現在中國的大飛機技術，那的確是做到了全世界最強，所以在這樣的情況下，軍方經過論證研究，決定上馬研製新一代的戰略轟炸機了，這次不僅要隱身，而且還要實現超音速飛行能力，相當於是把圖160和b2結合了。
這個也是李曙光提出來的建議，因為有了這種戰略轟炸機之後，就可以把米國也踩在腳下了，讓米國也要感到害怕。
米國曾經在六十年代，研製過曙光女神這種戰略轟炸機，速度高達三馬赫，而且隻要加以改進，也可以隱身。
不過米國沒有成功，而現在中國要把米國沒有幹成的事情，給它幹成了，讓米國佬氣壞了。
這次李曙光同樣是做了一個非常先進的設計方案，去參加立項會的。
來到立項會現場，李曙光就看到很多的專家已經來了，參研單位的代表們，濟濟一堂有近千人呐，這是一次大會。
軍方領導們還沒有來，在會議的主席台上方，掛著一條橫幅上麵寫著轟九隱身超音速戰略轟炸機立項會。
這次軍方是明確了研製目標的，負責設計研製工作的單位自然還是老單位了，一飛院和西飛公司。
現在有轟八隱身戰略轟炸機打下來的基礎，要再實現超音速隱身，問題不是很大。
當然這也隻是對李曙光來說，大家還是覺得這個任務將會無比的艱巨，如果沒有李曙光進行技術支持，幾乎是一個不可能完成的任務，畢竟現在米國都做不到的，中國航空人要把它做到，的確是不敢想象的。
戰略轟炸機是一個大國空軍的基石，所以僅僅有一款隱身的亞音速的轟八還不夠，現在中國空軍也要有自己的超音速戰略轟炸機。
超音速隱身戰略轟炸機，它的技術複雜程度，在所有的飛機當中都是最高的，因此這次必須要全國數百家單位進行合作才可以完成這個任務。
李曙光的到來，那是引起了一陣的轟動，大家都知道，要研製出這麽先進的戰略轟炸機，是絕對要靠李曙光的。
雖然說現在大家已經在李曙光的指導下，把轟八隱身戰略轟炸機都研製成功了，但這次是要超音速隱身呐，而且還是兩倍以上的音速，不少人都已經得到了消息。
所以大家都非常期待，李曙光這次會帶來什麽樣的設計方案。
李曙光跟大家揮手打了招唿，便坐在了自己的位置上。
很快軍方領導們也來了，航空工業的領導們也來了。
立項會正式的開始，首先還是軍方領導做重要的講話了。
這位領導滿麵紅光地講道：“同誌們，今天是一個非常重要的日子，把你們召集起來，在這裏開會，目的就隻有一個，咱們的轟九超音速隱身戰略轟炸機，今天就要正式立項了，你們都是參研單位的代表，要全力的配合主機廠所，咱們爭取在幾年時間，就把轟九隱身超音速戰略轟炸機研製出來，到時候我們就有了兩種戰略轟炸機，並且性能都是世界領先，我們的戰略空軍就將成為全球最強的，大家有沒有信心！”
頓時全場都齊聲喊道有。
可見大家的信心，還是多半來自於李曙光了。
軍方領導很滿意，他接著講了起來，轟九隱身超音速戰略轟炸機，是空軍著眼於未來高科技戰爭而立項研製，所以它的性能指標是相當的高。
這次軍方領導把主要的性能指標說了出來，大家都直吸涼氣，這麽先進嗎？
二點五倍音速，這可是跟f15戰鬥機一樣快了啊，而且還要能夠連續超音速飛行幾個小時的能力。
這就太強大了，畢竟隱身四代機，它的超音速巡航速度也就一點八馬赫，現在這款戰略轟炸機還要快，雖然說這並沒有規定是打開加力，還是不開加力，但都是幾乎不可能實現的，因為不僅速度要這麽快，航程還要一萬三千公裏以上。
還有隱身，最大起飛重量二百噸，載彈量三十噸，這比轟八大了不少。
接下來是航空工業的領導講話了，這位領導也是麵色凝重，他大聲道：“航空工業的同誌們，轟九隱身超音速戰略轟炸機的研製任務是非常的艱巨，但是我們航空人不怕苦不怕難，無論再難也要把這個型號研製成功，我相信我們是可以的。現在我們很慶幸，航空工業能夠在短短十幾年時間，與世界航空強國，從望塵莫及，到並駕齊驅，而接下來我們就要實現超越，轟九也好，c940客機也好，都是我們實現超越的項目，同誌們，大家一定要拿出幹勁來，完成這個任務！”
掌聲很熱烈，不過大家最關心的還是設計方案。
所以李曙光打開ppt的時候，全場那是安靜得不行。
這時候大家終於看到了轟九的設計方案，隻見這架轟炸機，就像是拉長了的轟八，它也是采用了飛翼氣動布局，隻是過後掠角要大了很多，機體的長度也達到了四十米，翼展有四十六米，四台變循環發動機，並列安裝在尾部，這跟xb70有點相似，但是它的噴口可是隱身的，矩形矢量噴口。
在戰略轟炸機上麵，也有了矢量噴口，這意味著什麽呢？飛火推一體了。
所以轟九戰略轟炸機的機動性能肯定是比轟八要好很多了，這種變循環發動機的確是非常的先進，比米國的sr71戰略偵察機的那台發動機要先進多了。
它可以自動的從渦噴到渦扇發動機模式之間切換，以適應不同的飛行高度和速度的條件，這就非常了不得了。
另外還有進氣口，也是在機身上方的，采用了自適合的dsi進氣道，這也是為了更好的隱身，因為地麵雷達都是從下往上探測的，預警機和戰鬥機雷達波照射的角度也是從下往上。
因為轟九隱身戰略轟炸機它的巡航高度，在一萬九千米了，最高的升限達到二萬二千米。
這麽先進的設計方案，確實是讓大家激動無比，頓時掌聲陣陣，李曙光開始介紹這個設計方案了，每台發動機的最大推力二百千牛，四台加起來達到八百千牛了。
這次立項會，那是取得了預期的效果，大家都充滿了幹勁和信心。
這個也是李曙光提出來的建議，因為有了這種戰略轟炸機之後，就可以把米國也踩在腳下了，讓米國也要感到害怕。
米國曾經在六十年代，研製過曙光女神這種戰略轟炸機，速度高達三馬赫，而且隻要加以改進，也可以隱身。
不過米國沒有成功，而現在中國要把米國沒有幹成的事情，給它幹成了，讓米國佬氣壞了。
這次李曙光同樣是做了一個非常先進的設計方案，去參加立項會的。
來到立項會現場，李曙光就看到很多的專家已經來了，參研單位的代表們，濟濟一堂有近千人呐，這是一次大會。
軍方領導們還沒有來，在會議的主席台上方，掛著一條橫幅上麵寫著轟九隱身超音速戰略轟炸機立項會。
這次軍方是明確了研製目標的，負責設計研製工作的單位自然還是老單位了，一飛院和西飛公司。
現在有轟八隱身戰略轟炸機打下來的基礎，要再實現超音速隱身，問題不是很大。
當然這也隻是對李曙光來說，大家還是覺得這個任務將會無比的艱巨，如果沒有李曙光進行技術支持，幾乎是一個不可能完成的任務，畢竟現在米國都做不到的，中國航空人要把它做到，的確是不敢想象的。
戰略轟炸機是一個大國空軍的基石，所以僅僅有一款隱身的亞音速的轟八還不夠，現在中國空軍也要有自己的超音速戰略轟炸機。
超音速隱身戰略轟炸機，它的技術複雜程度，在所有的飛機當中都是最高的，因此這次必須要全國數百家單位進行合作才可以完成這個任務。
李曙光的到來，那是引起了一陣的轟動，大家都知道，要研製出這麽先進的戰略轟炸機，是絕對要靠李曙光的。
雖然說現在大家已經在李曙光的指導下，把轟八隱身戰略轟炸機都研製成功了，但這次是要超音速隱身呐，而且還是兩倍以上的音速，不少人都已經得到了消息。
所以大家都非常期待，李曙光這次會帶來什麽樣的設計方案。
李曙光跟大家揮手打了招唿，便坐在了自己的位置上。
很快軍方領導們也來了，航空工業的領導們也來了。
立項會正式的開始，首先還是軍方領導做重要的講話了。
這位領導滿麵紅光地講道：“同誌們，今天是一個非常重要的日子，把你們召集起來，在這裏開會，目的就隻有一個，咱們的轟九超音速隱身戰略轟炸機，今天就要正式立項了，你們都是參研單位的代表，要全力的配合主機廠所，咱們爭取在幾年時間，就把轟九隱身超音速戰略轟炸機研製出來，到時候我們就有了兩種戰略轟炸機，並且性能都是世界領先，我們的戰略空軍就將成為全球最強的，大家有沒有信心！”
頓時全場都齊聲喊道有。
可見大家的信心，還是多半來自於李曙光了。
軍方領導很滿意，他接著講了起來，轟九隱身超音速戰略轟炸機，是空軍著眼於未來高科技戰爭而立項研製，所以它的性能指標是相當的高。
這次軍方領導把主要的性能指標說了出來，大家都直吸涼氣，這麽先進嗎？
二點五倍音速，這可是跟f15戰鬥機一樣快了啊，而且還要能夠連續超音速飛行幾個小時的能力。
這就太強大了，畢竟隱身四代機，它的超音速巡航速度也就一點八馬赫，現在這款戰略轟炸機還要快，雖然說這並沒有規定是打開加力，還是不開加力，但都是幾乎不可能實現的，因為不僅速度要這麽快，航程還要一萬三千公裏以上。
還有隱身，最大起飛重量二百噸，載彈量三十噸，這比轟八大了不少。
接下來是航空工業的領導講話了，這位領導也是麵色凝重，他大聲道：“航空工業的同誌們，轟九隱身超音速戰略轟炸機的研製任務是非常的艱巨，但是我們航空人不怕苦不怕難，無論再難也要把這個型號研製成功，我相信我們是可以的。現在我們很慶幸，航空工業能夠在短短十幾年時間，與世界航空強國，從望塵莫及，到並駕齊驅，而接下來我們就要實現超越，轟九也好，c940客機也好，都是我們實現超越的項目，同誌們，大家一定要拿出幹勁來，完成這個任務！”
掌聲很熱烈，不過大家最關心的還是設計方案。
所以李曙光打開ppt的時候，全場那是安靜得不行。
這時候大家終於看到了轟九的設計方案，隻見這架轟炸機，就像是拉長了的轟八，它也是采用了飛翼氣動布局，隻是過後掠角要大了很多，機體的長度也達到了四十米，翼展有四十六米，四台變循環發動機，並列安裝在尾部，這跟xb70有點相似，但是它的噴口可是隱身的，矩形矢量噴口。
在戰略轟炸機上麵，也有了矢量噴口，這意味著什麽呢？飛火推一體了。
所以轟九戰略轟炸機的機動性能肯定是比轟八要好很多了，這種變循環發動機的確是非常的先進，比米國的sr71戰略偵察機的那台發動機要先進多了。
它可以自動的從渦噴到渦扇發動機模式之間切換，以適應不同的飛行高度和速度的條件，這就非常了不得了。
另外還有進氣口，也是在機身上方的，采用了自適合的dsi進氣道，這也是為了更好的隱身，因為地麵雷達都是從下往上探測的，預警機和戰鬥機雷達波照射的角度也是從下往上。
因為轟九隱身戰略轟炸機它的巡航高度，在一萬九千米了，最高的升限達到二萬二千米。
這麽先進的設計方案，確實是讓大家激動無比，頓時掌聲陣陣，李曙光開始介紹這個設計方案了，每台發動機的最大推力二百千牛，四台加起來達到八百千牛了。
這次立項會，那是取得了預期的效果，大家都充滿了幹勁和信心。