第413章 來呀，送教授一副銀手鐲
重生最強美術生，悟性逆天 作者：青爭火禾 投票推薦 加入書簽 留言反饋
盧煜文鐵青著臉，恨透了電車教授。
“這人是一個有百萬粉絲的車評人，在業內算是小有名氣。
工作室開在廈城。”
“不知死活，估計是被推出來的棋子。
真是鄰居門口撒花椒，麻了隔壁！”雲野轉頭看向市場部主管。
“有沒有發生退訂現象？”
“有，從昨晚電車教授事件爆發出來到現在，我們大概收到了3000單退訂。
雖然公關部門發出了緊急聲明，但退訂數量依然在增加。”
3000單要是都按照25萬8來算，那就是將近8億銷售額！
半個晚上損失8億，更重要的是品牌形象受到了影響。
感受到切膚之痛，雲野對電車教授的惡感上升到無以複加的地步。
就跟見了沾屎的蒼蠅似的。
“視頻調查結果呢？”
技術部分負責人當即把一份報告表遞給雲野。
“雲董，我們連夜核查，發現了視頻中一些蹊蹺之處。
第一、關於碰撞後自動緊急唿叫係統的說法不實。
經過查詢，我們唿叫中心的同僚在碰撞後的第一時間唿叫並接通，後台持續唿叫了5分鍾都沒有得到迴應。
事實根本就不像電車教授說的那樣，沒有收到任何反饋。
並且我們對車主登機號碼進行了5次迴撥，都沒接聽。
其次，電車教授聲稱小電池被撞壞，導致車輛斷電，那更是無稽之談。
當初設計車輛的時候，我們按照雲董您的吩咐，特意為自動緊急唿叫係統裝配了備用電池。
即便前車的小電池被撞壞，備用電池也能保證頂峰s7的自動緊急係統通過獨立的麥克風或者揚聲係統運作。
沒道理像視頻中那樣，比亞迪秦緊急唿救電話聽得清清楚楚，而我們卻一點聲聽不見。
最搞笑的地方在於，咱們頂峰汽車連接了國家監控平台，可以輕鬆監測每輛頂峰s7的車輛狀態。
從國家監控平台傳來的數據可以知道，在碰撞前視頻車輛數據長時間掉線，存在小電池長時間斷開的情況。
之後小電瓶再次被接通。
在碰撞時，國家監控平台數據缺失，小電瓶已經處於斷電狀態。”
聽到這裏，真實情況已經清晰明了地展現在雲野眼前，他不禁露出冷笑。
“嗬嗬，也就是說這老小子在拍視頻前拆過電池，動了手腳唄。
既然如此，那就讓這位電車教授見識一下乾景集團法務部的實力吧。
我要把這次事件做成汽車圈典型公關案例，以最大力度懲戒此人，以正視聽！”
尹曠和法務部總監麵色凝重，齊聲迴複明白！
“雲董，一個電車教授肯定沒膽招惹我們，這件事是不是比亞迪幹的？”
在場大多數人都是這個觀點。
畢竟在電車教授的視頻中，安排和頂峰s7對撞的就是比亞迪的車。
而電車教授也一直在視頻中大肆吹捧比亞迪。
很難不讓人懷疑比亞迪。
可雲野卻排除了比亞迪的嫌疑。
“不是比亞迪，我私底下接觸過王總。
他不是那種人，幹不出這種齷齪勾當。
再說了，以比亞迪的實力哪裏敢招惹我們？
他們也動用不了如此多的媒體資源。”
18年的比亞迪從實力上的角度出發，根本沒資格和乾景資本抗衡。
想要找到主謀，不能從視頻裏找，得換個角度。
“去查一下，昨晚到底有哪些媒體平台、雜誌期刊、業界大v在推動電車教授事件，他們背後的共同金主是誰？
那麽大規模、有組織有預謀的輿論攻勢，看來對方來頭不小。
不管對方是誰，我要好好跟他們過兩招。”
敵人越強大，雲野越興奮，活動手腕手指關節哢吧作響。
“首先必須把沸騰的輿論止住。
不管花多少錢，給我全網輿論反擊。
咱們的媒體資源也不在少數，跟藤迅係那邊通通氣。
第二，安排記者招待會，我要當麵迴應。
第三，起訴電車教授，我要這人從互聯網上消失。
要是沒判20年往上，法務部換人吧！
都聽清楚了嗎？”
雲野果決而淩厲的聲音迴蕩在會議室的每一個角落。
意識到事態嚴重性，在場所有人刷的一下不約而同從位置上站了起來，沉聲答道：“明白！”
頂峰汽車上下宛如狼群，在雲野調度下朝敵人亮出了獠牙。
會議結束後，雲野迴到辦公室，刷了一下網上的輿論。
輿論民意就像是一張潔白的畫布，你在上麵畫什麽，它就是什麽。
用網絡三大裝逼神書《烏合之眾》裏邊的說法就是，民眾的群體情緒十分脆弱，稍一挑撥就會自燃。
而且民眾隻會相信最簡單的邏輯。
他們會逐漸升級心中的刻板印象。
從電池有問題升級到安全係統有問題，最終歸結為‘開頂峰汽車不安全，會有生命危險！’
別以為這是危言聳聽，大多數人其實並不在乎真相，隻重視結果。
如果頂峰汽車公關不利，事情不夠大概率會演變成那種情況。
……
“不會吧，頂峰汽車存在這麽嚴重的安全隱患。”
“哎喲，撞一下電池就廢掉啦。”
“要是真出事，到時候緊急電話打不通，那不是完蛋啦？”
“還是電車教授良心啊，幫我們測出了這個致命問題。”
“看來頂峰s7的設計的確有問題。”
“不，我不相信，全世界最牛逼的電車怎麽會犯這麽低級錯誤？”
“明擺著的事嘛，就是斷電了。”
“本來還想買頂峰s7，看來得掂量一下。”
“黑科技再多，要是安全得不到保障，還是算了吧。”
“無論如何，安全問題應該排在第一才是，還是比亞迪比較靠譜。”
“退訂！”
……
盡管已經努力保持平常心，但看到這些評論，雲野還是忍不住生氣。
好不容易建立起來的品牌形象就這麽被人抹黑。
就像你家孩子品學兼優，可總有人往他身上潑髒水一樣。
特惱火！
惱火的不僅有雲野，還有比亞迪汽車董事長兼總裁王船福先生。
一覺醒來，上網一看，他整個人都是懵的。
恨不得踹電車教授一腳。
“你作死拉上我幹嘛？”
測評就測評唄，為什麽要安排比亞迪和頂峰s7對撞？
等一下雲董還以為是他王船福安排的一切。
別人不清楚乾景資本的實力，王船福可知道。
那是個龐大的資本山頭，惹上這些人可沒有好果子吃。
想到這裏，王船夫打了個冷顫，連忙打電話給雲野說明情況。
“喂，雲董嗎，小弟我冤枉啊！”
“這人是一個有百萬粉絲的車評人，在業內算是小有名氣。
工作室開在廈城。”
“不知死活，估計是被推出來的棋子。
真是鄰居門口撒花椒，麻了隔壁！”雲野轉頭看向市場部主管。
“有沒有發生退訂現象？”
“有，從昨晚電車教授事件爆發出來到現在，我們大概收到了3000單退訂。
雖然公關部門發出了緊急聲明，但退訂數量依然在增加。”
3000單要是都按照25萬8來算，那就是將近8億銷售額！
半個晚上損失8億，更重要的是品牌形象受到了影響。
感受到切膚之痛，雲野對電車教授的惡感上升到無以複加的地步。
就跟見了沾屎的蒼蠅似的。
“視頻調查結果呢？”
技術部分負責人當即把一份報告表遞給雲野。
“雲董，我們連夜核查，發現了視頻中一些蹊蹺之處。
第一、關於碰撞後自動緊急唿叫係統的說法不實。
經過查詢，我們唿叫中心的同僚在碰撞後的第一時間唿叫並接通，後台持續唿叫了5分鍾都沒有得到迴應。
事實根本就不像電車教授說的那樣，沒有收到任何反饋。
並且我們對車主登機號碼進行了5次迴撥，都沒接聽。
其次，電車教授聲稱小電池被撞壞，導致車輛斷電，那更是無稽之談。
當初設計車輛的時候，我們按照雲董您的吩咐，特意為自動緊急唿叫係統裝配了備用電池。
即便前車的小電池被撞壞，備用電池也能保證頂峰s7的自動緊急係統通過獨立的麥克風或者揚聲係統運作。
沒道理像視頻中那樣，比亞迪秦緊急唿救電話聽得清清楚楚，而我們卻一點聲聽不見。
最搞笑的地方在於，咱們頂峰汽車連接了國家監控平台，可以輕鬆監測每輛頂峰s7的車輛狀態。
從國家監控平台傳來的數據可以知道，在碰撞前視頻車輛數據長時間掉線，存在小電池長時間斷開的情況。
之後小電瓶再次被接通。
在碰撞時，國家監控平台數據缺失，小電瓶已經處於斷電狀態。”
聽到這裏，真實情況已經清晰明了地展現在雲野眼前，他不禁露出冷笑。
“嗬嗬，也就是說這老小子在拍視頻前拆過電池，動了手腳唄。
既然如此，那就讓這位電車教授見識一下乾景集團法務部的實力吧。
我要把這次事件做成汽車圈典型公關案例，以最大力度懲戒此人，以正視聽！”
尹曠和法務部總監麵色凝重，齊聲迴複明白！
“雲董，一個電車教授肯定沒膽招惹我們，這件事是不是比亞迪幹的？”
在場大多數人都是這個觀點。
畢竟在電車教授的視頻中，安排和頂峰s7對撞的就是比亞迪的車。
而電車教授也一直在視頻中大肆吹捧比亞迪。
很難不讓人懷疑比亞迪。
可雲野卻排除了比亞迪的嫌疑。
“不是比亞迪，我私底下接觸過王總。
他不是那種人，幹不出這種齷齪勾當。
再說了，以比亞迪的實力哪裏敢招惹我們？
他們也動用不了如此多的媒體資源。”
18年的比亞迪從實力上的角度出發，根本沒資格和乾景資本抗衡。
想要找到主謀，不能從視頻裏找，得換個角度。
“去查一下，昨晚到底有哪些媒體平台、雜誌期刊、業界大v在推動電車教授事件，他們背後的共同金主是誰？
那麽大規模、有組織有預謀的輿論攻勢，看來對方來頭不小。
不管對方是誰，我要好好跟他們過兩招。”
敵人越強大，雲野越興奮，活動手腕手指關節哢吧作響。
“首先必須把沸騰的輿論止住。
不管花多少錢，給我全網輿論反擊。
咱們的媒體資源也不在少數，跟藤迅係那邊通通氣。
第二，安排記者招待會，我要當麵迴應。
第三，起訴電車教授，我要這人從互聯網上消失。
要是沒判20年往上，法務部換人吧！
都聽清楚了嗎？”
雲野果決而淩厲的聲音迴蕩在會議室的每一個角落。
意識到事態嚴重性，在場所有人刷的一下不約而同從位置上站了起來，沉聲答道：“明白！”
頂峰汽車上下宛如狼群，在雲野調度下朝敵人亮出了獠牙。
會議結束後，雲野迴到辦公室，刷了一下網上的輿論。
輿論民意就像是一張潔白的畫布，你在上麵畫什麽，它就是什麽。
用網絡三大裝逼神書《烏合之眾》裏邊的說法就是，民眾的群體情緒十分脆弱，稍一挑撥就會自燃。
而且民眾隻會相信最簡單的邏輯。
他們會逐漸升級心中的刻板印象。
從電池有問題升級到安全係統有問題，最終歸結為‘開頂峰汽車不安全，會有生命危險！’
別以為這是危言聳聽，大多數人其實並不在乎真相，隻重視結果。
如果頂峰汽車公關不利，事情不夠大概率會演變成那種情況。
……
“不會吧，頂峰汽車存在這麽嚴重的安全隱患。”
“哎喲，撞一下電池就廢掉啦。”
“要是真出事，到時候緊急電話打不通，那不是完蛋啦？”
“還是電車教授良心啊，幫我們測出了這個致命問題。”
“看來頂峰s7的設計的確有問題。”
“不，我不相信，全世界最牛逼的電車怎麽會犯這麽低級錯誤？”
“明擺著的事嘛，就是斷電了。”
“本來還想買頂峰s7，看來得掂量一下。”
“黑科技再多，要是安全得不到保障，還是算了吧。”
“無論如何，安全問題應該排在第一才是，還是比亞迪比較靠譜。”
“退訂！”
……
盡管已經努力保持平常心，但看到這些評論，雲野還是忍不住生氣。
好不容易建立起來的品牌形象就這麽被人抹黑。
就像你家孩子品學兼優，可總有人往他身上潑髒水一樣。
特惱火！
惱火的不僅有雲野，還有比亞迪汽車董事長兼總裁王船福先生。
一覺醒來，上網一看，他整個人都是懵的。
恨不得踹電車教授一腳。
“你作死拉上我幹嘛？”
測評就測評唄，為什麽要安排比亞迪和頂峰s7對撞？
等一下雲董還以為是他王船福安排的一切。
別人不清楚乾景資本的實力，王船福可知道。
那是個龐大的資本山頭，惹上這些人可沒有好果子吃。
想到這裏，王船夫打了個冷顫，連忙打電話給雲野說明情況。
“喂，雲董嗎，小弟我冤枉啊！”