新的一年來了，這次剛剛開年，航空工業就有重要的任務了，那就是空警一百艦載預警機，即將迎來模擬上艦試飛了。
現在航母還沒有建成下水，所以也就隻有模擬上艦，這艦是在陸地上建造出來的一比一的假航母。
雖然說是不能開動的航母，但是它上麵的設施卻是跟真航母幾乎一樣的，也裝備了蒸汽彈射器，以及蒸汽的攔阻係統。
可以說艦載預警機的研製難度，那是不亞於大型空中預警機，甚至還有過之，因為全世界成功的研製出艦載預警機的也就隻有米國，現在呢就看中國的了。
蘇聯人研製艦載預警機都失敗了，這就包括了雅克四十四和安七一艦載預警機，一個是類似於e2的，一個是采用獨特設計的渦扇動力艦載預警機。
當然雅克四十四預警機雖然說借鑒了一些e2的設計，總體氣動布局相似，但是在雷達罩安裝與升降、機翼折疊方式、起落架的設計方麵是明顯不同的。
而且雅克四十四艦載預警機的動力更強，它采用了d27槳扇發動機，所以它的起飛重量，也達到四十噸，比e2要高多了。
所以雅克四十四的機艙容積更大，機翼麵積也要大出二十多平方米的。
d27槳扇發動機，是一種非常強大的發動機，單台功率就達到五千多千瓦，並且采用了前8葉後6葉的對轉螺旋槳設計，這個動力可是後來的安七零運輸機所使用的。
按計劃雅克四十四艦載預警機，搭載一種脈衝多普勒雷達，隻不過在原型機製造的時候，蘇聯就沒了，所以最終雅克四十四也就沒有成。
因此蘇聯的航母，便隻有使用卡三一艦載預警直升機。
可是這種預警直升機性能也太差了，跟固定翼的e2預警機相比，那是連提鞋都不配的，它幾乎起不到什麽預警的作用，隻有一個心理安慰作用。
而且卡三零艦載預警機，現在還沒有試飛呢，它雖然說起飛重量達到十三噸，但是續航力太差了，內部空間也很小，同時直升機的速度也比較慢，不到三百公裏每小時，連e2的一半都不到，同時它的升限也低，隻有三千五百米，航程才六百公裏，這簡直是沒有辦法起到作用了。
當然要是蘇聯能搞出魚鷹這樣的傾轉旋翼機，那用來作預警機還是不錯的，畢竟傾轉旋翼機，它能像直升機一樣起飛，又能像固定翼飛機一樣的高速飛行。
就拿魚鷹來說，它各方麵的性能，與e2的原型機c2灰狗運輸機可是差不多了，起飛重量二十多噸，速度接近六百公裏每小時，最重要的是它可以不用彈射，直接就垂直起飛。
也可以垂直降落在航母上麵，當然這個技術太複雜了，蘇聯怎麽可能搞得出來。
李曙光如果願意的話倒是可以搞得出來，但是目前來說沒有這個必要，就空警一百艦載預警機已經是很好了。
今天的模擬上艦試飛相當的重要，所以李曙光也是來到了現場。
一艘巨大的陸地航母甲板上，有一架空警一百艦載預警機，正在準備起飛。
現在它已經固定到了彈射器上麵，等會兒彈射器會把它用極快的速度彈出去，接下來它就要靠自己的動力拉升起來，否則就會落到地麵上。
試飛員們開始啟動了兩台大功率渦槳發動機，這發動機功率比雅克四十四使用的d27槳扇發動機還要大，最多可輸出六千五百千瓦，兩台加起來就是一萬三千千瓦了。
所以大家都相信，隻要把空警一百艦載預警機彈出去，它肯定能夠拉起來。
因為這個動力太強大了。
如果不是艦載的，就是三千千瓦一台的發動機也夠了。
隨著甲板上的起飛引導人員，做出向前的姿勢，彈射器也啟動了，與此同時空警一百艦載預警機，兩台發動機也是全力的輸出了。
飛機一下子就被甩出去了，在離開甲板幾十米之後，飛機就拉起來了，沒有一點下沉的趨勢，試飛員們拉得很快，現在空警一百艦載預警機，那是首次在航母上彈射起飛成功了，這是一個了不起的成就了。
所以大家都歡唿起來了。
接下來呢，還要測試它的著艦了。
試飛員們和雷達工程師，先是在空中打開了預警雷達係統，看看經過彈射後有沒有什麽問題。
等雷達開機後，大家就看到了，彈射沒有對雷達係統造成什麽影響。
它還是能夠正常工作，並且發現地麵的目標。
現在是準備著艦了，要想在航母甲板上著艦，那也是非常不容易的，特別是對於艦載預警機來說，畢竟它可是背著一個大桌子，所以在著艦的過程中，很容易受到側風什麽的影響。
好在發動機功率夠大，所以說大家還是有貪心的。
現在試飛員們準備先來兩次模擬著艦試飛，然後再真正的著艦，畢竟這次試飛風險真的太大了，弄不好就要摔機啊，這可是不能接受的。
空警一號預警機準備模擬著艦了，在航母的引導下，預警機開始著艦，它的下滑速度很快，畢竟這跟陸地著陸是不一樣的。
航母的甲板麵積雖然大，但是從空中降落還是要比機場條件差得多了，艦載機的著艦角度要比陸基的多不少了。
因為這就像是拍下來的一樣，機體結構如果不強，那是會解體的。
第一次模擬降落，空警一百艦載預警機就近乎完美，可見無論是牛機本身還是試飛員，都是很厲害的。
兩次模擬著艦試飛都成功了，第三次就是要真正的著艦了。
雖然說這是假航母，但是跟真航母是一樣的，除了它不能動。
試飛員的操作還是很穩的，不過大家還是捏著一把汗。
隻見這架空警一百艦載預警機，終於拍在甲板上了，這次還很幸運它鉤住了第三道阻攔索大家都開始歡唿起來了。
被巨大的拉力拉了迴來，空警一百艦載預警機，看起來沒有什麽問題。
很快的飛機停穩了，試飛員們和雷達操作員們也下來了。
這次試飛成功，意義重大，接下來就會進行定型評審，到時候還要把新機交給海軍航空兵進行測試。
現在航母還沒有建成下水，所以也就隻有模擬上艦，這艦是在陸地上建造出來的一比一的假航母。
雖然說是不能開動的航母，但是它上麵的設施卻是跟真航母幾乎一樣的，也裝備了蒸汽彈射器，以及蒸汽的攔阻係統。
可以說艦載預警機的研製難度，那是不亞於大型空中預警機，甚至還有過之，因為全世界成功的研製出艦載預警機的也就隻有米國，現在呢就看中國的了。
蘇聯人研製艦載預警機都失敗了，這就包括了雅克四十四和安七一艦載預警機，一個是類似於e2的，一個是采用獨特設計的渦扇動力艦載預警機。
當然雅克四十四預警機雖然說借鑒了一些e2的設計，總體氣動布局相似，但是在雷達罩安裝與升降、機翼折疊方式、起落架的設計方麵是明顯不同的。
而且雅克四十四艦載預警機的動力更強，它采用了d27槳扇發動機，所以它的起飛重量，也達到四十噸，比e2要高多了。
所以雅克四十四的機艙容積更大，機翼麵積也要大出二十多平方米的。
d27槳扇發動機，是一種非常強大的發動機，單台功率就達到五千多千瓦，並且采用了前8葉後6葉的對轉螺旋槳設計，這個動力可是後來的安七零運輸機所使用的。
按計劃雅克四十四艦載預警機，搭載一種脈衝多普勒雷達，隻不過在原型機製造的時候，蘇聯就沒了，所以最終雅克四十四也就沒有成。
因此蘇聯的航母，便隻有使用卡三一艦載預警直升機。
可是這種預警直升機性能也太差了，跟固定翼的e2預警機相比，那是連提鞋都不配的，它幾乎起不到什麽預警的作用，隻有一個心理安慰作用。
而且卡三零艦載預警機，現在還沒有試飛呢，它雖然說起飛重量達到十三噸，但是續航力太差了，內部空間也很小，同時直升機的速度也比較慢，不到三百公裏每小時，連e2的一半都不到，同時它的升限也低，隻有三千五百米，航程才六百公裏，這簡直是沒有辦法起到作用了。
當然要是蘇聯能搞出魚鷹這樣的傾轉旋翼機，那用來作預警機還是不錯的，畢竟傾轉旋翼機，它能像直升機一樣起飛，又能像固定翼飛機一樣的高速飛行。
就拿魚鷹來說，它各方麵的性能，與e2的原型機c2灰狗運輸機可是差不多了，起飛重量二十多噸，速度接近六百公裏每小時，最重要的是它可以不用彈射，直接就垂直起飛。
也可以垂直降落在航母上麵，當然這個技術太複雜了，蘇聯怎麽可能搞得出來。
李曙光如果願意的話倒是可以搞得出來，但是目前來說沒有這個必要，就空警一百艦載預警機已經是很好了。
今天的模擬上艦試飛相當的重要，所以李曙光也是來到了現場。
一艘巨大的陸地航母甲板上，有一架空警一百艦載預警機，正在準備起飛。
現在它已經固定到了彈射器上麵，等會兒彈射器會把它用極快的速度彈出去，接下來它就要靠自己的動力拉升起來，否則就會落到地麵上。
試飛員們開始啟動了兩台大功率渦槳發動機，這發動機功率比雅克四十四使用的d27槳扇發動機還要大，最多可輸出六千五百千瓦，兩台加起來就是一萬三千千瓦了。
所以大家都相信，隻要把空警一百艦載預警機彈出去，它肯定能夠拉起來。
因為這個動力太強大了。
如果不是艦載的，就是三千千瓦一台的發動機也夠了。
隨著甲板上的起飛引導人員，做出向前的姿勢，彈射器也啟動了，與此同時空警一百艦載預警機，兩台發動機也是全力的輸出了。
飛機一下子就被甩出去了，在離開甲板幾十米之後，飛機就拉起來了，沒有一點下沉的趨勢，試飛員們拉得很快，現在空警一百艦載預警機，那是首次在航母上彈射起飛成功了，這是一個了不起的成就了。
所以大家都歡唿起來了。
接下來呢，還要測試它的著艦了。
試飛員們和雷達工程師，先是在空中打開了預警雷達係統，看看經過彈射後有沒有什麽問題。
等雷達開機後，大家就看到了，彈射沒有對雷達係統造成什麽影響。
它還是能夠正常工作，並且發現地麵的目標。
現在是準備著艦了，要想在航母甲板上著艦，那也是非常不容易的，特別是對於艦載預警機來說，畢竟它可是背著一個大桌子，所以在著艦的過程中，很容易受到側風什麽的影響。
好在發動機功率夠大，所以說大家還是有貪心的。
現在試飛員們準備先來兩次模擬著艦試飛，然後再真正的著艦，畢竟這次試飛風險真的太大了，弄不好就要摔機啊，這可是不能接受的。
空警一號預警機準備模擬著艦了，在航母的引導下，預警機開始著艦，它的下滑速度很快，畢竟這跟陸地著陸是不一樣的。
航母的甲板麵積雖然大，但是從空中降落還是要比機場條件差得多了，艦載機的著艦角度要比陸基的多不少了。
因為這就像是拍下來的一樣，機體結構如果不強，那是會解體的。
第一次模擬降落，空警一百艦載預警機就近乎完美，可見無論是牛機本身還是試飛員，都是很厲害的。
兩次模擬著艦試飛都成功了，第三次就是要真正的著艦了。
雖然說這是假航母，但是跟真航母是一樣的，除了它不能動。
試飛員的操作還是很穩的，不過大家還是捏著一把汗。
隻見這架空警一百艦載預警機，終於拍在甲板上了，這次還很幸運它鉤住了第三道阻攔索大家都開始歡唿起來了。
被巨大的拉力拉了迴來，空警一百艦載預警機，看起來沒有什麽問題。
很快的飛機停穩了，試飛員們和雷達操作員們也下來了。
這次試飛成功，意義重大，接下來就會進行定型評審，到時候還要把新機交給海軍航空兵進行測試。