遇到有關遠洋航海的事情，我總是找托馬斯和威廉一起商量。有一天，那時我的計劃還沒透露給任何人，我們三人坐在奧斯陸1碼頭旁的弗雷特q奧爾森航海公司的運輸辦公室裏。那間辦公室雖然很舊，但還算舒適。我一走進房間，托馬斯就察覺了我的來意。他拿出一個圓溜溜的地球儀放在我們中間。我轉動著地球儀，直到一大片藍色的海洋圖案出現在我們麵前才停下。這時，浩瀚的南太平洋圖案已轉到眼前，而美洲、亞洲以及歐洲的圖案都已消失，轉到地球儀的背麵去了。
“就上那裏去！”我指著復活節島說道，“可是，怎麽去呢？”
兩天後，我們又圍著地球儀坐下來的時候，威廉已作出了精細的盤算。他跟我說：“對你來說，最好有一艘使用柴油發動機的大船，船身長約一百五十英尺，時速為十二海裏，它要裝得下五十噸水和一百三十噸燃料油。”
的確，這樣一艘大船是我最需要的，對此，我一點也不懷疑。自從威廉幫我計算“康提基”號木筏2的航速以來，我就知道可以完全信賴他。對“康提基”號木筏的航速，他計算得非常準確。所以，當我們駛過昂加陶的時候，如果設法拋一條繩子搭上岸去，我們就隻能在那兒待到原定的日子了。
過了幾天，威廉打電話給我。他說，斯塔萬格3的一家罐頭廠有一條拖網漁船，停泊在格陵蘭漁場上，對我們比較合適。我們如果從9月份開始租用，可以租一年。
我看了看日曆。當時已接近4月底了，離9月份還剩下不到五個月的時間。我將要接過來的又是一條“一無所有”的空船，沒有船員，也沒有任何裝備。
在航海方麵，我自己的經驗還未超出駕駛木筏的水平；曾經乘“康提基”號木筏航行過的其他夥伴，也沒有能力駕駛一艘真正的海輪；再說，還得有許可證和各種證件。相比之下，乘坐印加人的木筏，什麽問題都會變得簡單多了。
“有關航海的全部問題，我們的辦事處可以幫你解決。”托馬斯對我說。
這樣，我們很快就坐在寬大的綠色會議桌旁。在場的有海運監督、簽約負責人、供應部門總管、保險公司負責人，以及其他各種級別的專家。商談的結果是我們租用的這艘船可以成為一艘真正的航船了。現在剩下的時間幾乎不到四個月，我仿佛聽到那艘大船已經發出了飢餓而煩躁的汽笛聲。可事實上，那艘漁船停泊在斯塔萬格港，煙囪裏沒有半點兒生氣，甲板上空無人影，連寬敞的船艙裏也隻有光溜溜的鐵梁支撐在那裏，期待著人們去開動。
正文 打開復活節島奧秘的鑰匙
（ 本章字數：3052 更新時間：2008-7-10 13:03:00）
即便是帶著全家外出郊遊，也總有好多事情需要考慮。何況要啟航去南太平洋，要考慮的事情就更多了。除了全家成員外，還要帶著五位考古學家、一位醫生、一位攝影師和十三名船員；這又是一艘大船，需要裝上各種備件、一些特殊裝備，以及船上全體人員一年的食品。此時，我覺得自己像個樂隊指揮，一邊指揮管弦樂隊演奏李斯特的匈牙利狂想曲，一邊還忙著吃細條實心麵。我的書桌上雜亂無章地堆滿了護照、文件、各種證書、照片和信件，家具上也放滿了海圖、表格和各種裝備的樣品。不久，滿屋子都弄得亂七八糟。電話鈴聲和門鈴聲常常同時響個不停，要想趕緊去接電話或開門迎客，就必須爬過許多箱子、包裹和一捆捆的野外設備。
我絕望地坐在一架錄音機的蓋子上，手裏還捏著一片沒有吃完的三明治，膝上放著電話。我在設法向市內打電話。但是，看來這一天是無法向外通話了。因為我才登出廣告，招聘一名大副同去南太平洋諸島，外麵的電話便一直絡繹不絕地打進來。我已經找到了一位小商船的船長。最後，我總算與奧斯陸的一個批發商接通了電話。
“我要三噸牙醫用的石膏。”我說。
“是不是有人牙疼？”一個冷冰冰的聲音反問。
從斯塔萬格來的長途電話打斷了我們的談話。我沒來得及解釋，我要石膏是為了複製復活節島上的石像，並非做假牙托模用。
“喂！”一個陌生的聲音喊道，“喂，你的輪機長奧爾森捎來口信說，曲軸磨損了。我們把它修理一下呢，還是換個新的？”
“曲軸？”我剛開始迴話，丁零零……前門的門鈴又響起來了。
“去問萊福吧！”我對著話筒大聲喊道，“這件事他全知道！”
伊馮1匆匆忙忙跑了進來，肩上扛著幾個大包。
“我看過了大管輪的單子，”她說，“把胡椒和肉桂削減了五磅。塞姆博醫生說，我們可以借用他的野外藥箱。”
“好極了！”我說著，又記起了那個以為我要石膏做托牙模用的人。
“你給他去個電話好嗎？”我說著，把話筒遞給了伊馮。她剛接過話筒，恰好接到一個打進來的電話。
“這一定是搞錯了吧？”她對我說，“馬斯塔德公司問你，二百磅各式各樣的魚送到什麽地方。我們要的是兩噸凍牛肉，對嗎？”
“我們要魚鉤，可不是為了釣魚用的，”我解釋說，“我準備把它們送給幫助我們發掘的當地人作為報酬。同樣，我們要一千碼花布，你不會以為是給自己做衣服的吧？”
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“就上那裏去！”我指著復活節島說道，“可是，怎麽去呢？”
兩天後，我們又圍著地球儀坐下來的時候，威廉已作出了精細的盤算。他跟我說：“對你來說，最好有一艘使用柴油發動機的大船，船身長約一百五十英尺，時速為十二海裏，它要裝得下五十噸水和一百三十噸燃料油。”
的確，這樣一艘大船是我最需要的，對此，我一點也不懷疑。自從威廉幫我計算“康提基”號木筏2的航速以來，我就知道可以完全信賴他。對“康提基”號木筏的航速，他計算得非常準確。所以，當我們駛過昂加陶的時候，如果設法拋一條繩子搭上岸去，我們就隻能在那兒待到原定的日子了。
過了幾天，威廉打電話給我。他說，斯塔萬格3的一家罐頭廠有一條拖網漁船，停泊在格陵蘭漁場上，對我們比較合適。我們如果從9月份開始租用，可以租一年。
我看了看日曆。當時已接近4月底了，離9月份還剩下不到五個月的時間。我將要接過來的又是一條“一無所有”的空船，沒有船員，也沒有任何裝備。
在航海方麵，我自己的經驗還未超出駕駛木筏的水平；曾經乘“康提基”號木筏航行過的其他夥伴，也沒有能力駕駛一艘真正的海輪；再說，還得有許可證和各種證件。相比之下，乘坐印加人的木筏，什麽問題都會變得簡單多了。
“有關航海的全部問題，我們的辦事處可以幫你解決。”托馬斯對我說。
這樣，我們很快就坐在寬大的綠色會議桌旁。在場的有海運監督、簽約負責人、供應部門總管、保險公司負責人，以及其他各種級別的專家。商談的結果是我們租用的這艘船可以成為一艘真正的航船了。現在剩下的時間幾乎不到四個月，我仿佛聽到那艘大船已經發出了飢餓而煩躁的汽笛聲。可事實上，那艘漁船停泊在斯塔萬格港，煙囪裏沒有半點兒生氣，甲板上空無人影，連寬敞的船艙裏也隻有光溜溜的鐵梁支撐在那裏，期待著人們去開動。
正文 打開復活節島奧秘的鑰匙
（ 本章字數：3052 更新時間：2008-7-10 13:03:00）
即便是帶著全家外出郊遊，也總有好多事情需要考慮。何況要啟航去南太平洋，要考慮的事情就更多了。除了全家成員外，還要帶著五位考古學家、一位醫生、一位攝影師和十三名船員；這又是一艘大船，需要裝上各種備件、一些特殊裝備，以及船上全體人員一年的食品。此時，我覺得自己像個樂隊指揮，一邊指揮管弦樂隊演奏李斯特的匈牙利狂想曲，一邊還忙著吃細條實心麵。我的書桌上雜亂無章地堆滿了護照、文件、各種證書、照片和信件，家具上也放滿了海圖、表格和各種裝備的樣品。不久，滿屋子都弄得亂七八糟。電話鈴聲和門鈴聲常常同時響個不停，要想趕緊去接電話或開門迎客，就必須爬過許多箱子、包裹和一捆捆的野外設備。
我絕望地坐在一架錄音機的蓋子上，手裏還捏著一片沒有吃完的三明治，膝上放著電話。我在設法向市內打電話。但是，看來這一天是無法向外通話了。因為我才登出廣告，招聘一名大副同去南太平洋諸島，外麵的電話便一直絡繹不絕地打進來。我已經找到了一位小商船的船長。最後，我總算與奧斯陸的一個批發商接通了電話。
“我要三噸牙醫用的石膏。”我說。
“是不是有人牙疼？”一個冷冰冰的聲音反問。
從斯塔萬格來的長途電話打斷了我們的談話。我沒來得及解釋，我要石膏是為了複製復活節島上的石像，並非做假牙托模用。
“喂！”一個陌生的聲音喊道，“喂，你的輪機長奧爾森捎來口信說，曲軸磨損了。我們把它修理一下呢，還是換個新的？”
“曲軸？”我剛開始迴話，丁零零……前門的門鈴又響起來了。
“去問萊福吧！”我對著話筒大聲喊道，“這件事他全知道！”
伊馮1匆匆忙忙跑了進來，肩上扛著幾個大包。
“我看過了大管輪的單子，”她說，“把胡椒和肉桂削減了五磅。塞姆博醫生說，我們可以借用他的野外藥箱。”
“好極了！”我說著，又記起了那個以為我要石膏做托牙模用的人。
“你給他去個電話好嗎？”我說著，把話筒遞給了伊馮。她剛接過話筒，恰好接到一個打進來的電話。
“這一定是搞錯了吧？”她對我說，“馬斯塔德公司問你，二百磅各式各樣的魚送到什麽地方。我們要的是兩噸凍牛肉，對嗎？”
“我們要魚鉤，可不是為了釣魚用的，”我解釋說，“我準備把它們送給幫助我們發掘的當地人作為報酬。同樣，我們要一千碼花布，你不會以為是給自己做衣服的吧？”
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