我們要迴過頭來追述一下，第五陸戰師奪取蘇伊士地區的過程。
按照大都督府的命令，紀元2191年，崇禎十三年的正月底，新年過完，特遣艦隊就開始了進軍紅海。這次進軍的最終的目標是占領西奈半島及其兩側，使得西奈半島成為中華的海外領地。
西奈半島像一個倒置的等腰三角形，麵積略大於台灣。其東側為亞喀（ka）巴灣（這個名字聽著別扭，像是罵人），西側是蘇伊士灣。半島的南端（三角形的尖頭）是山地，這可非常難得啊！在到處都是沙漠戈壁的地方，山地就是最好的地形了，再荒涼的山也會有水，有水就有植物。所以，西奈半島上僅有的少量人跡就在其南端。除此之外，西奈半島的絕大部分都是荒漠戈壁，那是生命的禁區。
將來，在他的西部沿海會有一個不大的油礦，除此之外就沒有什麽有價值的東西了。也就是說，除了戰略作用西奈半島沒有什麽價值。
古代國家的領土觀念淡薄，這裏土地貧瘠，寸草不生，氣候惡劣，就是無人之地，中國國防軍占領之，是不會引起異議的，也不會有那個國家來幹預。
就像我們前文說的那樣，紅海還不是重要的航道，來往船隻並不多。這個時代，有船的地方就會有海盜，所以派遣艦隊在紅海唯一要防範的就是海盜。
紅海的出口就是亞丁灣，也就是現代鬧索馬裏海盜最兇的地方，現代中國派出的打擊海盜的海軍編隊就活動在亞丁灣一帶。
按照大都督府給出的策略，首先要控製紅海，那就要占領吉布提海峽，設立海軍基地。建立了這個基地就把住了紅海的大門，紅海之中所有的海盜就都成了甕中之鱉，剿滅他們就是個時間的問題了。
吉布提海峽的兩岸還是有人煙的，由於地處偏僻又荒涼，又不是主要的航道，這裏的人煙稀少，他們還處於比較原始的狀態。特遣艦隊選擇地點，驅逐土著居民，占領不大的地盤，建立基地，還是容易的。派遣艦隊選擇最好的位置，最好的水源條件，建海港、建基地。
按預定的策略，要占領蘇伊士灣頂端的蘇伊士城，蘇伊士城是現代的名稱，現在這裏就是一個碼頭，隻有幾百人，像個村落，連個小鎮都算不上。其原因就是土地太貧瘠，缺少重要的水源，人的飲用水都缺乏，養活不了太多的人。
畢竟是裏是這一地區幾個國家（埃及等）通向印度洋的通道，有船隻往來，需要碼頭，否則，這裏根本就不適合人類居住。
這種幾乎不設防的小集鎮，國防軍的大軍到來，就順利的占領了。因為此地要長期占領，所以對於原住民就采取了驅趕的政策，這裏有限的生存資源要留給中國的移民。第一條是壟斷這裏的碼頭，對於有財產（碼頭、庫房、店鋪、住宅之類）的則折價強製收買。中國人控製壟斷了碼頭，當地人失去了工作。失去了生活來源，他們必然會離開。國防軍則很人性的讚助遣散遷移費用，給他們銀子和食品，讓他們遷移。隨後國防軍就會從錫蘭等地招募移民，占據這裏。
對於本地人，國防軍唯一需要的就是招募幾名通事（翻譯）兼向導，加入到國防軍中。
到此，國防軍隻用了一個多月的時間。
到了三月，國防軍留下一團二營留守蘇伊士城，陸戰第二團從蘇伊士城出發，向北進軍。這一次的出行就辛苦了。他們不能攜帶過多的馬匹，因為馬匹的草料都要攜帶，沿途都是不毛之地，沒有牧草，帶都少馬就要帶多少草料，還有更要命的飲水問題。
這種環境中汽車是最好的交通工具，但是要修好公路才行。原本朱萬化對於在這裏使用汽車有一些顧慮，原因是這裏太靠近歐洲了，擔心先進的技術會刺激歐洲的工業技術進步。但是，細想一想，在波斯灣、印度洋，中國的蒸汽機輪船到處開，歐洲人早就知道了，汽車是公眾交通工具，那是無法捂著蓋著保密的，遲早會泄露。蘇伊士地區使用馬匹、駱駝都需要草料，這裏太需要汽車了，因此也就不必過於拘謹，該用還要用。公路修好就使用汽車。
進軍的道路還是有的，本地阿拉伯人主要使用駱駝，運輸蘇伊士碼頭到埃及之間的貨物，因此，國防軍也買了一些駱駝，由向導帶路行進。一路上沒有山，都是沙石地麵，馬車也可以勉強行走。
蘇伊士城就是建在河口的，他們進軍路線也是沿著這條蘇伊士河行進的，但是，河裏的水不可靠，下雨則有水，天不下雨，河道就幹枯。他們攜帶著打井的設備，一邊進軍，一邊尋找可以打井的地點，向導也可以協助尋找水源。能夠打井出水，則此地就是運輸的中間站，就要設置臨時的站點，建防禦的設施，立樁立碑，起個地名，留下駐軍，這就是占領區的據點了。
途中他們還遇到了兩處湖泊，有的湖泊還很大，但是湖水是鹹的，像海水一樣，是不能飲用的。
從蘇伊士城起，北進四百裏，國防軍用了兩個月的時間，一邊行進，一邊設立交通站。四月底，終於到達了地中海的沿岸城市——塞得港。直到這裏才見到人煙。塞得港是比蘇伊士大一些的碼頭，這裏是地中海沿岸了，碼頭也更大更繁忙，還有一座城。
塞得港就是朱萬化所告誡的，是埃及王國領地的邊沿，國防軍必須占領這裏取得地中海的出海口，因此，也是國防軍預定的要與埃及王國發生衝突的地方。這個地方是躲不開的，西奈半島很荒涼，但是沿著地中海的這條線卻是一連串的小城鎮，像是一條沿海的走廊，不選擇塞得港，也要選擇別的港口，總要有個出海口嘛。
塞得港及周邊地區有水、有植被、有樹木，有耕地，這一地區方圓七八十裏。作為中國的一個占領區，也要有一個適於人類居住的城池，需要種植一些農作物，至少要種植蔬菜，這是最低限度的。否則人口都不好安置。
與蘇伊士城不同，塞得港有一座城池，國防軍來的突然，埃及人沒有準備，顯得很慌亂，趕緊關閉城門進行防禦。
埃及的城池結構類似於西方的菱堡，城門建築是伊斯蘭風格的尖頂。據向導介紹，此城沒有甕城，這應該是實情，因為城池很小。
到達塞得港的這支國防軍部隊，是陸戰第五師的二團一營、二營。他們也沒有戰前的喊話勸降，因為埃及人不了解國防軍，勸降是徒勞的。所以他們到達後，立即組織進攻。還是用習慣的攻城辦法，部隊從東部逼近城牆，擺開陣勢就開炮轟擊。
出征海外的部隊，人數少，裝備就要好，各種武器齊全。
兩門20直射炮連續幾炮，城門就打飛了，成了粉碎的木片，從城門看過去的確沒有甕城。
然後就是迫擊炮對城牆、城內隨意的炮擊，東一炮西一炮的打，目的還是恐嚇埃及人撤離。國防軍並不想激烈的交戰，埃及人將來還是鄰居，不能殺戮太重，也是為了避免仇恨。
埃及接近西方，火炮、火槍肯定是有的，國防軍遠遠的開炮也是不給他們還擊的機會。這種炮擊，埃及人光挨打不能還手，所以用不了多少時間其他的城門就打開了，城裏的人開始潰逃、國防軍繼續炮擊，也不急於進城。
就這樣，國防軍用消耗一批炮彈的代價，拿下了塞得港。城中還有不少本地阿拉伯人，通過他們就聯絡了埃及王國的官員。表明身份，說明來意：
“我們是中華帝國的國防軍，來此是為了建立維護交通線，塞得港我軍必須占領。為了表示友好，我中國願意用1000公斤白銀（合三萬多兩）的代價，買下塞得港及其周圍的土地，作為我們的立足之地。希望我們雙方能夠和平相處，做好鄰居。”
這是打一巴掌給個甜棗，占領了城池，達到了目的，希望到此為止不要由此引發戰爭。
埃及是奧斯曼帝國的附庸，但是也是地區的大國，不是一句話就能罷戰的。他們當然會出兵力圖收複城池，可是打了幾次，都是大敗而迴，他們連塞得港的城牆都看不到，就給打迴去了，當然，每一次，國防軍都會手下留情，擊退即可，從不追擊。有了這幾次的教訓，他們不敢打了。
之所以防守順利是這裏的地形特點造成的，塞得港這裏已經是尼羅河衝擊平原的邊沿地帶，通道有限，埃及進攻的部隊如果不走通道就要走沙漠，部隊陷入沙漠是極其危險的，搞不好就會全軍陷於沙漠中出不來。
接下來就是僵持。
進入六月之後，埃及人開始派來使臣談判。他們戰場上不是對手，但是談判的口氣很硬，這是謝鵬舉預料不到的。這種反常的現象謝鵬舉吃不透，不知如何是好，於是他上報了這裏的情況，請求上級的應對辦法。於是就有了朱萬化要求增兵的指示。
國防軍現在占領的地盤是長長的一條，從南端的蘇伊士城到北端的塞得港，長達400裏，中間站點十幾處。這長長的一條線防禦起來並不困難，因為防禦點隻有一處，那就是塞得港。其他的地點，即便不是沙漠也是沙石地麵的戈壁灘，他們的左右相隔不遠就是無邊無際的沙漠，這種地方，不要說敵軍，就是野獸也不會有的。
這些作為交通中間站的地點，都要具備一個最低的條件——有一口水井，否則是無法生存的。將來這些交通站都要建設防禦設施、堡壘、倉庫等，現在匆忙之間都是用鐵絲網、地雷設置的防禦陣地，搭起臨時的帳篷，一個站駐軍一個班。
第一批到達的部隊一共有四個營。一團二營在蘇伊士城，二團三營負責沿線的中間站，一營、二營駐塞得港。
塞得港的防禦是城池與兩側的交通通道相結合，城裏一個營，兩端各一個營。
本地的原住民正在清理之中，原則上全部驅逐，但是不動產都做折價，另外還發放遷移費。
塞得港麵臨地中海的一側，第五艦隊的艦船如果要過來，就要繞到非洲南端的好望角，路途幾萬裏，這還不是主要的。第五艦隊的艦船如果進入地中海，則戰爭是難免的。不管輸贏，歐洲的這些國家不能容忍別國的軍艦開到他們的家門口。國防軍不想打這種沒有意義的仗，所以就不能吧艦隊開過來。
派遣艦隊司令謝鵬舉還想到了一個辦法，那就是請西班牙人幫忙。在南洋的西班牙人與中國比較友好，他們在泰西也是強國，如果派遣幾艘軍艦，與西班牙人的船隊混在一起，也懸掛西班牙的旗幟，不就安全的繞過非洲，穿越地中海，到達塞得港了嗎？
這個意見被朱萬化否定了，他說：
“我們在南洋地區與泰西各國都算友好，那是由於我們的艦隊強大，他們打不過，不得不臣服。另外就是我們沒有動泰西人的基本利益，大家才得以相安無事。如果我們的艦隊開到他們的家門口，那就動了他們的根本利益了，他們會頃其全力反抗，如何還會幫我們？另外，在地中海中，列強的關係很複雜，即便西班牙人肯幫忙，其他的國家，像法國、意大利、希臘、最後還有奧斯曼，他們都會反抗的。我們中國無緣無故的引起這種戰爭是劃不來的。”
國防軍不想打仗，但是塞得港這一方的海港不能沒有防禦，除了路基的火炮之外，海中還需要防衛的船隻。
占領了塞得港，用購買的辦法也獲得了不少船隻。但是這些都是民用船，一般的隻能戰士帶著槍支、*、盾牌，充作輕武裝的船隻使用。
隻有兩艘比較大的船，估計排水量有二三百噸，它們在海上也是小船，不能遠洋航行的。這兩條船勉強可以承受20直射炮的後坐力，正在進行改裝：每一艘船上，一前一後，安裝兩門20直射炮。這種帆船甲板上的麵積十分的緊張，都被風帆索具占據著，安裝火炮也是不容易，有的風帆就不能操作了，行船的速度就要受影響。好在是防禦性的，無需遠航，也算勉強了。
這種船無法承受艦船的重炮，再者說，從蘇伊士城到這裏的路還沒有修，重炮也運輸不了。同樣的道理，中國的海防炮也運不過來，暫時隻能用步兵的迫擊炮將就，防守海防。
還有一個好辦法，那就是從台灣的造船廠運來炮艇的部件，跟來工匠，用馬車運輸到塞得港進行組裝。當初國防軍到達青海湖的時候，使用的就是這個辦法。如果擁有十艘炮艇、*艇。則海港的防禦就無憂了。
這就是朱萬化到達之前的狀態。
---第573章完---
按照大都督府的命令，紀元2191年，崇禎十三年的正月底，新年過完，特遣艦隊就開始了進軍紅海。這次進軍的最終的目標是占領西奈半島及其兩側，使得西奈半島成為中華的海外領地。
西奈半島像一個倒置的等腰三角形，麵積略大於台灣。其東側為亞喀（ka）巴灣（這個名字聽著別扭，像是罵人），西側是蘇伊士灣。半島的南端（三角形的尖頭）是山地，這可非常難得啊！在到處都是沙漠戈壁的地方，山地就是最好的地形了，再荒涼的山也會有水，有水就有植物。所以，西奈半島上僅有的少量人跡就在其南端。除此之外，西奈半島的絕大部分都是荒漠戈壁，那是生命的禁區。
將來，在他的西部沿海會有一個不大的油礦，除此之外就沒有什麽有價值的東西了。也就是說，除了戰略作用西奈半島沒有什麽價值。
古代國家的領土觀念淡薄，這裏土地貧瘠，寸草不生，氣候惡劣，就是無人之地，中國國防軍占領之，是不會引起異議的，也不會有那個國家來幹預。
就像我們前文說的那樣，紅海還不是重要的航道，來往船隻並不多。這個時代，有船的地方就會有海盜，所以派遣艦隊在紅海唯一要防範的就是海盜。
紅海的出口就是亞丁灣，也就是現代鬧索馬裏海盜最兇的地方，現代中國派出的打擊海盜的海軍編隊就活動在亞丁灣一帶。
按照大都督府給出的策略，首先要控製紅海，那就要占領吉布提海峽，設立海軍基地。建立了這個基地就把住了紅海的大門，紅海之中所有的海盜就都成了甕中之鱉，剿滅他們就是個時間的問題了。
吉布提海峽的兩岸還是有人煙的，由於地處偏僻又荒涼，又不是主要的航道，這裏的人煙稀少，他們還處於比較原始的狀態。特遣艦隊選擇地點，驅逐土著居民，占領不大的地盤，建立基地，還是容易的。派遣艦隊選擇最好的位置，最好的水源條件，建海港、建基地。
按預定的策略，要占領蘇伊士灣頂端的蘇伊士城，蘇伊士城是現代的名稱，現在這裏就是一個碼頭，隻有幾百人，像個村落，連個小鎮都算不上。其原因就是土地太貧瘠，缺少重要的水源，人的飲用水都缺乏，養活不了太多的人。
畢竟是裏是這一地區幾個國家（埃及等）通向印度洋的通道，有船隻往來，需要碼頭，否則，這裏根本就不適合人類居住。
這種幾乎不設防的小集鎮，國防軍的大軍到來，就順利的占領了。因為此地要長期占領，所以對於原住民就采取了驅趕的政策，這裏有限的生存資源要留給中國的移民。第一條是壟斷這裏的碼頭，對於有財產（碼頭、庫房、店鋪、住宅之類）的則折價強製收買。中國人控製壟斷了碼頭，當地人失去了工作。失去了生活來源，他們必然會離開。國防軍則很人性的讚助遣散遷移費用，給他們銀子和食品，讓他們遷移。隨後國防軍就會從錫蘭等地招募移民，占據這裏。
對於本地人，國防軍唯一需要的就是招募幾名通事（翻譯）兼向導，加入到國防軍中。
到此，國防軍隻用了一個多月的時間。
到了三月，國防軍留下一團二營留守蘇伊士城，陸戰第二團從蘇伊士城出發，向北進軍。這一次的出行就辛苦了。他們不能攜帶過多的馬匹，因為馬匹的草料都要攜帶，沿途都是不毛之地，沒有牧草，帶都少馬就要帶多少草料，還有更要命的飲水問題。
這種環境中汽車是最好的交通工具，但是要修好公路才行。原本朱萬化對於在這裏使用汽車有一些顧慮，原因是這裏太靠近歐洲了，擔心先進的技術會刺激歐洲的工業技術進步。但是，細想一想，在波斯灣、印度洋，中國的蒸汽機輪船到處開，歐洲人早就知道了，汽車是公眾交通工具，那是無法捂著蓋著保密的，遲早會泄露。蘇伊士地區使用馬匹、駱駝都需要草料，這裏太需要汽車了，因此也就不必過於拘謹，該用還要用。公路修好就使用汽車。
進軍的道路還是有的，本地阿拉伯人主要使用駱駝，運輸蘇伊士碼頭到埃及之間的貨物，因此，國防軍也買了一些駱駝，由向導帶路行進。一路上沒有山，都是沙石地麵，馬車也可以勉強行走。
蘇伊士城就是建在河口的，他們進軍路線也是沿著這條蘇伊士河行進的，但是，河裏的水不可靠，下雨則有水，天不下雨，河道就幹枯。他們攜帶著打井的設備，一邊進軍，一邊尋找可以打井的地點，向導也可以協助尋找水源。能夠打井出水，則此地就是運輸的中間站，就要設置臨時的站點，建防禦的設施，立樁立碑，起個地名，留下駐軍，這就是占領區的據點了。
途中他們還遇到了兩處湖泊，有的湖泊還很大，但是湖水是鹹的，像海水一樣，是不能飲用的。
從蘇伊士城起，北進四百裏，國防軍用了兩個月的時間，一邊行進，一邊設立交通站。四月底，終於到達了地中海的沿岸城市——塞得港。直到這裏才見到人煙。塞得港是比蘇伊士大一些的碼頭，這裏是地中海沿岸了，碼頭也更大更繁忙，還有一座城。
塞得港就是朱萬化所告誡的，是埃及王國領地的邊沿，國防軍必須占領這裏取得地中海的出海口，因此，也是國防軍預定的要與埃及王國發生衝突的地方。這個地方是躲不開的，西奈半島很荒涼，但是沿著地中海的這條線卻是一連串的小城鎮，像是一條沿海的走廊，不選擇塞得港，也要選擇別的港口，總要有個出海口嘛。
塞得港及周邊地區有水、有植被、有樹木，有耕地，這一地區方圓七八十裏。作為中國的一個占領區，也要有一個適於人類居住的城池，需要種植一些農作物，至少要種植蔬菜，這是最低限度的。否則人口都不好安置。
與蘇伊士城不同，塞得港有一座城池，國防軍來的突然，埃及人沒有準備，顯得很慌亂，趕緊關閉城門進行防禦。
埃及的城池結構類似於西方的菱堡，城門建築是伊斯蘭風格的尖頂。據向導介紹，此城沒有甕城，這應該是實情，因為城池很小。
到達塞得港的這支國防軍部隊，是陸戰第五師的二團一營、二營。他們也沒有戰前的喊話勸降，因為埃及人不了解國防軍，勸降是徒勞的。所以他們到達後，立即組織進攻。還是用習慣的攻城辦法，部隊從東部逼近城牆，擺開陣勢就開炮轟擊。
出征海外的部隊，人數少，裝備就要好，各種武器齊全。
兩門20直射炮連續幾炮，城門就打飛了，成了粉碎的木片，從城門看過去的確沒有甕城。
然後就是迫擊炮對城牆、城內隨意的炮擊，東一炮西一炮的打，目的還是恐嚇埃及人撤離。國防軍並不想激烈的交戰，埃及人將來還是鄰居，不能殺戮太重，也是為了避免仇恨。
埃及接近西方，火炮、火槍肯定是有的，國防軍遠遠的開炮也是不給他們還擊的機會。這種炮擊，埃及人光挨打不能還手，所以用不了多少時間其他的城門就打開了，城裏的人開始潰逃、國防軍繼續炮擊，也不急於進城。
就這樣，國防軍用消耗一批炮彈的代價，拿下了塞得港。城中還有不少本地阿拉伯人，通過他們就聯絡了埃及王國的官員。表明身份，說明來意：
“我們是中華帝國的國防軍，來此是為了建立維護交通線，塞得港我軍必須占領。為了表示友好，我中國願意用1000公斤白銀（合三萬多兩）的代價，買下塞得港及其周圍的土地，作為我們的立足之地。希望我們雙方能夠和平相處，做好鄰居。”
這是打一巴掌給個甜棗，占領了城池，達到了目的，希望到此為止不要由此引發戰爭。
埃及是奧斯曼帝國的附庸，但是也是地區的大國，不是一句話就能罷戰的。他們當然會出兵力圖收複城池，可是打了幾次，都是大敗而迴，他們連塞得港的城牆都看不到，就給打迴去了，當然，每一次，國防軍都會手下留情，擊退即可，從不追擊。有了這幾次的教訓，他們不敢打了。
之所以防守順利是這裏的地形特點造成的，塞得港這裏已經是尼羅河衝擊平原的邊沿地帶，通道有限，埃及進攻的部隊如果不走通道就要走沙漠，部隊陷入沙漠是極其危險的，搞不好就會全軍陷於沙漠中出不來。
接下來就是僵持。
進入六月之後，埃及人開始派來使臣談判。他們戰場上不是對手，但是談判的口氣很硬，這是謝鵬舉預料不到的。這種反常的現象謝鵬舉吃不透，不知如何是好，於是他上報了這裏的情況，請求上級的應對辦法。於是就有了朱萬化要求增兵的指示。
國防軍現在占領的地盤是長長的一條，從南端的蘇伊士城到北端的塞得港，長達400裏，中間站點十幾處。這長長的一條線防禦起來並不困難，因為防禦點隻有一處，那就是塞得港。其他的地點，即便不是沙漠也是沙石地麵的戈壁灘，他們的左右相隔不遠就是無邊無際的沙漠，這種地方，不要說敵軍，就是野獸也不會有的。
這些作為交通中間站的地點，都要具備一個最低的條件——有一口水井，否則是無法生存的。將來這些交通站都要建設防禦設施、堡壘、倉庫等，現在匆忙之間都是用鐵絲網、地雷設置的防禦陣地，搭起臨時的帳篷，一個站駐軍一個班。
第一批到達的部隊一共有四個營。一團二營在蘇伊士城，二團三營負責沿線的中間站，一營、二營駐塞得港。
塞得港的防禦是城池與兩側的交通通道相結合，城裏一個營，兩端各一個營。
本地的原住民正在清理之中，原則上全部驅逐，但是不動產都做折價，另外還發放遷移費。
塞得港麵臨地中海的一側，第五艦隊的艦船如果要過來，就要繞到非洲南端的好望角，路途幾萬裏，這還不是主要的。第五艦隊的艦船如果進入地中海，則戰爭是難免的。不管輸贏，歐洲的這些國家不能容忍別國的軍艦開到他們的家門口。國防軍不想打這種沒有意義的仗，所以就不能吧艦隊開過來。
派遣艦隊司令謝鵬舉還想到了一個辦法，那就是請西班牙人幫忙。在南洋的西班牙人與中國比較友好，他們在泰西也是強國，如果派遣幾艘軍艦，與西班牙人的船隊混在一起，也懸掛西班牙的旗幟，不就安全的繞過非洲，穿越地中海，到達塞得港了嗎？
這個意見被朱萬化否定了，他說：
“我們在南洋地區與泰西各國都算友好，那是由於我們的艦隊強大，他們打不過，不得不臣服。另外就是我們沒有動泰西人的基本利益，大家才得以相安無事。如果我們的艦隊開到他們的家門口，那就動了他們的根本利益了，他們會頃其全力反抗，如何還會幫我們？另外，在地中海中，列強的關係很複雜，即便西班牙人肯幫忙，其他的國家，像法國、意大利、希臘、最後還有奧斯曼，他們都會反抗的。我們中國無緣無故的引起這種戰爭是劃不來的。”
國防軍不想打仗，但是塞得港這一方的海港不能沒有防禦，除了路基的火炮之外，海中還需要防衛的船隻。
占領了塞得港，用購買的辦法也獲得了不少船隻。但是這些都是民用船，一般的隻能戰士帶著槍支、*、盾牌，充作輕武裝的船隻使用。
隻有兩艘比較大的船，估計排水量有二三百噸，它們在海上也是小船，不能遠洋航行的。這兩條船勉強可以承受20直射炮的後坐力，正在進行改裝：每一艘船上，一前一後，安裝兩門20直射炮。這種帆船甲板上的麵積十分的緊張，都被風帆索具占據著，安裝火炮也是不容易，有的風帆就不能操作了，行船的速度就要受影響。好在是防禦性的，無需遠航，也算勉強了。
這種船無法承受艦船的重炮，再者說，從蘇伊士城到這裏的路還沒有修，重炮也運輸不了。同樣的道理，中國的海防炮也運不過來，暫時隻能用步兵的迫擊炮將就，防守海防。
還有一個好辦法，那就是從台灣的造船廠運來炮艇的部件，跟來工匠，用馬車運輸到塞得港進行組裝。當初國防軍到達青海湖的時候，使用的就是這個辦法。如果擁有十艘炮艇、*艇。則海港的防禦就無憂了。
這就是朱萬化到達之前的狀態。
---第573章完---