到了馬薩瓦上了瓦利德私人飛機，飛機起飛後蕭鵬問了一個靈魂問題：“我們去巴林幹什麽？”
楊猛壞笑道：“去巴林還能幹什麽？”
然後兩人對視一眼，一起笑了起來。
同為msl國家，其實中間也是有區別的。
比如說土耳其之類的國家雖然也是msl國家，但是現代化開放程度相當高。
而在阿拉伯半島上上，大多數msl國家都很保守，其中有兩個‘異類’，一個就是黎巴嫩，那是教堂和清真寺做鄰居的地方；還有一個就是巴林，那是一個餐廳裏可以吃豬肉的地方。
巴林被稱為‘中東土豪的後花園’，那些阿拉伯土豪很多都選擇去巴林歌舞升平。
那個國家裏有超過1%的人口從事情色業。
雖然看起來和全球第一的泡菜比起來還是有點兒低……
但是！但是！但是！
巴林這個數據是包括男人的！
中東土豪們玩的可真花！
作為一個msl國家，巴林的hiv感染率和猴痘的感染率卻很高，這個事情自身很不科學……
現在國內網絡上有個不太好的風氣——經常有人嘲笑蕭鵬的家鄉魯省。
落後啦、土裏土氣啦、保守不開放之類的。
蕭鵬大學有兩個外地同學說話很有代表：他們有一次組織出去唱k，結果迴來後一個外地男生說了一句——你們魯省人還真的是去唱歌的啊。
後來有一次他的幾個女生晚上去蹦迪，迴來之後道‘你們魯省人還真的去蹦迪的啊’。
蕭鵬承認魯省是真的土，尤其是當地電視台那簡直是土的掉渣，用魯省電視台罵魯省人沒有一個人會站出來反駁。
但是你說魯省保守不開放？
嗬嗬。
魯省有一項指標冠絕全國——魯省的艾滋病感染率是全國所有省級行政單位裏最低的存在。
艾滋病有三大傳播途徑，分別是血液、母嬰和x。在龍國感染hiv要不然是吸毒要不然是濫交。
這特麽的叫開放嗎？如果這就是開放那‘開放’二字也太廉價了！
退一萬步講——就算這真的是開放，這種開放除了能誕生一大堆廢物外對社會還有身邊麽意義？
西方‘多元化’、‘lgbtq’那一套都是培養廢物的手段，還有人傻嗬嗬的為之奔走，這些人不是蠢就是壞。
空姐把冰杯裏泡好的香檳給蕭鵬他們倒好後，蕭鵬突然發現一個大問題：“咦？瓦利德，你的飛機改好了？”
瓦利德笑道：“必須的啊，你們龍國的辦事效率真沒的說。”
他現在換了一架新的私人飛機，正是龍國的c919，現在經過了內部奢華改造後成為他的私人飛機。
“這個事情還是要感謝你的宣傳！”瓦利德道。
蕭鵬‘借’給厄立特裏亞政府一架龍國生產的arj21客機做公務機，這個事情是給龍國大飛機做了一波廣告，也算是間接給c919做了廣告。瓦利德就購買了一架然後內部進行豪華裝修成了他的私人飛機。
啥？這玩意是民航飛機？
什麽叫中東土豪？
就連空客a380這樣的龐然大物人家都能當改裝了當私人飛機，更何況這小一大圈的c919！
蕭鵬問道：“如果你去西方國家怎麽辦？”
瓦利德冷笑道：“他們如果不讓我去我就不去唄，是他們求我去還是我想去？”
蕭鵬比出大拇指：“霸氣！”
楊猛也比出大拇指：“果然有錢鳥就大！”
這是什麽意思呢？
為了贏取暴利，西方國家在民航飛機領域築起了一道高牆，那就是‘航空器適航證’，歐航局有easa適航證，漂亮國有faa也就是漂亮國聯邦航空管理局。隻有通過這兩個適航證的飛機，才能在這些國家的領空飛行。
事實上很多國家都有適航證體係，比如說加拿大的a、巴西的anac、安哥拉的inavic、澳大利亞的casa、俄羅斯的fata等。
龍國也有自己的適航證，縮寫是caac。持有caac適航證的飛機可以在亞非拉多國飛行和運營，但是無法飛越歐美空域！
這些國家裏除了安哥拉外一般都有自己的飛機產業，本身這是為了安全考慮，但是等到西方對航空技術壟斷後就成了限製別的國家發展商業飛行器的工具。
如果是小型飛機的話，faa和easa適航證並不難拿，但是如果是民航飛機？想要拿這些適航證真的麻煩的很。
盡管龍國的適航證在亞非拉大多數國家都可以飛行，但是這些地方的國家主要是南方國家也就是發展中國家和貧困國家，他們國內的民航基本上都是要求兼顧飛西方為主，所以像c919這樣不能飛西方的民航飛機對他們來說不是一個好選擇。
但是瓦利德不在乎。
這是我的私人飛機，你不讓我進入你們的領空？
那我不去總行了吧？
“對了，我一直想要問你，你買一架c919我一直以為你是收集著玩，沒想到你還真的把這飛機做主力私人飛機啊！”楊猛道。
蕭鵬聽後一臉嫌棄：“瞧瞧這都是什麽話啊，好像這買一架飛機就跟買個玩具似的。”
然後兩人一起看向瓦利德，異口同聲道：“狗大戶！”
瓦利德聽後急忙道：“你們不能這麽說我啊，我隻有四架私人飛機，除了一架龐巴迪之外，其餘的都是波音，現在的波音還敢坐嗎？空間站上那倆八天變成八個月，我可不想因為波音飛機丟了命！比較起來還是你們龍國的飛機更讓我踏實。”
蕭鵬聽後樂了起來。
被譽為‘合眾國長子’的波音公司最近這二十年真的是大蒜長蒜苗——一茬不如一茬。
尤其是這兩年，關於波音公司的噩耗真的多不勝數。
比如說2024年3月9日，前波音總裝工廠質檢經理約翰-巴內特，在他揭發波音公司質量醜聞後被發現死在酒店停車場的皮卡車裏，調查結果是‘自殺’，而他已經是波音公司第三位‘自殺’的吹哨人了。
漂亮國莫名其妙的自殺案件多了去了，比如說前白宮高級顧問馬克-米德爾頓的‘自殺’就給了人留下一個世紀難題——一個人怎麽能一邊朝自己開槍一邊用電線綁自己脖子。
還有懂王‘鐵粉’克裏斯托弗-斯坦頓，在地下室用ak掃射胸口八槍，最後也是‘自殺’，這和那個‘砍了自己十七刀自殺’有異曲同工之妙。
比較來說，約翰-巴內特的自殺方式倒是很正常，但是時間點兒就很不正常了——他自殺的那天正是他和波音對簿公堂的日子！
漂亮國參議院正在對波音737‘空中飛門’的事件展開調查，眼看真相馬上就要水落石出，而且在前一天他還公開宣稱‘自己絕對不會自殺’然後就被 ‘自殺’了。
隻能說，這很漂亮國。
在漂亮國你得罪誰不好你去得罪波音？
楊猛壞笑道：“去巴林還能幹什麽？”
然後兩人對視一眼，一起笑了起來。
同為msl國家，其實中間也是有區別的。
比如說土耳其之類的國家雖然也是msl國家，但是現代化開放程度相當高。
而在阿拉伯半島上上，大多數msl國家都很保守，其中有兩個‘異類’，一個就是黎巴嫩，那是教堂和清真寺做鄰居的地方；還有一個就是巴林，那是一個餐廳裏可以吃豬肉的地方。
巴林被稱為‘中東土豪的後花園’，那些阿拉伯土豪很多都選擇去巴林歌舞升平。
那個國家裏有超過1%的人口從事情色業。
雖然看起來和全球第一的泡菜比起來還是有點兒低……
但是！但是！但是！
巴林這個數據是包括男人的！
中東土豪們玩的可真花！
作為一個msl國家，巴林的hiv感染率和猴痘的感染率卻很高，這個事情自身很不科學……
現在國內網絡上有個不太好的風氣——經常有人嘲笑蕭鵬的家鄉魯省。
落後啦、土裏土氣啦、保守不開放之類的。
蕭鵬大學有兩個外地同學說話很有代表：他們有一次組織出去唱k，結果迴來後一個外地男生說了一句——你們魯省人還真的是去唱歌的啊。
後來有一次他的幾個女生晚上去蹦迪，迴來之後道‘你們魯省人還真的去蹦迪的啊’。
蕭鵬承認魯省是真的土，尤其是當地電視台那簡直是土的掉渣，用魯省電視台罵魯省人沒有一個人會站出來反駁。
但是你說魯省保守不開放？
嗬嗬。
魯省有一項指標冠絕全國——魯省的艾滋病感染率是全國所有省級行政單位裏最低的存在。
艾滋病有三大傳播途徑，分別是血液、母嬰和x。在龍國感染hiv要不然是吸毒要不然是濫交。
這特麽的叫開放嗎？如果這就是開放那‘開放’二字也太廉價了！
退一萬步講——就算這真的是開放，這種開放除了能誕生一大堆廢物外對社會還有身邊麽意義？
西方‘多元化’、‘lgbtq’那一套都是培養廢物的手段，還有人傻嗬嗬的為之奔走，這些人不是蠢就是壞。
空姐把冰杯裏泡好的香檳給蕭鵬他們倒好後，蕭鵬突然發現一個大問題：“咦？瓦利德，你的飛機改好了？”
瓦利德笑道：“必須的啊，你們龍國的辦事效率真沒的說。”
他現在換了一架新的私人飛機，正是龍國的c919，現在經過了內部奢華改造後成為他的私人飛機。
“這個事情還是要感謝你的宣傳！”瓦利德道。
蕭鵬‘借’給厄立特裏亞政府一架龍國生產的arj21客機做公務機，這個事情是給龍國大飛機做了一波廣告，也算是間接給c919做了廣告。瓦利德就購買了一架然後內部進行豪華裝修成了他的私人飛機。
啥？這玩意是民航飛機？
什麽叫中東土豪？
就連空客a380這樣的龐然大物人家都能當改裝了當私人飛機，更何況這小一大圈的c919！
蕭鵬問道：“如果你去西方國家怎麽辦？”
瓦利德冷笑道：“他們如果不讓我去我就不去唄，是他們求我去還是我想去？”
蕭鵬比出大拇指：“霸氣！”
楊猛也比出大拇指：“果然有錢鳥就大！”
這是什麽意思呢？
為了贏取暴利，西方國家在民航飛機領域築起了一道高牆，那就是‘航空器適航證’，歐航局有easa適航證，漂亮國有faa也就是漂亮國聯邦航空管理局。隻有通過這兩個適航證的飛機，才能在這些國家的領空飛行。
事實上很多國家都有適航證體係，比如說加拿大的a、巴西的anac、安哥拉的inavic、澳大利亞的casa、俄羅斯的fata等。
龍國也有自己的適航證，縮寫是caac。持有caac適航證的飛機可以在亞非拉多國飛行和運營，但是無法飛越歐美空域！
這些國家裏除了安哥拉外一般都有自己的飛機產業，本身這是為了安全考慮，但是等到西方對航空技術壟斷後就成了限製別的國家發展商業飛行器的工具。
如果是小型飛機的話，faa和easa適航證並不難拿，但是如果是民航飛機？想要拿這些適航證真的麻煩的很。
盡管龍國的適航證在亞非拉大多數國家都可以飛行，但是這些地方的國家主要是南方國家也就是發展中國家和貧困國家，他們國內的民航基本上都是要求兼顧飛西方為主，所以像c919這樣不能飛西方的民航飛機對他們來說不是一個好選擇。
但是瓦利德不在乎。
這是我的私人飛機，你不讓我進入你們的領空？
那我不去總行了吧？
“對了，我一直想要問你，你買一架c919我一直以為你是收集著玩，沒想到你還真的把這飛機做主力私人飛機啊！”楊猛道。
蕭鵬聽後一臉嫌棄：“瞧瞧這都是什麽話啊，好像這買一架飛機就跟買個玩具似的。”
然後兩人一起看向瓦利德，異口同聲道：“狗大戶！”
瓦利德聽後急忙道：“你們不能這麽說我啊，我隻有四架私人飛機，除了一架龐巴迪之外，其餘的都是波音，現在的波音還敢坐嗎？空間站上那倆八天變成八個月，我可不想因為波音飛機丟了命！比較起來還是你們龍國的飛機更讓我踏實。”
蕭鵬聽後樂了起來。
被譽為‘合眾國長子’的波音公司最近這二十年真的是大蒜長蒜苗——一茬不如一茬。
尤其是這兩年，關於波音公司的噩耗真的多不勝數。
比如說2024年3月9日，前波音總裝工廠質檢經理約翰-巴內特，在他揭發波音公司質量醜聞後被發現死在酒店停車場的皮卡車裏，調查結果是‘自殺’，而他已經是波音公司第三位‘自殺’的吹哨人了。
漂亮國莫名其妙的自殺案件多了去了，比如說前白宮高級顧問馬克-米德爾頓的‘自殺’就給了人留下一個世紀難題——一個人怎麽能一邊朝自己開槍一邊用電線綁自己脖子。
還有懂王‘鐵粉’克裏斯托弗-斯坦頓，在地下室用ak掃射胸口八槍，最後也是‘自殺’，這和那個‘砍了自己十七刀自殺’有異曲同工之妙。
比較來說，約翰-巴內特的自殺方式倒是很正常，但是時間點兒就很不正常了——他自殺的那天正是他和波音對簿公堂的日子！
漂亮國參議院正在對波音737‘空中飛門’的事件展開調查，眼看真相馬上就要水落石出，而且在前一天他還公開宣稱‘自己絕對不會自殺’然後就被 ‘自殺’了。
隻能說，這很漂亮國。
在漂亮國你得罪誰不好你去得罪波音？