而此時，英軍前沿的指揮係統由於德軍的猛烈攻擊遭到了不小的混亂。1月5，就在布雷加失守的第二天。駐防在布雷加和阿傑達比亞的英軍第二裝甲師師長裏克.文森特少將被德軍的攻擊打懵了。在不斷接到自己的陣地被突破的情報之下。嚇破了膽的他做出了一個錯誤的判斷。那就是德軍的實力已經超過了自己。自己麵對的德軍至少有三個裝甲師。而在這個錯誤判斷的指引下，文森特迅速的發出了一個錯誤的命令。那就是命令自己的部隊全線的撤退。退往班加西。於是阿傑達比亞這座北非的港口重鎮一下子暴露在德軍的麵前。
1月6日，在隆美爾的親自督率下。德軍第7威力搜索營和第30甲團2的40四號坦克和炮兵分隊沿著沿海公路沖向阿傑達比亞，而第3力所搜營則迂迴攻擊。形成一個漂亮的右鉤拳。德軍的攻擊大大的出乎了英軍的預料。很快，英軍左翼的陣地被撕開一個巨大的口子。這個時候第二十一裝甲師的剩餘兵力。義大利‘阿雷特’裝甲師和‘布雷西亞’步兵師的全部也開始投入攻擊。此時英軍已經完全沒有任何的抵抗能力。當天晚上，德軍宣布占領阿傑達比亞。
而隆美爾仍然沒有罷手。他決定繼續攻擊。
第五部 第六十章 勝利是如此的簡單
更新時間:2010-7-10 13:06:37 本章字數:3511
到了1月7日，在北非利比亞的英軍已經處於一種全麵潰他們的撤退是如此的狼狽，以至於大量囤積在前線準備用於攻擊的汽油、彈藥糧食和其他補給品都被倉惶的丟棄。一時間英國人仿佛迴到了三個月之前。不過，當時他們是在追擊倒黴的義大利人。而現在逃跑的對象換成了自己。
英國人拋棄的物資，雖然減輕了自己逃跑時候的負重，增加了他們逃跑的速度。但是，他們不知道的是，他們丟棄的東西恰恰的減輕了德國人的後勤負擔。因為那些燃料和食物正好讓缺乏補給的德國人的戰爭機器正常的運轉。這種大無畏的雪中送炭更加刺激的德國人的行軍速度。因為他們需要更多的燃料來維持自己腳下機動車輛的正常運轉（德軍的戰車都極其耗油。因為發動機的馬力都比較大而且當時的燃料的純度並不是十分的高。最多在70％左右。此外由於德軍的補給點在迪黎波裏。那裏距離非洲軍團的前鋒陣地足足有640裏。就算距離第二補給點，艾爾阿哥拉也有130裏，其中這裏大部分都是沙漠公路，一般來說，德軍要將1升的燃料送到前沿陣地上，至少需要耗費5升外，沙漠惡劣的氣候對於德軍汽車的發動機來說也是一場噩夢似的考驗，有至少五分之一的汽車因為發動機的故障損失在沙漠中。不過，英國人也好不到哪裏去，比如，英國的部隊就為他們質量低劣的小小的汽車油箱煩惱不已。因為這種油箱在長途跋涉中漏掉的油比用掉的還要多。所以，他們非常羨慕德國同行要可靠的多的產品）
到了7日傍晚，隆美爾和他非洲軍已經完全的突破了英軍在布雷加港的布置的防守陣。打進了利比亞的“瓶口”，這一係列複雜的戰術動作。完全出乎英軍的意外，更糟糕的是駐防班加西準備增援前沿陣地的英軍被德國空軍壓製。準備前去增援的英軍第二裝甲師4甲旅在班加西通往阿傑達比亞的公路上被德軍的空軍偵察部隊發現，於是立刻唿喚了自己的空軍部隊。英軍指揮官此時的指揮暴露出了他臨戰經驗的不足，他明明知道這裏的製空權是屬於德國人的，可是他們仍然擺出了一副正常的行軍縱隊，輕型坦克在前，重型坦克在後，後麵則是長長的各種運輸車輛，車上滿載著士兵和補給品。這種行軍方式對於普通的敵人的確有效。但是他們麵對的將是德國人，如果遭到襲擊。處於公路上的各種運輸車輛將因為布置的不合理會遭到慘重的損失。
果然，在接到了偵察部隊的情報之後，隸屬於stg11第四大隊的16架hs-129型飛機聞訊之~一隊交替出陣。4隊輪換出-129發射完炮彈和炸彈離開攻擊目標區域時候。第二架立刻跟進發起攻擊。而後麵的飛機則依次跟進……當第一隊實施攻擊的同時，第二隊已經攻擊完畢返迴機場，第三隊此時正在機場補充油料和彈藥準備再次起飛。而第四隊則正在飛往目標區域的途中。如此循環往復。
此外，他們還和配合作戰的jg77聯隊的bf-109s型戰鬥機部隊實施了良好的合作。當時，由阿爾弗雷德.德魯瑟少校指揮的12架bf-109s隊地麵英軍的前方行軍縱隊實施了火力壓製，在相當程度上保證了hs-129飛機攻擊的突然性。
第一批飛機首先飛臨戰場，他們迅速用機頭的220mm機關炮擊毀了正在前方正常行駛的英軍輕型坦克封住了前進的道路。然後第二架飛機則用50kg航彈炸毀了英軍後方的卡車。整個英軍車隊立刻陷入了一場混亂，各種車輛堵在公路上不得動彈。仿佛一條沒有腦袋和尾巴的長蛇一樣不斷的扭動著自己粗壯的身軀。這個時候，真正的部隊展開了攻擊，他們使用20mm機關炮打擊前方的輕型坦50kg的高爆炸彈摧毀隊列中的汽車。並且使用50kg的凝固汽油彈在公路的兩側炸出兩條高10米的火牆。最後專門負責攻擊重型坦克的hs-129e型則負責使用自己的30mm機關炮攻擊那些重型坦克。他們的任務是在對方坦克上麵一個天窗。混亂中仍然有部分的汽車趁機逃跑。但是惡劣的沙漠讓他們舉步維艱，沙漠開闊的地形讓他們無所遁形，很快徘徊在外麵的德軍戰鬥機
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1月6日，在隆美爾的親自督率下。德軍第7威力搜索營和第30甲團2的40四號坦克和炮兵分隊沿著沿海公路沖向阿傑達比亞，而第3力所搜營則迂迴攻擊。形成一個漂亮的右鉤拳。德軍的攻擊大大的出乎了英軍的預料。很快，英軍左翼的陣地被撕開一個巨大的口子。這個時候第二十一裝甲師的剩餘兵力。義大利‘阿雷特’裝甲師和‘布雷西亞’步兵師的全部也開始投入攻擊。此時英軍已經完全沒有任何的抵抗能力。當天晚上，德軍宣布占領阿傑達比亞。
而隆美爾仍然沒有罷手。他決定繼續攻擊。
第五部 第六十章 勝利是如此的簡單
更新時間:2010-7-10 13:06:37 本章字數:3511
到了1月7日，在北非利比亞的英軍已經處於一種全麵潰他們的撤退是如此的狼狽，以至於大量囤積在前線準備用於攻擊的汽油、彈藥糧食和其他補給品都被倉惶的丟棄。一時間英國人仿佛迴到了三個月之前。不過，當時他們是在追擊倒黴的義大利人。而現在逃跑的對象換成了自己。
英國人拋棄的物資，雖然減輕了自己逃跑時候的負重，增加了他們逃跑的速度。但是，他們不知道的是，他們丟棄的東西恰恰的減輕了德國人的後勤負擔。因為那些燃料和食物正好讓缺乏補給的德國人的戰爭機器正常的運轉。這種大無畏的雪中送炭更加刺激的德國人的行軍速度。因為他們需要更多的燃料來維持自己腳下機動車輛的正常運轉（德軍的戰車都極其耗油。因為發動機的馬力都比較大而且當時的燃料的純度並不是十分的高。最多在70％左右。此外由於德軍的補給點在迪黎波裏。那裏距離非洲軍團的前鋒陣地足足有640裏。就算距離第二補給點，艾爾阿哥拉也有130裏，其中這裏大部分都是沙漠公路，一般來說，德軍要將1升的燃料送到前沿陣地上，至少需要耗費5升外，沙漠惡劣的氣候對於德軍汽車的發動機來說也是一場噩夢似的考驗，有至少五分之一的汽車因為發動機的故障損失在沙漠中。不過，英國人也好不到哪裏去，比如，英國的部隊就為他們質量低劣的小小的汽車油箱煩惱不已。因為這種油箱在長途跋涉中漏掉的油比用掉的還要多。所以，他們非常羨慕德國同行要可靠的多的產品）
到了7日傍晚，隆美爾和他非洲軍已經完全的突破了英軍在布雷加港的布置的防守陣。打進了利比亞的“瓶口”，這一係列複雜的戰術動作。完全出乎英軍的意外，更糟糕的是駐防班加西準備增援前沿陣地的英軍被德國空軍壓製。準備前去增援的英軍第二裝甲師4甲旅在班加西通往阿傑達比亞的公路上被德軍的空軍偵察部隊發現，於是立刻唿喚了自己的空軍部隊。英軍指揮官此時的指揮暴露出了他臨戰經驗的不足，他明明知道這裏的製空權是屬於德國人的，可是他們仍然擺出了一副正常的行軍縱隊，輕型坦克在前，重型坦克在後，後麵則是長長的各種運輸車輛，車上滿載著士兵和補給品。這種行軍方式對於普通的敵人的確有效。但是他們麵對的將是德國人，如果遭到襲擊。處於公路上的各種運輸車輛將因為布置的不合理會遭到慘重的損失。
果然，在接到了偵察部隊的情報之後，隸屬於stg11第四大隊的16架hs-129型飛機聞訊之~一隊交替出陣。4隊輪換出-129發射完炮彈和炸彈離開攻擊目標區域時候。第二架立刻跟進發起攻擊。而後麵的飛機則依次跟進……當第一隊實施攻擊的同時，第二隊已經攻擊完畢返迴機場，第三隊此時正在機場補充油料和彈藥準備再次起飛。而第四隊則正在飛往目標區域的途中。如此循環往復。
此外，他們還和配合作戰的jg77聯隊的bf-109s型戰鬥機部隊實施了良好的合作。當時，由阿爾弗雷德.德魯瑟少校指揮的12架bf-109s隊地麵英軍的前方行軍縱隊實施了火力壓製，在相當程度上保證了hs-129飛機攻擊的突然性。
第一批飛機首先飛臨戰場，他們迅速用機頭的220mm機關炮擊毀了正在前方正常行駛的英軍輕型坦克封住了前進的道路。然後第二架飛機則用50kg航彈炸毀了英軍後方的卡車。整個英軍車隊立刻陷入了一場混亂，各種車輛堵在公路上不得動彈。仿佛一條沒有腦袋和尾巴的長蛇一樣不斷的扭動著自己粗壯的身軀。這個時候，真正的部隊展開了攻擊，他們使用20mm機關炮打擊前方的輕型坦50kg的高爆炸彈摧毀隊列中的汽車。並且使用50kg的凝固汽油彈在公路的兩側炸出兩條高10米的火牆。最後專門負責攻擊重型坦克的hs-129e型則負責使用自己的30mm機關炮攻擊那些重型坦克。他們的任務是在對方坦克上麵一個天窗。混亂中仍然有部分的汽車趁機逃跑。但是惡劣的沙漠讓他們舉步維艱，沙漠開闊的地形讓他們無所遁形，很快徘徊在外麵的德軍戰鬥機
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