十月底，李曙光又來到了航空工業試飛中心。
因為這次是運十五戰略運輸機，進行極限試飛的時候了，根據試飛計劃，下月初就要完成所有的試飛任務，然後舉行定型評審會。
所以這後麵的試飛，那是絕對不能有任何問題的，不然就會影響運十五戰略運輸機的定型和服役。
今天試飛現場來了幾位重量級的領導，他們對運十五戰略運輸機的試飛工作也是很關心的。
現在一架運十五戰略運輸機，已經在開始裝貨了，今天它將測試載重的極限，也就是九十二噸重的貨物，要知道它的設計載重隻有八十噸的。
這次可是超載十噸了，在貨艙裏麵開進去了一輛五九式主戰坦克和一輛八八式主戰坦克進行測試。
這兩輛坦克加起來已經超過九十噸，來到了九十二噸的重量，這是沒有加滿燃油和上坦克手和炮彈的重量，要是加滿了都九十六噸了。
現在大家都有些緊張，不知道超載後的運十五戰略運輸機，試飛會不會出問題，畢竟這都超載百分之十五以上了，要是沒有問題當然好。
如果出了問題，那還得拖延定型的時間。
不過李曙光卻是很有信心，因為他知道自己設計的運十五戰略運輸機，完全可以超載這麽多，甚至再多一點也是沒有問題的。
試飛員們要登機了，這時候氣氛就更為緊張了。
隻見試飛員們進入駕駛艙，然後艙門關閉，四台大推力渦扇發動機也啟動起來了，轟鳴聲響徹試飛場周圍。
因為超載的原因，看起來運十五戰略運輸機好像都被壓得更低了，當然這隻是心理作用，實際上它的高度沒有變。
運十五戰略運輸機開始在跑道上加速了，這時候可以看得出來，這點超載的重量，對它的加速來說完全沒有影響，兩千米左右的距離，它終於起飛了。
載著將近一百噸重的東西，運十五戰略運輸機爬升速度並不快，但是也不是想象中的那麽慢。
很快它就消失在大家的視線中了。
在指揮中心的大屏幕上，可以看到運十五戰略運輸機現在的軌跡，還有一些數據。
現在它已經爬升到了一萬米高度，速度也來到了八百公裏每小時，完全沒有什麽影響，還是跟之前裝八十噸貨物飛得一樣。
現在領導們還是很關心，它在幾千公裏外著陸會不會有問題。
要知道這次不但要測試極限載重，還要測試在這個載重的條件下，運十五戰略運輸機，能不能飛行四千公裏以上，並安全降落。
現在時間在不斷的過去，大家都還是堅守在指揮中心，盯著一個個數據看。
運十五戰略運輸機的飛行軌跡很平穩，沒有出現什麽問題，它在萬米高空巡航著。
比起安二二戰略運輸機來說，它可是有更大的起飛重量，當然載重量是相當的，都是八十噸的載重能力，但是現在運十五戰略運輸機，已經打破了很多項安二二戰略運輸機的飛行紀錄。
這一次能不能再打破一個記錄呢，完全是有可能的。
安二二戰略運輸機，畢竟是渦槳動力的，所以它的速度要慢了一些，巡航速度隻有六百多公裏每小時，但是運十五戰略運輸機可以達到八百多公裏每小時的。
另外就是升限也有差距的，運十五飛得更高，隻是相對來說，渦扇發動機的油耗要略微比渦槳發動機高一點。
在安全性方麵來說，安二二戰略運輸機就存在不少的問題，但是運十五戰略運輸機卻是相當的可靠和安全，在大量的試飛中它沒有什麽大的問題，更不要說試飛事故了。
這一次它能不能順利的完成超載的試飛任務呢？如果能夠完成，那運十五戰略運輸機的安全性就更高了。
畢竟在超載的情況下還是能安全的飛行幾千公裏，這是很不容易的。
就像是大貨車超載，那很多事故都是因為超載而導致的。
五個小時後，一個好消息傳來了，運十五戰略運輸機，已經平穩的降落在四千公裏外的機場跑道上了，這次試飛取得了圓滿成功，並且打破了三項世界飛行紀錄。
當然了接下來還要對運十五運輸機進行機體結構的檢查，萬一機身有損傷那也不能算是成功。
畢竟機身損傷了，就相當於壽命提前終結了。
不過第二天好消息還是來了，運十五戰略運輸機完好無損！
領導們很是高興。
第二天進行的試飛任務，是最大航程的試飛，要知道這可是載重情況下的最大航程試飛，設計指標上運十五戰略運輸機，要能夠載重四十噸，飛行一萬二千公裏，因為這時候它的載油量達到最大。
要知道安二二戰略運輸機，它的最大載油航程達到一萬一千公裏，而運十五戰略運輸機要比安高出一千公裏，能不能飛到這麽遠，還得看這次試飛的結果了。
現在運十五戰略運輸機，已經加滿了燃油，這時候它的燃油重量達到一百一十噸了。
這也是要達到最大起飛重量的，隻見運十五戰略運輸機，在跑道上滑行了兩千米左右，終於平穩的起飛了。
現在就要看它能不能飛行那麽遠了。
這次飛行，將會繞行一個三角形的航線，不然就要飛出國門了。
李曙光他們也沒有離開試飛中心，一直就等著運十五戰略運輸機迴到試飛中心。
一萬二千公裏以上的航程，那是要飛行十五個小時左右了，因此這次也是很麿人的。
李曙光他們等到次日早上，終於等到了飛迴來的運十五戰略運輸機，它飛行了一萬二千三百公裏，超過了設計指標，現在還有百分之八的餘油。
當運十五戰略運輸機平穩降落在跑道上，大家都紛紛的鼓掌了。
經過一係列的試飛，運十五戰略運輸機總算是完成了所有的試飛任務，接下來的定型評審會也如期舉行。
專家們一致認定，運十五戰略運輸機，整體來說達到世界最先進水平，而且部分指標還超過了設計要求，所以它可以投入批量生產了。
空軍還等著裝備運十五戰略運輸機呢，現在這個級別其實也就兩款，安二二戰略運輸機肯定是不及運十五了。
因為這次是運十五戰略運輸機，進行極限試飛的時候了，根據試飛計劃，下月初就要完成所有的試飛任務，然後舉行定型評審會。
所以這後麵的試飛，那是絕對不能有任何問題的，不然就會影響運十五戰略運輸機的定型和服役。
今天試飛現場來了幾位重量級的領導，他們對運十五戰略運輸機的試飛工作也是很關心的。
現在一架運十五戰略運輸機，已經在開始裝貨了，今天它將測試載重的極限，也就是九十二噸重的貨物，要知道它的設計載重隻有八十噸的。
這次可是超載十噸了，在貨艙裏麵開進去了一輛五九式主戰坦克和一輛八八式主戰坦克進行測試。
這兩輛坦克加起來已經超過九十噸，來到了九十二噸的重量，這是沒有加滿燃油和上坦克手和炮彈的重量，要是加滿了都九十六噸了。
現在大家都有些緊張，不知道超載後的運十五戰略運輸機，試飛會不會出問題，畢竟這都超載百分之十五以上了，要是沒有問題當然好。
如果出了問題，那還得拖延定型的時間。
不過李曙光卻是很有信心，因為他知道自己設計的運十五戰略運輸機，完全可以超載這麽多，甚至再多一點也是沒有問題的。
試飛員們要登機了，這時候氣氛就更為緊張了。
隻見試飛員們進入駕駛艙，然後艙門關閉，四台大推力渦扇發動機也啟動起來了，轟鳴聲響徹試飛場周圍。
因為超載的原因，看起來運十五戰略運輸機好像都被壓得更低了，當然這隻是心理作用，實際上它的高度沒有變。
運十五戰略運輸機開始在跑道上加速了，這時候可以看得出來，這點超載的重量，對它的加速來說完全沒有影響，兩千米左右的距離，它終於起飛了。
載著將近一百噸重的東西，運十五戰略運輸機爬升速度並不快，但是也不是想象中的那麽慢。
很快它就消失在大家的視線中了。
在指揮中心的大屏幕上，可以看到運十五戰略運輸機現在的軌跡，還有一些數據。
現在它已經爬升到了一萬米高度，速度也來到了八百公裏每小時，完全沒有什麽影響，還是跟之前裝八十噸貨物飛得一樣。
現在領導們還是很關心，它在幾千公裏外著陸會不會有問題。
要知道這次不但要測試極限載重，還要測試在這個載重的條件下，運十五戰略運輸機，能不能飛行四千公裏以上，並安全降落。
現在時間在不斷的過去，大家都還是堅守在指揮中心，盯著一個個數據看。
運十五戰略運輸機的飛行軌跡很平穩，沒有出現什麽問題，它在萬米高空巡航著。
比起安二二戰略運輸機來說，它可是有更大的起飛重量，當然載重量是相當的，都是八十噸的載重能力，但是現在運十五戰略運輸機，已經打破了很多項安二二戰略運輸機的飛行紀錄。
這一次能不能再打破一個記錄呢，完全是有可能的。
安二二戰略運輸機，畢竟是渦槳動力的，所以它的速度要慢了一些，巡航速度隻有六百多公裏每小時，但是運十五戰略運輸機可以達到八百多公裏每小時的。
另外就是升限也有差距的，運十五飛得更高，隻是相對來說，渦扇發動機的油耗要略微比渦槳發動機高一點。
在安全性方麵來說，安二二戰略運輸機就存在不少的問題，但是運十五戰略運輸機卻是相當的可靠和安全，在大量的試飛中它沒有什麽大的問題，更不要說試飛事故了。
這一次它能不能順利的完成超載的試飛任務呢？如果能夠完成，那運十五戰略運輸機的安全性就更高了。
畢竟在超載的情況下還是能安全的飛行幾千公裏，這是很不容易的。
就像是大貨車超載，那很多事故都是因為超載而導致的。
五個小時後，一個好消息傳來了，運十五戰略運輸機，已經平穩的降落在四千公裏外的機場跑道上了，這次試飛取得了圓滿成功，並且打破了三項世界飛行紀錄。
當然了接下來還要對運十五運輸機進行機體結構的檢查，萬一機身有損傷那也不能算是成功。
畢竟機身損傷了，就相當於壽命提前終結了。
不過第二天好消息還是來了，運十五戰略運輸機完好無損！
領導們很是高興。
第二天進行的試飛任務，是最大航程的試飛，要知道這可是載重情況下的最大航程試飛，設計指標上運十五戰略運輸機，要能夠載重四十噸，飛行一萬二千公裏，因為這時候它的載油量達到最大。
要知道安二二戰略運輸機，它的最大載油航程達到一萬一千公裏，而運十五戰略運輸機要比安高出一千公裏，能不能飛到這麽遠，還得看這次試飛的結果了。
現在運十五戰略運輸機，已經加滿了燃油，這時候它的燃油重量達到一百一十噸了。
這也是要達到最大起飛重量的，隻見運十五戰略運輸機，在跑道上滑行了兩千米左右，終於平穩的起飛了。
現在就要看它能不能飛行那麽遠了。
這次飛行，將會繞行一個三角形的航線，不然就要飛出國門了。
李曙光他們也沒有離開試飛中心，一直就等著運十五戰略運輸機迴到試飛中心。
一萬二千公裏以上的航程，那是要飛行十五個小時左右了，因此這次也是很麿人的。
李曙光他們等到次日早上，終於等到了飛迴來的運十五戰略運輸機，它飛行了一萬二千三百公裏，超過了設計指標，現在還有百分之八的餘油。
當運十五戰略運輸機平穩降落在跑道上，大家都紛紛的鼓掌了。
經過一係列的試飛，運十五戰略運輸機總算是完成了所有的試飛任務，接下來的定型評審會也如期舉行。
專家們一致認定，運十五戰略運輸機，整體來說達到世界最先進水平，而且部分指標還超過了設計要求，所以它可以投入批量生產了。
空軍還等著裝備運十五戰略運輸機呢，現在這個級別其實也就兩款，安二二戰略運輸機肯定是不及運十五了。