確實有些迫不及待了，朝廷詔令剛下，就有地方發往汴梁的綱運上軌道了。
趙曦真有心搞幾批貨，讓他們賠個徹底……
不管這軌道是否規範，短期內，在運輸達不到一定負荷時，不會出多大亂子。
一旦過了冬，貨品運輸再增加一些，從軌道基礎到管理，都會亂成一鍋粥。
若是在那個時候，籌備一批無關緊要的貨品，給予高額的費用，要求成倍的爽約賠償……想想都可以狠狠的打臉。
那樣做，好像自己有點太下作了……
軌道運輸是新鮮事物，有了襄州汴梁線的前車，在其他軌道通行的開始，便已經直接進入了熱火朝天的局麵。
雖然隻是一部分，好歹商賈們接受了這種交通方式，不管是貨運還是客運，都有挺好的開局。
隻是，趙曦真擔心他們把軌道的名聲給損害了……
每年上凍，按趙曦製定的章程，都會對軌道進行一次維護和保養。
這個時候，李誡會巡視整條軌道。
今年，為避免殃及池魚，趙曦不得不親自巡視一趟。
別奇怪，黎民和商賈什麽思維，趙曦很清楚。一個貪腐的官員，百姓就會仇恨整個官員團體。
同樣，一旦這些新上馬的軌道出意外，到那時候，自己這邊再配合出點小亂子，那整個軌道運輸就會在國朝產生不好的影響，甚至從此斷送了軌道在國朝的生命。
這時候的信息流通是不通暢，可對於軌道的客源……商賈而言，特定的圈子裏傳播速度並不慢。
所以，趙曦不得不這樣做一次秀。
其實，到了這種地步，他對軌道的熟悉程度，並比不上李誡，之所以這樣做，隻是給大夥一個警示，讓他們提高一個緯度的警惕。
“殿下，咱們的軌道跟他們不一樣。咱們的軌道地基，除了夯土層，還有水泥層，並且嚴格按照章程，三尺一間隔，一丈一滲水壕。”
“在這基礎上，咱們才開始鋪墊同一規格的石子，作為緩衝層的。”
“他們那軌道……隻看到石子和枕木軌道了，真正的核心根本不懂。”
趙曦也不太懂，隻不過曾經，也就是另一世的曾經，他見識過，也聽人胡扯過。
即便就是隨便扯出來的知識，對於現時，那也是最精通的。
關鍵是，在具體鋪設過程中，有李誡這個營造方麵的行家……
不要小瞧這個時代，思想解放的程度真的堪比後世。
隻要隨便提點一下，他們會將你的想法延伸並完整的。
比如兒時的零嘴業務，現在內苑食品廠的甜食，已經豐富到連趙曦都瞠目結舌的程度。
比如毛線，雖然還不至於出現羊毛衫，但以毛線為基礎而延伸出來的產業，趙曦都有些驚訝。
醫書說，人體有自我修複和塑形功能，其實，社會也有她自我完善的功能。
趙曦所做的，就是一個指引。
“明仲，不可掉以輕心。軌道出意外在所難免。但咱們必須避免與那些軌道同時出意外。”
“這不是小事，很有可能影響國朝對軌道的認可，從而導致整個產業的蕭條……”
這並不是一個單純的產業，而是涉及到上下遊眾多產業的。
在一次大範圍降雪結束後，趙曦返迴了汴梁，
下雪並不影響軌道的運行，這也是汴河運輸無法相比的。
早些年，每到冬天，汴梁的糧價都要有不同程度的上漲，很正常，畢竟漕運停了，百萬臣民都靠著儲備喂肚子，漲漲價也說的過去。
但現在，汴梁的糧價還是二十文上下……
糧商還是那些糧商，利潤應該也不會減少多少……因為軌道的原因，汴河的航運，不得不降低了資費，同時履行契約，同樣有了賠付。
問題反逼，有時候比直接介入效果好。
漕運，趙曦曾想直管的，現在不得不按照趙曦的運輸規則來。
“殿下，發往京兆府、河東路、河北道的貨品，因為降雪原因，國道通行困難。是否可暫時利用那些軌道？”
薛向不懂軌道，他以為工坊城不利用軌道運輸，是因為這些軌道撇開了工坊城的原因。
可看到因降雪而堆放在庫房的貨品，他不得不鬥膽建議。
工坊未停，南貨北運未停，而工坊城每天的出貨量卻因降雪而大幅度下降……
早年遇到這天氣，多數是歇工的，可現在有軌道，完全沒必要如此。
“殿下，子正所言極是。發貨乃工坊城之所急，各方軌道銜接雖存在疏漏，在不同路段完全可以利用軌道運送。”
呂公著也這樣說。
隻是蘇頌和李誡有點便秘樣……
想說，卻不知道該不該說。他倆清楚，殿下並不是有芥蒂，是沒想著去坑人。
要說國朝哪裏的貨品規模最大，唯有工坊城。
工坊城一旦利用這些軌道，勢必會增加他們的負荷，同時還會帶動一部分商賈……那些對太子殿下營生極度信任商賈跟風。
那樣可不是給他們送錢，是坑他們。
“爾等認為該利用軌道？”
“殿下，皆為國朝臣工，同為軌道運送，不應區別待之。容人之量，乃帝王之根本。”
好吧，這都上升到帝王根本了。
得！準了還不成？
“誨叔，之所以不利用那些軌道，並不是有什麽恩怨之意，是不想給他們添麻煩。”
“爾等既然有此意，也罷，此事就這麽辦。把契約簽訂好，按規矩走……”
這真不是故意……
蘇頌和李誡抽抽嘴臉，還是沒說話。
沒法說，呂公著的話，有點言重了，可偏偏在理。
再看看太子殿下那種得逞的表情……
也罷，越早暴露問題，這邊也能越早接手。
說實話，本來挺好的運輸模式和方式，被各方勢力這麽一攪和，搞得亂七八糟的。
他倆作為對軌道了解最清楚的人，實在是看不過眼。
不說軌道鋪設技術如何，就說這軌道的線路……基本上是怎麽方便自家怎樣來，怎麽節約成本怎樣做。
根本就沒有體現軌道於朝廷的作用。
護衛營有一副太子殿下的軌道線路規劃圖，一旦成型，對於朝廷治政和邊防作用顯著。
現在算什麽？縱橫交錯沒錯，最明顯的是雜亂無章。
趙曦真有心搞幾批貨，讓他們賠個徹底……
不管這軌道是否規範，短期內，在運輸達不到一定負荷時，不會出多大亂子。
一旦過了冬，貨品運輸再增加一些，從軌道基礎到管理，都會亂成一鍋粥。
若是在那個時候，籌備一批無關緊要的貨品，給予高額的費用，要求成倍的爽約賠償……想想都可以狠狠的打臉。
那樣做，好像自己有點太下作了……
軌道運輸是新鮮事物，有了襄州汴梁線的前車，在其他軌道通行的開始，便已經直接進入了熱火朝天的局麵。
雖然隻是一部分，好歹商賈們接受了這種交通方式，不管是貨運還是客運，都有挺好的開局。
隻是，趙曦真擔心他們把軌道的名聲給損害了……
每年上凍，按趙曦製定的章程，都會對軌道進行一次維護和保養。
這個時候，李誡會巡視整條軌道。
今年，為避免殃及池魚，趙曦不得不親自巡視一趟。
別奇怪，黎民和商賈什麽思維，趙曦很清楚。一個貪腐的官員，百姓就會仇恨整個官員團體。
同樣，一旦這些新上馬的軌道出意外，到那時候，自己這邊再配合出點小亂子，那整個軌道運輸就會在國朝產生不好的影響，甚至從此斷送了軌道在國朝的生命。
這時候的信息流通是不通暢，可對於軌道的客源……商賈而言，特定的圈子裏傳播速度並不慢。
所以，趙曦不得不這樣做一次秀。
其實，到了這種地步，他對軌道的熟悉程度，並比不上李誡，之所以這樣做，隻是給大夥一個警示，讓他們提高一個緯度的警惕。
“殿下，咱們的軌道跟他們不一樣。咱們的軌道地基，除了夯土層，還有水泥層，並且嚴格按照章程，三尺一間隔，一丈一滲水壕。”
“在這基礎上，咱們才開始鋪墊同一規格的石子，作為緩衝層的。”
“他們那軌道……隻看到石子和枕木軌道了，真正的核心根本不懂。”
趙曦也不太懂，隻不過曾經，也就是另一世的曾經，他見識過，也聽人胡扯過。
即便就是隨便扯出來的知識，對於現時，那也是最精通的。
關鍵是，在具體鋪設過程中，有李誡這個營造方麵的行家……
不要小瞧這個時代，思想解放的程度真的堪比後世。
隻要隨便提點一下，他們會將你的想法延伸並完整的。
比如兒時的零嘴業務，現在內苑食品廠的甜食，已經豐富到連趙曦都瞠目結舌的程度。
比如毛線，雖然還不至於出現羊毛衫，但以毛線為基礎而延伸出來的產業，趙曦都有些驚訝。
醫書說，人體有自我修複和塑形功能，其實，社會也有她自我完善的功能。
趙曦所做的，就是一個指引。
“明仲，不可掉以輕心。軌道出意外在所難免。但咱們必須避免與那些軌道同時出意外。”
“這不是小事，很有可能影響國朝對軌道的認可，從而導致整個產業的蕭條……”
這並不是一個單純的產業，而是涉及到上下遊眾多產業的。
在一次大範圍降雪結束後，趙曦返迴了汴梁，
下雪並不影響軌道的運行，這也是汴河運輸無法相比的。
早些年，每到冬天，汴梁的糧價都要有不同程度的上漲，很正常，畢竟漕運停了，百萬臣民都靠著儲備喂肚子，漲漲價也說的過去。
但現在，汴梁的糧價還是二十文上下……
糧商還是那些糧商，利潤應該也不會減少多少……因為軌道的原因，汴河的航運，不得不降低了資費，同時履行契約，同樣有了賠付。
問題反逼，有時候比直接介入效果好。
漕運，趙曦曾想直管的，現在不得不按照趙曦的運輸規則來。
“殿下，發往京兆府、河東路、河北道的貨品，因為降雪原因，國道通行困難。是否可暫時利用那些軌道？”
薛向不懂軌道，他以為工坊城不利用軌道運輸，是因為這些軌道撇開了工坊城的原因。
可看到因降雪而堆放在庫房的貨品，他不得不鬥膽建議。
工坊未停，南貨北運未停，而工坊城每天的出貨量卻因降雪而大幅度下降……
早年遇到這天氣，多數是歇工的，可現在有軌道，完全沒必要如此。
“殿下，子正所言極是。發貨乃工坊城之所急，各方軌道銜接雖存在疏漏，在不同路段完全可以利用軌道運送。”
呂公著也這樣說。
隻是蘇頌和李誡有點便秘樣……
想說，卻不知道該不該說。他倆清楚，殿下並不是有芥蒂，是沒想著去坑人。
要說國朝哪裏的貨品規模最大，唯有工坊城。
工坊城一旦利用這些軌道，勢必會增加他們的負荷，同時還會帶動一部分商賈……那些對太子殿下營生極度信任商賈跟風。
那樣可不是給他們送錢，是坑他們。
“爾等認為該利用軌道？”
“殿下，皆為國朝臣工，同為軌道運送，不應區別待之。容人之量，乃帝王之根本。”
好吧，這都上升到帝王根本了。
得！準了還不成？
“誨叔，之所以不利用那些軌道，並不是有什麽恩怨之意，是不想給他們添麻煩。”
“爾等既然有此意，也罷，此事就這麽辦。把契約簽訂好，按規矩走……”
這真不是故意……
蘇頌和李誡抽抽嘴臉，還是沒說話。
沒法說，呂公著的話，有點言重了，可偏偏在理。
再看看太子殿下那種得逞的表情……
也罷，越早暴露問題，這邊也能越早接手。
說實話，本來挺好的運輸模式和方式，被各方勢力這麽一攪和，搞得亂七八糟的。
他倆作為對軌道了解最清楚的人，實在是看不過眼。
不說軌道鋪設技術如何，就說這軌道的線路……基本上是怎麽方便自家怎樣來，怎麽節約成本怎樣做。
根本就沒有體現軌道於朝廷的作用。
護衛營有一副太子殿下的軌道線路規劃圖，一旦成型，對於朝廷治政和邊防作用顯著。
現在算什麽？縱橫交錯沒錯，最明顯的是雜亂無章。