廷也沒掏多少錢,現在不是一樣修的差不多了嗎?


    小子手裏倒是還有點錢,隻是有個東西一直想造,奈何手裏的錢不夠,一直不敢讓人研究!要不陛下讓民部給小子撥點錢,等東西造出來,小子將這技術跟朝廷共享如何?”


    李世民要打他小金庫的主意,他還想打李世民國庫的主意。


    這年頭誰不缺錢?過幾日就要大婚了,大婚之後就是過年。一出元夕,他就要帶著李明達離開長安享受生活了,度蜜月難道不需要花錢嗎?


    離開長安石天短時間內可沒打算迴來,長安周邊的工坊,都有理工學院的學子在實習。實習了這麽長時間了,他和李明達得去驗收一下吧!


    驗收完長安周邊的工坊,東去洛陽,然後乘遊艇入長江,不管是拖拉機工坊還是摩托車工坊,他們都要去待上一段時間。


    柴油機和汽油機的完善是一個大工程,這種事情可不是扔了幾個人過來就不用管了。


    一台內燃機有幾大係統,石天要去給他們拆解一下,組成幾個團隊,每個團隊專門負責一個係統的完善研發工作,這樣研發的效率將會更高。


    還有麵包車和裝載機的工坊,這事也需要他和李明達親自去看一眼才行。這兩個工坊規模要比拖拉機工坊和摩托車工坊大多了,因為他們要生產的東西也不僅僅是麵包車和裝載機,還有很多衍生的機械。


    這兩個工坊一輕一重,裝載機工坊專攻工程機械,小到叉車鏟車,大到吊車挖掘機甚至重載貨車,將來都會在這裏生產。


    麵包車工坊則是趨向於乘用車,等麵包車上市,很快就會開始小巴中巴車的研製,等這些車輛搞定,差不多就可以進攻私家車了。


    等這裏轉完,還得去入海口的船塢溜達一圈,看看大船的建造,這東西石天不懂,過去也隻是看個熱鬧。


    轉完工坊,沿海岸線南下,去涯州看看橡膠樹。長了兩三年了,橡膠樹應該長的不小了,差不多可以壓條大規模繁殖了。


    至於割膠,暫時是甭想了,國內的橡膠樹差不多七年才開始割膠,長到十一二年,產量才能上來。


    相比等那麽長時間,石天覺得還是盡快拿下東南亞來為好。因為在東南亞,橡膠樹的生長周期會更短,能比在涯州提前兩年成熟。


    橡膠樹新品種的培育是很慢的,因為這東西生長周期太長。普通的糧食一看可以兩三茬,花個三五年時間就能見到比較顯著的效果。


    可是橡膠樹的生長周期太長了,動不動就是五年起步,想要培育高產的品種,最少也需要二三十年的時間。


    涯州可是好地方,到了涯州石天可沒打算短時間迴長安。到時候帶著李明達釣釣魚、遊遊泳,不玩上個一年半載,誰會迴長安啊!


    蜜月行程李明達開始製定了,這事已經告訴了長孫皇後,想必李世民也是知道的。隻不過等到了涯州,在那邊待上那麽長時間,不知道李世民會不會派人去將他捉迴來!


    聽到石天又要搞新東西,李世民還是很興奮的。至於石天口中的錢不夠,李世民直接忽視了。


    在他看來,石天能說出錢不夠這種話,那必然是大動作。


    “你要造什麽東西?如果錢不夠,讓民部撥點錢倒也不是不可能!”放下手中的酒杯,李世民眼冒精光,盯著石天問道。


    想到石天要搞新東西,什麽東線中線西線,慢點修又怎麽了?晚點修又怎麽了?實在不行,征召徭役來修也不是不可能啊!


    李世民問話,石天倒也不敢吊著李世民的胃口。嘿嘿一笑道:“小子想造一種可以載著人在天上飛的東西,我給它取了個名字叫飛機。


    這東西造出來不難,可是想要把它造好,達到批量生產的標準,沒個幾千萬貫估計是不夠的!”


    製造飛機難嗎?如果知道一點空氣動力學,這東西造出來還真不難。


    造小型飛機,現在已經具備條件了。機翼機體有碳纖維,發動機可以用全鋁汽油機,如果嫌跑的慢,再搞個星型發動機也沒多大難度。


    別小看燒汽油的飛機,這東西雖然隻能飛三四千米高,但是油耗低啊,百公裏油耗不過七八個油,續航隨隨便便就能上兩千公裏,比一些大排量的汽車可省油多了。


    李治不是要修西線嗎?等修到廣西,那就有鈦了。用鈦做骨架,碳纖維做機翼和機體,這飛機估計還能輕上不少,油耗可能會更低。


    到時候再給飛機弄個降落傘,即便是飛機飛到半空中出了問題,大不了玩一次帶機跳傘,反正這東西也沒多沉,頂多跟個大排量摩托車相仿。


    如果這東西造出來,整個大唐,那還不可著石天得瑟,想去哪兒就去哪兒?


    當然,這東西也得需要跑道才能起降,隻是一個比摩托車重不了多少的飛機,需要什麽專用的跑道?隨便找條水泥路就能落下來了。


    製造飛機難度並不高,很多普通人都能閑得沒事造個玩,隻不過那頂多也就是能飛上天的水平。


    想要提高飛機的安全性和可靠性,那就得下大功夫了,那可是需要大量專業人才才能搞的事情。


    對大飛機,石天沒啥興趣,隻要造出一個能飛上天的飛機,完善的事情還是得交給理工學院的學子,這可是要花費幾代人心血的事情,他可不想把這美好的人生浪費在這種事情上。


    石天說完,李世民突然有些不想修路了。都他瞄的能飛了,還費勁巴拉的修路幹啥?

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