楊烜雷厲風行，在會議上貶謫工業部長和警察部長，又要求陳述新職務上的工作思路。
這種事，也不是沒有先例。
皇帝雷厲風行，兩個部長也都有急智。
楊烜點名讓警察部長先發表講話，說道：
“地方治安的事，放之四海而皆準。
警察部長，不，你現在是江蘇省警察廳長了。
你先發言，給西南局工業廳長留足思考的時間。”
是發言，也是表態。
帝國大員濟濟一堂，都等著他發言。
這對警察廳長來說，也是一種壓力。
他原本還有些心情低落，此刻隻能振作精神，全力應對，說道：
“迴皇上的話，臣打算擒賊先擒王，先解決漕幫遺留問題。
具體來說，就是把漕幫打散為民，分散漕幫骨幹，均分漕幫公產，徹底解散漕幫。”
大運河曾是滿清的生命線，江南的糧食、賦稅，要依賴大運河，輸往京畿。
京畿有十萬京營八旗，還有近十萬綠營兵。
皇室內廷、朝廷百官，都仰賴大運河輸送糧賦。
清朝設有漕運總督，專門負責此事。
但漕運衙門隻是一個空架子，具體做事的，則是人數眾多的漕幫。
漕幫派係很多，分布在大運河沿岸，薪水相當微薄。
通常情況下，漕幫向北方輸送糧賦，可以獲得一定的耗米。
從北方向南迴程時，可以夾帶貨物，賺錢貼補幫會。
中國地勢北高南低，北方水係又少，需要從南方補水。
這就從根本上決定了，大運河的維護成本很高，漕幫從南向北運送漕米，是件吃力不討好的活計。
自嘉慶以來，大運河淤塞越來越嚴重，運輸成本越來越高。
道光年間，清廷開始試行海運，大獲成功。
主持此事的，便是名臣陶澍，他是左宗棠的親家、胡林翼的嶽父。
然而，道光帝顧慮重重。
他最擔心的，就是漕幫會失去生計，影響沿岸數百萬的工人、商販。
最終，海運雖然試行成功，卻隻得繼續讓漕幫走大運河運輸糧賦。
直到太平軍攻占揚州、鎮江，截斷了大運河，清廷才被迫改行海運。
中華帝國以南京為首都，京城周圍都是產糧區，對大運河的依賴性大大減小。
連帶著，漕幫也變得可有可無，無關帝國大局。
革命軍攻占江蘇、浙江後，為穩定社會，一度承認漕幫，允許漕幫繼續在大運河沿岸運輸貨物。
如今大局已定，漕幫的曆史使命已經完成，應當予以解散。
警察廳長說道：“對於漕幫，我打算采取分化瓦解的策略，吸收漕幫中的積極分子，擔任水警或者水兵。
有罪之徒，堅決鎮壓之。
漕幫中的眾多家屬、下層分子，則分割漕幫公田，使其有田可耕，保證基本生存。”
漕幫普遍都購置有公田，作為幫會的集體財產，其作用類似於家族中的族田，主要用作賑濟老弱，興辦教育。
楊烜認可了警察廳長的話，示意他繼續說下去。
警察廳長受到鼓舞，心裏有了信心。
他暗自揣摩，認為皇上對秘密幫會深惡痛絕，便從這裏著手，繼續說道：
“漕幫之外，還有哥佬會、白蓮教、青幫、紅幫等秘密會社，皆為犯罪活動之溫床。
漕幫勢力最強，我打算先摧毀漕幫，再逐漸蕩平其他會黨。”
楊烜點點頭，說道：“帝國並不依賴漕運，漕幫已經失去了存在價值。
不過，若說摧毀漕幫，也並不恰當，而是徹底解散漕幫，期間要照顧到漕幫上下的生計。
“其他秘密會社，黨徒結社主要是為了互相保護。
帝國治下，有警察部，有勞工部，有各級政府，有民兵等多方力量保護平民，民間無需再借助秘密會社。
此類秘密會社，徒為社會隱患，應當予以取締、禁止。
“此外，有些違法犯罪危害極大，尤其是黃賭毒，流毒甚廣，應重點予以打擊。
譬如拐子拐賣婦女兒童，奸商私售鴉片，賭徒暗設賭局，暗娼流行，都要嚴厲打擊，永遠禁絕。”
警察廳長連連稱是，說道：“皇上關心民間疾苦，臣一定謹遵教誨，到江蘇抓好治安，維護一方安寧。”
話題轉移到西南局的工業問題上，趁著警察廳長的發言，工業廳長已經思考了一段時間，說道：
“西南地處偏僻，工業基礎較為薄弱。
青、藏、川、貴四省，四川的條件稍好，‘白糖、白紙、白鹽’三白著稱於世，白糖、白紙行銷全國，白鹽行銷西南。
“當前，西南四省仍在滿清治下。
革命軍攻占四省，還需要一段時間。
我打算先趕赴前線，麵見西南局的陳主任，向他陳述意見，現在就準備起來。
“準備措施主要有三項，資金上的準備、人才上的準備、生產資料上的準備。
資金方麵，我打算發行一支專項債券，作為發展西南工業的資金。
“人才方麵，需要與工業部、教育部加強對接，以優厚政策吸引人才到西南就職。
生產資料方麵，需要與怡和集團、新寧集團等簽訂合同，提前發出訂單。
“這樣一來，等第一軍攻占西南各省，在各省推行均田免賦政策後，工業部門也差不多做好了準備，可以立即展開工業建設。”
楊烜貶工業部長為西南局工業廳長，也是看重了他的經驗和人脈。
此舉與楊國琛就任安南局主任，有異曲同工之妙。
楊烜說道：“不錯，工業建設費時費力，需要早作準備。
自古有言，上馬得天下易，下馬守天下難。
第一軍攻占西南，難度不大。
“難處在於，要在西南這種一窮二白的地方建設工業。
你是工業部長，熟悉工業建設，雖被貶為廳長，也應知恥而後勇，在西南這種蠻荒之地，闖出一片天地出來。
“那麽，做好了準備，你打算從哪裏著手？”
工業廳長已經打好了腹稿，說道：“臣打算先修一條鐵路，從成都到漢口，使西南連通內地。
再開一處煤礦，在西南各省建立電報網。
鐵路利國利民，帶動經濟發展，早已有目共睹。
“煤炭則為工業的糧食，沒有煤炭，工業也就無從談起。
西南地大物博，交通不便，有了電報網，也就能夠溝通便捷，無形中縮小距離。
“有了鐵路、電報、煤炭，西南的工業也就有了基礎。
日後，可在此基礎上，發展發展西南的鹽業、紙業、絲布業等。”
楊烜點點頭，說道：“不錯，思路很正確。
隻是，從成都到漢口，相距兩幹多裏，需要穿越四川盆地、巫山山脈，地形複雜，修建起來可不容易，你打算怎麽解決？”
工業廳長對道：“技術上，留英、留美的留學生陸續歸國，可以請他們參與設計鐵路。
人力上，第一軍實力雄厚，必要時，可以請革命軍出馬，幫忙架橋、開鑿隧道。”
楊烜覺得可行，說道：“好的，你到了西南局，放手幹吧。”
這種事，也不是沒有先例。
皇帝雷厲風行，兩個部長也都有急智。
楊烜點名讓警察部長先發表講話，說道：
“地方治安的事，放之四海而皆準。
警察部長，不，你現在是江蘇省警察廳長了。
你先發言，給西南局工業廳長留足思考的時間。”
是發言，也是表態。
帝國大員濟濟一堂，都等著他發言。
這對警察廳長來說，也是一種壓力。
他原本還有些心情低落，此刻隻能振作精神，全力應對，說道：
“迴皇上的話，臣打算擒賊先擒王，先解決漕幫遺留問題。
具體來說，就是把漕幫打散為民，分散漕幫骨幹，均分漕幫公產，徹底解散漕幫。”
大運河曾是滿清的生命線，江南的糧食、賦稅，要依賴大運河，輸往京畿。
京畿有十萬京營八旗，還有近十萬綠營兵。
皇室內廷、朝廷百官，都仰賴大運河輸送糧賦。
清朝設有漕運總督，專門負責此事。
但漕運衙門隻是一個空架子，具體做事的，則是人數眾多的漕幫。
漕幫派係很多，分布在大運河沿岸，薪水相當微薄。
通常情況下，漕幫向北方輸送糧賦，可以獲得一定的耗米。
從北方向南迴程時，可以夾帶貨物，賺錢貼補幫會。
中國地勢北高南低，北方水係又少，需要從南方補水。
這就從根本上決定了，大運河的維護成本很高，漕幫從南向北運送漕米，是件吃力不討好的活計。
自嘉慶以來，大運河淤塞越來越嚴重，運輸成本越來越高。
道光年間，清廷開始試行海運，大獲成功。
主持此事的，便是名臣陶澍，他是左宗棠的親家、胡林翼的嶽父。
然而，道光帝顧慮重重。
他最擔心的，就是漕幫會失去生計，影響沿岸數百萬的工人、商販。
最終，海運雖然試行成功，卻隻得繼續讓漕幫走大運河運輸糧賦。
直到太平軍攻占揚州、鎮江，截斷了大運河，清廷才被迫改行海運。
中華帝國以南京為首都，京城周圍都是產糧區，對大運河的依賴性大大減小。
連帶著，漕幫也變得可有可無，無關帝國大局。
革命軍攻占江蘇、浙江後，為穩定社會，一度承認漕幫，允許漕幫繼續在大運河沿岸運輸貨物。
如今大局已定，漕幫的曆史使命已經完成，應當予以解散。
警察廳長說道：“對於漕幫，我打算采取分化瓦解的策略，吸收漕幫中的積極分子，擔任水警或者水兵。
有罪之徒，堅決鎮壓之。
漕幫中的眾多家屬、下層分子，則分割漕幫公田，使其有田可耕，保證基本生存。”
漕幫普遍都購置有公田，作為幫會的集體財產，其作用類似於家族中的族田，主要用作賑濟老弱，興辦教育。
楊烜認可了警察廳長的話，示意他繼續說下去。
警察廳長受到鼓舞，心裏有了信心。
他暗自揣摩，認為皇上對秘密幫會深惡痛絕，便從這裏著手，繼續說道：
“漕幫之外，還有哥佬會、白蓮教、青幫、紅幫等秘密會社，皆為犯罪活動之溫床。
漕幫勢力最強，我打算先摧毀漕幫，再逐漸蕩平其他會黨。”
楊烜點點頭，說道：“帝國並不依賴漕運，漕幫已經失去了存在價值。
不過，若說摧毀漕幫，也並不恰當，而是徹底解散漕幫，期間要照顧到漕幫上下的生計。
“其他秘密會社，黨徒結社主要是為了互相保護。
帝國治下，有警察部，有勞工部，有各級政府，有民兵等多方力量保護平民，民間無需再借助秘密會社。
此類秘密會社，徒為社會隱患，應當予以取締、禁止。
“此外，有些違法犯罪危害極大，尤其是黃賭毒，流毒甚廣，應重點予以打擊。
譬如拐子拐賣婦女兒童，奸商私售鴉片，賭徒暗設賭局，暗娼流行，都要嚴厲打擊，永遠禁絕。”
警察廳長連連稱是，說道：“皇上關心民間疾苦，臣一定謹遵教誨，到江蘇抓好治安，維護一方安寧。”
話題轉移到西南局的工業問題上，趁著警察廳長的發言，工業廳長已經思考了一段時間，說道：
“西南地處偏僻，工業基礎較為薄弱。
青、藏、川、貴四省，四川的條件稍好，‘白糖、白紙、白鹽’三白著稱於世，白糖、白紙行銷全國，白鹽行銷西南。
“當前，西南四省仍在滿清治下。
革命軍攻占四省，還需要一段時間。
我打算先趕赴前線，麵見西南局的陳主任，向他陳述意見，現在就準備起來。
“準備措施主要有三項，資金上的準備、人才上的準備、生產資料上的準備。
資金方麵，我打算發行一支專項債券，作為發展西南工業的資金。
“人才方麵，需要與工業部、教育部加強對接，以優厚政策吸引人才到西南就職。
生產資料方麵，需要與怡和集團、新寧集團等簽訂合同，提前發出訂單。
“這樣一來，等第一軍攻占西南各省，在各省推行均田免賦政策後，工業部門也差不多做好了準備，可以立即展開工業建設。”
楊烜貶工業部長為西南局工業廳長，也是看重了他的經驗和人脈。
此舉與楊國琛就任安南局主任，有異曲同工之妙。
楊烜說道：“不錯，工業建設費時費力，需要早作準備。
自古有言，上馬得天下易，下馬守天下難。
第一軍攻占西南，難度不大。
“難處在於，要在西南這種一窮二白的地方建設工業。
你是工業部長，熟悉工業建設，雖被貶為廳長，也應知恥而後勇，在西南這種蠻荒之地，闖出一片天地出來。
“那麽，做好了準備，你打算從哪裏著手？”
工業廳長已經打好了腹稿，說道：“臣打算先修一條鐵路，從成都到漢口，使西南連通內地。
再開一處煤礦，在西南各省建立電報網。
鐵路利國利民，帶動經濟發展，早已有目共睹。
“煤炭則為工業的糧食，沒有煤炭，工業也就無從談起。
西南地大物博，交通不便，有了電報網，也就能夠溝通便捷，無形中縮小距離。
“有了鐵路、電報、煤炭，西南的工業也就有了基礎。
日後，可在此基礎上，發展發展西南的鹽業、紙業、絲布業等。”
楊烜點點頭，說道：“不錯，思路很正確。
隻是，從成都到漢口，相距兩幹多裏，需要穿越四川盆地、巫山山脈，地形複雜，修建起來可不容易，你打算怎麽解決？”
工業廳長對道：“技術上，留英、留美的留學生陸續歸國，可以請他們參與設計鐵路。
人力上，第一軍實力雄厚，必要時，可以請革命軍出馬，幫忙架橋、開鑿隧道。”
楊烜覺得可行，說道：“好的，你到了西南局，放手幹吧。”