更大的空間！
更多的用途！
更強的個性！
展台後方的巨大屏幕，剛一開始，就出現了這樣幾個標語，而這幾個標語，則是從不同的角度，闡釋了周景明對於逸軒suv這款車的定位，或者說是給所有的suv，都做出了一個統一的定義。
suv之所以能夠獲得那麽多消費者的青睞，跟上述三個特點，絕對是分不開的。
在屏幕上播放宣傳視頻的同時，逸軒suv的廬山真麵目，也終於是在此刻揭開了謎底，一如既往地潮流設計，整體造型時尚漂亮，車身線條順滑，大嘴前臉造型，像極了奧迪q係列以及保時捷卡宴的結合體，讓人一眼就記住了這樣的造型設計。
“天明公司果然沒有讓我失望，在車身設計上絕對是業內一流水平了。”
“單從外形上看，我能夠給這款車打九十分，就是不知道在具體的性能上有什麽突出的亮點。”
“不知道這款車的定位，天明公司會給出什麽樣的解釋，否則在我看來，這款車跟麒麟轎車有什麽不一樣的地方呢？”
…………
逸軒suv亮相的那一瞬間，除了現場記者多角度牌照之外，在場的觀眾也是忍不住依照第一印象，對這款車進行了評價。
“各位，今天我要給大家介紹的這款車，將會是汽車設計史上一款具有劃時代意義的車型，我們把它叫做運動型實用汽車，英文縮寫為suv。”
在這些人小聲議論的同時，周景明已經是走到其中一輛逸軒suv的邊上，開始介紹了起來。
“很多汽車愛好者一直會有這樣的困惑，普通的轎車在路況稍微差一點的路上行駛的時候，因為底盤設計的原因，通過性非常差，而通過性很好的越野車，又往往會出現靈活性不足的缺陷，我不知道有沒有人出現過這樣的想法，那就是能不能設計出一款車，能夠兼容越野車以及普通轎車地優點？”
周景明這一個靈魂拷問一下子就吸引了許多人的關注，周景明剛剛描述的那些現象，實際上很多人都遇到過，尤其是行駛在鄉村小道上的時候，不少人都在想如果開的是一輛越野車該多好！
但是越野車的優點很明顯，缺點就更加突出了，尤其是在城市道路上，有多少人會開著一輛越野車出現呢？
但是聽周景明的語氣，似乎天明公司這款新發布的車，已經是做到了將兩者融於一身？
所謂的suv，指的就是轎車與越野車的雜交嗎？
周景明看了看表情不一的現場觀眾，繼續說道，“答案是肯定的！現在大家看到的這款車，舊時經過我們工程師兩年的設計，重磅推出來的一款全新車型，也就是我之前所說的suv，這款車完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控，以及越野車的安全性能和超強的越野性能，同時還兼備旅行車出色舒適性和靈活多變的內部空間，可以說是目前所有在售車型的集大成者！”
同樣是一款車，竟然是兼具了轎車、越野車以及旅行車全部的優點，這樣的設計，怎能讓觀眾不感到驚訝？
“按照他介紹的，我隻要是買了一輛這樣的車，就相當於是同時擁有了三款車嗎？”
“簡直是不可思議，天明公司竟然能夠想到這樣的設計理念，也太超前了吧！”
“如果真的像他剛剛所說的那樣，那這種叫做suv的車型，真的會引領一個全新時代的到來的！”
…………
而在周景明介紹完這些之後，屏幕上的視頻，也開始從各個角度展現逸軒suv的設計細節，尤其是在車內空間的展現上，視頻中更是做了著重的介紹。
整體駕乘空間寬敞實用，腿部和頭部空間表現充裕；座椅組合靈活，包裹十分嚴實，舒適性一點都不遜色於旅行車；不僅如此，車內儲物空間也十分豐富，後備箱容積大，方便置放大件物品，特別適合居家旅行使用。
“內部空間可真的夠大的呀！一家人出去開上這樣一輛車，真的是最適合不過了。”一名現場的觀眾忍不住驚唿道。
相比較尋常的運動轎車，逸軒suv在車內空間的表現上，絕對是有著無可比擬的優勢，不論是駕乘空間，亦或是儲物空間，都要比普通轎車大上許多，這對於追求實用性的中國家庭來說，無疑是有很大的誘惑力的。
而這名觀眾的評價也是得到了現場所有人的認可，也難怪視頻最開始的時候，會出現“更大的空間”這樣的宣傳標語，因為這確實是這款車最大的優點之一。
“剛剛給大家展示的，隻是這款車其中一個優點，我們天明公司一向追求動力性與操作穩定性的完美結合，所以在動力配置上，我們專門為這款車研發了一款v6發動機，並且首次采用了缸內直噴的技術，更省油、更強勁。當然了，為了能夠讓這款v6發動機有更大的動力表現，我們還為這款發動機配備了渦輪增壓器，使得六缸發動機能夠展現出近乎八缸發動機的動力性！”
從天明公司推出第一款鳳凰牌轎車開始，周景明就一直十分強調“動力性”這樣一個性能，從發動機到變速箱，周景明盡自己一切的努力，讓每一款車的全套動力裝置，都發揮出近乎完美的動力表現。
又是v6發動機又是又是缸內直噴，竟然還加上了渦輪增壓這樣的技術，就算是再不懂的人，也能夠明白這樣的動力配置意味著什麽。
“除此以外，為了體現這款車優越的越野性能，這款suv采用的是四輪驅動技術，並且根據四輪驅動係統的不同，分為兩類。”
說著，周景明便走到其中一輛展車的邊上，“這一係列，采用的是我們公司獨立研發的分時四輪驅動係統，在行駛的時候，可以根據路況的不同，在四輪驅動與兩輪驅動之間隨意切換，實現越野車與運動轎車的完美匹配，我們把這款車叫做逸軒n係列。”
“當然了，n係列隻是逸軒suv的基本型，作為逸軒suv尊享版的l係列，在動力性與操縱性的表現，會更加的完美，因為l係列的suv，搭載的四輪驅動係統，是源自於奧迪公司的quattro全時四輪驅動技術，骨子裏，是具有歐洲豪車血統的！”
周景明又走到另一輛展車邊上，目光灼灼的向眾人鄭重介紹道。
更多的用途！
更強的個性！
展台後方的巨大屏幕，剛一開始，就出現了這樣幾個標語，而這幾個標語，則是從不同的角度，闡釋了周景明對於逸軒suv這款車的定位，或者說是給所有的suv，都做出了一個統一的定義。
suv之所以能夠獲得那麽多消費者的青睞，跟上述三個特點，絕對是分不開的。
在屏幕上播放宣傳視頻的同時，逸軒suv的廬山真麵目，也終於是在此刻揭開了謎底，一如既往地潮流設計，整體造型時尚漂亮，車身線條順滑，大嘴前臉造型，像極了奧迪q係列以及保時捷卡宴的結合體，讓人一眼就記住了這樣的造型設計。
“天明公司果然沒有讓我失望，在車身設計上絕對是業內一流水平了。”
“單從外形上看，我能夠給這款車打九十分，就是不知道在具體的性能上有什麽突出的亮點。”
“不知道這款車的定位，天明公司會給出什麽樣的解釋，否則在我看來，這款車跟麒麟轎車有什麽不一樣的地方呢？”
…………
逸軒suv亮相的那一瞬間，除了現場記者多角度牌照之外，在場的觀眾也是忍不住依照第一印象，對這款車進行了評價。
“各位，今天我要給大家介紹的這款車，將會是汽車設計史上一款具有劃時代意義的車型，我們把它叫做運動型實用汽車，英文縮寫為suv。”
在這些人小聲議論的同時，周景明已經是走到其中一輛逸軒suv的邊上，開始介紹了起來。
“很多汽車愛好者一直會有這樣的困惑，普通的轎車在路況稍微差一點的路上行駛的時候，因為底盤設計的原因，通過性非常差，而通過性很好的越野車，又往往會出現靈活性不足的缺陷，我不知道有沒有人出現過這樣的想法，那就是能不能設計出一款車，能夠兼容越野車以及普通轎車地優點？”
周景明這一個靈魂拷問一下子就吸引了許多人的關注，周景明剛剛描述的那些現象，實際上很多人都遇到過，尤其是行駛在鄉村小道上的時候，不少人都在想如果開的是一輛越野車該多好！
但是越野車的優點很明顯，缺點就更加突出了，尤其是在城市道路上，有多少人會開著一輛越野車出現呢？
但是聽周景明的語氣，似乎天明公司這款新發布的車，已經是做到了將兩者融於一身？
所謂的suv，指的就是轎車與越野車的雜交嗎？
周景明看了看表情不一的現場觀眾，繼續說道，“答案是肯定的！現在大家看到的這款車，舊時經過我們工程師兩年的設計，重磅推出來的一款全新車型，也就是我之前所說的suv，這款車完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控，以及越野車的安全性能和超強的越野性能，同時還兼備旅行車出色舒適性和靈活多變的內部空間，可以說是目前所有在售車型的集大成者！”
同樣是一款車，竟然是兼具了轎車、越野車以及旅行車全部的優點，這樣的設計，怎能讓觀眾不感到驚訝？
“按照他介紹的，我隻要是買了一輛這樣的車，就相當於是同時擁有了三款車嗎？”
“簡直是不可思議，天明公司竟然能夠想到這樣的設計理念，也太超前了吧！”
“如果真的像他剛剛所說的那樣，那這種叫做suv的車型，真的會引領一個全新時代的到來的！”
…………
而在周景明介紹完這些之後，屏幕上的視頻，也開始從各個角度展現逸軒suv的設計細節，尤其是在車內空間的展現上，視頻中更是做了著重的介紹。
整體駕乘空間寬敞實用，腿部和頭部空間表現充裕；座椅組合靈活，包裹十分嚴實，舒適性一點都不遜色於旅行車；不僅如此，車內儲物空間也十分豐富，後備箱容積大，方便置放大件物品，特別適合居家旅行使用。
“內部空間可真的夠大的呀！一家人出去開上這樣一輛車，真的是最適合不過了。”一名現場的觀眾忍不住驚唿道。
相比較尋常的運動轎車，逸軒suv在車內空間的表現上，絕對是有著無可比擬的優勢，不論是駕乘空間，亦或是儲物空間，都要比普通轎車大上許多，這對於追求實用性的中國家庭來說，無疑是有很大的誘惑力的。
而這名觀眾的評價也是得到了現場所有人的認可，也難怪視頻最開始的時候，會出現“更大的空間”這樣的宣傳標語，因為這確實是這款車最大的優點之一。
“剛剛給大家展示的，隻是這款車其中一個優點，我們天明公司一向追求動力性與操作穩定性的完美結合，所以在動力配置上，我們專門為這款車研發了一款v6發動機，並且首次采用了缸內直噴的技術，更省油、更強勁。當然了，為了能夠讓這款v6發動機有更大的動力表現，我們還為這款發動機配備了渦輪增壓器，使得六缸發動機能夠展現出近乎八缸發動機的動力性！”
從天明公司推出第一款鳳凰牌轎車開始，周景明就一直十分強調“動力性”這樣一個性能，從發動機到變速箱，周景明盡自己一切的努力，讓每一款車的全套動力裝置，都發揮出近乎完美的動力表現。
又是v6發動機又是又是缸內直噴，竟然還加上了渦輪增壓這樣的技術，就算是再不懂的人，也能夠明白這樣的動力配置意味著什麽。
“除此以外，為了體現這款車優越的越野性能，這款suv采用的是四輪驅動技術，並且根據四輪驅動係統的不同，分為兩類。”
說著，周景明便走到其中一輛展車的邊上，“這一係列，采用的是我們公司獨立研發的分時四輪驅動係統，在行駛的時候，可以根據路況的不同，在四輪驅動與兩輪驅動之間隨意切換，實現越野車與運動轎車的完美匹配，我們把這款車叫做逸軒n係列。”
“當然了，n係列隻是逸軒suv的基本型，作為逸軒suv尊享版的l係列，在動力性與操縱性的表現，會更加的完美，因為l係列的suv，搭載的四輪驅動係統，是源自於奧迪公司的quattro全時四輪驅動技術，骨子裏，是具有歐洲豪車血統的！”
周景明又走到另一輛展車邊上，目光灼灼的向眾人鄭重介紹道。