時間過得很快，轉眼又到年底了，這次航空工業又給領導們報喜了，首架殲十八隱身垂直起降型戰鬥機，將在十二月十二日舉行下線儀式。
這可是讓軍方的領導們，樂壞了。
因為殲十八戰鬥機，可是中國的第二款隱身戰鬥機，而且還是能夠垂直起降的隱身戰鬥機，這在全世界都是獨一份的。
當然現在米國也是準備研發這種隱身垂直起降戰鬥機，隻是米國肯定沒有中國快啊，因為現在殲十八戰鬥機都要下線了，而米國的圖紙都沒有出來呢。
李曙光也接到了消息，所以他就早一步來到了西飛廠。
在西飛廠的一間總裝廠房內，一架造型獨特的戰鬥機，已經是完全的裝配好了，隻不過它還保留著黃色的底漆，看起來像是打著各種補丁。
李曙光和陳總師他們，非常高興的聊著，接下來的試飛準備工作，也是要加快進行的，因為領導們肯定想看到，殲十八戰鬥機能夠早點試飛。
不過這個試飛，可是難度相當大，不同於以前的任何一款戰機，因為它是需要垂直起飛和降落的，所以這是風險極大的試飛，出一點問題就有可能導致墜機。
因此準備工作會比以往更加的難，好在有李曙光為陳總師他們提出方案流程，所以他們才不會感到害怕。
今天是殲十八戰鬥機下線的日子，一大早就有好多軍方的記者來到了現場。
他們看到了殲十八戰鬥機，那可是一陣的猛拍，這麽科幻的戰機，確實是讓人好奇，它怎麽能夠垂直升空呢》
要知道它的身上可沒有直升機的旋翼，就靠尾噴口嗎？
記者們當然不知道殲十八戰鬥機的是怎麽樣的設計了，所以都是非常的好奇，他們當然不知道，殲十八戰鬥機的機身內可是藏了四個小風扇的。
現在小風扇沒有伸出來，自然就看不到。
所以他們便隻能趕緊的抓住李曙光他們進行采訪。
李曙光笑著迴答了記者們不少的問題。這時候領導們來了，大家都連忙的上前迎接。
軍方領導和航空工業的領導，以及本地的領導都來了。
他們高興的走到了殲十八戰鬥機跟前，仔細的觀察著這架科幻的戰機。
領導們也很好奇啊，這殲十八戰鬥機到底有什麽秘密。
隻不過這些都是不會說出來的。
領導們看了半天，那是相當的喜歡。
接下來就是下線儀式正式開始的時候了。
領導們來到貴賓席就座，首先還是軍方領導做重要的講話了。
這位領導高興地道：“同誌們，今天是一個偉大的日子，咱們的第二款隱身戰鬥機終於下線了，而且咱們的殲十八戰鬥機，不但是隱身四代機，還具備垂直起降的能力，所以呢大家可以想象一下，它有什麽用途。讓我們為殲十八戰鬥機的下線而自豪吧！”
熱烈的掌聲響了起來，每一個人都是無比的自豪，現在的中國國防工業那是真的太強大了。
無論是天上飛的，地上跑的，還是海裏遊的，都是世界一流，甚至是超一流。
就拿殲十八戰鬥機來說，它就是最強的垂直起降戰鬥機，鷂式戰鬥機根本不值一提，它跟殲十八相比，就好像是殲七戰鬥機跟殲十七戰鬥機比一樣。
殲十八戰鬥機的研製速度也是快得驚人，這麽快就下線了，所以領導們在講話的時候，那是透露著滿意的。
等領導們講話結束後，下線儀式就到了最重要的環節，領導們為新機剪彩了。
隨著彩帶被剪斷，殲十八戰鬥機迎來了參觀者，領導們還進入了座艙，體驗了一把，隻是裏麵的東西可不敢碰啊。
雖然說現在是沒有油電的，但是萬一出什麽問題可不好辦。
下線儀式結束後，領導們視察了西飛公司。
現在的西飛公司，生產是很忙的，除了為商飛公司生產客機的零部件以外，還有殲轟七啊，轟八戰鬥機，兩款運輸機在批量生產中。
所以每天都有出廠試飛的飛機在天上飛的。
領導們非常關心的轟九超音速隱身戰略轟炸機，現在試飛也是快要結束了，預計今年底就可以開始量產了。
領導們高興啊，現在中國航空工業是真的太強了，特別是西飛廠，它的生產任務是最多的。
畢竟這麽多機型，像成飛啊沈飛都沒有這麽多，因為他們主要是生產戰鬥機的。
西飛廠生產的型號就多了，有戰略轟炸機還有運輸機，還有殲轟機。
年底了，曙光集團也是在做總結了，今年預計的營收將達到五百億了，這是一個非常高的收入了，因為利潤率很高，淨利潤預計會有將近二百個億。
畢竟曙光公司掌握的專利技術，那是太多了，從航空到船舶再到汽車，那有很多先進的專利技術都是曙光公司的。
別的廠家要使用專利技術，都是要付費的，就這個收入，那可是零成本的啊，淨收入了。
李曙光今天又來到了中海汽車集團。
現在中海汽車集團，已經成為國內第一大汽車廠商了，同時也進入了世界十五大汽車廠商的榜單中。
今年中海汽車集團，自主品牌國內銷量預計要破五十萬輛，出口銷量更是有望突破三十萬輛。
因此整個銷量加起來有八十萬輛了。
而整個中國汽車市場，銷量更是肯定的突破四百萬輛了，自主品牌銷量達到三百萬輛不成問題。
現在李曙光是很欣慰的，因為大家都愛國了，都買自主品牌了，這是好事。
自主品牌也沒有讓大家失望，無論是性價比還是質量都比合資品牌還要好。
在豪華汽車市場呢，紅旗表現最好，中海汽車也不錯，它推出的榮威品牌，是屬於高端豪華品牌，今年的銷量突破十萬輛了。
而且現在它隻有三款車型呢，都是李曙光幫助中海汽車開發的。
中型轎車榮威550那是非常的不錯，車長四米八，軸距二米八，車寬一米八五，搭載自主研發的2.0t發動機，6at變速箱，雖然說售價在二十萬到三十萬區間，仍然是賣了兩萬輛。
還有緊湊型的榮威350，搭載1.5t發動機4at變速箱，售價十五萬左右也賣了五萬輛呢。
中型suv榮威rx5銷量達到三萬輛，價格可是二十多萬呢。
這可是讓軍方的領導們，樂壞了。
因為殲十八戰鬥機，可是中國的第二款隱身戰鬥機，而且還是能夠垂直起降的隱身戰鬥機，這在全世界都是獨一份的。
當然現在米國也是準備研發這種隱身垂直起降戰鬥機，隻是米國肯定沒有中國快啊，因為現在殲十八戰鬥機都要下線了，而米國的圖紙都沒有出來呢。
李曙光也接到了消息，所以他就早一步來到了西飛廠。
在西飛廠的一間總裝廠房內，一架造型獨特的戰鬥機，已經是完全的裝配好了，隻不過它還保留著黃色的底漆，看起來像是打著各種補丁。
李曙光和陳總師他們，非常高興的聊著，接下來的試飛準備工作，也是要加快進行的，因為領導們肯定想看到，殲十八戰鬥機能夠早點試飛。
不過這個試飛，可是難度相當大，不同於以前的任何一款戰機，因為它是需要垂直起飛和降落的，所以這是風險極大的試飛，出一點問題就有可能導致墜機。
因此準備工作會比以往更加的難，好在有李曙光為陳總師他們提出方案流程，所以他們才不會感到害怕。
今天是殲十八戰鬥機下線的日子，一大早就有好多軍方的記者來到了現場。
他們看到了殲十八戰鬥機，那可是一陣的猛拍，這麽科幻的戰機，確實是讓人好奇，它怎麽能夠垂直升空呢》
要知道它的身上可沒有直升機的旋翼，就靠尾噴口嗎？
記者們當然不知道殲十八戰鬥機的是怎麽樣的設計了，所以都是非常的好奇，他們當然不知道，殲十八戰鬥機的機身內可是藏了四個小風扇的。
現在小風扇沒有伸出來，自然就看不到。
所以他們便隻能趕緊的抓住李曙光他們進行采訪。
李曙光笑著迴答了記者們不少的問題。這時候領導們來了，大家都連忙的上前迎接。
軍方領導和航空工業的領導，以及本地的領導都來了。
他們高興的走到了殲十八戰鬥機跟前，仔細的觀察著這架科幻的戰機。
領導們也很好奇啊，這殲十八戰鬥機到底有什麽秘密。
隻不過這些都是不會說出來的。
領導們看了半天，那是相當的喜歡。
接下來就是下線儀式正式開始的時候了。
領導們來到貴賓席就座，首先還是軍方領導做重要的講話了。
這位領導高興地道：“同誌們，今天是一個偉大的日子，咱們的第二款隱身戰鬥機終於下線了，而且咱們的殲十八戰鬥機，不但是隱身四代機，還具備垂直起降的能力，所以呢大家可以想象一下，它有什麽用途。讓我們為殲十八戰鬥機的下線而自豪吧！”
熱烈的掌聲響了起來，每一個人都是無比的自豪，現在的中國國防工業那是真的太強大了。
無論是天上飛的，地上跑的，還是海裏遊的，都是世界一流，甚至是超一流。
就拿殲十八戰鬥機來說，它就是最強的垂直起降戰鬥機，鷂式戰鬥機根本不值一提，它跟殲十八相比，就好像是殲七戰鬥機跟殲十七戰鬥機比一樣。
殲十八戰鬥機的研製速度也是快得驚人，這麽快就下線了，所以領導們在講話的時候，那是透露著滿意的。
等領導們講話結束後，下線儀式就到了最重要的環節，領導們為新機剪彩了。
隨著彩帶被剪斷，殲十八戰鬥機迎來了參觀者，領導們還進入了座艙，體驗了一把，隻是裏麵的東西可不敢碰啊。
雖然說現在是沒有油電的，但是萬一出什麽問題可不好辦。
下線儀式結束後，領導們視察了西飛公司。
現在的西飛公司，生產是很忙的，除了為商飛公司生產客機的零部件以外，還有殲轟七啊，轟八戰鬥機，兩款運輸機在批量生產中。
所以每天都有出廠試飛的飛機在天上飛的。
領導們非常關心的轟九超音速隱身戰略轟炸機，現在試飛也是快要結束了，預計今年底就可以開始量產了。
領導們高興啊，現在中國航空工業是真的太強了，特別是西飛廠，它的生產任務是最多的。
畢竟這麽多機型，像成飛啊沈飛都沒有這麽多，因為他們主要是生產戰鬥機的。
西飛廠生產的型號就多了，有戰略轟炸機還有運輸機，還有殲轟機。
年底了，曙光集團也是在做總結了，今年預計的營收將達到五百億了，這是一個非常高的收入了，因為利潤率很高，淨利潤預計會有將近二百個億。
畢竟曙光公司掌握的專利技術，那是太多了，從航空到船舶再到汽車，那有很多先進的專利技術都是曙光公司的。
別的廠家要使用專利技術，都是要付費的，就這個收入，那可是零成本的啊，淨收入了。
李曙光今天又來到了中海汽車集團。
現在中海汽車集團，已經成為國內第一大汽車廠商了，同時也進入了世界十五大汽車廠商的榜單中。
今年中海汽車集團，自主品牌國內銷量預計要破五十萬輛，出口銷量更是有望突破三十萬輛。
因此整個銷量加起來有八十萬輛了。
而整個中國汽車市場，銷量更是肯定的突破四百萬輛了，自主品牌銷量達到三百萬輛不成問題。
現在李曙光是很欣慰的，因為大家都愛國了，都買自主品牌了，這是好事。
自主品牌也沒有讓大家失望，無論是性價比還是質量都比合資品牌還要好。
在豪華汽車市場呢，紅旗表現最好，中海汽車也不錯，它推出的榮威品牌，是屬於高端豪華品牌，今年的銷量突破十萬輛了。
而且現在它隻有三款車型呢，都是李曙光幫助中海汽車開發的。
中型轎車榮威550那是非常的不錯，車長四米八，軸距二米八，車寬一米八五，搭載自主研發的2.0t發動機，6at變速箱，雖然說售價在二十萬到三十萬區間，仍然是賣了兩萬輛。
還有緊湊型的榮威350，搭載1.5t發動機4at變速箱，售價十五萬左右也賣了五萬輛呢。
中型suv榮威rx5銷量達到三萬輛，價格可是二十多萬呢。