第388章 通用汽車逼飛奶炸
重生最強美術生，悟性逆天 作者：青爭火禾 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“上帝呀，華國人真的造出了這麽變態的電池嗎？”
“劍匣電池，好奇怪的名字。”
“這款電池要是普及開來，以後就不能再拿電車續航不足說事。”
“能量密度那麽高，肯定不穩定。”
“可是他們說劍匣電池熱失控溫度1000度，可在最低零下60度的溫度下正常工作。”
“夥計們，你們該不會相信這是真的吧？”
“我不相信，除非讓我親自開一下。”
“都開產品發布會了，怎麽可能有假？”
“2018年能做出性能這麽變態的電池，不可思議。”
“特斯拉連一半水平都達不到。”
“除了電池，頂峰s7其它方麵也令人眼前一亮。”
“是的，比如說指紋識別、聲音操控、自動泊車、超快充。”
“和頂峰s7一比，我開的天籟好像個老古董。”
“作為一輛電車來說，5分鍾快充80%、半個小時充滿，實在優秀得有些過分。”
“別的電車充電都是按小時來算的，頂峰s7充滿才需要半個小時。”
“最打動我的是頂峰s7的自動駕駛技術。
50輛s7麵對各種複雜城市環境，都能做到遊刃有餘，天呐！”
“這應該差不多達到l4級別了吧？”
“據我所知，很多試駕員全程都沒幹預。”
“這才是真正意義上的自動駕駛。”
“謔謔謔，馬斯克估計感受到壓力了吧。”
“特斯拉迎來了有史以來最強大的競爭對手。”
“世界第一電車車企即將易主。”
“才產品發布會而已，頂峰汽車離世界第一車企還遠著呢。”
“趨勢明了，不是嗎？
毫不客氣地講，以頂峰汽車現在的水平，就算停滯不前讓特斯拉追趕，特斯拉都需要很長一段時間才能追上。
3年，5年，甚至更久。”
“哇哦，這些華國人還真有一手。”
“建議以後對頂峰汽車加征關稅，不然國內電車企業怎麽競爭？”
“頂峰汽車，我記住這個名字了。”
……
頂峰汽車麵世影響深遠。
外網網友還能淡定吃瓜，而那些車企的態度則要複雜得多。
雲野把電車拔高到了一個全新的高度，讓這個仍然飽受爭議的行業走向成熟。
以前大家嫌棄電車，無外乎拿續航裏程、安全性、穩定性說事兒。
頂峰汽車把這些問題全解決了。
油車喪失了絕大多數優勢。
你開油車加滿油跑600公裏，頂峰s7充滿電頂你兩箱油還多。
你說你加油快。
頂峰電車超快充也就5分鍾，說不定比你排隊加油還快。
至於智能化，別逗了。
別說頂峰汽車，市麵上隨便找一輛20多萬的電車，智能化方麵不知道甩油車多少條街。
智能度從來都不是油車的陣地。
以後油車黨再想反駁電車黨，就隻能拿充電樁和電車不保值說事。
頂峰汽車火出圈，讓未來電車趨勢愈發清晰。
這點對國外那些轉型電車賽道的車企很友好，但同時也讓他們如芒在背。
以前吧，大家頭上就特斯拉一個親爹。
這個爹實力技術實力強歸強，但也在一定限度內。
可頂峰汽車這個爹卻強到沒邊。
特斯拉已經讓他們難以望其項背了，更何況頂峰汽車。
要不是頂峰汽車還有漫漫量產之路要走，他們可能都絕望了。
一眾車企壓力山大。
就拿馬斯克來說，他迴國馬上在特斯拉召開了緊急會議。
並在會議上追加了50億美元研發經費，上馬了一係列研發項目。
他是真的急了。
不急不行啊，火燒眉毛了都。
要是再不進步，以後怎麽在頂峰汽車麵前保持競爭力？
和特斯拉發憤圖強的反應不同，通用汽車的氣氛有點詭異。
會議室屏幕上在播放英譯版的頂峰汽車發布會視頻。
盧煜文慷慨激昂的發言和安靜的會議室形成了強烈反差。
包括ceo瑪麗·博拉在內的所有通用汽車高層的臉色都很難看。
他們並不清楚頂峰汽車的底細，下意識以為作為頂峰汽車總裁兼總工程師的盧煜文在頂峰s7的開發過程中發揮了至關重要的作用。
舊日種種浮現心頭。
從他們通用汽車出走的盧煜文竟然取得了如此矚目的成就。
一時間所有人都無法接受。
他們一直覺得是通用汽車成就了盧煜文。
盧煜文的能力是平台賦予的，離開了通用汽車這個大平台的盧煜文什麽都不是。
可事實證明他們錯了，錯得非常徹底。
瑪麗很憤怒，眉宇之間陰雲密布。
“這是可恥的背叛！
難怪盧在公司最後幾年沒什麽實質性的產出，原來如此。
看來是在偷偷研究電車，然後把技術帶迴華國！”
人總是願意下意識相信最好接受的解釋。
瑪麗的觀點歪得離譜，幾乎可以算得上異想天開，堪稱邏輯鬼才。
可就是得到了在場大多數人的擁護，以至於他們義憤填膺，氣得麵紅脖子粗。
“是的，不然憑什麽頂峰汽車能在這麽短時間內取得驚人的突破？”
“我說他怎麽走得那麽幹脆，原來都是陰謀。”
“享受著我們提供的便利，卻把技術成果帶走，可恥的華國佬！”
“頂峰汽車很多技術原本應該屬於我們。”
“盧這麽做和盜竊沒什麽兩樣。”
一群人氣急敗壞，越是這樣越證明他們有多眼紅頂峰汽車。
他們開始後悔當初放走盧煜文的決定。
其實都是在癡人說夢，逃避問題而已。
假如真和他們說的那樣，盧煜文在通用汽車任職的時候就搞定了很多前沿技術，他們不可能不知情。
無能狂怒既不能解決問題，也不能改善心態，無非就是過一會兒嘴癮罷了。
會議倉促結束。
瑪麗迴到辦公室，心情久久不能平複。
公司轉型電動化的第一次嚐試，future—x結局慘淡，轉型舉步維艱。
現在又冒出來個頂峰汽車，她頓感心煩意亂。
剛剛那場會議對她而言也不是一點作用沒有，至少有一句話讓她記憶深刻。
‘既然盧帶走了我們的技術，我們為什麽不能拿迴來呢？’
瑪麗若有所思。
有些人雖然穿上禮服、拿上了文明杖，但強盜的本質一直沒變。
“劍匣電池，好奇怪的名字。”
“這款電池要是普及開來，以後就不能再拿電車續航不足說事。”
“能量密度那麽高，肯定不穩定。”
“可是他們說劍匣電池熱失控溫度1000度，可在最低零下60度的溫度下正常工作。”
“夥計們，你們該不會相信這是真的吧？”
“我不相信，除非讓我親自開一下。”
“都開產品發布會了，怎麽可能有假？”
“2018年能做出性能這麽變態的電池，不可思議。”
“特斯拉連一半水平都達不到。”
“除了電池，頂峰s7其它方麵也令人眼前一亮。”
“是的，比如說指紋識別、聲音操控、自動泊車、超快充。”
“和頂峰s7一比，我開的天籟好像個老古董。”
“作為一輛電車來說，5分鍾快充80%、半個小時充滿，實在優秀得有些過分。”
“別的電車充電都是按小時來算的，頂峰s7充滿才需要半個小時。”
“最打動我的是頂峰s7的自動駕駛技術。
50輛s7麵對各種複雜城市環境，都能做到遊刃有餘，天呐！”
“這應該差不多達到l4級別了吧？”
“據我所知，很多試駕員全程都沒幹預。”
“這才是真正意義上的自動駕駛。”
“謔謔謔，馬斯克估計感受到壓力了吧。”
“特斯拉迎來了有史以來最強大的競爭對手。”
“世界第一電車車企即將易主。”
“才產品發布會而已，頂峰汽車離世界第一車企還遠著呢。”
“趨勢明了，不是嗎？
毫不客氣地講，以頂峰汽車現在的水平，就算停滯不前讓特斯拉追趕，特斯拉都需要很長一段時間才能追上。
3年，5年，甚至更久。”
“哇哦，這些華國人還真有一手。”
“建議以後對頂峰汽車加征關稅，不然國內電車企業怎麽競爭？”
“頂峰汽車，我記住這個名字了。”
……
頂峰汽車麵世影響深遠。
外網網友還能淡定吃瓜，而那些車企的態度則要複雜得多。
雲野把電車拔高到了一個全新的高度，讓這個仍然飽受爭議的行業走向成熟。
以前大家嫌棄電車，無外乎拿續航裏程、安全性、穩定性說事兒。
頂峰汽車把這些問題全解決了。
油車喪失了絕大多數優勢。
你開油車加滿油跑600公裏，頂峰s7充滿電頂你兩箱油還多。
你說你加油快。
頂峰電車超快充也就5分鍾，說不定比你排隊加油還快。
至於智能化，別逗了。
別說頂峰汽車，市麵上隨便找一輛20多萬的電車，智能化方麵不知道甩油車多少條街。
智能度從來都不是油車的陣地。
以後油車黨再想反駁電車黨，就隻能拿充電樁和電車不保值說事。
頂峰汽車火出圈，讓未來電車趨勢愈發清晰。
這點對國外那些轉型電車賽道的車企很友好，但同時也讓他們如芒在背。
以前吧，大家頭上就特斯拉一個親爹。
這個爹實力技術實力強歸強，但也在一定限度內。
可頂峰汽車這個爹卻強到沒邊。
特斯拉已經讓他們難以望其項背了，更何況頂峰汽車。
要不是頂峰汽車還有漫漫量產之路要走，他們可能都絕望了。
一眾車企壓力山大。
就拿馬斯克來說，他迴國馬上在特斯拉召開了緊急會議。
並在會議上追加了50億美元研發經費，上馬了一係列研發項目。
他是真的急了。
不急不行啊，火燒眉毛了都。
要是再不進步，以後怎麽在頂峰汽車麵前保持競爭力？
和特斯拉發憤圖強的反應不同，通用汽車的氣氛有點詭異。
會議室屏幕上在播放英譯版的頂峰汽車發布會視頻。
盧煜文慷慨激昂的發言和安靜的會議室形成了強烈反差。
包括ceo瑪麗·博拉在內的所有通用汽車高層的臉色都很難看。
他們並不清楚頂峰汽車的底細，下意識以為作為頂峰汽車總裁兼總工程師的盧煜文在頂峰s7的開發過程中發揮了至關重要的作用。
舊日種種浮現心頭。
從他們通用汽車出走的盧煜文竟然取得了如此矚目的成就。
一時間所有人都無法接受。
他們一直覺得是通用汽車成就了盧煜文。
盧煜文的能力是平台賦予的，離開了通用汽車這個大平台的盧煜文什麽都不是。
可事實證明他們錯了，錯得非常徹底。
瑪麗很憤怒，眉宇之間陰雲密布。
“這是可恥的背叛！
難怪盧在公司最後幾年沒什麽實質性的產出，原來如此。
看來是在偷偷研究電車，然後把技術帶迴華國！”
人總是願意下意識相信最好接受的解釋。
瑪麗的觀點歪得離譜，幾乎可以算得上異想天開，堪稱邏輯鬼才。
可就是得到了在場大多數人的擁護，以至於他們義憤填膺，氣得麵紅脖子粗。
“是的，不然憑什麽頂峰汽車能在這麽短時間內取得驚人的突破？”
“我說他怎麽走得那麽幹脆，原來都是陰謀。”
“享受著我們提供的便利，卻把技術成果帶走，可恥的華國佬！”
“頂峰汽車很多技術原本應該屬於我們。”
“盧這麽做和盜竊沒什麽兩樣。”
一群人氣急敗壞，越是這樣越證明他們有多眼紅頂峰汽車。
他們開始後悔當初放走盧煜文的決定。
其實都是在癡人說夢，逃避問題而已。
假如真和他們說的那樣，盧煜文在通用汽車任職的時候就搞定了很多前沿技術，他們不可能不知情。
無能狂怒既不能解決問題，也不能改善心態，無非就是過一會兒嘴癮罷了。
會議倉促結束。
瑪麗迴到辦公室，心情久久不能平複。
公司轉型電動化的第一次嚐試，future—x結局慘淡，轉型舉步維艱。
現在又冒出來個頂峰汽車，她頓感心煩意亂。
剛剛那場會議對她而言也不是一點作用沒有，至少有一句話讓她記憶深刻。
‘既然盧帶走了我們的技術，我們為什麽不能拿迴來呢？’
瑪麗若有所思。
有些人雖然穿上禮服、拿上了文明杖，但強盜的本質一直沒變。