起因(2)
現在正是年中，也正是會議高峰時期，各級組織、各個單位都要總結上半年的經驗，安排部署下半年的工作，盡管天氣炎熱，高溫酷暑，通往省城的公路上仍然熙熙攘攘，前往省城參加各種會議的官員座駕在高速公路上穿梭往來。省民政局也要召開上半年工作會議，要求各縣市的民政局局長都要到會。現在的官員們進化成了候鳥，沒事不會在一個地方待著，喜歡在旅遊中愉快地生活、工作。銅州市民政局的領導們也是這樣，局長何茂泰到美國考察殯葬管理，順便到拉斯韋加斯的賭城見證資本主義社會的腐朽墮落。第三副局長李有祿到歐洲學習老齡工作，順便體驗一下老牌資本主義國家的社會福利。第四副局長兼紀檢組組長郭小梅到香港參加民生建設研討會，順便考察迪斯尼樂園的遊樂設施。第五副局長洪雙喜到俄羅斯學習養老保險管理，捎帶著到莫斯科看看紅場，接受革命傳統教育。車軲轆是常務副局長，二把手，上半年已經考察了新馬泰，年底前還計劃到歐洲看看幾個老牌資本主義國家的醫療福利是怎麽搞的，所以這一陣沒有理由再混著出國，隻好看家。他是唯一一個留在家裏沒有出去的局長，於是到省城參加工作會議的重任就歷史性地落到了他的身上。
車軲轆的司機外號叫葫蘆，對車軲轆的習性知之甚詳，把車開出市區之後，將車停靠在路邊，車軲轆從邊座下來，兩個人換位，於是車軲轆把車開上高速公路，開始過他的飆車癮。本田雅閣的動力充沛，車軲轆的駕駛技術嫻熟，他把油門踩到底，車像一匹受驚的烈馬，吼叫著瘋跑起來。葫蘆對車軲轆的駕駛技術很有信心，係好安全帶，漫不經心地看著路邊的景致颳風一樣朝後方掠去，一輛輛汽車被他們甩到了身後。車軲轆難以容忍有車擋在自己的前麵，隻要前方有車，他就非得超過去才過癮。這種心態是官場上副手渴望當上一把手的精神發泄和心理體驗。車軲轆把高速公路上前方的車都當成了一把手，看到一台台車紛紛被自己扔到了身後，他享受到了官場上無法得到的競爭、超越、成功的虛幻快感。
一輛掛著北京牌照的普桑千裏迢迢不知道怎麽跑到了這裏，開車的也不是善碴，看到車軲轆的車開得瘋狂，居然跟他摽上了，兩台車依賴著日本和德國的工業科技在中國的高速公路上展開了瘋狂大比拚。追逐了一陣之後，不知道是普桑體力不支，還是駕駛普桑的司機精力有限，普桑終於放棄了這場競賽，自動棄權，降低了車速，並且把車靠到了慢車道，給瘋狂的中國司機日本車讓道。車軲轆卻有了貓戲老鼠的興致，他也相應地降低了速度，咬在普桑的後麵，人家加速他也加速，超過了卻又減速，等人家過去了他又加速，再把人家超過去。這樣鬧了兩三個來迴，那台普桑真的生氣了，加了油門搶到了車軲轆的前頭，準備好好治治他的毛病。車軲轆看到這台外地老普桑居然還不服氣，玩到這個程度了，還敢逞能，於是狠狠地把油門一踩到底，本田像出膛的炮彈，筆直地朝那台老普桑射去，兩車的距離越來越近，車軲轆正想變道超越，前麵那台老普桑卻突然來了個急剎車，尾巴上的兩顆剎車燈猶如充血的狼眼，車輪下冒起了縷縷青煙，刺耳的剎車聲穿透密閉的車窗鑽進了車軲轆的耳朵。車軲轆嚇壞了，本能地踩下了剎車，高速運行中的汽車頓時像喝醉了的小醜東扭西歪地打起轉來，然後沖向了高速公路的護欄，車軲轆已經無法控製車輛，隻會本能地狠狠踩住剎車，車輛狠狠地撞到了護欄上，安全氣囊像一顆爆裂的炸彈從方向盤裏崩出，車軲轆的腦袋被氣囊裹起來的同時聽到了葫蘆的驚叫“媽呀……”
2
車軲轆跟那台桑塔納鬥氣的時候，市政管理局局長魏奎楊的座車就在前麵慢慢晃悠，魏奎楊縮在司機後麵的座位上，昏昏欲睡，他是到省城參加收取城市停車年費研討會的。國家對公路亂收費抓得很緊，現在已經不太有人敢明目張膽戴個紅袖標就到公路上收買路錢了。但是，許多地方政府又玩出了新花樣，紛紛發布紅頭文件，說是要進行城市停車收費改革，把過去停一次交一次的停車費改成年費。所謂年費，就是不管你是不是停車了，隻要你是本市的車就得按車的座位、噸位按年繳費，少則數百元，多則數千元。不繳納年費不但不準停車，還不給年檢。銅州市率先推行停車年費，每年財政收入增加將近一個億，市長萬魯生樂得直冒鼻涕泡，把市政管理局和魏奎楊大大地表揚了一番。
起因(3)
這種政府出頭的亂收費雖然老百姓叫苦連天罵聲載道，暫時卻還沒有驚動黨中央國務院，各地政府被收取停車年費得到的豐厚油水饞得垂涎三尺，相互學習相互借鑑，紛紛開始發紅頭文件掏老百姓的腰包。省上召開這次會議，就是要論證政府發文件收年費的合法性、正當性和利益分配原則。魏奎楊是銅州市徵收停車年費的具體策劃者，也是省內開創新的政府創收項目的先行者，論公論私他都是這種政策的既得利益者，所以他也必然是這種政策的積極擁護者和勇敢捍衛者。在這次會議上他要作中心發言，他覺得秘書寫的稿子有些問題論述得還不夠透徹，有些論據闡述得還不夠充足，他認為在這次會議上應該進一步大聲疾唿，從理論到實踐上都要為城市停車費的改革大聲叫好才行。他半躺在汽車的後座上，在心裏盤算著怎麽樣能把銅州市收取停車年費的事論證得更加圓滿一些。司機偷覷了他一眼，見他垂首閉目好像睡著了，鬼鬼祟祟地踩下了油門，車速由八十公裏提升到了九十公裏，馬上就要超過一百了，讓一台性能優良的奧迪車在高速公路上以八十公裏以下的時速行駛，猶如勒住馬嚼子卻又揚鞭策馬，騎馬的人難受馬也難受。所以司機想趁魏奎楊入睡的時候，偷偷快馬加鞭痛痛快快地跑一陣兒。沒想到魏奎楊警惕性極高，車速稍微加快，馬上就察覺了，睜開眼睛幹預司機：“那麽快幹嗎？欲速則不達，安全第一。”
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現在正是年中，也正是會議高峰時期，各級組織、各個單位都要總結上半年的經驗，安排部署下半年的工作，盡管天氣炎熱，高溫酷暑，通往省城的公路上仍然熙熙攘攘，前往省城參加各種會議的官員座駕在高速公路上穿梭往來。省民政局也要召開上半年工作會議，要求各縣市的民政局局長都要到會。現在的官員們進化成了候鳥，沒事不會在一個地方待著，喜歡在旅遊中愉快地生活、工作。銅州市民政局的領導們也是這樣，局長何茂泰到美國考察殯葬管理，順便到拉斯韋加斯的賭城見證資本主義社會的腐朽墮落。第三副局長李有祿到歐洲學習老齡工作，順便體驗一下老牌資本主義國家的社會福利。第四副局長兼紀檢組組長郭小梅到香港參加民生建設研討會，順便考察迪斯尼樂園的遊樂設施。第五副局長洪雙喜到俄羅斯學習養老保險管理，捎帶著到莫斯科看看紅場，接受革命傳統教育。車軲轆是常務副局長，二把手，上半年已經考察了新馬泰，年底前還計劃到歐洲看看幾個老牌資本主義國家的醫療福利是怎麽搞的，所以這一陣沒有理由再混著出國，隻好看家。他是唯一一個留在家裏沒有出去的局長，於是到省城參加工作會議的重任就歷史性地落到了他的身上。
車軲轆的司機外號叫葫蘆，對車軲轆的習性知之甚詳，把車開出市區之後，將車停靠在路邊，車軲轆從邊座下來，兩個人換位，於是車軲轆把車開上高速公路，開始過他的飆車癮。本田雅閣的動力充沛，車軲轆的駕駛技術嫻熟，他把油門踩到底，車像一匹受驚的烈馬，吼叫著瘋跑起來。葫蘆對車軲轆的駕駛技術很有信心，係好安全帶，漫不經心地看著路邊的景致颳風一樣朝後方掠去，一輛輛汽車被他們甩到了身後。車軲轆難以容忍有車擋在自己的前麵，隻要前方有車，他就非得超過去才過癮。這種心態是官場上副手渴望當上一把手的精神發泄和心理體驗。車軲轆把高速公路上前方的車都當成了一把手，看到一台台車紛紛被自己扔到了身後，他享受到了官場上無法得到的競爭、超越、成功的虛幻快感。
一輛掛著北京牌照的普桑千裏迢迢不知道怎麽跑到了這裏，開車的也不是善碴，看到車軲轆的車開得瘋狂，居然跟他摽上了，兩台車依賴著日本和德國的工業科技在中國的高速公路上展開了瘋狂大比拚。追逐了一陣之後，不知道是普桑體力不支，還是駕駛普桑的司機精力有限，普桑終於放棄了這場競賽，自動棄權，降低了車速，並且把車靠到了慢車道，給瘋狂的中國司機日本車讓道。車軲轆卻有了貓戲老鼠的興致，他也相應地降低了速度，咬在普桑的後麵，人家加速他也加速，超過了卻又減速，等人家過去了他又加速，再把人家超過去。這樣鬧了兩三個來迴，那台普桑真的生氣了，加了油門搶到了車軲轆的前頭，準備好好治治他的毛病。車軲轆看到這台外地老普桑居然還不服氣，玩到這個程度了，還敢逞能，於是狠狠地把油門一踩到底，本田像出膛的炮彈，筆直地朝那台老普桑射去，兩車的距離越來越近，車軲轆正想變道超越，前麵那台老普桑卻突然來了個急剎車，尾巴上的兩顆剎車燈猶如充血的狼眼，車輪下冒起了縷縷青煙，刺耳的剎車聲穿透密閉的車窗鑽進了車軲轆的耳朵。車軲轆嚇壞了，本能地踩下了剎車，高速運行中的汽車頓時像喝醉了的小醜東扭西歪地打起轉來，然後沖向了高速公路的護欄，車軲轆已經無法控製車輛，隻會本能地狠狠踩住剎車，車輛狠狠地撞到了護欄上，安全氣囊像一顆爆裂的炸彈從方向盤裏崩出，車軲轆的腦袋被氣囊裹起來的同時聽到了葫蘆的驚叫“媽呀……”
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車軲轆跟那台桑塔納鬥氣的時候，市政管理局局長魏奎楊的座車就在前麵慢慢晃悠，魏奎楊縮在司機後麵的座位上，昏昏欲睡，他是到省城參加收取城市停車年費研討會的。國家對公路亂收費抓得很緊，現在已經不太有人敢明目張膽戴個紅袖標就到公路上收買路錢了。但是，許多地方政府又玩出了新花樣，紛紛發布紅頭文件，說是要進行城市停車收費改革，把過去停一次交一次的停車費改成年費。所謂年費，就是不管你是不是停車了，隻要你是本市的車就得按車的座位、噸位按年繳費，少則數百元，多則數千元。不繳納年費不但不準停車，還不給年檢。銅州市率先推行停車年費，每年財政收入增加將近一個億，市長萬魯生樂得直冒鼻涕泡，把市政管理局和魏奎楊大大地表揚了一番。
起因(3)
這種政府出頭的亂收費雖然老百姓叫苦連天罵聲載道，暫時卻還沒有驚動黨中央國務院，各地政府被收取停車年費得到的豐厚油水饞得垂涎三尺，相互學習相互借鑑，紛紛開始發紅頭文件掏老百姓的腰包。省上召開這次會議，就是要論證政府發文件收年費的合法性、正當性和利益分配原則。魏奎楊是銅州市徵收停車年費的具體策劃者，也是省內開創新的政府創收項目的先行者，論公論私他都是這種政策的既得利益者，所以他也必然是這種政策的積極擁護者和勇敢捍衛者。在這次會議上他要作中心發言，他覺得秘書寫的稿子有些問題論述得還不夠透徹，有些論據闡述得還不夠充足，他認為在這次會議上應該進一步大聲疾唿，從理論到實踐上都要為城市停車費的改革大聲叫好才行。他半躺在汽車的後座上，在心裏盤算著怎麽樣能把銅州市收取停車年費的事論證得更加圓滿一些。司機偷覷了他一眼，見他垂首閉目好像睡著了，鬼鬼祟祟地踩下了油門，車速由八十公裏提升到了九十公裏，馬上就要超過一百了，讓一台性能優良的奧迪車在高速公路上以八十公裏以下的時速行駛，猶如勒住馬嚼子卻又揚鞭策馬，騎馬的人難受馬也難受。所以司機想趁魏奎楊入睡的時候，偷偷快馬加鞭痛痛快快地跑一陣兒。沒想到魏奎楊警惕性極高，車速稍微加快，馬上就察覺了，睜開眼睛幹預司機：“那麽快幹嗎？欲速則不達，安全第一。”
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