這些西洋人的薪水暫時按曙光基地比技師略低的薪金發放的，技師月薪十兩白銀，西洋工匠月薪八兩，他們還是很滿意的。
朱萬化繼續說：“500料的戰艦是比較小的，特別是在海上，隻能算是小船。我要的是近海戰艦，兼做內河使用，今天就是定船的基本型。我帶來一份示意圖，大家看看，有什麽看法就直說。”說著拿出了那份後世的炮艦圖，給大家傳看。
大家看了都麵麵相覷，不做聲。到底是老外，沒有顧慮，先開口了。經過翻譯，他的意思是：這種船沒見過，不會造。說話的是泰西工匠的領頭人，名字叫佛朗西斯。
這是朱萬化意料之中的，他實際也沒有打算完全照著後世炮艦的圖紙製造，時代不同，造船的理念、原理不會相同，後世船隻的結構不會得到這個時代人的認同。但是炮艦上的一些設備，和構造是要借鑒的。於是朱萬化對照圖紙重點介紹了三個方麵：
第一是外形：在海上的炮戰中，敵方的炮彈都是從空中向斜下方落下。後世戰艦的船體，都是適應這個角度，使炮彈很難正麵擊中，很大的傾斜角使炮彈打滑。現在的西洋戰艦，因為側麵要安裝一排大炮，大型的戰列艦甚至是兩層、三層的火炮窗口，所以船型很高，是個大肚子。這種船型，炮彈一旦擊中，就會產生很大的衝擊力，給船體造成破壞。
眾工匠聽了紛紛點頭稱是，他們以前從來沒有想過這個問題，並且戰艦上的火炮都是這樣安裝的，船型隻能是這個樣子，也沒有別的辦法。
第二是火炮：朱萬化要安裝的是位於甲板上的旋轉炮塔。這種結構是時代的產物，大明這個時代的人不要說沒見過，想都不敢想。前、中、後安裝三個旋轉炮台。前主炮三聯裝的40毫米直射炮，後主炮雙聯裝40毫米直射炮，中部副炮雙聯裝20毫米直射炮。每個炮台內裝一組三聯裝帶瞄準鏡的步槍組，采用30發大彈夾。這些武器裝備還要看實際的試製情況進行調整。
第三是動力：朱萬化要求隻保留少量的三角帆，航行時作為輔助動力，並且這些風帆作戰時能夠方便的收迴來，連樹立的桅杆都要放倒，因為作戰中這部分目標最大，特別容易受傷。這個時代在海戰中打出的炮彈，有一種叫做鏈彈，就是用鐵鏈連接兩個鐵球，旋轉著打過來，是專門打風帆的。我們戰艦的動力主要靠本身安裝的蒸汽機。所以我們的船要燒煤，是有煙筒的。
這些工匠們就不懂了，隻能聽著。
朱萬化問佛朗西斯是否帶來他們西方的戰艦圖紙。西班牙工匠聽說這個，來了精神，拿出自己的很多圖紙。朱萬化叫他選出一個可用的，大小在500到1000料之間的，拿來討論。在大航海時代的歐洲，各國造船技術相差不大，也沒有技術保密的意識，朱萬化當初交代西班牙人，請造船工匠，就要求了帶來造船的圖紙。這個時代的圖，大多是示意性的，細節全憑工匠的技術知識，製造時臨場發揮。
朱萬化看著佛朗西斯挑出來的圖紙，和自己準備的區別不大，但是更細致、實用，自己準備的圖紙就不必拿出來了，還顯得尊重對方。於是朱萬化連連稱讚，說很好。說的老外很高興。吳方亮對西方船也有所了解，大家討論的很熱烈。看來工匠們製造這種船是有把握的。
朱萬化問：“按500料大小，造這樣的船，有沒有問題？”
這迴不管是中國人、老外都異口同聲的說：沒問題，能造出來，並且可以保證工期。500料在海中就是個小船，當然不會有問題。
朱萬化又說：“那就定下這個船型。但是，我要求做幾點修改，大家看是否可行，基本修改原則就是三條。”
“第一，去掉不需要的船體兩側的火炮位置，減掉這一層安裝火炮的船艙，船身降低了高度。同時甲板向外伸延，使甲板加長、加寬，消除大肚子。就是說，同樣是500料，這個船個頭矮了、長了、也寬了，所以龍骨要加長並改變局部的形狀，在水麵上的形象是：高度很低，船隻顯得修長。這樣改有沒有問題。”
大家想一想，都說可以。隻是改變龍骨上部的局部形狀，減少一層艙室，降低高度，這船就更穩當了。但是，對於全部風帆動力的船隻，這樣改是有問題的：因為，當船帆借助側風行駛時，在風與帆的作用下，船體是側向傾斜的姿態行進的，船幫矮了有進水的危險。這個船所用風帆很少，不會造成側向傾斜，所以沒有問題了。
“第二，後部底艙預留機器房，和煤炭、淡水儲藏室，從機器房向上留出煙道，修建煙筒，留出通風口安裝鼓風機。後部的方向舵處，留出安裝螺旋槳的位置。所有這些，我都給出安裝尺寸。整個炮艦大約需要30多人，但是水手的休息艙按100人建造，因為我們為了培養海軍官兵，各個崗位都是雙倍、三倍配置，所以水手的床位要增加。甲板以上建築全部按照我的設計圖紙改造，以便建造炮台。輔助的三角帆機構你們來設計。內部各處都要預留管道通路：有水管、冬天利用蒸汽機廢汽取暖的管道、喊話的管道，（喊話管道是後世的東西，用直徑三四寸的鐵皮圓管連接各艙室，以便傳遞語音，指揮艙通過這些管道喊話，可以和各個重要艙室保持直接的通話聯係）。房間的大小分配，我們商量著畫圖。這些有問題嗎？”
實際就是各艙室的劃分問題，大家都點頭，完全沒有問題。
“第三，龍骨按照你們的習慣做，不改結構，但是製造同時加入鋼鐵支架（桁架）增加強度。這點不會有問題吧。”
使用蒸汽機動力必須增強龍骨，否則船隻承受不了機器的震動。
龍骨加強還不好嗎？完全沒有問題。
朱萬化說：“各部位要考慮到安裝鋼板裝甲的方法，普通部位5毫米厚裝甲，重點部位10毫米裝甲（在這個時代是夠用了，一般的炮彈都能抵禦）。因為有裝甲，船板的厚度應該減薄。鋼板船板間用鉚接，或者螺栓連接，並且注意防漏方法。鋼板的邊沿預先打孔，木板就要號孔位打孔了，我給你們準備幾台人力鑽孔機。
明天開始清理船塢，鋪龍骨。各部分細部構造的畫圖同時進行，整個工作由吳方亮指揮，技術上要尊重泰西工匠的意見。初期工作我參與，有事及時找我。工期一定不能耽誤！以前我提的工件標準化的問題，要注意加強，對提高效率，提高質量很重要。機床不足可以增加。
時刻注意質量檢查，我要的是最好的船！”
朱萬化估算了一下，一艘炮艦的裝甲大約需要20噸的鋼板，目前的鋼產量足以應付了。
......
鎳礦石的需要量不大，因此，位於河南省的礦場也不是很大，但是它的地理位置和礦石本身的地位很重要，同時也是朱家在內地的一個重要據點，將來可能會產生一定的政治、軍事作用。如何處理這個遠離的飛地也是朱萬化頭痛的事。
---第28章完---
朱萬化繼續說：“500料的戰艦是比較小的，特別是在海上，隻能算是小船。我要的是近海戰艦，兼做內河使用，今天就是定船的基本型。我帶來一份示意圖，大家看看，有什麽看法就直說。”說著拿出了那份後世的炮艦圖，給大家傳看。
大家看了都麵麵相覷，不做聲。到底是老外，沒有顧慮，先開口了。經過翻譯，他的意思是：這種船沒見過，不會造。說話的是泰西工匠的領頭人，名字叫佛朗西斯。
這是朱萬化意料之中的，他實際也沒有打算完全照著後世炮艦的圖紙製造，時代不同，造船的理念、原理不會相同，後世船隻的結構不會得到這個時代人的認同。但是炮艦上的一些設備，和構造是要借鑒的。於是朱萬化對照圖紙重點介紹了三個方麵：
第一是外形：在海上的炮戰中，敵方的炮彈都是從空中向斜下方落下。後世戰艦的船體，都是適應這個角度，使炮彈很難正麵擊中，很大的傾斜角使炮彈打滑。現在的西洋戰艦，因為側麵要安裝一排大炮，大型的戰列艦甚至是兩層、三層的火炮窗口，所以船型很高，是個大肚子。這種船型，炮彈一旦擊中，就會產生很大的衝擊力，給船體造成破壞。
眾工匠聽了紛紛點頭稱是，他們以前從來沒有想過這個問題，並且戰艦上的火炮都是這樣安裝的，船型隻能是這個樣子，也沒有別的辦法。
第二是火炮：朱萬化要安裝的是位於甲板上的旋轉炮塔。這種結構是時代的產物，大明這個時代的人不要說沒見過，想都不敢想。前、中、後安裝三個旋轉炮台。前主炮三聯裝的40毫米直射炮，後主炮雙聯裝40毫米直射炮，中部副炮雙聯裝20毫米直射炮。每個炮台內裝一組三聯裝帶瞄準鏡的步槍組，采用30發大彈夾。這些武器裝備還要看實際的試製情況進行調整。
第三是動力：朱萬化要求隻保留少量的三角帆，航行時作為輔助動力，並且這些風帆作戰時能夠方便的收迴來，連樹立的桅杆都要放倒，因為作戰中這部分目標最大，特別容易受傷。這個時代在海戰中打出的炮彈，有一種叫做鏈彈，就是用鐵鏈連接兩個鐵球，旋轉著打過來，是專門打風帆的。我們戰艦的動力主要靠本身安裝的蒸汽機。所以我們的船要燒煤，是有煙筒的。
這些工匠們就不懂了，隻能聽著。
朱萬化問佛朗西斯是否帶來他們西方的戰艦圖紙。西班牙工匠聽說這個，來了精神，拿出自己的很多圖紙。朱萬化叫他選出一個可用的，大小在500到1000料之間的，拿來討論。在大航海時代的歐洲，各國造船技術相差不大，也沒有技術保密的意識，朱萬化當初交代西班牙人，請造船工匠，就要求了帶來造船的圖紙。這個時代的圖，大多是示意性的，細節全憑工匠的技術知識，製造時臨場發揮。
朱萬化看著佛朗西斯挑出來的圖紙，和自己準備的區別不大，但是更細致、實用，自己準備的圖紙就不必拿出來了，還顯得尊重對方。於是朱萬化連連稱讚，說很好。說的老外很高興。吳方亮對西方船也有所了解，大家討論的很熱烈。看來工匠們製造這種船是有把握的。
朱萬化問：“按500料大小，造這樣的船，有沒有問題？”
這迴不管是中國人、老外都異口同聲的說：沒問題，能造出來，並且可以保證工期。500料在海中就是個小船，當然不會有問題。
朱萬化又說：“那就定下這個船型。但是，我要求做幾點修改，大家看是否可行，基本修改原則就是三條。”
“第一，去掉不需要的船體兩側的火炮位置，減掉這一層安裝火炮的船艙，船身降低了高度。同時甲板向外伸延，使甲板加長、加寬，消除大肚子。就是說，同樣是500料，這個船個頭矮了、長了、也寬了，所以龍骨要加長並改變局部的形狀，在水麵上的形象是：高度很低，船隻顯得修長。這樣改有沒有問題。”
大家想一想，都說可以。隻是改變龍骨上部的局部形狀，減少一層艙室，降低高度，這船就更穩當了。但是，對於全部風帆動力的船隻，這樣改是有問題的：因為，當船帆借助側風行駛時，在風與帆的作用下，船體是側向傾斜的姿態行進的，船幫矮了有進水的危險。這個船所用風帆很少，不會造成側向傾斜，所以沒有問題了。
“第二，後部底艙預留機器房，和煤炭、淡水儲藏室，從機器房向上留出煙道，修建煙筒，留出通風口安裝鼓風機。後部的方向舵處，留出安裝螺旋槳的位置。所有這些，我都給出安裝尺寸。整個炮艦大約需要30多人，但是水手的休息艙按100人建造，因為我們為了培養海軍官兵，各個崗位都是雙倍、三倍配置，所以水手的床位要增加。甲板以上建築全部按照我的設計圖紙改造，以便建造炮台。輔助的三角帆機構你們來設計。內部各處都要預留管道通路：有水管、冬天利用蒸汽機廢汽取暖的管道、喊話的管道，（喊話管道是後世的東西，用直徑三四寸的鐵皮圓管連接各艙室，以便傳遞語音，指揮艙通過這些管道喊話，可以和各個重要艙室保持直接的通話聯係）。房間的大小分配，我們商量著畫圖。這些有問題嗎？”
實際就是各艙室的劃分問題，大家都點頭，完全沒有問題。
“第三，龍骨按照你們的習慣做，不改結構，但是製造同時加入鋼鐵支架（桁架）增加強度。這點不會有問題吧。”
使用蒸汽機動力必須增強龍骨，否則船隻承受不了機器的震動。
龍骨加強還不好嗎？完全沒有問題。
朱萬化說：“各部位要考慮到安裝鋼板裝甲的方法，普通部位5毫米厚裝甲，重點部位10毫米裝甲（在這個時代是夠用了，一般的炮彈都能抵禦）。因為有裝甲，船板的厚度應該減薄。鋼板船板間用鉚接，或者螺栓連接，並且注意防漏方法。鋼板的邊沿預先打孔，木板就要號孔位打孔了，我給你們準備幾台人力鑽孔機。
明天開始清理船塢，鋪龍骨。各部分細部構造的畫圖同時進行，整個工作由吳方亮指揮，技術上要尊重泰西工匠的意見。初期工作我參與，有事及時找我。工期一定不能耽誤！以前我提的工件標準化的問題，要注意加強，對提高效率，提高質量很重要。機床不足可以增加。
時刻注意質量檢查，我要的是最好的船！”
朱萬化估算了一下，一艘炮艦的裝甲大約需要20噸的鋼板，目前的鋼產量足以應付了。
......
鎳礦石的需要量不大，因此，位於河南省的礦場也不是很大，但是它的地理位置和礦石本身的地位很重要，同時也是朱家在內地的一個重要據點，將來可能會產生一定的政治、軍事作用。如何處理這個遠離的飛地也是朱萬化頭痛的事。
---第28章完---