第54章 爆胎大亂鬥2
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成風不得不拖著破胎駛過大半個賽道進站換胎，他的比賽就此毀掉了。
完美的發車就被輪胎徹底粉碎，想要殺進積分區隻能祈求安全車了。
紅虎車隊形勢突然好轉了，魏魄的發車失誤已經不是事了。
第九圈，羅曼庭進站換胎，這應該是要三停的節奏。
第十圈，爆胎事件在韋博世身上重演。
路耐輪胎成為了賽場的絕對主角，主宰了整場比賽的節奏。
紅虎車隊的大敵雷之神車隊和銀箭車隊都算是折損一車，心裏估計是樂開花了。
此時大部分車手開始進站換胎，防患於未然。
所有車手完成首次進站之後，安塞特領先羅世博2.8秒，本站冠軍極有可能在這兩人之間產生。
第三位的申迪僅僅壓住龍浩，他們落後羅世博15秒。
龍浩利用第一次進站過掉了兩輛奔麟賽車。
5秒鍾之後是第五和第六位的寧威和羅曼庭。
陸凱達、彭賽奧、魏魄、段天才和鄧斯特占據第七至第11位。
成風跌至第14位，韋博世跌至最後一位。
第十五圈，又有一輛賽車在賽道上突然爆胎，還沒有一停的爾維尼起步使用的硬胎突然在行駛過程中爆了，路耐輪胎再一次成為焦點。
第16圈，賽會釋放安全車，因為賽道上的輪胎碎片太多。
鹿城站幹事的算是給了暫居第14位的成風追擊的機會，雖然登上領獎台很難，但是至少可以獲得更多積分。
安全車在第21圈離場，安塞特迅速進入比賽節奏，沒有給羅世博任何機會。
第三位的申迪繼續壓製龍浩。
魏魄超越彭賽奧後進占第八位。
成風的追擊並不順利，他用了三圈才超越顧磊，借助道建樹的進站才升至第12位。
第28圈，羅曼庭被陸凱達和魏魄連續超越。奔麟的輪胎狀況似乎出現明顯下降，寧威在第29圈率先執行第二次進站。
一圈後龍浩進站，利用本次進站，寧威成功搶在龍浩之前。
寧威不緊不慢的保胎策略讓龍浩非常頭疼，而他們身後的魏魄也已經追了上來。
申迪進站之後讓出第三位，他出站排在龍浩之後位居第六。
羅世博和安塞特是最晚執行二次進站的車手。
二次進站之後名次如下，安塞特領先羅世博2.5秒，第三名寧威落後羅世博9秒，壓住了魏魄和龍浩。
申迪第六，身後是陸凱達、彭賽奧、羅曼庭和段天才。
成風仍在鄧斯特身後位居第12位。
第38圈，成風終於利用輪胎優勢在賽道上超越了鄧斯特，名次升至第11位。
第41圈，他繼續超越羅曼庭重返前十名。
同圈，領先者安塞特賽車突然慢了下來，看起來是賽車變速箱故障。
安塞特的賽車停在了舊發車線附近退出比賽，賽會再次出動安全車。
安全車期間，羅世博、魏魄和龍浩借機執行了第三次進站，寧威沒有選擇進站。
前十名車手次序如下，羅世博、寧威、申迪、陸凱達、魏魄、彭賽奧、段天才、龍浩、成風和羅曼庭。
第46圈比賽恢複，羅世博和寧威迅速帶出。
換上新的中性胎的魏魄連續超越陸凱達、申迪，伺機進攻寧威。
就在第46圈出最後一個彎角，彭賽奧的左後胎也突然爆胎了。
龍浩和成風連續超越兩位梟龍車手，又在第47圈的發車大直道上同時超越陸凱達，升至第五六位。
魏魄在倒數第四圈的高速彎超掉寧威，升至第二位。
龍浩和成風在連續兩個彎道超越申迪之後也向寧威發起進攻，成風跟在龍浩身後抄襲般超車直唿痛快。
第50圈龍浩在發車大直道超越寧威升至第三位，第51圈，第二段可調尾翼區成風超越寧威。
最終，在經曆成風爆胎，安塞特變速箱故障退賽之後，銀箭車隊的平州車手羅世博率先衝過終點奪得分站冠軍。
紅虎車隊魏魄亞軍，雷之神車隊龍浩季軍。
第四到第十位分別是，成風、寧威、韋博世、申迪、陸凱達、鄧斯特和道建樹。
鹿城站結束後，車手積分榜上，安塞特依舊以132分排在榜首，第二龍浩111分，第三寧武98分，第四成風89分，第五魏魄87分，第六羅世博82分。
成風再一次錯失冠軍，個人積分上被隊友快速縮近，現在急需分站冠軍加油鼓勁，隊友羅世博本賽季已經是兩奪分站冠軍了。
車隊積分榜上紅虎車隊依舊排在榜首219分，銀箭車隊積171分反超雷之神排在第二，雷之神車隊第三168分。
成風和彭賽奧都說，路耐在鹿城站出現的問題是無法接受的。
一級方程式賽車聯賽鹿城站正賽今天在鹿城賽道舉行，路耐輪胎的安全問題成為了焦點話題。
因為比賽中發生了多達4起爆胎，而且都發生在左後胎。
銀箭車手成風和梟龍車隊的彭賽奧是其中的兩人。其中前者的爆胎發生在第七圈，領跑比賽時。
成風在賽後這樣說道：“安全是頭等大事，這真的是無法接受的。”
“我們之前做過那方麵的輪胎測試，以尋求改善和提高情形，避免類似的事情再度發生。但是在那方麵的輪胎測試之後，他們什麽都沒有做。”
梟龍車隊的彭賽奧對此持有相同的觀點，彭賽奧說：“這是不能接受的，我們是在拿自己的生命在冒險，我們不應該等待問題在我們所有人身上都發生再采取行動。”
“如果當時的速度是250km\/h，那將是巨大的遺憾。所以路耐應該采取行動。”
當問及在本站比賽之後，他是否會找路耐或者大秦汽車聯合會交談時，成風說根本沒有必要。
“我認為現在討論任何這方麵的話題是浪費時間，今天發生的一切大家都看到了，他們必須做出反應。”
雖然最後幾圈丟掉領獎台，但是寧威憑借鹿城站的第五名打破了六冠王馬龍所保持的一級方程式賽車聯賽分站賽連續24站得分紀錄。
寧威複出以來，已經連續25站帶迴積分了！
那個曾經的退賽王，如今徹底蛻變！
一級方程式賽車聯賽六冠王馬龍輝煌的紀錄本幾乎前無古人後無來者。
直到近幾年，各項“最年輕”紀錄才被中海天才成風逐漸改寫。
而作為一位一級方程式賽車聯賽“老人”的寧威，也能夠打破馬龍的紀錄實在是更加難能可貴。
今天，寧威在一級方程式賽車聯賽鹿城站獲得第五名，這是他複出重返一級方程式賽車聯賽以來，連續第25個分站帶迴積分。
寧威把馬龍保持的連續得分紀錄搶入自己手中。
而寧威在創造新紀錄的曆程中堪稱險象環生，他的連續得分勢頭在楚州大獎賽險些終止。
在比賽尾聲寧威與彭賽奧之間的事故導致不得不進站換胎，迴來後瘋狂超車追至第十名帶迴一分。
另外必須說明的是，寧威能夠改寫這項紀錄也受惠於一級方程式賽車聯賽積分製度的改變。
馬龍時代最初經曆過前六名有積分，和前八名有積分的規則。而如今的一級方程式賽車聯賽分站前十名都有積分。
安塞特在一級方程式賽車聯賽鹿城站從領先位置退賽後依舊保持冷靜。
比賽初段，紅虎車手安塞特從第三位發車位居次席，在成風遭遇爆胎之後，他開始上升到領跑位置。但是最終卻在距離比賽還剩10圈結束時，因為變速箱故障遺憾退賽。
安塞特在賽後保持淡定，他這樣說道：“我們的變速箱出了問題，第五檔壞了，當我升到第六檔之後，變速箱徹底廢了。”
“我們在距離終點還剩下幾圈結束時丟掉了比賽，但是我無能為力。雖然這個時候總是讓人感到沮喪，但是我不會責備車隊。”
“發生此類事情是不幸的事，但幸運的是下一站比賽就在下周，所以我們可以再次試著去爭取勝利。”
即便丟掉了今天看似手到擒來的冠軍，但是安塞特目前在積分榜上依舊領先最接近的對手龍浩21分之多。
羅世博從第二位發車，發車後他便被安塞特超越，加上隊友成風在前領跑，他落至第三位。
不過，成風在第8圈遭遇爆胎，安塞特在第46圈遭遇變速箱故障，讓他最終成為領跑者並第一個衝過終點。
這是羅世博本賽季的第二個分站冠軍，也是職業生涯第三個分站冠軍。
賽後平州人顯得非常興奮，與車隊技師擁抱，與自己的漂亮女友擁抱，領獎台上盡情與龍浩互噴香檳。
“這是一場非常特別的比賽，因為他們都是在主場比賽，工廠距離賽道也隻有10分鍾路程，我們車隊很多成員也是在自己的主場作戰。
正因為如此，我要給他們奉獻一場精彩的比賽，最終拿到了出色的成績。”羅世博表示。
“這是車隊所應得的成績，他們整個賽季工作都非常認真，很高興看到車隊現在幹勁兒十足。”羅世博繼續說道。
本場比賽在前麵的兩名車手先後遇到事故，談及此羅世博表示：“至於成風，我要向他所有的粉絲說抱歉，
他應該能在這裏獲得在我們車隊的第一個分站賽冠軍。這令人非常失望，不過這就是比賽。”
“當安塞特的賽車停下來，我不說謊話，我對此一點兒也不感到失望。我覺得這是一場偉大的比賽。”
龍浩在鹿城大獎賽獲得季軍登上領獎台。雖然比賽結果讓錦城人感到開心，但是雷之神賽車在本周末競爭力不足的現實還是讓他感到擔憂。
雷之神車手龍浩和韋博世在排位賽中僅僅位居第十名和第十二名。不過正賽中雷之神賽車速度很出色，龍浩最終獲得季軍。不過這要感謝成風的爆胎和安塞特的退賽。
“總之，我覺得這場比賽對於我們挺走運的，”龍浩賽後說道。
“觀察其他幾位車手遇到的輪胎問題，沒有遭遇類似問題的車手應該是感到幸運的。我現在的感想很複雜。
我很高興獲得這些積分，我們在比賽尾聲縮小了差距。但是縱觀整個周末，我們的速度不足。”
龍浩認為，他比賽中幸運的逃脫了一些可能帶來麻煩的事件，尤其是最後幾圈梟龍車手彭賽奧的突然爆胎。
“有兩個驚險時刻。一次是彭賽奧那次，我真嚇著了，很幸運的我沒有撞到他。還有在發車時我鎖死了輪胎，差點撞掉了前翼。”
本站比賽之後，龍浩積分達到111分，在車手積分榜上排在第二位，落後安塞特21分。
魏魄說，紅虎車隊需要對他的起跑問題展開調查。
紅虎車手魏魄從第四位起跑，但是一圈之後，掉到第15圈。雖然在這在一定上與他在1號彎與羅曼庭的碰撞有關，但主要問題還是他的起步太糟糕了。
“我不知道發生時出了什麽問題。”魏魄在賽後說道，建州人最終獲得亞軍。
“在過去的幾場比賽中，我們有兩～三場比賽的發車都不錯。但是今天當五盞紅燈熄滅之後，我們又迴到了常規模式……”
“我們需要調查為何這種情況時不時的出現。”
“後來我在1號彎，被羅曼庭撞壞前翼，被迫進站。在進站過程中，車隊的技師做了出色的工作。然後我的比賽真正開始了。”
魏魄最後隻落後羅世博0.7秒獲得亞軍。建州人對此這樣說道：“我自然希望比賽再多跑幾圈以追上羅世博，但是他值得贏得今天的比賽。他在比賽全程中，都非常強。”
寧威在一級方程式賽車聯賽鹿城站從第八位發車獲得第五，寧威在賽後非常失望，他說是車隊錯誤的策略導致他丟掉了原本垂手可得的亞軍。
一級方程式賽車聯賽鹿城站比賽進行到第42圈，處於領跑位置的安塞特因變速箱故障退賽將賽車停在終點線上引發安全車出動，
此時，絕大多數領先車手都借機進站，而奔麟車隊的寧威卻堅守在賽道上。
之後的事情大家都知道了，輪胎處於劣勢的寧威，在比賽結束階段先後被魏魄，龍浩和成風超越，丟掉了原本唾手可得的亞軍。
完美的發車就被輪胎徹底粉碎，想要殺進積分區隻能祈求安全車了。
紅虎車隊形勢突然好轉了，魏魄的發車失誤已經不是事了。
第九圈，羅曼庭進站換胎，這應該是要三停的節奏。
第十圈，爆胎事件在韋博世身上重演。
路耐輪胎成為了賽場的絕對主角，主宰了整場比賽的節奏。
紅虎車隊的大敵雷之神車隊和銀箭車隊都算是折損一車，心裏估計是樂開花了。
此時大部分車手開始進站換胎，防患於未然。
所有車手完成首次進站之後，安塞特領先羅世博2.8秒，本站冠軍極有可能在這兩人之間產生。
第三位的申迪僅僅壓住龍浩，他們落後羅世博15秒。
龍浩利用第一次進站過掉了兩輛奔麟賽車。
5秒鍾之後是第五和第六位的寧威和羅曼庭。
陸凱達、彭賽奧、魏魄、段天才和鄧斯特占據第七至第11位。
成風跌至第14位，韋博世跌至最後一位。
第十五圈，又有一輛賽車在賽道上突然爆胎，還沒有一停的爾維尼起步使用的硬胎突然在行駛過程中爆了，路耐輪胎再一次成為焦點。
第16圈，賽會釋放安全車，因為賽道上的輪胎碎片太多。
鹿城站幹事的算是給了暫居第14位的成風追擊的機會，雖然登上領獎台很難，但是至少可以獲得更多積分。
安全車在第21圈離場，安塞特迅速進入比賽節奏，沒有給羅世博任何機會。
第三位的申迪繼續壓製龍浩。
魏魄超越彭賽奧後進占第八位。
成風的追擊並不順利，他用了三圈才超越顧磊，借助道建樹的進站才升至第12位。
第28圈，羅曼庭被陸凱達和魏魄連續超越。奔麟的輪胎狀況似乎出現明顯下降，寧威在第29圈率先執行第二次進站。
一圈後龍浩進站，利用本次進站，寧威成功搶在龍浩之前。
寧威不緊不慢的保胎策略讓龍浩非常頭疼，而他們身後的魏魄也已經追了上來。
申迪進站之後讓出第三位，他出站排在龍浩之後位居第六。
羅世博和安塞特是最晚執行二次進站的車手。
二次進站之後名次如下，安塞特領先羅世博2.5秒，第三名寧威落後羅世博9秒，壓住了魏魄和龍浩。
申迪第六，身後是陸凱達、彭賽奧、羅曼庭和段天才。
成風仍在鄧斯特身後位居第12位。
第38圈，成風終於利用輪胎優勢在賽道上超越了鄧斯特，名次升至第11位。
第41圈，他繼續超越羅曼庭重返前十名。
同圈，領先者安塞特賽車突然慢了下來，看起來是賽車變速箱故障。
安塞特的賽車停在了舊發車線附近退出比賽，賽會再次出動安全車。
安全車期間，羅世博、魏魄和龍浩借機執行了第三次進站，寧威沒有選擇進站。
前十名車手次序如下，羅世博、寧威、申迪、陸凱達、魏魄、彭賽奧、段天才、龍浩、成風和羅曼庭。
第46圈比賽恢複，羅世博和寧威迅速帶出。
換上新的中性胎的魏魄連續超越陸凱達、申迪，伺機進攻寧威。
就在第46圈出最後一個彎角，彭賽奧的左後胎也突然爆胎了。
龍浩和成風連續超越兩位梟龍車手，又在第47圈的發車大直道上同時超越陸凱達，升至第五六位。
魏魄在倒數第四圈的高速彎超掉寧威，升至第二位。
龍浩和成風在連續兩個彎道超越申迪之後也向寧威發起進攻，成風跟在龍浩身後抄襲般超車直唿痛快。
第50圈龍浩在發車大直道超越寧威升至第三位，第51圈，第二段可調尾翼區成風超越寧威。
最終，在經曆成風爆胎，安塞特變速箱故障退賽之後，銀箭車隊的平州車手羅世博率先衝過終點奪得分站冠軍。
紅虎車隊魏魄亞軍，雷之神車隊龍浩季軍。
第四到第十位分別是，成風、寧威、韋博世、申迪、陸凱達、鄧斯特和道建樹。
鹿城站結束後，車手積分榜上，安塞特依舊以132分排在榜首，第二龍浩111分，第三寧武98分，第四成風89分，第五魏魄87分，第六羅世博82分。
成風再一次錯失冠軍，個人積分上被隊友快速縮近，現在急需分站冠軍加油鼓勁，隊友羅世博本賽季已經是兩奪分站冠軍了。
車隊積分榜上紅虎車隊依舊排在榜首219分，銀箭車隊積171分反超雷之神排在第二，雷之神車隊第三168分。
成風和彭賽奧都說，路耐在鹿城站出現的問題是無法接受的。
一級方程式賽車聯賽鹿城站正賽今天在鹿城賽道舉行，路耐輪胎的安全問題成為了焦點話題。
因為比賽中發生了多達4起爆胎，而且都發生在左後胎。
銀箭車手成風和梟龍車隊的彭賽奧是其中的兩人。其中前者的爆胎發生在第七圈，領跑比賽時。
成風在賽後這樣說道：“安全是頭等大事，這真的是無法接受的。”
“我們之前做過那方麵的輪胎測試，以尋求改善和提高情形，避免類似的事情再度發生。但是在那方麵的輪胎測試之後，他們什麽都沒有做。”
梟龍車隊的彭賽奧對此持有相同的觀點，彭賽奧說：“這是不能接受的，我們是在拿自己的生命在冒險，我們不應該等待問題在我們所有人身上都發生再采取行動。”
“如果當時的速度是250km\/h，那將是巨大的遺憾。所以路耐應該采取行動。”
當問及在本站比賽之後，他是否會找路耐或者大秦汽車聯合會交談時，成風說根本沒有必要。
“我認為現在討論任何這方麵的話題是浪費時間，今天發生的一切大家都看到了，他們必須做出反應。”
雖然最後幾圈丟掉領獎台，但是寧威憑借鹿城站的第五名打破了六冠王馬龍所保持的一級方程式賽車聯賽分站賽連續24站得分紀錄。
寧威複出以來，已經連續25站帶迴積分了！
那個曾經的退賽王，如今徹底蛻變！
一級方程式賽車聯賽六冠王馬龍輝煌的紀錄本幾乎前無古人後無來者。
直到近幾年，各項“最年輕”紀錄才被中海天才成風逐漸改寫。
而作為一位一級方程式賽車聯賽“老人”的寧威，也能夠打破馬龍的紀錄實在是更加難能可貴。
今天，寧威在一級方程式賽車聯賽鹿城站獲得第五名，這是他複出重返一級方程式賽車聯賽以來，連續第25個分站帶迴積分。
寧威把馬龍保持的連續得分紀錄搶入自己手中。
而寧威在創造新紀錄的曆程中堪稱險象環生，他的連續得分勢頭在楚州大獎賽險些終止。
在比賽尾聲寧威與彭賽奧之間的事故導致不得不進站換胎，迴來後瘋狂超車追至第十名帶迴一分。
另外必須說明的是，寧威能夠改寫這項紀錄也受惠於一級方程式賽車聯賽積分製度的改變。
馬龍時代最初經曆過前六名有積分，和前八名有積分的規則。而如今的一級方程式賽車聯賽分站前十名都有積分。
安塞特在一級方程式賽車聯賽鹿城站從領先位置退賽後依舊保持冷靜。
比賽初段，紅虎車手安塞特從第三位發車位居次席，在成風遭遇爆胎之後，他開始上升到領跑位置。但是最終卻在距離比賽還剩10圈結束時，因為變速箱故障遺憾退賽。
安塞特在賽後保持淡定，他這樣說道：“我們的變速箱出了問題，第五檔壞了，當我升到第六檔之後，變速箱徹底廢了。”
“我們在距離終點還剩下幾圈結束時丟掉了比賽，但是我無能為力。雖然這個時候總是讓人感到沮喪，但是我不會責備車隊。”
“發生此類事情是不幸的事，但幸運的是下一站比賽就在下周，所以我們可以再次試著去爭取勝利。”
即便丟掉了今天看似手到擒來的冠軍，但是安塞特目前在積分榜上依舊領先最接近的對手龍浩21分之多。
羅世博從第二位發車，發車後他便被安塞特超越，加上隊友成風在前領跑，他落至第三位。
不過，成風在第8圈遭遇爆胎，安塞特在第46圈遭遇變速箱故障，讓他最終成為領跑者並第一個衝過終點。
這是羅世博本賽季的第二個分站冠軍，也是職業生涯第三個分站冠軍。
賽後平州人顯得非常興奮，與車隊技師擁抱，與自己的漂亮女友擁抱，領獎台上盡情與龍浩互噴香檳。
“這是一場非常特別的比賽，因為他們都是在主場比賽，工廠距離賽道也隻有10分鍾路程，我們車隊很多成員也是在自己的主場作戰。
正因為如此，我要給他們奉獻一場精彩的比賽，最終拿到了出色的成績。”羅世博表示。
“這是車隊所應得的成績，他們整個賽季工作都非常認真，很高興看到車隊現在幹勁兒十足。”羅世博繼續說道。
本場比賽在前麵的兩名車手先後遇到事故，談及此羅世博表示：“至於成風，我要向他所有的粉絲說抱歉，
他應該能在這裏獲得在我們車隊的第一個分站賽冠軍。這令人非常失望，不過這就是比賽。”
“當安塞特的賽車停下來，我不說謊話，我對此一點兒也不感到失望。我覺得這是一場偉大的比賽。”
龍浩在鹿城大獎賽獲得季軍登上領獎台。雖然比賽結果讓錦城人感到開心，但是雷之神賽車在本周末競爭力不足的現實還是讓他感到擔憂。
雷之神車手龍浩和韋博世在排位賽中僅僅位居第十名和第十二名。不過正賽中雷之神賽車速度很出色，龍浩最終獲得季軍。不過這要感謝成風的爆胎和安塞特的退賽。
“總之，我覺得這場比賽對於我們挺走運的，”龍浩賽後說道。
“觀察其他幾位車手遇到的輪胎問題，沒有遭遇類似問題的車手應該是感到幸運的。我現在的感想很複雜。
我很高興獲得這些積分，我們在比賽尾聲縮小了差距。但是縱觀整個周末，我們的速度不足。”
龍浩認為，他比賽中幸運的逃脫了一些可能帶來麻煩的事件，尤其是最後幾圈梟龍車手彭賽奧的突然爆胎。
“有兩個驚險時刻。一次是彭賽奧那次，我真嚇著了，很幸運的我沒有撞到他。還有在發車時我鎖死了輪胎，差點撞掉了前翼。”
本站比賽之後，龍浩積分達到111分，在車手積分榜上排在第二位，落後安塞特21分。
魏魄說，紅虎車隊需要對他的起跑問題展開調查。
紅虎車手魏魄從第四位起跑，但是一圈之後，掉到第15圈。雖然在這在一定上與他在1號彎與羅曼庭的碰撞有關，但主要問題還是他的起步太糟糕了。
“我不知道發生時出了什麽問題。”魏魄在賽後說道，建州人最終獲得亞軍。
“在過去的幾場比賽中，我們有兩～三場比賽的發車都不錯。但是今天當五盞紅燈熄滅之後，我們又迴到了常規模式……”
“我們需要調查為何這種情況時不時的出現。”
“後來我在1號彎，被羅曼庭撞壞前翼，被迫進站。在進站過程中，車隊的技師做了出色的工作。然後我的比賽真正開始了。”
魏魄最後隻落後羅世博0.7秒獲得亞軍。建州人對此這樣說道：“我自然希望比賽再多跑幾圈以追上羅世博，但是他值得贏得今天的比賽。他在比賽全程中，都非常強。”
寧威在一級方程式賽車聯賽鹿城站從第八位發車獲得第五，寧威在賽後非常失望，他說是車隊錯誤的策略導致他丟掉了原本垂手可得的亞軍。
一級方程式賽車聯賽鹿城站比賽進行到第42圈，處於領跑位置的安塞特因變速箱故障退賽將賽車停在終點線上引發安全車出動，
此時，絕大多數領先車手都借機進站，而奔麟車隊的寧威卻堅守在賽道上。
之後的事情大家都知道了，輪胎處於劣勢的寧威，在比賽結束階段先後被魏魄，龍浩和成風超越，丟掉了原本唾手可得的亞軍。