關於建立16949質量管理體係這件事算是告一段落了,中國第一次舉辦如此重要的汽車發展峰會,就取得了這麽大的成就,著實是讓業內人士驚歎不已,中國在國際汽車工業上的地位,自然也是水漲船高了。

    除了周景明之外,絕大多數人對於16949體係一點都不熟悉,更不用說去編寫體係的具體文件了,所以為了方便快速的完成這一次的文件編寫工作,周景明特意用了一周的時間,給國際汽車工作組的成員進行了一次係統的培訓。

    因為參與培訓的都是各個企業負責質量管理的人員,再加上16949體係實際上就是在國際標準化組織的有關文件的基礎上進行改編的,主要的難點就在於核心部分的五大工具,所以培訓起來,也不是很費力。

    一周過後,參與培訓的所有成員,都基本上掌握了16949質量管理體係的主要內容。

    有了這樣的理論基礎之後,周景明就將這一次的標準編寫工作,分配到,每一個具體的成員身上,當然,最主要的工作依舊是落在了周景明的頭上,因為他需要對每一階段的工作進行審核,對整個標準文件做最終的解釋。

    考慮到這一次文件編寫的成員都來自不同的國家,如果分散進行編寫,不利於及時進行溝通交流,作為牽頭人的國家標準局,就在申城準備了地方,專門用於這一次標準文件的編寫工作。

    這樣一來,也就方便了周景明的工作,前期的話,因為剛開始進行這項工作,周景明每天都會到那裏,後期隨著大家對於這項工作變得熟練起來,周景明幹脆就隔一段時間去一趟,集中解決一些概念上的問題,跟所有人討論下一步的工作計劃。

    總的來說,周景明在這次16949質量體係標準的編寫當中,充當的是類似於技術指導的角色,本身並不會輕易地參與到具體的編寫當中。

    除了16949體係編寫的工作之外,周景明將剩下的精力,都用在了公司汽車電子廠的建設上,尤其是abs係統的開發項目上,周景明更是傾注了很多的心血,力求在今年結束之前完成abs係統的全部開發工作,然後在明年年初的時候,為汽車電子廠確立新的開發項目!

    公司四大工廠,除了汽車電子廠之外,其餘三個工廠都已經走上正軌了,隻有汽車電子廠目前還處於起步階段,汽車電子這種東西,是萬萬不能等的,因為電子技術日新月異,周景明毫不懷疑,如果他依舊保持著前段時間對於汽車電子廠的關心程度,那麽想要再追趕博世這樣的巨頭,就會愈發的困難了。

    所以周景明想著能夠在進入九十年代初期,就同步發展汽車電子技術,用一款類似於缸內直噴的技術打響爭奪世界汽車電子市場的第一槍!

    時間很快就來到了十二月初,距離八十年代的結束隻剩下最後一個月了,再有三十天的時間,日曆將會翻到九十年代,開啟一個全新的時代。

    天明汽車公司。

    按照慣例,周景明正在給公司的主要管理層召開月度會議,並且布置接下來一個月的主要工作,爭取對今年剩下的一個月進行一個完美的收官。

    “各位,這個月是今年的最後一個月了,希望大家能夠按照我剛剛做的安排,站好最後一班崗,順利的迎接九十年代的到來。”會議的最後,周景明笑著對眾人說道。

    等到會議結束之後,其餘的人都走的差不多了,會議室裏,就隻剩下周景明以及趙柯、何應尋、王援朝這幾個工廠的負責人了。

    “16949的第一版文件,馬上就要編製成功了,明年年初的時候,將會在部分國家的部分汽車製造商和零部件供應商進行試運行,我國也是這次16949質量管理體係試運行的國家之一,我把這次機會爭取到了我們天明汽車公司來,也就是說,明年的時候,咱們公司就要開始按照這個體係的要求進行各項管理了。”

    周景明看著三個人說道。雖然16949體係涵蓋了公司每一個部門的管理要求,但作為生產性企業,最主要的還在於各個工廠的管理,尤其是16949體係的五大核心工具,更是針對工廠生產過程中的質量狀態進行控製的,所以一旦要按照16949這個質量管理體係進行管控,最重要的環節,還是公司的三大生產性工廠。

    “,按照這個體係的要求進行生產管理沒有問題,但現在關鍵是我們對於這個所謂的16949體係基本上是一竅不通,除了報紙上看到的一些簡介之外,我們對於這個體係就沒有其他的概念了,我們就是想按照這個體係的要求來,怕也是無能無力吧。”趙柯苦笑著說道。

    國內對於質量管理的概念一直都很模糊,連先前的一些管理標準都不是很清楚,更不用說剛剛冒出的這個16949體係了。

    “對呀姐夫,如果連我們都不懂的話,就更不用說其他人了。”一旁的何應尋也跟著說道。

    王援朝雖然沒說話,但是周景明也能看得出,他也是處於這種狀態。

    “就知道你們是這樣的情況,所以才把你們幾個留下來,準備說一下關於16949體係培訓的事情。”周景明頓了頓,然後才繼續說道,“國內目前對於這個體係的研究還處於起步階段,真正掌握這個體係精髓的人可以說是寥寥無幾,所以我想趁著這段時間,大家都不是很忙,我要集中給公司的技術骨幹做一次16949的培訓。”

    “這個培訓可以有,正好給我們掃一下盲,也省的以後出去給你丟人。”趙柯點了點頭,笑著迴答道。

    周景明可是16949體係的提出者,如果連天明汽車公司的人都不知道這個體係是什麽,說出去豈不是貽笑大方?

    “那培訓的時間和周期呢?”王援朝問道。

    “時間嘛,我打算從下周開始,至於周期,就要看你們的學習進度了,但是年底之前,必須要把16949體係的整體框架給我掌握了,明年一月份,就要開始在各個工廠實施了。”

    “行唉,你是老板,你說了算。”三個人相視一笑,紛紛點頭道。

    “這是第一件事,還有一件事,也要跟你們說一下。”周景明笑了笑,接著說道,“汽車電子廠這邊,abs係統的開發已經快要結束了,預計明年上半年,就可以正式投產了,到時候咱們車上所有的abs係統,都換成我們自產的,另外就是,abs係統開發結束之後,我準備新設一個汽車電子的開發項目。”

    “這一次又是關於什麽的?”趙柯好奇的問道。

    “還是關於汽車行駛安全的,我打算開啟esp的研發。”周景明笑著迴答道。

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