隨著卡特一項一項的宣布，每一個門類下進入候選名單的車型也就都出來了，因為是將汽車按照不同的標準分成了十個門類，按照平均的原則，每一個門類的車型下，應該同時有五款車型入圍候選名單，但是因為主觀因素以及每一種門類下車型種類不一樣多，像中大型轎車這個門類下的車型最多，因而此時的候選名單當中，中大型轎車的入選車型也最多。
而在名單當中，最顯眼的，就是天明汽車公司的兩款轎車，鳳凰牌轎車以及麒麟轎車，雙雙入圍緊湊型轎車以及中大型轎車的候選名單當中，也是中國僅有的兩款入圍車型，更重要的是，兩款車的得票數，竟然還是每一個門類下名列前茅的，可以說幾乎是得到了每一個評審委員的認可。
“好了，現在你們看到的，就是這一次評選中進入候選名單的五十款車型，大家看一下，還有什麽不同意的地方，我們可以做最後的討論與更改。”讀完全部的候選名單之後，卡特看了一眼手中的名單，然後對眾人說道。
坐在下麵的每一個評審委員，都忍不住看向了前麵的那塊白板上，每個人都流露出不同的神色，並且開始竊竊私語起來。
“這份候選名單竟然跟我選的一模一樣！”
“奧迪80果然還是上榜了，在我看來，同等級的轎車當中，沒有任何一款車能夠跟奧迪80相比！”
“真的是破天荒的一個現象，中國這一次竟然也有車型上榜了，而且一下子就上了兩款，並且還是同一家公司的。”
“天明汽車公司的這兩款轎車能夠上榜，我覺得一點都不意外，試問一下，今年下半年，歐美的幾個汽車製造商，哪一個不是被這兩款車亂了陣腳？”
…………
在其餘人小聲議論的同時，卡特以及裏貝裏兩個人，也是忍不住看向了白板上的名單，老實說，這份候選名單，多少還是在他們意料之中的，畢竟參與過這麽多次的年度車型評選了，他們對於車型的把握能力，還是非常強的。
“跟你心目中的候選名單有什麽區別嗎？”卡特一邊看著白板，一邊小聲問道。
“這個倒沒有太大的區別。”裏貝裏笑著搖了搖頭，“這兩款來自中國的轎車，你也應該投了票了吧？”
“你說的是鳳凰牌轎車以及麒麟轎車吧！那是自然的了，我覺得如果非要選出一款車來代表整個八十年代的汽車行業，那我一定會選擇這兩款車的其中一款！”卡特忍不住目光灼灼的說道。
雖然作為美國人，卡特理應對天明汽車公司“擾亂”美國汽車市場的現有格局感到憤恨，但是單純的從一名汽車愛好者的角度來看，卡特實在是愛死了天明汽車公司的這兩款轎車了。
無論是鳳凰牌轎車，亦或是後發布的麒麟轎車，在卡特看來，絕對能夠代表一個時代的發展潮流，因為從鳳凰牌轎車開始，整個世界的汽車設計風向就發生了徹底的改變，原先方方正正的設計在安全法規的幹涉下，逐漸退出了曆史舞台，而像鳳凰牌轎車這樣的圓潤設計，成了現在國際汽車工業的主流設計。
可以說，天明汽車公司推出的這兩款轎車，終結了一個舊的時代，同時也開啟了另一個全新的時代！
光從這一點，卡特就認為這兩款車甚至不用經過任何的性能測試與問卷調查，就可以直接上榜最終的年度車型榜單！
當然，就算走正常的評審流程，卡特依舊是相信，以這兩款車的實際性能，也是肯定能夠入選最終的榜單的。
裏貝裏讚同的點了點頭，“的確是，這兩款車確實是代表了一個時代的到來，尤其是麒麟轎車，轉子發動機的動力配置，絕對是史無前例的，而且第一次參加勒芒24小時耐力賽，就能夠拿下總冠軍的頭銜，更是為這款車添加了許多傳奇的色彩。”
別說是兩款車同時上了候選名單，就是最後的榜單中，兩款車同時入選，裏貝裏都不會覺得有任何的驚訝，因為這本身就是情理之中的事情。
“中國的汽車工業，能夠冒出這麽一個年輕人，實在是讓我們感到羨慕呀！照這樣的趨勢發展下去，用不了多久，我們兩國就要被比下去了。”卡特忽然就想起了這兩款車的總設計師周景明，忍不住感慨道。
“你說的是周景明吧，確實是不得不讓人羨慕，這段時間國際汽車行業傳的沸沸揚揚的16949體係，也是這個年輕人提出來的，中國現在不僅僅是在技術方麵趕超我們，在體係建設上，也是全麵在追趕，真要這樣下去，下一個國際汽車生產基地，必定是中國無疑了。”裏貝裏也這樣說道。
而在兩個人議論的同時，其餘的評審委員也是就這份候選名單提出了自己的意見。
“中大型轎車的候選名單是不是有點多了，我建議將其中一到兩款車換成緊湊型轎車。”其中一個評審委員提議道。
“但是將哪一款車換下呢？隨意換掉的話，是不是會不公平？”很快就有人反駁道。
“要不把那款麒麟轎車給換下吧，我覺得這款車跟鳳凰牌轎車有一款進入候選名單就可以了，同時入選的話，入選的理由有重複的嫌疑。”那名提出意見的評審委員繼續說道。
“入選理由哪裏有重複的嫌疑了？”裏貝裏忍不住問道，別的不說，光是從投票數來看，也沒有將麒麟轎車從候選名單中取消的理由！
“鳳凰牌轎車與麒麟轎車同時入選，難道不是因為對於車身造型設計的貢獻嗎？雖然說這兩款車所屬的門類不一樣，但是都以這樣的理由入選，我覺得很牽強，可以考慮將麒麟轎車從中大型轎車的門類下刪去，然後在緊湊型轎車的門類下增加一個。”
“你要說是把鳳凰牌轎車從候選名單中去掉，我倒還能理解，但是麒麟轎車，是絕對不能去掉的，某種意義上來說，這款車對於汽車工業發展的促進，比之鳳凰牌轎車更甚，我不同意換掉這款車，就算換掉所有的車型，也不能換掉麒麟轎車。”裏貝裏態度強硬的說道。
一時間，整個屋子裏的氣氛一下子就變得緊張起來，因為鳳凰牌以及麒麟轎車這兩款車，評審委員會這邊竟然是陷入了爭論當中。
而在名單當中，最顯眼的，就是天明汽車公司的兩款轎車，鳳凰牌轎車以及麒麟轎車，雙雙入圍緊湊型轎車以及中大型轎車的候選名單當中，也是中國僅有的兩款入圍車型，更重要的是，兩款車的得票數，竟然還是每一個門類下名列前茅的，可以說幾乎是得到了每一個評審委員的認可。
“好了，現在你們看到的，就是這一次評選中進入候選名單的五十款車型，大家看一下，還有什麽不同意的地方，我們可以做最後的討論與更改。”讀完全部的候選名單之後，卡特看了一眼手中的名單，然後對眾人說道。
坐在下麵的每一個評審委員，都忍不住看向了前麵的那塊白板上，每個人都流露出不同的神色，並且開始竊竊私語起來。
“這份候選名單竟然跟我選的一模一樣！”
“奧迪80果然還是上榜了，在我看來，同等級的轎車當中，沒有任何一款車能夠跟奧迪80相比！”
“真的是破天荒的一個現象，中國這一次竟然也有車型上榜了，而且一下子就上了兩款，並且還是同一家公司的。”
“天明汽車公司的這兩款轎車能夠上榜，我覺得一點都不意外，試問一下，今年下半年，歐美的幾個汽車製造商，哪一個不是被這兩款車亂了陣腳？”
…………
在其餘人小聲議論的同時，卡特以及裏貝裏兩個人，也是忍不住看向了白板上的名單，老實說，這份候選名單，多少還是在他們意料之中的，畢竟參與過這麽多次的年度車型評選了，他們對於車型的把握能力，還是非常強的。
“跟你心目中的候選名單有什麽區別嗎？”卡特一邊看著白板，一邊小聲問道。
“這個倒沒有太大的區別。”裏貝裏笑著搖了搖頭，“這兩款來自中國的轎車，你也應該投了票了吧？”
“你說的是鳳凰牌轎車以及麒麟轎車吧！那是自然的了，我覺得如果非要選出一款車來代表整個八十年代的汽車行業，那我一定會選擇這兩款車的其中一款！”卡特忍不住目光灼灼的說道。
雖然作為美國人，卡特理應對天明汽車公司“擾亂”美國汽車市場的現有格局感到憤恨，但是單純的從一名汽車愛好者的角度來看，卡特實在是愛死了天明汽車公司的這兩款轎車了。
無論是鳳凰牌轎車，亦或是後發布的麒麟轎車，在卡特看來，絕對能夠代表一個時代的發展潮流，因為從鳳凰牌轎車開始，整個世界的汽車設計風向就發生了徹底的改變，原先方方正正的設計在安全法規的幹涉下，逐漸退出了曆史舞台，而像鳳凰牌轎車這樣的圓潤設計，成了現在國際汽車工業的主流設計。
可以說，天明汽車公司推出的這兩款轎車，終結了一個舊的時代，同時也開啟了另一個全新的時代！
光從這一點，卡特就認為這兩款車甚至不用經過任何的性能測試與問卷調查，就可以直接上榜最終的年度車型榜單！
當然，就算走正常的評審流程，卡特依舊是相信，以這兩款車的實際性能，也是肯定能夠入選最終的榜單的。
裏貝裏讚同的點了點頭，“的確是，這兩款車確實是代表了一個時代的到來，尤其是麒麟轎車，轉子發動機的動力配置，絕對是史無前例的，而且第一次參加勒芒24小時耐力賽，就能夠拿下總冠軍的頭銜，更是為這款車添加了許多傳奇的色彩。”
別說是兩款車同時上了候選名單，就是最後的榜單中，兩款車同時入選，裏貝裏都不會覺得有任何的驚訝，因為這本身就是情理之中的事情。
“中國的汽車工業，能夠冒出這麽一個年輕人，實在是讓我們感到羨慕呀！照這樣的趨勢發展下去，用不了多久，我們兩國就要被比下去了。”卡特忽然就想起了這兩款車的總設計師周景明，忍不住感慨道。
“你說的是周景明吧，確實是不得不讓人羨慕，這段時間國際汽車行業傳的沸沸揚揚的16949體係，也是這個年輕人提出來的，中國現在不僅僅是在技術方麵趕超我們，在體係建設上，也是全麵在追趕，真要這樣下去，下一個國際汽車生產基地，必定是中國無疑了。”裏貝裏也這樣說道。
而在兩個人議論的同時，其餘的評審委員也是就這份候選名單提出了自己的意見。
“中大型轎車的候選名單是不是有點多了，我建議將其中一到兩款車換成緊湊型轎車。”其中一個評審委員提議道。
“但是將哪一款車換下呢？隨意換掉的話，是不是會不公平？”很快就有人反駁道。
“要不把那款麒麟轎車給換下吧，我覺得這款車跟鳳凰牌轎車有一款進入候選名單就可以了，同時入選的話，入選的理由有重複的嫌疑。”那名提出意見的評審委員繼續說道。
“入選理由哪裏有重複的嫌疑了？”裏貝裏忍不住問道，別的不說，光是從投票數來看，也沒有將麒麟轎車從候選名單中取消的理由！
“鳳凰牌轎車與麒麟轎車同時入選，難道不是因為對於車身造型設計的貢獻嗎？雖然說這兩款車所屬的門類不一樣，但是都以這樣的理由入選，我覺得很牽強，可以考慮將麒麟轎車從中大型轎車的門類下刪去，然後在緊湊型轎車的門類下增加一個。”
“你要說是把鳳凰牌轎車從候選名單中去掉，我倒還能理解，但是麒麟轎車，是絕對不能去掉的，某種意義上來說，這款車對於汽車工業發展的促進，比之鳳凰牌轎車更甚，我不同意換掉這款車，就算換掉所有的車型，也不能換掉麒麟轎車。”裏貝裏態度強硬的說道。
一時間，整個屋子裏的氣氛一下子就變得緊張起來，因為鳳凰牌以及麒麟轎車這兩款車，評審委員會這邊竟然是陷入了爭論當中。