光明會高層操刀,借馬芸阿狸係之手,率先對如日中天的頂峰汽車下手。


    廈城,航刺大廈。


    電車教授工作室迎來了一位神秘的客人。


    即便身為汽車圈百萬粉絲博主,電車教授也不得不重視,說話小心翼翼,生怕得罪對方。


    聽清楚對方的訴求,電車教授大吃一驚,腦袋搖得跟撥浪鼓似的。


    要不是忌憚對方的背景,他甚至都想送客。


    “啊,你讓我做一期黑頂峰s7的測評報告?


    不行不行,這是在砸我飯碗!


    眼下誰不知道頂峰汽車的技術實力?


    除了供應鏈,根本沒什麽負麵可寫的,硬黑隻會敗壞我的口碑。


    頂峰汽車那麽大一公司,人家的公關部門可不是吃素的。


    抱歉,這活兒我接不了。”


    會客室內的氣氛頓時僵硬起來。


    坐在電車教授對麵的西裝男並不著急,反而饒有趣味地擺了擺手。


    “教授,話不要說太滿。


    黑頂峰汽車雖然挺有難度,但你們車評人不就是幹這個的嗎?”


    這話很直白,直接將汽車自媒體人的底褲都扒掉了。


    收錢辦事,有奶就是娘。


    車企給錢就幫忙吆喝,沒給錢就也使勁抹黑。


    至於媒體人的職業道德,早拋到九霄雲外去了。


    汽車自媒體這個行業烏煙瘴氣。


    裏邊主要分兩類人。


    一是以流量為生,在自己的賬號上介紹汽車,代理一些相關產品。


    二就是依附廠家為生,靠著主觀吹捧某些車,貶低另外一些車,來獲取oem的車馬費。


    也就是俗稱的車托,或者車黑。


    電車教授就屬於第二類。


    能做到百萬粉絲,他也算是其中的佼佼者,頭部車評人。


    至於那些混得不好的,要麽甘於平庸,要麽選一個特殊的賽道體現自己的價值。


    有的人靠著從整車廠混到的幾個專業名詞和造車經驗,在網上一次次炒冷飯。


    這類視頻和文章裏充斥著斷章取義和主觀臆斷,輸出錯誤的觀點。


    汽車自媒體的亂象就來源於此。


    “你不是一個人在戰鬥,我們會幫你。


    視頻文案我們都準備好了,你隻需要按照劇本演就行。


    到時候你發布視頻,後續運營上熱搜以及公關問題由我們負責。


    就這麽簡單,3000萬廣告費到手,這筆買賣很劃算。”


    3000萬廣告費狠狠刺激到了電車教授的神經。


    對他而言,3000萬是一筆不菲的數字。


    可是一想到頂峰汽車以及站在頂峰汽車背後的那個男人,電車教授忽然又覺得這錢有些燙手。


    “不行,這是在葬送我的職業生涯。


    你們大神鬥法,我惹不起。


    到頭來要是乾景資本封殺我,業內哪還有我的容身之地?”


    對方表現得自信從容。


    “既然合作,那咱們以後就是朋友。


    乾景資本封殺你們,我們捧你。


    放心,以後合作機會多的是。


    教授,人這一生改變命運的機會不多,你可不要把路走窄了。”


    電車教授沉默了,怔怔望著擺在桌麵上的視頻劇本。


    長久的安靜過後,他猛然抬起頭,像是下定了某種決心。


    “得加錢!”


    “5000萬!”


    “給我錢,我就幫你做事。”


    西裝男淡定起身扣好扣子,向電車教授伸出了手。


    “合作愉快!”


    “合作愉快!”


    ……


    上了賊船之後,電車教授團隊當即按照指示忙活了起來,安排了一場頂峰s7和比亞迪秦的對撞測評。


    測評視頻很快新鮮出爐。


    在測評中,電車教授大肆吹捧比亞迪,踩低頂峰s7。


    “頂峰s7在碰撞後,斷電啦!


    啊對,你沒聽錯,以技術著稱的頂峰s7竟然斷電啦。


    連基本的自動救援電話都沒法撥打。


    比亞迪的情況就要好很多,救援反饋及時。”


    ……


    “頂峰s7斷電,大概率和小電瓶擺放位置有關。


    頂峰s7為了追求美觀,把小電瓶設置在了車輛的右前方,


    看這裏,在發生碰撞後直接把小電瓶撞壞了,車輛低壓電路控製的功能就都不能用了,連車門都打不開。


    妥妥的重大事故安全隱患!”


    ……


    後續拆車環節,電車教授著重強調。


    “這可能是造車經驗帶來的差距。


    頂峰汽車畢竟是初次造車,沒什麽經驗,為了造型帥氣,忽略了車輛安全性能。


    車頭搞那麽長,有很多空間,車身中後部可能已經沒有放置小電瓶的空間。


    從設計的角度來說,頂峰s7顯然存在很大的缺陷。


    ……”


    視頻很長,兼顧細節,說得頭頭是道,主打的就是個專業。


    從這點來說,電車教授不愧是車評人中的佼佼者。


    視頻是在7月20號晚上做完的。


    當晚淩晨發出。


    在阿狸係的幫助下,視頻一經發出迅速搶占頭條,打了個頂峰汽車公關部門一個措手不及。


    阿狸布局傳媒行業多年。


    基本上隻要他們想推動某件事,第二天全華國老百姓就都能知道。


    很多媒體大v和知名車評人都拿電車教授的視頻借題發揮。


    一時間原本飽受讚譽的頂峰汽車竟然被推到輿論的風口浪尖。


    網友議論紛紛,坊間一片嘩然。


    雲野一早上就接到了盧煜文的電話,趕緊從床上爬起來查看情況。


    隨便刷了刷就看到了電車教授發布的車輛碰撞視頻。


    “這哪根蔥,竟然敢碰瓷我?”


    麵對突如其來的危機,雲野很冷靜,意識到不對勁。


    自家的產品他比誰都清楚,怎麽會有安全隱患呢?


    s7設計圖紙現在還保存在他的電腦裏。


    以視頻中的撞擊程度來看,絕對不至於斷電。


    “陰謀!”


    草草洗漱,他當即趕往公司,開啟緊急公關會議。


    了解清楚事情原委後,雲野越尋思越覺得不對勁。


    “半夜發難,鋪天蓋地搶頭條抹黑,激起民眾抵抗情緒。


    這一套小連招我怎麽瞅著這麽眼熟呢?”


    當然眼熟,資本抹黑豬油、汙名化味精都是這麽玩的。


    雲野隱約想到了什麽,麵無表情坐在那裏。


    不怒自威,壓力撲麵而來。


    麵對危機,首先要搞清楚敵人是誰。


    對方有能力動用如此龐大的媒體資源,肯定不是一般人。


    電車同行?


    亦或者境外資本?


    境外資本…光明會?


    不管是誰,必須予以反擊!


    “電車教授,這人什麽貨色?


    他平時也這麽勇敢嗎?”

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