“我確信我明天的發車位置會比第12高很多。”龍浩對錦城電視台的記者說道。


    “這是一場奇怪的排位賽,發生了多起事故。在第二節排位賽的結束階段再次出現黃旗,一塊前翼橫在了賽道中央,多數賽車都直接穿了過去。”


    “而我卻避開了賽道中央的前翼,我鬆了油門,並直接迴到了維修區,我沒有想要衝進第三節排位賽。我認為有些車手提高了他們的圈速,情況就是這樣。”


    “一旦你看到黃旗,你就必須收油。你就必須小心,因為你不知道20米之後會發生什麽。可能是一塊前翼,也可能是兩輛賽車橫在賽道中央。你必須收油,讓我們拭目以待吧。”


    龍浩表示,他被幹事召集隻是因為自己在黃旗下超過了布魯。


    當時的情況是:布魯在與右側護欄摩擦一段距離之後,並未靠邊停車,而是駕駛著沒有前翼的ls4緩慢的返迴了維修區。


    “我被叫去,是因為我超越了布魯。因為在撞車之後,他開的很慢。但是在黃旗下超車是不準許的,所以我向他們解釋了我當時的感覺和那一刻的印象,以及收油的距離。”


    “我自己看來油收的有點晚,但老實講,當我看到看到黃旗時,我是收了油的。也許遲了點,但希望沒事。”龍浩坦率的說道。


    已經確定年底告別雷之神的寧威表示,在瀛州站獲得排位第八名已是極限,他對這個成績感到高興。


    “我並不認為今天我們能期待比這更高,”寧威賽後說道。


    “我們了解自己的潛力,我們必須接受這個結果。這裏的情況肯定比新港好,但是我們繼續掙紮,尤其是缺少空氣下壓力,尤其是在第一階段。”


    排位賽第三節歐米翰撞車事故處理完畢後僅剩下6分鍾。


    雷之神車隊安排寧威出場的時間比對手們早一圈,事實上這已經表明雷之神不再關注杆位而是改為關注策略。


    寧威解釋這樣做是因為他已經沒有新輪胎了,不得已而為之。


    寧威說:“總的來說賽車不錯,能在這樣一條要求很高的賽道上跑成這樣已經很好。


    在這裏,細微的錯誤都會招致大麻煩,今天我們已經看到了。


    很遺憾我在第三節沒有一套新輪胎了,但是我們必須在前麵用掉他們才能避免被提前淘汰。總之這是一個好的排位結果。”


    洛城老將蜚立連續第二場比賽沒能通過排位賽第一節,他對瀛州周六的情況感到失望。


    “我非常失望沒能進入第二節排位賽,”蜚立賽後說道。


    “我們隻有上午一節來準備賽車在幹地上的調校,但是一樣的,我認為我提高了表現水平,對l60賽車更有信心了。


    在我的最後一圈,我出現了一個小失誤,這可能導致我失去了進入下一階段的機會。明天我們目標是得分,我知道在第八排發車很困難,但是也許我們會通過策略做到。”


    寧威對於周日正賽的看法與隊友相似,寄望於策略。


    “明天我們將試著跑一場好的正賽。與前麵的賽車正麵交鋒很困難,但是我們會想辦法通過策略彌補。”寧威最後說道。


    成風在瀛州站的排位中名列第三,鹿城人在賽後表示xl-24的競爭力超過他的預期!


    “我們沒有料到今天下午會這麽有競爭力。”成風在梟龍的官方賽後中說道。“今天早上,我們的賽車非常微妙。我們必須搶在排位賽之前,做一些明顯的改進。”


    “要將賽車的最大潛力榨取出來幾乎是不可能的,尤其是第一個計時段。


    由於我們沒有太多的時間發展幹地調校,所以當我們進入排位賽時,希望所作的一些調整能夠見效,結果真的起作用了。”


    展望正賽,成風表示能在瀛州這樣一條超愛的賽道奪冠,將會非常棒。動能迴收係統將是他手中的武器之一。


    另外他認為相較前麵的對手安賽特,自己有著更少的思想包袱。


    “如果明天能夠奪冠,那我會非常開心,我一定將全力以赴。”成風說道。


    “盡管要打敗紅虎非常困難,但是進入一號彎之前有很長的直道,而我們的動能迴收係統現在又越來越棒!”


    “另外,安賽特比起我有更多的顧慮;他第一次著眼於世界冠軍,心理負擔會更重。


    而我在這裏這隻需要過的開心,為我的車隊取得了一定的分數,幫助我們進一步提高在製造商積分榜上的位置即可,畢竟這種局麵我已經不是第一次碰見了。”


    成風的隊友歐米翰在排位賽的第三節撞車,無成績明天將排在第九位發車,賽後換變速箱被罰退5位,又因為其他車手受罰在第十三起步。


    一級方程式瀛州站排位賽結束後數小時,大秦汽車聯合會開出重磅罰單:段天才、貝力落、申迪、龍浩和布魯五位車手被罰退5位。


    瀛州站排位賽第二節尾聲,布魯在十四號和十五號彎道失控撞到右側護牆後剮蹭著前進,賽車碎片大量遺落,甚至一片完整的前翼橫在賽道中央。


    此時正在做計時圈的幾位車手剛好通過此區域。


    賽事幹事經過調查後認為,段天才、貝力落、申迪、和龍浩在因布魯事故出示黃旗後,沒有充分的鬆開油門。


    幹事對以上四位車手做出的處罰是發車位退後5位。


    另外,賽事幹事認為布魯駕駛受傷賽車返迴維修站的途中阻礙其他賽車,也對其做出發車位退後5位的處罰。


    根據處罰結果,明天瀛州站正賽的發車順位第一至第十分別為:安賽特、諸浪軍、成風、費酷德、寧威、羅世博、昆海軻、申迪、貝力落、傑奎蘇。


    第十一至第二十分別是:段天才、蜚立、歐米翰、布魯、柳速、羅曼庭、龍浩、立英致、張拓為和魏魄。


    到了爭奪冠軍的關鍵時刻,雲秦雙雄竟然都被罰退,這一利好消息對於成風來說是最好的,安賽特也十分滿意這樣的罰退。

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