林道源喝了口飲料繼續說道“如果加貨單上麵的重量都差不多,那麽就讓車隊把貨卡拉到一號大地磅那邊,讓查核的夥計複下磅,確定是超重的情況就開超重單讓代理確認簽字,到時候公司會和他們算超重運費的。不是超重的話那就是大概率有人在取重的時候踩磅了,改一下係統上麵的重量就好。”


    我深吸一口氣,冷靜下來,仔細看了看超重了多少。六十多公斤?那恰巧是一個人的重量。我按照林道源的提醒,很快就在加貨單上麵發現了異常。


    果然其中有一個卡重量是四百多公斤,而其他的就隻有三百多。很明顯是多了一個人的重量,看來就是這個貨卡出了問題。


    我用對講機讓車隊將這個貨卡拉過來複磅。果然,這個卡的重量有問題。


    林道源教導我怎麽在係統上修改重量,沒一會,終於把這個問題解決了。我鬆了口氣,並將所有貨卡的重量加起來重新計算。這次,重量正常了,和貨運單上麵的重量一致。


    林道源點點頭,“總重量對了吧!遇到問題要保持冷靜,一步步排查就能找到解決辦法。”我感激地看了他一眼,繼續投入到工作中。通過不斷實踐,我逐漸掌握了這項工作的技巧。


    過了沒多久,林道源在我旁邊提醒道“呃…你看下壓在加貨本下麵那個航班動態。”


    我疑惑的看著林道源問道“怎麽了?”


    林道源說道“xx航班快到點了,你留意一下結載時間。”


    我手忙腳亂的把加貨本掀開,果然在下麵看到了有一張a4紙,上麵有一百多個航班,上麵顯示著起飛時間還有結載時間。我在其中一百多個航班裏找到了正在加貨的這個航班的結載時間。


    還有五分鍾了,我內心裏頓時就緊張起來。我求助似的看向了林道源,他緩緩的說道“不要慌,晚一點點影響不大。先看看訂艙,看看這個航班的貨加完了沒有,隻要是已經收運的貨物,後麵都是顯示有卡號的。沒有卡號的就是沒收進來。”


    我仔細的看著訂艙,接著驚慌失措的說道“完了…完了,還有好幾票貨沒加進來。”


    林道源慢條斯理的說道“不要慌,做加貨員最基本的就是要把控現場。你仔細看看,剩下的都是a艙、活體之類的小件貨,一下就裝完了。”


    說完,林道源站了起來,打開加貨房門來到裝卸麵前指著不遠處的一個空卡說道“航班快到點了,有些小貨要盡快收,就裝那個卡吧!”


    “要不要取重?”其中一個裝卸人員問道。


    “不用了,我去把貨挑出來,你們拿過去裝卡上就好。”林道源說完就來到傳送帶的附近,地上正堆積著幾件小貨物。他俯下身,仔細的看著貨物上的運單號,接著從我手上拿過pda。


    過了一會,清點件數的裝卸說道“源哥,取重。”


    林道源在pda的屏幕上點了幾下,隨後說道“好了,清零吧!大家先別動。”


    清點件數的裝卸隨即在儀器上按了一下,加貨房上麵的顯示屏的數字瞬間歸零。


    而林道源拿著pda輸入卡號,接著一票票的掃描地上那些小件貨物的條形碼。過了沒多久,他對裝卸們說道,“好了,把地上這四件小貨還有前麵那個活體裝在xxxx那個卡上罩網就可以了。地磅上的卡也可以換了。”


    忙完這些,林道源轉過頭來微笑的和我說道“一般五公斤左右的貨物很少超重,pda取重會快一點。弄好了。進去把掛簽拿出來吧!”


    看著他這熟練的操作,果然是老油條啊!我連忙跑到加貨房裏,將標簽從打印機上撕下來,緊接著將標簽貼在掛簽上。然後一路小跑來到貨卡前把掛簽拴好。


    等我再次迴到加貨房的時候,林道源對著我說道“你來排序。記住,貴物排1,活體a艙貨排2,鮮活排在活體後麵接著是b艙的,分b1b2b3。接著就是c艙的貨物了,要是貨太多的話c艙貨物就備份不用排序。”


    我一邊聽著林道源的教導,一邊在加貨單上排序。


    在加貨單上寫好排序,林道源拿起一疊貨運單遞到我手裏說道“把貨運單夾在加貨單裏麵,然後帶著對講機去一號機或者二號機那裏倒單吧!”


    我拿起桌麵上放著的對講機,接過林道源手上的單據就一路小跑去到一號機那裏。


    我剛跑到二號機這裏就和葉歡喜四目相對,葉歡喜看著我手中的單據疑惑的問道“小琳姐,送單?”


    “是啊!”我笑著迴答葉歡喜。


    他隨手拿起桌子邊上的單據,從窗口那裏遞給我說道“一起啊!”


    我微笑著接過單據,然後拿起地上一個紅色的框子,將單據全部放在裏麵。


    葉歡喜在加貨房裏喊道“安檢,倒下機。”


    我見狀,連忙拿起對講機喊道“出港配載,來二號機拿下單。”


    “配載收到。”對講機裏立馬傳來迴複。


    我和葉歡喜揮揮手,然後往迴一路小跑。


    林道源在加貨房門口喊道,“慢慢來,不要著急。小心別磕到傳送帶或者掉下去了。”


    我氣喘籲籲的來到林道源麵前,“沒事的。”


    我們進入到加貨房裏麵,林道源說道“細心點就可以了,繼續吧!”


    我點點頭,拿起pda又開始忙碌了起來…


    兩三個小時眨眼便過去,差十幾分鍾就到早上七點了。


    安檢員突然間問道“道源,機口的貨好像沒多少了,要不要停機休息一會?”


    清點件數的裝卸聞言也跟著說道“是啊是啊!看起來機口外麵沒多少貨了。停下來休息會吃個早餐抽根煙吧!”


    林道源放下手機,看了看航班動態還有訂艙,然後咧嘴笑著說道“好,休息一會吧!八點準時開機。有情況會提前叫開機。”


    五號機的安檢聞言,興奮的從安檢房裏跑出來將機口的閘門拉上,然後拿著鎖給鎖上了。


    圍網外麵的代理一臉懵逼的問道“關機了?”


    安檢邊鎖門邊說道“嗯,加貨員說八點開機。”


    代理們說了句“好。”然後就去其他機口忙活去了。


    而裝卸他們也鬆了口氣,簡單的收拾了一下便結伴朝著外麵走去。


    六號機的安檢員和裝卸看到這個情況,連忙問道“暉哥,我們什麽時候停機啊!”


    張暉笑著說道“別想太多,該停就會停,加油幹。”


    林道源在旁邊壞笑道“暉哥,抽煙去啊!”


    張暉翻了個白眼,“你就得瑟吧你,能跑我絕對跑的比你快。”


    林道源哈哈大笑著把電腦屏幕關上,將pda和加貨單收進了抽屜裏。他和我說道“走吧!我們出去休息會。”


    我們來到庫區外麵,林道源說道“吃早餐去。”


    我點點頭開心的說道“好啊!我去拿飯卡。”


    林道源微笑著說道“拿什麽飯卡,出去吃。走吧!”


    我有點不好意思,搖搖頭說道“我還是去飯堂吧!”


    林道源有點不開心的說道“忙了一早上,餓暈了。出去吃個熱乎乎的湯粉,哇!人間美味。走吧!”


    林道源拉著我走向了停車場,他從口袋裏麵掏出車鑰匙。我拗不過他,隻好上了車。


    一路上,我們聊了很多,我發現林道源是一個很開朗的人。


    很快,車子開到了城中村裏的道路上停著。我們來到巷子裏的一家早餐店找了個空位坐下,林道源點了兩碗湯米粉。

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