中國航空工業這次參加航展，不僅是賺得盆滿缽滿，最重要的是向全世界展示中國航空工業的強大實力，引起國際國內的一片熱議。
時間過得很快，李曙光都快忘了航展上的那一幕一幕了，這不到了建軍節的前夕，一個好消息頓時又讓李曙光樂壞了。
這次可是072兩棲登陸艦首艦昆侖山號開工，向建軍節獻禮呢。
要知道072型兩棲登陸艦，也是李曙光提出來的總體設計方案，它采用了先進的動力係統，四台二十五兆瓦燃氣輪機，這麽先進的動力，可以說放眼全世界也是獨一份了。
這次072兩棲登陸艦，由吳東中華造船廠負責建造，畢竟江南造船廠一家也忙不過來，不可能包圓的。
所以還得分一些出去，這072兩棲登陸艦就是其中一個型號。
李曙光早早的就來到了中華造船廠，這家造船廠也是曆史悠久了，比江南造船廠差不了多少。
現在它的實力雖然說要差一點，但是建造兩棲登陸艦還是完全沒有問題的，同樣這家造船廠也開始引入數字化造船的技術，首艦就是采用數字化的建造方式，分成七個分段來建造，最後合攏。
兩棲登陸艦可以搭載四艘氣墊登陸艇，以及十幾輛兩棲戰車，還可以搭載六架直升機。
所以總體來說非常不錯的，在兩棲登陸艦上還裝了兩門七三零近防炮。
兩棲登陸艦是非常重要的裝備，在這方麵米國是最重視的，因此六十年代米國就有了一萬七千噸的奧斯汀級船塢登陸艦，這個噸位在當時來說可是非常大了。
當然跟現在的072兩棲登陸艦比還是差了些，因為072排水量可是達到二萬五千噸。
這直接就跟米國九十年代末設計的聖安東尼奧級船塢登陸艦齊平了，米國的聖東安尼奧級用的還是柴油主機，所以航速就要慢不少，隻有二十二節了。
未來中國不安分的鄰居也建造了一萬三千噸級的大隅級船塢登陸艦，所以說現在呢中國海軍要走在世界前列了，這次開工領導們可是很重視的。
李曙光在中華造船廠，幫助工程師們做好準備工作，在八月一日這天，終於迎來了開工儀式舉行的時刻。
今天來參加開工儀式的領導還真不少，可見軍方對兩棲登陸艦是非常重視的。
在開工儀式上，軍方領導做了重要的講話，他也提出了一些要求，同時對七零一所的設計工作也是非常的滿意。
接下來就要看中華造船廠的了，在這方麵雖然說比不了江南造船廠，但也不能太差了。
有李曙光的技術支持，中華造船廠的工程師們還是信心十足的，他們的總工，也親自立下軍令狀，會保證如期建成下水！
這讓領導們還是很滿意的，江南造船廠一家是不能全部包圓的，還得分一些到其他的造船廠。
除了中華造船廠，還有南北的幾家造船廠，都要分到一些訂單。
這樣才能實現均衡發展，海軍總共需要十艘兩棲登陸艦，所以說下一步還會在南北兩家造船廠進行建造。
而將來還有更大的船塢登陸艦，則是會在江南造船廠建造了。
今天的開工儀式舉行得非常成功，領導們還視察了中華造船廠的數字化造船建設成就，對這些工作，領導們也是相當的滿意。
兩棲登陸艦首艦開工後不久，在八月中旬，又要迎來新的黑魚開工了。
這次負責建造黑魚首艇的，是江南造船廠，畢竟這個艦艇，對工藝技術要求更高，絕對不能出一點問題的。
所以這個艱巨的任務，還是交給了江南造船廠。
為了建造新的黑魚，江南造船廠早就做了很多準備工作，在新的造船基地，專門建了一些配套的設施，黑魚也是采用分段建造法，全艇劃分為六段。
這六段是可以同時開建的，最後合攏，這樣就能夠大大的節省建造的時間，縮短建造周期。
畢竟將來這個黑魚也是要下餃子的，至少要建造三十艘，批量很大，所以說要采用先進的分段建造工藝，數字化造船工藝。
李曙光也早早的就來到了江南造船廠，在開工儀式舉行的車間裏麵，到處都是宣傳標語和彩旗。
看起來是非常的喜慶，在車間頂部的行車上還掛著一條長的橫幅，上麵寫著黑魚首艇開工儀式。
下麵是開工的日期。
江南造船廠的領導們都來了，等會兒軍方領導一來，大家就要一起熱烈的歡迎領導們呢。
要知道黑魚可是海軍最重要的水下力量，它就像刺客一樣，可以對敵人發起偷襲，有時候一條黑魚砸到能夠擊沉敵人的航母呢。
這就不得了的，所以說黑魚開工，那是軍方領導們非常的重視，這次要來好幾位重量級的呢。
上午十點鍾，領導們終於來了，大家都紛紛的鼓掌，歡迎領導們來到江南造船廠，參加黑魚開工儀式。
領導們麵帶著微笑，來到了貴賓席，接下來就是開工儀式了。
首先還是軍方的領導，做重要的講話。
領導點明了黑魚的重要性，要求江南造船廠，一定要把這個任務完成好，不僅要追求速度，還要追求質量。
畢竟這水下的黑魚，要是出了質量的問題，那就是上百名海軍戰士的生命啊。
水下的黑魚不像水麵艦艇，那要是出了問題，還可以有救生艇什麽的，在水下出來就是死啊，而且也出不來。
所以說必須要保證質量，畢竟潛到兩百米以下，那海水的壓力太大了，隻要有一點質量的問題，就有可能讓黑魚被壓遍。
接下來就是工人們表演了，數名技術工人，開始現場號料，切割鋼板，。
黑魚使用的鋼板也是特種鋼板了，現在由寶鋼生產，李曙光提供的技術指導，這種鋼板的屈服強度達到七百兆帕，是世界上最好的黑魚用鋼。
最後工人們開始焊接，完成了小組立，這就意味著首艇開工了。
領導們都非常的高興，這次來到江南造船廠，領導們還是很關心各個型號的建造工作，都一一的進行了現場了解。
看到江南造船廠一片火熱的影像，領導們是非常的滿意。
時間過得很快，李曙光都快忘了航展上的那一幕一幕了，這不到了建軍節的前夕，一個好消息頓時又讓李曙光樂壞了。
這次可是072兩棲登陸艦首艦昆侖山號開工，向建軍節獻禮呢。
要知道072型兩棲登陸艦，也是李曙光提出來的總體設計方案，它采用了先進的動力係統，四台二十五兆瓦燃氣輪機，這麽先進的動力，可以說放眼全世界也是獨一份了。
這次072兩棲登陸艦，由吳東中華造船廠負責建造，畢竟江南造船廠一家也忙不過來，不可能包圓的。
所以還得分一些出去，這072兩棲登陸艦就是其中一個型號。
李曙光早早的就來到了中華造船廠，這家造船廠也是曆史悠久了，比江南造船廠差不了多少。
現在它的實力雖然說要差一點，但是建造兩棲登陸艦還是完全沒有問題的，同樣這家造船廠也開始引入數字化造船的技術，首艦就是采用數字化的建造方式，分成七個分段來建造，最後合攏。
兩棲登陸艦可以搭載四艘氣墊登陸艇，以及十幾輛兩棲戰車，還可以搭載六架直升機。
所以總體來說非常不錯的，在兩棲登陸艦上還裝了兩門七三零近防炮。
兩棲登陸艦是非常重要的裝備，在這方麵米國是最重視的，因此六十年代米國就有了一萬七千噸的奧斯汀級船塢登陸艦，這個噸位在當時來說可是非常大了。
當然跟現在的072兩棲登陸艦比還是差了些，因為072排水量可是達到二萬五千噸。
這直接就跟米國九十年代末設計的聖安東尼奧級船塢登陸艦齊平了，米國的聖東安尼奧級用的還是柴油主機，所以航速就要慢不少，隻有二十二節了。
未來中國不安分的鄰居也建造了一萬三千噸級的大隅級船塢登陸艦，所以說現在呢中國海軍要走在世界前列了，這次開工領導們可是很重視的。
李曙光在中華造船廠，幫助工程師們做好準備工作，在八月一日這天，終於迎來了開工儀式舉行的時刻。
今天來參加開工儀式的領導還真不少，可見軍方對兩棲登陸艦是非常重視的。
在開工儀式上，軍方領導做了重要的講話，他也提出了一些要求，同時對七零一所的設計工作也是非常的滿意。
接下來就要看中華造船廠的了，在這方麵雖然說比不了江南造船廠，但也不能太差了。
有李曙光的技術支持，中華造船廠的工程師們還是信心十足的，他們的總工，也親自立下軍令狀，會保證如期建成下水！
這讓領導們還是很滿意的，江南造船廠一家是不能全部包圓的，還得分一些到其他的造船廠。
除了中華造船廠，還有南北的幾家造船廠，都要分到一些訂單。
這樣才能實現均衡發展，海軍總共需要十艘兩棲登陸艦，所以說下一步還會在南北兩家造船廠進行建造。
而將來還有更大的船塢登陸艦，則是會在江南造船廠建造了。
今天的開工儀式舉行得非常成功，領導們還視察了中華造船廠的數字化造船建設成就，對這些工作，領導們也是相當的滿意。
兩棲登陸艦首艦開工後不久，在八月中旬，又要迎來新的黑魚開工了。
這次負責建造黑魚首艇的，是江南造船廠，畢竟這個艦艇，對工藝技術要求更高，絕對不能出一點問題的。
所以這個艱巨的任務，還是交給了江南造船廠。
為了建造新的黑魚，江南造船廠早就做了很多準備工作，在新的造船基地，專門建了一些配套的設施，黑魚也是采用分段建造法，全艇劃分為六段。
這六段是可以同時開建的，最後合攏，這樣就能夠大大的節省建造的時間，縮短建造周期。
畢竟將來這個黑魚也是要下餃子的，至少要建造三十艘，批量很大，所以說要采用先進的分段建造工藝，數字化造船工藝。
李曙光也早早的就來到了江南造船廠，在開工儀式舉行的車間裏麵，到處都是宣傳標語和彩旗。
看起來是非常的喜慶，在車間頂部的行車上還掛著一條長的橫幅，上麵寫著黑魚首艇開工儀式。
下麵是開工的日期。
江南造船廠的領導們都來了，等會兒軍方領導一來，大家就要一起熱烈的歡迎領導們呢。
要知道黑魚可是海軍最重要的水下力量，它就像刺客一樣，可以對敵人發起偷襲，有時候一條黑魚砸到能夠擊沉敵人的航母呢。
這就不得了的，所以說黑魚開工，那是軍方領導們非常的重視，這次要來好幾位重量級的呢。
上午十點鍾，領導們終於來了，大家都紛紛的鼓掌，歡迎領導們來到江南造船廠，參加黑魚開工儀式。
領導們麵帶著微笑，來到了貴賓席，接下來就是開工儀式了。
首先還是軍方的領導，做重要的講話。
領導點明了黑魚的重要性，要求江南造船廠，一定要把這個任務完成好，不僅要追求速度，還要追求質量。
畢竟這水下的黑魚，要是出了質量的問題，那就是上百名海軍戰士的生命啊。
水下的黑魚不像水麵艦艇，那要是出了問題，還可以有救生艇什麽的，在水下出來就是死啊，而且也出不來。
所以說必須要保證質量，畢竟潛到兩百米以下，那海水的壓力太大了，隻要有一點質量的問題，就有可能讓黑魚被壓遍。
接下來就是工人們表演了，數名技術工人，開始現場號料，切割鋼板，。
黑魚使用的鋼板也是特種鋼板了，現在由寶鋼生產，李曙光提供的技術指導，這種鋼板的屈服強度達到七百兆帕，是世界上最好的黑魚用鋼。
最後工人們開始焊接，完成了小組立，這就意味著首艇開工了。
領導們都非常的高興，這次來到江南造船廠，領導們還是很關心各個型號的建造工作，都一一的進行了現場了解。
看到江南造船廠一片火熱的影像，領導們是非常的滿意。