在這股強大德軍麵前，蘇軍4團軍（科羅勃科夫少將）能夠使用的兵力隻有7萬餘人，僅相當於德軍的1/6不到，處於絕對劣勢。而其中抵抗整個古德裏安第2甲集群進攻的，隻有該集團軍7個師5個，即步兵第6、42和坦克22，兵力至多2-3萬人。在戰爭突然爆發後，這些部隊在趕往指定防禦地域的過程中，遭到德軍重炮和俯衝轟炸機的重創，傷亡慘重並被迫後退。
但在戰爭一開始就遭到襲擊的蘇德邊境要塞城市布列斯特-裏托夫斯克市，古德裏安卻遭到了挫折。負責進攻這座堡壘的是德國第2甲集群步兵第12軍（3步兵師，600門火炮迫擊炮），而負責直接攻擊的德軍步兵45師就得到了12個炮兵營的支>:.當德國士兵通過西布格河大橋，沖向布列斯特要塞時，卻在泰雷斯波列門遭到紅軍步兵第333和第9號哨所的.:.法前進。直到上午7點，德>+42師部分兵力仍在繼續頑強抵抗。發動進攻的德國步兵45師在當天有21名軍官和290士兵被打死。在要塞狹窄的道路間展開的激烈戰鬥，顯然不會很快結束。
第六部 第三十八章 微弱的反擊
更新時間:2010-7-10 13:07:39 本章字數:3390
與此同時，第2甲集群的摩化第47、24軍分別從要塞以北、以南渡過布格河。在這一過程中，德軍第18裝甲師使用了安裝漂浮式通氣筒、進行了防水處理的四號f型坦克。這些在地中海的馬爾他大出風頭的。並且原定用於對英作戰的坦克在50個德軍炮兵連的掩護下，~的布格河河床潛渡上岸。而在附近防禦的蘇聯人則根本沒有料到德國人的坦克部隊竟然會渡過如此之深的布格河。所以，沒有準備的他們被從河床地下鑽出來的坦克打的落花流水。德國人很快突破了讓蘇聯人引以為傲的布格河，之後，德國的工兵部隊迅速的渡過了這個河流，然後在河流上架起了數座碩大的浮橋。很快，突破蘇聯國界的德國坦克、摩托化部隊幾乎毫無阻擋的向西方方麵軍的縱深地帶挺進。長長的德國裝甲“爬蟲群”在白俄羅斯大地上蠕動。
德軍最初的攻擊目標是西北方麵軍的莫羅佐夫第11集團.巴甫洛夫將軍指揮的在白俄羅斯的整個西方方麵軍。西方方麵軍在邊境上部署有第3團軍、第10團軍和第4團軍，每個集團軍都下轄一個機械化軍。除此之外，在方麵軍預備隊中還有一個機械化軍和一個騎兵軍。
霍特大將的第3甲集群同北方集團軍群的克萊斯特大將的第4甲集群齊頭並進，從東普魯士攻入立陶宛。第3甲集群在越過沙土地帶時也遇到了茂密的森林和幾乎沒有道路的困難。敵人在這裏的抵抗比在北部更為堅決。內務人民委員部的一些邊防部隊雖然沒有任何炮火支援，卻奮戰到底。阻止裝甲集群前進的立陶宛軍進行了出乎意料的頑強抵抗。為數不多的由西向東的道路隻不過是一些狹窄的林間沙土小道。其中很多從未有車輛行駛過。盡管敵人的抵抗很輕微，但很難離開道路來展開部隊，克服抵抗。結果，部隊的前進一再受阻，多次的森林大火使情況更為混亂。任何車輛陷在路上或發生故障，道路就完全堵塞。在縱橫交錯的河流上的木橋不得不加固，以便通行車輛。在勃勞希契的堅持下，有些道路劃歸步兵使用。可是事實上不論是對步兵還是對裝甲部隊來說，道路是太少了。一個被分配使用一條道路的步兵師行軍長達二十二英裏，通過某一個地點要花費一整天時間。當騾馬牽引的運輸車和火炮有落在裝甲部隊後麵太遠的危險時，它們經常違反命令，離開指定的路線，擠到裝甲部隊的行軍路上，常常堵塞道路或減慢摩托化部隊前進的速度。第19裝甲師被一個由近兩千輛德國空軍卡車組成的車隊擋在途中達數小時之久。這些卡車沒有按照車輛行軍計劃表行動，其中很多裝載著電線桿。第9集團>.&師前進，要求這些師把它們有限的摩托車輛集中起來組成機動小分隊。這些摩托化小分隊走的是裝甲部隊的行軍路線，因為除此之外別無快速道路可用。
在上述重重困難情況下，魯道夫.施密特的第39裝甲軍和孔57裝甲軍起初行進緩慢，直到6月23中午，才到達離東普魯士邊界三十到四十英裏的涅曼河上的公路橋。蘇聯指揮官按照慣例把裝甲機械化軍留下來，難備對付挺進的德軍部隊的兩翼。但是由於通信引起的混亂和德國空軍的襲擊，他們無法使全部機械化部隊協調一致地進行反突擊。6月23日，第7裝甲師向涅曼河公路橋前進時，首次遇到嚴重的抵抗。向它攻擊的是來自附近瓦列納坦克訓練場的蘇軍裝甲部隊，據信是蘇聯第坦克師的部隊。他們作戰十分堅決。一位曾在法國作過戰的德軍裝甲團團長報告說，這次是他所經歷過的最激烈的戰鬥。可是這支蘇軍坦克部隊由於訓練和指揮不如德軍，在幾個小時之內便被消滅了。
蘇聯邊界這一方，混亂已極。凱塞林的航空隊已把蘇軍的飛機驅除幹淨，並對所有地麵活動進行持續而猛烈的轟炸。成群結隊的難民，包括地方官員和士兵家屬，試圖逃出作戰地區。部分白俄羅斯人和烏克蘭人對蘇聯殖民主義者和蘇軍持公開的敵對態度。民族主義分子和德國招募的出沒農村的武裝人員的活動，再加上人們的渲染，更加重了難民的恐怖和惶惑。這些政治上的異端分
蘇軍後方的橋樑，切斷鐵路和電話線。蘇軍部隊自i所措，顯然失去領導，有很多部隊潛入森林逃避轟炸。不過，坦克和騎兵部隊還能採取某些進攻行動。
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但在戰爭一開始就遭到襲擊的蘇德邊境要塞城市布列斯特-裏托夫斯克市，古德裏安卻遭到了挫折。負責進攻這座堡壘的是德國第2甲集群步兵第12軍（3步兵師，600門火炮迫擊炮），而負責直接攻擊的德軍步兵45師就得到了12個炮兵營的支>:.當德國士兵通過西布格河大橋，沖向布列斯特要塞時，卻在泰雷斯波列門遭到紅軍步兵第333和第9號哨所的.:.法前進。直到上午7點，德>+42師部分兵力仍在繼續頑強抵抗。發動進攻的德國步兵45師在當天有21名軍官和290士兵被打死。在要塞狹窄的道路間展開的激烈戰鬥，顯然不會很快結束。
第六部 第三十八章 微弱的反擊
更新時間:2010-7-10 13:07:39 本章字數:3390
與此同時，第2甲集群的摩化第47、24軍分別從要塞以北、以南渡過布格河。在這一過程中，德軍第18裝甲師使用了安裝漂浮式通氣筒、進行了防水處理的四號f型坦克。這些在地中海的馬爾他大出風頭的。並且原定用於對英作戰的坦克在50個德軍炮兵連的掩護下，~的布格河河床潛渡上岸。而在附近防禦的蘇聯人則根本沒有料到德國人的坦克部隊竟然會渡過如此之深的布格河。所以，沒有準備的他們被從河床地下鑽出來的坦克打的落花流水。德國人很快突破了讓蘇聯人引以為傲的布格河，之後，德國的工兵部隊迅速的渡過了這個河流，然後在河流上架起了數座碩大的浮橋。很快，突破蘇聯國界的德國坦克、摩托化部隊幾乎毫無阻擋的向西方方麵軍的縱深地帶挺進。長長的德國裝甲“爬蟲群”在白俄羅斯大地上蠕動。
德軍最初的攻擊目標是西北方麵軍的莫羅佐夫第11集團.巴甫洛夫將軍指揮的在白俄羅斯的整個西方方麵軍。西方方麵軍在邊境上部署有第3團軍、第10團軍和第4團軍，每個集團軍都下轄一個機械化軍。除此之外，在方麵軍預備隊中還有一個機械化軍和一個騎兵軍。
霍特大將的第3甲集群同北方集團軍群的克萊斯特大將的第4甲集群齊頭並進，從東普魯士攻入立陶宛。第3甲集群在越過沙土地帶時也遇到了茂密的森林和幾乎沒有道路的困難。敵人在這裏的抵抗比在北部更為堅決。內務人民委員部的一些邊防部隊雖然沒有任何炮火支援，卻奮戰到底。阻止裝甲集群前進的立陶宛軍進行了出乎意料的頑強抵抗。為數不多的由西向東的道路隻不過是一些狹窄的林間沙土小道。其中很多從未有車輛行駛過。盡管敵人的抵抗很輕微，但很難離開道路來展開部隊，克服抵抗。結果，部隊的前進一再受阻，多次的森林大火使情況更為混亂。任何車輛陷在路上或發生故障，道路就完全堵塞。在縱橫交錯的河流上的木橋不得不加固，以便通行車輛。在勃勞希契的堅持下，有些道路劃歸步兵使用。可是事實上不論是對步兵還是對裝甲部隊來說，道路是太少了。一個被分配使用一條道路的步兵師行軍長達二十二英裏，通過某一個地點要花費一整天時間。當騾馬牽引的運輸車和火炮有落在裝甲部隊後麵太遠的危險時，它們經常違反命令，離開指定的路線，擠到裝甲部隊的行軍路上，常常堵塞道路或減慢摩托化部隊前進的速度。第19裝甲師被一個由近兩千輛德國空軍卡車組成的車隊擋在途中達數小時之久。這些卡車沒有按照車輛行軍計劃表行動，其中很多裝載著電線桿。第9集團>.&師前進，要求這些師把它們有限的摩托車輛集中起來組成機動小分隊。這些摩托化小分隊走的是裝甲部隊的行軍路線，因為除此之外別無快速道路可用。
在上述重重困難情況下，魯道夫.施密特的第39裝甲軍和孔57裝甲軍起初行進緩慢，直到6月23中午，才到達離東普魯士邊界三十到四十英裏的涅曼河上的公路橋。蘇聯指揮官按照慣例把裝甲機械化軍留下來，難備對付挺進的德軍部隊的兩翼。但是由於通信引起的混亂和德國空軍的襲擊，他們無法使全部機械化部隊協調一致地進行反突擊。6月23日，第7裝甲師向涅曼河公路橋前進時，首次遇到嚴重的抵抗。向它攻擊的是來自附近瓦列納坦克訓練場的蘇軍裝甲部隊，據信是蘇聯第坦克師的部隊。他們作戰十分堅決。一位曾在法國作過戰的德軍裝甲團團長報告說，這次是他所經歷過的最激烈的戰鬥。可是這支蘇軍坦克部隊由於訓練和指揮不如德軍，在幾個小時之內便被消滅了。
蘇聯邊界這一方，混亂已極。凱塞林的航空隊已把蘇軍的飛機驅除幹淨，並對所有地麵活動進行持續而猛烈的轟炸。成群結隊的難民，包括地方官員和士兵家屬，試圖逃出作戰地區。部分白俄羅斯人和烏克蘭人對蘇聯殖民主義者和蘇軍持公開的敵對態度。民族主義分子和德國招募的出沒農村的武裝人員的活動，再加上人們的渲染，更加重了難民的恐怖和惶惑。這些政治上的異端分
蘇軍後方的橋樑，切斷鐵路和電話線。蘇軍部隊自i所措，顯然失去領導，有很多部隊潛入森林逃避轟炸。不過，坦克和騎兵部隊還能採取某些進攻行動。
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