不管是怎樣的心情，船隻依然把趙曦帶到了汴梁。
都說近鄉情怯，趙曦沒有，一點也沒有。
這一路走來，填充他心的，隻有憂慮。
不能埋汰祖宗，可趙曦的心裏是真有些非議。聽聞當初太祖曾有意遷都，因長安城被廢了，便考慮過洛陽……
隻可惜，太宗，也就是自己的正宗老祖，一句“在德不在險”便擱置了。
留於一堆邋遢事兒讓子孫犯愁。
汴梁城號稱四水貫都，但現在除了汴河，其他的三條水路都梗塞了。
金水河已經淪落為專門運送木材的航線，廣濟何所運之糧多為雜色粟豆，那是群牧司的馬料，而惠民河所運漕糧，除了耗損，尚不足沿途州府的軍糧。
百萬軍民，就靠著這一條汴河！
趙曦這一路憂慮著，而朝堂卻已經因他的職司吵翻天了。
趙曦走水路，按說是應該比張方平的奏折早到汴梁。擱不住他有意拖延……他是真有心看看國朝賴以生存的漕運。
結果，為他職司的事兒，朝堂又展開了辯論。
軍器監沒問題，鑄幣也沒問題。正如張方平所料，有護衛營南征的表現，以及為國朝劃拉到銅礦，這兩樣，任誰都不好意思辯駁。
就是這漕運和榷場，還有鐵監。朝堂諸公誰也想刷一下存在感，從太子殿下應該負有的職能，到朝廷現行體製運行，以及祖宗法度等等，各有各的立場。
其實根本上還是權利和利益的問題。
這些年，應該說好些年了，國朝進士錄取者，南方人偏多。
而國朝在漕運上的衙門設置，包括官員任命，也偏重於南方人。
本來漕運就是自江淮開始的，荊楚、江浙甚至兩廣，是整個漕運的基本盤。
而堤岸司的設置又是在沿途的渡口碼頭，就是整個漕運，也多是南方人主事。
也應該是這樣。所謂南船北馬，天生的，環境造成的。
這也注定了國朝的漕運，和朝堂的南方官員脫不開，扯不清。
至於銅礦……還沒見著呢，漕運那是很久的了。
說道榷場，那就更亂了。不止是泉州、明州、廣州這些大碼頭的市舶司，就是漕運沿路堤岸司，包括所有的邊境城池，都有榷場。
這裏麵的貓膩，可不是一兩家，三五家或者守邊的才摻和，整個朝堂幾乎全有份。
這些要是讓太子殿下摸清了，幾乎相當於斷了所有的財路，哪那成呀！
而鐵監，國朝最大的產鐵基地就在徐州，毫無例外的又跟漕運扯上了……
所以，趙曦在迴朝後的第一個消息便是……關於他職司的事，弄不成。
“殿下，發運使衙門統管漕運，儲備錢糧巨額，從未做過清底之為，此為一。漕運所用之官吏，皆為銓選不中者，魚目混珠混亂不堪，此為二。”
“曆年漕運，官員吏卒，上下共為，侵吞漕綱，甚者以舟船沉沒以滅跡，此為三。漕運衙門，自發運使以降，均出自沿途世家大族，本家於朝堂者甚多，此為四。”
“至於榷場與鐵監，自漕運延伸，沿途榷場，除買賣糧食為，首位交易貨物，便是鐵礦生鐵諸物……”
呂公著也是南方人，隻是自其父為官，生長皆在汴梁。雖然宗親中有涉足漕運勾當者，算是遠親了。
迴汴梁後，呂公著針對太子殿下職司之事，與其兄長有了交流，也就有了這番話。
還好，呂公著終於還是推心置腹的跟他說了，否則趙曦都得考慮護衛營總教導換人了。
韓縝是河北人，進士及第後，地方轉任不多，並未接觸過漕運以及沿途州府的治理。
他不懂，但他有個已經對國朝相對熟悉的大哥……韓絳。
當他到家後，他大哥已經遣人在等著了。在聽聞了他大哥所說的這些貓膩後，連夜托曹家往東宮遞了書信，詳細陳述了其中要害。
唉，這就是太子殿下，這就是皇家……恐怕處於深宮的老爹，根本不知道這些吧？
趙曦沒準備去動誰的奶酪，斷誰的財路，掀誰家的祖宗牌位，最起碼現在還沒這個想法。
因為在他的觀念裏，天下從來都不是一家一姓的，即便是這個時代，號稱趙宋，也不是一家一姓的天下。天下，從來就屬於全天下人共有的。
隻不過在治理和共享天下時，有了階層，有了社會賦予的身份，或者說不同的人在同一世界裏所承擔的責任不同，享受的權益也不同。
所以，從還是孩童時，他的所作所為，就是另辟蹊徑，另尋出路，還盡可能的團結大多數。
本以為有了兒時那個吃食的擴張，有了廣南日用品的地墊，再有東川這塊無法估量的蛋糕，他應該有了一定的底氣。
更何況還有這次南征護衛營所展示的實力，以及他本身所具有的大統繼承人身份。
這所有的要素集中起來，他以為他可以參與其中了，參與到國朝的利益遊戲中了。
沒想到會是這樣！
也是，皇家從來隻是個利益遊戲的局外人，說是裁判可能更合適一點。
天子與士大夫共天下的說辭，或許士大夫和皇家都認同，但這是在需要的時候用。
就比如銅礦，大夥就接受了共的事實，那怕趙曦再有什麽營生，大夥還能接受共的事實。
可若是皇家想去共他們已經固有，並長期享受的利益……不好意思，那不行。
這裏麵關鍵一點是：在某種程度上，在特定場合下，天下還是趙家天下，是皇家天下，未來是他趙曦的天下。
所以，就有了這樣的結果。
也罷，趙曦知道不可能翻了牌，別說是太子，就是他現在做了帝王，基於現在國朝的體製，也不可能翻了牌，改了天。
漕運，以及因漕運延伸出來的一切……
趙曦現在可以容忍這類事的存在，或許以後也能容忍。
既然大家都看護著自己的利益，那好，我也得看護好自己的。
銅礦，絕不容許出現類似漕糧那樣的損耗！
可繼續利用現行的路線，不說一年隻有二百多天的正常運輸時間，就是真耗損了，跟太多的官員對著幹，趙曦也沒勝的把握，還有可能導致將來自己執掌天下了，皇令出不了汴梁城。
還是得另尋出路呀！
都說近鄉情怯，趙曦沒有，一點也沒有。
這一路走來，填充他心的，隻有憂慮。
不能埋汰祖宗，可趙曦的心裏是真有些非議。聽聞當初太祖曾有意遷都，因長安城被廢了，便考慮過洛陽……
隻可惜，太宗，也就是自己的正宗老祖，一句“在德不在險”便擱置了。
留於一堆邋遢事兒讓子孫犯愁。
汴梁城號稱四水貫都，但現在除了汴河，其他的三條水路都梗塞了。
金水河已經淪落為專門運送木材的航線，廣濟何所運之糧多為雜色粟豆，那是群牧司的馬料，而惠民河所運漕糧，除了耗損，尚不足沿途州府的軍糧。
百萬軍民，就靠著這一條汴河！
趙曦這一路憂慮著，而朝堂卻已經因他的職司吵翻天了。
趙曦走水路，按說是應該比張方平的奏折早到汴梁。擱不住他有意拖延……他是真有心看看國朝賴以生存的漕運。
結果，為他職司的事兒，朝堂又展開了辯論。
軍器監沒問題，鑄幣也沒問題。正如張方平所料，有護衛營南征的表現，以及為國朝劃拉到銅礦，這兩樣，任誰都不好意思辯駁。
就是這漕運和榷場，還有鐵監。朝堂諸公誰也想刷一下存在感，從太子殿下應該負有的職能，到朝廷現行體製運行，以及祖宗法度等等，各有各的立場。
其實根本上還是權利和利益的問題。
這些年，應該說好些年了，國朝進士錄取者，南方人偏多。
而國朝在漕運上的衙門設置，包括官員任命，也偏重於南方人。
本來漕運就是自江淮開始的，荊楚、江浙甚至兩廣，是整個漕運的基本盤。
而堤岸司的設置又是在沿途的渡口碼頭，就是整個漕運，也多是南方人主事。
也應該是這樣。所謂南船北馬，天生的，環境造成的。
這也注定了國朝的漕運，和朝堂的南方官員脫不開，扯不清。
至於銅礦……還沒見著呢，漕運那是很久的了。
說道榷場，那就更亂了。不止是泉州、明州、廣州這些大碼頭的市舶司，就是漕運沿路堤岸司，包括所有的邊境城池，都有榷場。
這裏麵的貓膩，可不是一兩家，三五家或者守邊的才摻和，整個朝堂幾乎全有份。
這些要是讓太子殿下摸清了，幾乎相當於斷了所有的財路，哪那成呀！
而鐵監，國朝最大的產鐵基地就在徐州，毫無例外的又跟漕運扯上了……
所以，趙曦在迴朝後的第一個消息便是……關於他職司的事，弄不成。
“殿下，發運使衙門統管漕運，儲備錢糧巨額，從未做過清底之為，此為一。漕運所用之官吏，皆為銓選不中者，魚目混珠混亂不堪，此為二。”
“曆年漕運，官員吏卒，上下共為，侵吞漕綱，甚者以舟船沉沒以滅跡，此為三。漕運衙門，自發運使以降，均出自沿途世家大族，本家於朝堂者甚多，此為四。”
“至於榷場與鐵監，自漕運延伸，沿途榷場，除買賣糧食為，首位交易貨物，便是鐵礦生鐵諸物……”
呂公著也是南方人，隻是自其父為官，生長皆在汴梁。雖然宗親中有涉足漕運勾當者，算是遠親了。
迴汴梁後，呂公著針對太子殿下職司之事，與其兄長有了交流，也就有了這番話。
還好，呂公著終於還是推心置腹的跟他說了，否則趙曦都得考慮護衛營總教導換人了。
韓縝是河北人，進士及第後，地方轉任不多，並未接觸過漕運以及沿途州府的治理。
他不懂，但他有個已經對國朝相對熟悉的大哥……韓絳。
當他到家後，他大哥已經遣人在等著了。在聽聞了他大哥所說的這些貓膩後，連夜托曹家往東宮遞了書信，詳細陳述了其中要害。
唉，這就是太子殿下，這就是皇家……恐怕處於深宮的老爹，根本不知道這些吧？
趙曦沒準備去動誰的奶酪，斷誰的財路，掀誰家的祖宗牌位，最起碼現在還沒這個想法。
因為在他的觀念裏，天下從來都不是一家一姓的，即便是這個時代，號稱趙宋，也不是一家一姓的天下。天下，從來就屬於全天下人共有的。
隻不過在治理和共享天下時，有了階層，有了社會賦予的身份，或者說不同的人在同一世界裏所承擔的責任不同，享受的權益也不同。
所以，從還是孩童時，他的所作所為，就是另辟蹊徑，另尋出路，還盡可能的團結大多數。
本以為有了兒時那個吃食的擴張，有了廣南日用品的地墊，再有東川這塊無法估量的蛋糕，他應該有了一定的底氣。
更何況還有這次南征護衛營所展示的實力，以及他本身所具有的大統繼承人身份。
這所有的要素集中起來，他以為他可以參與其中了，參與到國朝的利益遊戲中了。
沒想到會是這樣！
也是，皇家從來隻是個利益遊戲的局外人，說是裁判可能更合適一點。
天子與士大夫共天下的說辭，或許士大夫和皇家都認同，但這是在需要的時候用。
就比如銅礦，大夥就接受了共的事實，那怕趙曦再有什麽營生，大夥還能接受共的事實。
可若是皇家想去共他們已經固有，並長期享受的利益……不好意思，那不行。
這裏麵關鍵一點是：在某種程度上，在特定場合下，天下還是趙家天下，是皇家天下，未來是他趙曦的天下。
所以，就有了這樣的結果。
也罷，趙曦知道不可能翻了牌，別說是太子，就是他現在做了帝王，基於現在國朝的體製，也不可能翻了牌，改了天。
漕運，以及因漕運延伸出來的一切……
趙曦現在可以容忍這類事的存在，或許以後也能容忍。
既然大家都看護著自己的利益，那好，我也得看護好自己的。
銅礦，絕不容許出現類似漕糧那樣的損耗！
可繼續利用現行的路線，不說一年隻有二百多天的正常運輸時間，就是真耗損了，跟太多的官員對著幹，趙曦也沒勝的把握，還有可能導致將來自己執掌天下了，皇令出不了汴梁城。
還是得另尋出路呀！