日本海軍開始集結自己所有的96陸攻。在一天的時間內，集中了四個航空隊。這其中包括鹿屋航空隊、木更津航空隊、第十二大分航空隊和第十三長崎航空隊，總計18096陸攻飛機。22日早上10點15分，所飛行員做好了起飛前的準備。10點20分，第一架96攻飛機起飛。1058分，所有飛機編組完畢，開始向西麵飛去。
鬆田榮一作為木更津航空隊的一名二等飛曹，駕駛轟炸機已經有了大約三年的歷史了。總部下達的攻擊支那首都的命令令他興奮不已。在之前的動員訓話中，他們的航空隊長石井大佐驕傲的對他們說到：“我們的航空隊是世界上最強大的航空隊。南可轟炸新加坡，北可威脅海參崴。對支那孱弱的空軍，我們隻要用三個小時就可以消滅幹淨！”想到這裏，鬆田不由自主的看了看窗外，隻見自己的周圍都是碧綠色，那是96陸攻飛機的塗裝。看到這裏鬆田非常的自豪，的確，這次百機轟炸在他看來是史無前例的。（實際上早就有了）相信支那空軍和德國空軍的戰鬥機一定會被自己部隊這麽強大的空中力量給嚇破膽。大約過了三十分鍾，機群飛過了台灣海峽接著，飛機在引導機的帶領下往北飛去，直撲南京。
與此同時，一架he-111r型偵測機正盤旋在福建馬尾的上空。雷塞特少尉正百無聊賴的坐在飛機的機艙裏盯著一個圓形的屏幕。這架飛機是今年試驗的飛機之一。和其他的飛機不同的是，這架飛機除了機翼兩側裝備了兩挺7.92mm機槍外就沒有別的裝備了。原先的炸彈艙被成堆的電子儀器給霸占了，機艙下方的升降炮塔也換成了一個奇怪的鍋蓋狀物體。根據從德國西門子過來的工程師介紹，這個東西叫做雷達，是用來監測飛機的。這種名稱為fumg35g型的雷達可以發現90公裏外的飛機（在歷史上1939年英國把雷達搬上了飛是，這種所謂的超級探測工具好像並不是十分的好用，從1936年初次接觸這種飛機開始，自己已經製造了無數個笑話。比如說他曾經在試驗中發現了大片的黑影，於是把它當作飛機，結果最後派出偵察機查實，那些所謂的機群不過是大批在天空中飛行的水鳥，搞得所有人哭笑不得。但是也不知道怎麽搞的，就在大家一致對這種奇怪的東西致疑的時候，德國顧問團的團長威廉.魯道夫.赫斯對這種東西產生了濃厚的興趣。雖然德國空軍司令戈林好像對這玩意的研發有點心不在焉，（據說戈林是怕這個東西出來對自己的空軍產生影響，但是太保認為，主要是德國空軍並沒有資金搞這個玩意），但是研製雷達的機構並不擔心錢不夠用，因為他們絕大部分的資金都被威廉.魯道夫.赫斯所領導的帝國保安處給承包了。不但如此，威廉.魯道夫.赫斯還不時的從國外拉迴來不少科學家，他給這些科學家的任務隻有一條，那就是用他們的腦子給其研製新式的高頻率的雷達。這個he-111r也是出自威廉.魯道夫.赫斯的想法。說句老實話，雷賽特對自己指揮官所做的一切真的很感冒。因為他實在不明白，把一個連飛鳥和飛機都搞不清的東西放在飛機上究竟有什麽用。不過人家願意，作為一個普通士兵的雷賽特也不能說什麽。
想到這裏他又看了看
飛機。這種飛機在中國一共有四架，全部是隸屬於i航空隊第9偵察大隊。的戰術番號比較奇怪——第一無線電測量中隊。從8月15起，他們就擔負中國華南和華中地區的監測，並且配合地麵的監聽台（在雷達發明之前曾經廣泛應用於戰場空中監控的一個東西。也就是幾個很大的聽筒。通過敵人飛機發動機的轟鳴聲來判定敵機的方位。也就是通常所說的聽聲辯位。）和防空瞭望台負責整個中國華東和華南地區的警戒。不過比較鬱悶的是，迄今為止這支部隊並沒有什麽可以說得著的功勞。在天空中飛了將近一個星期卻什麽都沒有找著，倒是地麵的監聽台在8.148.15天準確的判斷了敵人的飛機動向，並且立刻匯報給總部，使得中國空軍取得了很大的戰果。讓所有人感到鬱悶的是，自己的飛機同樣那個時候在天空中飛，但是那個圓圓的屏幕上卻是白花花的一片，什麽都沒有發現，這讓所有人都感到很氣憤。
想到這裏，雷賽特重重的打了一個很大的哈欠，然後看了看舷窗，飛機已經逐漸的飛離了陸地，已經能夠看到蔚藍的大海了。“這個圈繞完之後就應該迴去了吧！”雷塞特自言自語起來。“那麽就再看一次雷達吧！”想到這裏，他再次把自己的眼睛看向那個該死的圓形的屏幕。“還是什麽都沒有，一切正常！”看到屏幕上什麽都沒有，雷賽特終於放下了心來，他伸了一個長長的懶腰。就在他伸完懶腰的一霎那，屏幕出現了一個不起眼的小點，接著小點越來越多。“有情況？”看到這些小點，原先的疲勞一下子就消失殆盡。他急忙和飛機的駕駛室取得了聯繫：“我發現12點鍾方向好像有情況，請立刻改變航向。”他大聲的命令道。很快，那架he-111r型就在空中做了一個漂亮的轉彎，向北飛去。雷賽特則開始盯著屏幕數起上麵的小白點。“好傢夥！120150，方向和航速都沒變，密集隊形，應該不是什麽飛鳥之類的。我們的飛機今天也沒有出動，那麽……”想到這裏，他急忙拿起了地圖然後開始筆畫起來。過了一會兒功夫，他終於放下了手中的地圖，然後大聲的叫道：“是敵機，方位40、60），距離我們...數量在150左右，正向，”說到這裏他頓了頓，然後說到，“正向華東地區撲來！”
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鬆田榮一作為木更津航空隊的一名二等飛曹，駕駛轟炸機已經有了大約三年的歷史了。總部下達的攻擊支那首都的命令令他興奮不已。在之前的動員訓話中，他們的航空隊長石井大佐驕傲的對他們說到：“我們的航空隊是世界上最強大的航空隊。南可轟炸新加坡，北可威脅海參崴。對支那孱弱的空軍，我們隻要用三個小時就可以消滅幹淨！”想到這裏，鬆田不由自主的看了看窗外，隻見自己的周圍都是碧綠色，那是96陸攻飛機的塗裝。看到這裏鬆田非常的自豪，的確，這次百機轟炸在他看來是史無前例的。（實際上早就有了）相信支那空軍和德國空軍的戰鬥機一定會被自己部隊這麽強大的空中力量給嚇破膽。大約過了三十分鍾，機群飛過了台灣海峽接著，飛機在引導機的帶領下往北飛去，直撲南京。
與此同時，一架he-111r型偵測機正盤旋在福建馬尾的上空。雷塞特少尉正百無聊賴的坐在飛機的機艙裏盯著一個圓形的屏幕。這架飛機是今年試驗的飛機之一。和其他的飛機不同的是，這架飛機除了機翼兩側裝備了兩挺7.92mm機槍外就沒有別的裝備了。原先的炸彈艙被成堆的電子儀器給霸占了，機艙下方的升降炮塔也換成了一個奇怪的鍋蓋狀物體。根據從德國西門子過來的工程師介紹，這個東西叫做雷達，是用來監測飛機的。這種名稱為fumg35g型的雷達可以發現90公裏外的飛機（在歷史上1939年英國把雷達搬上了飛是，這種所謂的超級探測工具好像並不是十分的好用，從1936年初次接觸這種飛機開始，自己已經製造了無數個笑話。比如說他曾經在試驗中發現了大片的黑影，於是把它當作飛機，結果最後派出偵察機查實，那些所謂的機群不過是大批在天空中飛行的水鳥，搞得所有人哭笑不得。但是也不知道怎麽搞的，就在大家一致對這種奇怪的東西致疑的時候，德國顧問團的團長威廉.魯道夫.赫斯對這種東西產生了濃厚的興趣。雖然德國空軍司令戈林好像對這玩意的研發有點心不在焉，（據說戈林是怕這個東西出來對自己的空軍產生影響，但是太保認為，主要是德國空軍並沒有資金搞這個玩意），但是研製雷達的機構並不擔心錢不夠用，因為他們絕大部分的資金都被威廉.魯道夫.赫斯所領導的帝國保安處給承包了。不但如此，威廉.魯道夫.赫斯還不時的從國外拉迴來不少科學家，他給這些科學家的任務隻有一條，那就是用他們的腦子給其研製新式的高頻率的雷達。這個he-111r也是出自威廉.魯道夫.赫斯的想法。說句老實話，雷賽特對自己指揮官所做的一切真的很感冒。因為他實在不明白，把一個連飛鳥和飛機都搞不清的東西放在飛機上究竟有什麽用。不過人家願意，作為一個普通士兵的雷賽特也不能說什麽。
想到這裏他又看了看
飛機。這種飛機在中國一共有四架，全部是隸屬於i航空隊第9偵察大隊。的戰術番號比較奇怪——第一無線電測量中隊。從8月15起，他們就擔負中國華南和華中地區的監測，並且配合地麵的監聽台（在雷達發明之前曾經廣泛應用於戰場空中監控的一個東西。也就是幾個很大的聽筒。通過敵人飛機發動機的轟鳴聲來判定敵機的方位。也就是通常所說的聽聲辯位。）和防空瞭望台負責整個中國華東和華南地區的警戒。不過比較鬱悶的是，迄今為止這支部隊並沒有什麽可以說得著的功勞。在天空中飛了將近一個星期卻什麽都沒有找著，倒是地麵的監聽台在8.148.15天準確的判斷了敵人的飛機動向，並且立刻匯報給總部，使得中國空軍取得了很大的戰果。讓所有人感到鬱悶的是，自己的飛機同樣那個時候在天空中飛，但是那個圓圓的屏幕上卻是白花花的一片，什麽都沒有發現，這讓所有人都感到很氣憤。
想到這裏，雷賽特重重的打了一個很大的哈欠，然後看了看舷窗，飛機已經逐漸的飛離了陸地，已經能夠看到蔚藍的大海了。“這個圈繞完之後就應該迴去了吧！”雷塞特自言自語起來。“那麽就再看一次雷達吧！”想到這裏，他再次把自己的眼睛看向那個該死的圓形的屏幕。“還是什麽都沒有，一切正常！”看到屏幕上什麽都沒有，雷賽特終於放下了心來，他伸了一個長長的懶腰。就在他伸完懶腰的一霎那，屏幕出現了一個不起眼的小點，接著小點越來越多。“有情況？”看到這些小點，原先的疲勞一下子就消失殆盡。他急忙和飛機的駕駛室取得了聯繫：“我發現12點鍾方向好像有情況，請立刻改變航向。”他大聲的命令道。很快，那架he-111r型就在空中做了一個漂亮的轉彎，向北飛去。雷賽特則開始盯著屏幕數起上麵的小白點。“好傢夥！120150，方向和航速都沒變，密集隊形，應該不是什麽飛鳥之類的。我們的飛機今天也沒有出動，那麽……”想到這裏，他急忙拿起了地圖然後開始筆畫起來。過了一會兒功夫，他終於放下了手中的地圖，然後大聲的叫道：“是敵機，方位40、60），距離我們...數量在150左右，正向，”說到這裏他頓了頓，然後說到，“正向華東地區撲來！”
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