時間過得很快，八月剛剛過，航空工業就傳出好消息了，國產全新的直升機，五噸級直十二，第零批次原型機，完成了總裝，即將下線。
要知道原來的計劃可是仿製法製海豚直升機的，現在李曙光提出來的設計方案，就是完全自主研製了，全新的直十二那可比海豚要強得多了，畢竟一個五噸級一個四噸級，動力更是差得很遠，直十二的動力非常強大，可以上高原的。
九月初，哈飛廠。
在一個總裝車間裏，兩架直十二原型機，現在已經完成了總裝。
這是兩架通用型的直十二，武裝型和艦載型還在後麵呢，首先要把通用型首飛成功了，後麵的武裝型和艦載型才會開始試製原型機。
直十二裝兩台一千千瓦渦軸發動機，這個動力比海豚強了一倍，所以它的飛行速度，也是比海豚要更快，最快可達三百五十公裏每小時了。
李曙光來到下線儀式現場，便看到了兩架直十二，它們的外形非常的漂亮，是流暢的外形設計，寬體的機身，看起來就比海豚要漂亮多了，而且內部空間也是更大的。
這絕對是世界一流的中輕型直升機了，五噸級直升機裏麵的扛把子。
米國的休伊直升機，看起來就要醜多了。
李曙光對自己的傑作，還是很滿意的，哈飛廠的領導們，一個個也是滿麵的笑容，今天他們終於要向上級交上一份滿意的答卷了。
直十二係列，將來的裝備數量會很大，至少是五百架以上，所以將來的哈飛廠也不愁沒有訂單了，到時候效益肯定會非常的好。
當然直十二係列，也有外銷的計劃，並且在這次航展上，那也是有意向訂單的，所以等直十二首飛成功以後，那會吸引更多的客戶。
如果能夠在國際市場上，外銷一部分，那產量就會更多了。
五噸級的直十二，就像是戰鬥機機中的f16戰鬥機，它很適合大量的裝備，性價比很高，所以在國際市場上，肯定會很受歡迎。
不多時，軍方的領導們來了，大家都非常的高興，熱烈的掌聲送上，軍方領導滿意的揮手致意，來到了貴賓席。
接下來就是軍方領導做重要的講話了。
軍方領導高興地道：“同誌們，今天是一個美好的日子，我們的直十二原型機，終於總裝下線了，我看它可是真漂亮，在此我代表軍方，向哈飛廠，向直升機所，向所有為直十二研製而奮鬥過的同誌們，表示感謝！”
熱烈的掌聲再次響起，每一個人都是無比的自豪，直十二不僅是中國航空人完全自主設計研製的，而且還是世界一流的性能。
所以這怎麽能不讓人自豪呢當然同時大家也想到了一個人，李曙光。
如果沒有李曙光的設計方案，技術支持，哈飛廠也是沒有辦法造出這麽先進的直升機的。
那必須還是仿製海豚直升機，不僅性能落後了，而且最重要的是知識產權沒有啊，是別人家的。
直十二係列可是代表著當今世界最先進的水平，所以說領導很滿意。
接下來領導也表示了，軍方會大力的裝備，同時也希望大力的外銷，打開國際市場，把中國航空工業的名片打響。
現在直十二武裝型雖然還沒有開始製造，但是領導也給予了厚望。
因為直十二武裝直升機，它的設計也是非常的先進，可以說比蝰蛇隻強不弱。
比起歐洲幾個國家，現在聯合起來研製的虎式武裝直升機，也是不差的。
虎式武裝直升機的動力，與直十二武裝直升機相比，還要稍弱一點，而它的起飛重量也是五點四噸，比直十二稍重。
所以在飛行性能方麵，直十二還要強一些的。
另外就是歐洲還有一款a129貓鼬武裝直升機，它已經在八十年代初就首飛成功了，現在也快要服役了。
a129武裝直升機，裝兩台羅羅公司的gem2—d渦軸發動機，單台最大功率才七百七十千瓦，比起直十二的一千千瓦渦軸發動機，動力上就差了不少。
所以在這個級別，不管是直十二通用型，還是武裝型，都是非常強大的。
當然艦載型也是如此，五噸級的直十二艦載反潛直升機，它很適合三四千噸級的護衛艦搭載，畢竟這種噸位的軍艦，如果上十噸級的直升機就不行了，甲板太小。
領導們講話結束後，便開始為直十二剪彩，接下來領導們又與大家一起合影，兩架直十二當了背景。
李曙光也是站在了前排，他是直十二最大的功臣，領導們是非常的器重他的。
接下來，領導們還很高興地，進入了直十二的內部參觀，直十二的駕駛艙，也是非常的漂亮，開始使用顯示器來替代儀表了。
所以看起來就比老式的直升機，要簡潔得多，操作起來也更方便。
另外直十二的機艙內部，也是比海豚直升機，要寬敞得多了，坐進去並不顯擠的。
領導們對直十二通用直升機，那是相當的滿意。
李曙光也不由得迴憶起前世的時候，仿製海豚直升機而來的國產直九係列，包括後來的直十九武裝直升機，它們在當時來說，都算是先進的裝備了。
但是現在的直十二要更為先進，而且還是自主研製，可以說令人自豪。
將來五噸級的直十二，和十噸級的直十三，輕重搭配起來，成為中國軍隊最多的直升機係列。它們將會在各個領域發揮重要的作用。
可以說現在的武直十二，就相當於前世的時候的武直十了。
因此更重的武直十三，就可以去跟阿帕奇pk了！
阿帕奇武裝直升機，在九十年代的軍事行動中，可是發揮了重要的作用，它與ah-1眼鏡蛇武裝直升機，輕重搭配，非常的好用。
未來的中國陸航也是一樣，五噸級和十噸級的武裝直升機搭配起來作戰。
現在直十二下線了，接下來要做的工作還很多，首飛也是要在準備充分的情況下進行，為此領導們也提出了一些很高的要求。
這次下線儀式，可以說取得了圓滿成功，李曙光也在期待著，中國的直升機家族再添新兵。
要知道原來的計劃可是仿製法製海豚直升機的，現在李曙光提出來的設計方案，就是完全自主研製了，全新的直十二那可比海豚要強得多了，畢竟一個五噸級一個四噸級，動力更是差得很遠，直十二的動力非常強大，可以上高原的。
九月初，哈飛廠。
在一個總裝車間裏，兩架直十二原型機，現在已經完成了總裝。
這是兩架通用型的直十二，武裝型和艦載型還在後麵呢，首先要把通用型首飛成功了，後麵的武裝型和艦載型才會開始試製原型機。
直十二裝兩台一千千瓦渦軸發動機，這個動力比海豚強了一倍，所以它的飛行速度，也是比海豚要更快，最快可達三百五十公裏每小時了。
李曙光來到下線儀式現場，便看到了兩架直十二，它們的外形非常的漂亮，是流暢的外形設計，寬體的機身，看起來就比海豚要漂亮多了，而且內部空間也是更大的。
這絕對是世界一流的中輕型直升機了，五噸級直升機裏麵的扛把子。
米國的休伊直升機，看起來就要醜多了。
李曙光對自己的傑作，還是很滿意的，哈飛廠的領導們，一個個也是滿麵的笑容，今天他們終於要向上級交上一份滿意的答卷了。
直十二係列，將來的裝備數量會很大，至少是五百架以上，所以將來的哈飛廠也不愁沒有訂單了，到時候效益肯定會非常的好。
當然直十二係列，也有外銷的計劃，並且在這次航展上，那也是有意向訂單的，所以等直十二首飛成功以後，那會吸引更多的客戶。
如果能夠在國際市場上，外銷一部分，那產量就會更多了。
五噸級的直十二，就像是戰鬥機機中的f16戰鬥機，它很適合大量的裝備，性價比很高，所以在國際市場上，肯定會很受歡迎。
不多時，軍方的領導們來了，大家都非常的高興，熱烈的掌聲送上，軍方領導滿意的揮手致意，來到了貴賓席。
接下來就是軍方領導做重要的講話了。
軍方領導高興地道：“同誌們，今天是一個美好的日子，我們的直十二原型機，終於總裝下線了，我看它可是真漂亮，在此我代表軍方，向哈飛廠，向直升機所，向所有為直十二研製而奮鬥過的同誌們，表示感謝！”
熱烈的掌聲再次響起，每一個人都是無比的自豪，直十二不僅是中國航空人完全自主設計研製的，而且還是世界一流的性能。
所以這怎麽能不讓人自豪呢當然同時大家也想到了一個人，李曙光。
如果沒有李曙光的設計方案，技術支持，哈飛廠也是沒有辦法造出這麽先進的直升機的。
那必須還是仿製海豚直升機，不僅性能落後了，而且最重要的是知識產權沒有啊，是別人家的。
直十二係列可是代表著當今世界最先進的水平，所以說領導很滿意。
接下來領導也表示了，軍方會大力的裝備，同時也希望大力的外銷，打開國際市場，把中國航空工業的名片打響。
現在直十二武裝型雖然還沒有開始製造，但是領導也給予了厚望。
因為直十二武裝直升機，它的設計也是非常的先進，可以說比蝰蛇隻強不弱。
比起歐洲幾個國家，現在聯合起來研製的虎式武裝直升機，也是不差的。
虎式武裝直升機的動力，與直十二武裝直升機相比，還要稍弱一點，而它的起飛重量也是五點四噸，比直十二稍重。
所以在飛行性能方麵，直十二還要強一些的。
另外就是歐洲還有一款a129貓鼬武裝直升機，它已經在八十年代初就首飛成功了，現在也快要服役了。
a129武裝直升機，裝兩台羅羅公司的gem2—d渦軸發動機，單台最大功率才七百七十千瓦，比起直十二的一千千瓦渦軸發動機，動力上就差了不少。
所以在這個級別，不管是直十二通用型，還是武裝型，都是非常強大的。
當然艦載型也是如此，五噸級的直十二艦載反潛直升機，它很適合三四千噸級的護衛艦搭載，畢竟這種噸位的軍艦，如果上十噸級的直升機就不行了，甲板太小。
領導們講話結束後，便開始為直十二剪彩，接下來領導們又與大家一起合影，兩架直十二當了背景。
李曙光也是站在了前排，他是直十二最大的功臣，領導們是非常的器重他的。
接下來，領導們還很高興地，進入了直十二的內部參觀，直十二的駕駛艙，也是非常的漂亮，開始使用顯示器來替代儀表了。
所以看起來就比老式的直升機，要簡潔得多，操作起來也更方便。
另外直十二的機艙內部，也是比海豚直升機，要寬敞得多了，坐進去並不顯擠的。
領導們對直十二通用直升機，那是相當的滿意。
李曙光也不由得迴憶起前世的時候，仿製海豚直升機而來的國產直九係列，包括後來的直十九武裝直升機，它們在當時來說，都算是先進的裝備了。
但是現在的直十二要更為先進，而且還是自主研製，可以說令人自豪。
將來五噸級的直十二，和十噸級的直十三，輕重搭配起來，成為中國軍隊最多的直升機係列。它們將會在各個領域發揮重要的作用。
可以說現在的武直十二，就相當於前世的時候的武直十了。
因此更重的武直十三，就可以去跟阿帕奇pk了！
阿帕奇武裝直升機，在九十年代的軍事行動中，可是發揮了重要的作用，它與ah-1眼鏡蛇武裝直升機，輕重搭配，非常的好用。
未來的中國陸航也是一樣，五噸級和十噸級的武裝直升機搭配起來作戰。
現在直十二下線了，接下來要做的工作還很多，首飛也是要在準備充分的情況下進行，為此領導們也提出了一些很高的要求。
這次下線儀式，可以說取得了圓滿成功，李曙光也在期待著，中國的直升機家族再添新兵。