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</strong>馬爾喬內走了！
可是楊帆的心情久久不能平複……
不得不說，馬爾喬內的結盟提議，答應與否，對啟航汽車的日後的走向，是一個巨大的岔路口。
跟菲亞特共同開發戰略車型，無疑會讓啟航的車，一步跟上國際廠商的二流水準！而啟航共享的，也將是自己的獨門優勢，互聯網，電子。包括日後智能手機對汽車產生的促進，甚至包括車聯網，包括啟航通過互聯網收集到的大量的行車數據。
同樣，在互聯網上的口碑，宣傳，都要對菲亞特開照顧，否則馬爾喬內不會特意點出啟航集團。他看上的就是啟航這方麵的實力，至於啟航汽車，或許在馬爾喬內眼裏，根本沒當一迴事。
白夢從外麵迴來時，見楊帆正考慮這些，就不解的說道，“騰飛qq不是表現不錯。”
“騰飛qq還不足菲亞特側目。”楊帆搖頭說道，“如果啟航推出一款b級有這個銷量還差不多。”
騰飛qq隻是微型車，說實話，整個騰飛qq除了外觀新穎，內飾創新外，也就剩下空間，價格還能說道說道了。
這對菲亞特來說，根本不難做到。說起小微型轎車，菲亞特在歐洲都玩的轉，技術肯定不是啟航能比的。至於設計，阿羅拉出來，全世界敢在設計方麵誇口的沒幾個了。
聽了楊帆的憑借，白夢好奇的道，“那他們為什麽沒搞起來？”
張曉哈哈一笑，“他們傻唄！”
楊帆，“……”
“損！”楊帆虛點了張曉兩下，然後搖了搖頭，“沒辦法，意大利人的天性。”
就跟法國人一樣，psa集團為了浪漫，反人類的設計都沒少幹，還有什麽他們不敢幹的。意法的這些車企，對什麽情懷，浪漫，傳統都有堅持，跟日本車追求務實，實用的態度完全不一樣。
日後這些車企在中國愈發沒有競爭力也就可以理解了。
除了鐵粉，大部分人省吃儉用買個車，誰會給你的情懷，浪漫，傳統去買單？
白夢也反駁張曉道，“他們傻，就不會想著跟啟航進行戰略合作了。”
這段時間，說是白夢跟張曉在這邊談判，實際上功課一大半都是白夢做的，她自然更了解情況。
白夢估計，菲亞特認為反正在中國市場他們已經是半死不活了，就是全給啟航，頭疼的也隻會是大眾，日本兩田……這些企業頭疼，菲亞特隻會高興，尤其是大眾，大家在歐洲市場就是直接競爭對手。
作為交換，菲亞特能拿到啟航在全球，尤其是美國的互聯網資源，有一些促進，已經值迴票價了！
如果再能在中國市場有些突破，那就值得慶祝了，所以鎖眼，遠征，ap汽配集團才是馬爾喬內看重的地方。
聽到白夢的介紹，張曉天真的說道，“這麽說來，啟航還占在上風，全世界能替代菲亞特的很多，替代啟航的可沒有。”
“天真！”楊帆哈哈一笑，“這些獨門優勢，在沒展示出自己的威力之前，隻有別人承認才算優勢。”
嗯，現在大概也就死馬權當活馬醫的菲亞特承認了，現代起亞都不認！
也就是說，啟航能選擇的，也隻有菲亞特。
確定了這點後，楊帆也基本確定要跟菲亞特合作了。畢竟那些優勢，等啟航能徹底發揮出來，還不知道要多久，在菲亞特的平台上發揮啟航的優勢，怎麽也算合作共贏。
當然，楊帆首先要做的還是給國內打電話，首先就要把混動係統，純電動車從啟航汽車中剝離出來。
否則確定合作之後，啟航其他公司隻要圈定支援範圍就好，但啟航汽車的技術恐怕就都要拿出來共享，可是對於混動，純電技術，楊帆可不想跟菲亞特分享。
楊帆認為，啟航拿出來的已經足夠票價，馬爾喬內也不知是不知道，還是不在意，根本沒把這些打算到合作裏麵。
確切的說，啟航汽車，他根本就沒放在眼裏。
楊帆感覺，錯過了這次機會，菲亞特日後在混動，純電上合作，就要付出額外的代價了。
“啟航集團跟菲亞特戰略合作？”
周磊聽到楊帆電話裏的消息，嚇了一跳。
他可沒想到楊帆跑了一趟意大利，還沒兩天，居然放出這麽大的消息！
周磊不敢置信的說道，“你是不是把阿涅利家族的人全都綁架了？”
啟航汽車得到菲亞特的支持，這個消息會如何轟動，周磊可以想象，如果不是政策保護，必須合資，怕是國內的車企立即就能垮掉一半。
哪怕在政策保護下，基本上國內的合資方，除了分紅，也基本放棄了所有權利。品牌，產權，產品控製全不在手裏，一旦鬧掰了，除了一個生產基地，工人，基本也不剩下什麽了。
這就在這情況下，悶不吭聲的，啟航突然爆出跟菲亞特戰略合作，嗯，還不是針對國內市場，而是全球市場，平台菲亞特跟啟航共享，哪怕隻是國內共享。這絕對也是給國內汽車市場放出一條超級鯊魚。
滬汽，一汽再叼，在合資中也隻是吃剩飯的，而啟航汽車現在直接麵對麵的跟菲亞特坐在了桌子上。
楊帆聳了聳肩，並沒跟周磊糾正是啟航坐在了桌子上，而不是啟航汽車。就讓他驕傲一下吧，也當給啟航汽車打了一針強心針，然後交代道，“事情現在還不確定，你先別外傳。不過先把混動，純電的研發從啟航汽車剝離出去。”
周磊拿著電話點點頭，“我明白！”
周磊又不傻，這種時候，隻要菲亞特沒意見，就是把啟航剝成一個空殼，他也是願意的。
見周磊沒反對，楊帆就有些鄭重的說道，“就是正達成了戰略合作，啟航汽車也不能放棄自己的研發！”
啟航汽車要真敢放棄自主研發，就等於把繩索套在了自己脖子上，然後交給了菲亞特。日後別管啟航什麽互聯網優勢，甚至混動，電動有優勢了，菲亞特隻要想要，隨便勒緊點繩子，啟航就要乖乖聽命。(未完待續。。)
</strong>馬爾喬內走了！
可是楊帆的心情久久不能平複……
不得不說，馬爾喬內的結盟提議，答應與否，對啟航汽車的日後的走向，是一個巨大的岔路口。
跟菲亞特共同開發戰略車型，無疑會讓啟航的車，一步跟上國際廠商的二流水準！而啟航共享的，也將是自己的獨門優勢，互聯網，電子。包括日後智能手機對汽車產生的促進，甚至包括車聯網，包括啟航通過互聯網收集到的大量的行車數據。
同樣，在互聯網上的口碑，宣傳，都要對菲亞特開照顧，否則馬爾喬內不會特意點出啟航集團。他看上的就是啟航這方麵的實力，至於啟航汽車，或許在馬爾喬內眼裏，根本沒當一迴事。
白夢從外麵迴來時，見楊帆正考慮這些，就不解的說道，“騰飛qq不是表現不錯。”
“騰飛qq還不足菲亞特側目。”楊帆搖頭說道，“如果啟航推出一款b級有這個銷量還差不多。”
騰飛qq隻是微型車，說實話，整個騰飛qq除了外觀新穎，內飾創新外，也就剩下空間，價格還能說道說道了。
這對菲亞特來說，根本不難做到。說起小微型轎車，菲亞特在歐洲都玩的轉，技術肯定不是啟航能比的。至於設計，阿羅拉出來，全世界敢在設計方麵誇口的沒幾個了。
聽了楊帆的憑借，白夢好奇的道，“那他們為什麽沒搞起來？”
張曉哈哈一笑，“他們傻唄！”
楊帆，“……”
“損！”楊帆虛點了張曉兩下，然後搖了搖頭，“沒辦法，意大利人的天性。”
就跟法國人一樣，psa集團為了浪漫，反人類的設計都沒少幹，還有什麽他們不敢幹的。意法的這些車企，對什麽情懷，浪漫，傳統都有堅持，跟日本車追求務實，實用的態度完全不一樣。
日後這些車企在中國愈發沒有競爭力也就可以理解了。
除了鐵粉，大部分人省吃儉用買個車，誰會給你的情懷，浪漫，傳統去買單？
白夢也反駁張曉道，“他們傻，就不會想著跟啟航進行戰略合作了。”
這段時間，說是白夢跟張曉在這邊談判，實際上功課一大半都是白夢做的，她自然更了解情況。
白夢估計，菲亞特認為反正在中國市場他們已經是半死不活了，就是全給啟航，頭疼的也隻會是大眾，日本兩田……這些企業頭疼，菲亞特隻會高興，尤其是大眾，大家在歐洲市場就是直接競爭對手。
作為交換，菲亞特能拿到啟航在全球，尤其是美國的互聯網資源，有一些促進，已經值迴票價了！
如果再能在中國市場有些突破，那就值得慶祝了，所以鎖眼，遠征，ap汽配集團才是馬爾喬內看重的地方。
聽到白夢的介紹，張曉天真的說道，“這麽說來，啟航還占在上風，全世界能替代菲亞特的很多，替代啟航的可沒有。”
“天真！”楊帆哈哈一笑，“這些獨門優勢，在沒展示出自己的威力之前，隻有別人承認才算優勢。”
嗯，現在大概也就死馬權當活馬醫的菲亞特承認了，現代起亞都不認！
也就是說，啟航能選擇的，也隻有菲亞特。
確定了這點後，楊帆也基本確定要跟菲亞特合作了。畢竟那些優勢，等啟航能徹底發揮出來，還不知道要多久，在菲亞特的平台上發揮啟航的優勢，怎麽也算合作共贏。
當然，楊帆首先要做的還是給國內打電話，首先就要把混動係統，純電動車從啟航汽車中剝離出來。
否則確定合作之後，啟航其他公司隻要圈定支援範圍就好，但啟航汽車的技術恐怕就都要拿出來共享，可是對於混動，純電技術，楊帆可不想跟菲亞特分享。
楊帆認為，啟航拿出來的已經足夠票價，馬爾喬內也不知是不知道，還是不在意，根本沒把這些打算到合作裏麵。
確切的說，啟航汽車，他根本就沒放在眼裏。
楊帆感覺，錯過了這次機會，菲亞特日後在混動，純電上合作，就要付出額外的代價了。
“啟航集團跟菲亞特戰略合作？”
周磊聽到楊帆電話裏的消息，嚇了一跳。
他可沒想到楊帆跑了一趟意大利，還沒兩天，居然放出這麽大的消息！
周磊不敢置信的說道，“你是不是把阿涅利家族的人全都綁架了？”
啟航汽車得到菲亞特的支持，這個消息會如何轟動，周磊可以想象，如果不是政策保護，必須合資，怕是國內的車企立即就能垮掉一半。
哪怕在政策保護下，基本上國內的合資方，除了分紅，也基本放棄了所有權利。品牌，產權，產品控製全不在手裏，一旦鬧掰了，除了一個生產基地，工人，基本也不剩下什麽了。
這就在這情況下，悶不吭聲的，啟航突然爆出跟菲亞特戰略合作，嗯，還不是針對國內市場，而是全球市場，平台菲亞特跟啟航共享，哪怕隻是國內共享。這絕對也是給國內汽車市場放出一條超級鯊魚。
滬汽，一汽再叼，在合資中也隻是吃剩飯的，而啟航汽車現在直接麵對麵的跟菲亞特坐在了桌子上。
楊帆聳了聳肩，並沒跟周磊糾正是啟航坐在了桌子上，而不是啟航汽車。就讓他驕傲一下吧，也當給啟航汽車打了一針強心針，然後交代道，“事情現在還不確定，你先別外傳。不過先把混動，純電的研發從啟航汽車剝離出去。”
周磊拿著電話點點頭，“我明白！”
周磊又不傻，這種時候，隻要菲亞特沒意見，就是把啟航剝成一個空殼，他也是願意的。
見周磊沒反對，楊帆就有些鄭重的說道，“就是正達成了戰略合作，啟航汽車也不能放棄自己的研發！”
啟航汽車要真敢放棄自主研發，就等於把繩索套在了自己脖子上，然後交給了菲亞特。日後別管啟航什麽互聯網優勢，甚至混動，電動有優勢了，菲亞特隻要想要，隨便勒緊點繩子，啟航就要乖乖聽命。(未完待續。。)