第一章 流浪羊城第9節 我是民工（2）
為了修繕被燒毀的房屋，家裏欠下了一大筆的債，我隻好輟學迴家，四處打短工還債。也就是這年冬天，我和鄉鎮裏100多名青年男女一起，背著行李來到了大冶梁子湖邊的黃金湖鄉的一家大型農場。這兒是大冶和鄂州市交界地，三麵環水，湖水一望無際；空氣新鮮，魚肥菱美，有的是米飯吃。正像電影《洪湖自衛隊》裏韓英所唱的那樣：“四處野鴨和蓮藕，秋收滿帆稻滿倉”。這兒盡管水土資源豐富，環境清靜，但路途遙遠，交通偏僻，經濟不發達，需要大量的勞力來耕耘。這兒有一個大型國營農場，有一萬多名職工。後來地方有關部門為充分利用這兒的資源，就地取材，辦起了一個占地近千畝的大型紅磚廠。縣裏就從我們這個鎮招了一批初高中畢業生，來這兒開發土地。剛開始時，據鎮裏的有關部門稱，這個磚廠是國有的，可以農轉非的，聽說每月還有固定的工資和勞保福利，就像我們那時縣城裏的工人一樣，生老病死都由國家包了。當時我們這些涉世未深的青年人就是衝著能吃上商品糧，能轉為正式工人而來尋夢的。
幾輛汽車把我們拉到這裏時，就像當年城裏的知青來到偏僻的鄉裏。一到農場，我們這些身體壯實的年輕人就受到了領導和職工的熱烈歡迎。當分場的一位黨委書記知道我能寫會畫，已經在報刊上發表了好幾篇文章後，很高興地找我談話，並任命我為紅磚廠的團支部書記；那兩個廠長看到我個子雖然不是牛高馬大，但臉膛黝黑，渾身肌肉發達，是塊做力氣活的好料，當場任命我為製坯車間的主任，工資比其他職工每月要多30元錢，還可以獨立睡一個房間。
這兒的泥土很好，大部分是紅色的，一眼望去，滿眼是紅土地，很是好看。這紅磚廠有兩個車間，一個叫製坯車間，一個叫燒成車間，顧名思義，製坯車間主要是挖土運土，然後用機器將這些用水和勻的土送到製磚機裏製成一塊塊的紅磚坯，然後用人工將這些製成的磚坯碼成垛子，上麵蓋上厚厚的稻糙，等風吹幹後，再送到燒成車間；燒成車間是專門負責看爐火燒成磚的，我們把風幹的磚坯送到煤窯裏麵燒製，3天3夜（當然還得看火候）後，那土色的磚坯子就成為了磕磕響的紅磚了。製作過程看起來很簡單，但要想將一砣泥製成合格的紅磚可不是一件容易的事兒。我每天頂著烈日，指揮著我的那一批老鄉們挖土，抽水，踩泥，將一車車上好的紅土用板車拖到卷揚機中加工成均勻的泥，然後再加工成一塊塊的紅磚。磚成型後，要馬上拉到外麵早就做好了的土垛上一排排的碼好，磚與磚之間，既不能太緊，也不能太鬆，太緊會使磚不容易風幹；太鬆，又會使這尚未風幹的磚垮塌下來。一排一排的碼上幾米高後，再在上麵蓋上稻糙，以防太陽直曬，出現裂口而成為廢品。
誰知，現實很快就打破了我們的夢想。我們辛辛苦苦地幹了一個多月後，農場裏卻不按時給我們發工資。吃的夥食又差，做飯的人是廠長的親戚，在做飯和買菜時經常做手腳，弄得我們這些人怨聲載道，後來此事一直鬧到農場領導那兒。由於這裏工作實在太苦，那所謂的“農轉非”原本就是子虛烏有。領到工資後，大家再也不想什麽城鎮戶口了，都一鬧而散，迴到了各自的村裏。
由於家中有著一大筆債等著要還，我趕緊又加入到銅錄山、龍角山、馮家山等處的私營礦井中，做起了下窯底挑礦石的苦力。學過中國地理的人大都知道，地處鄂東南的大冶礦藏豐富，銅鐵礦在全國居前列，遍布了星羅棋布的大大小小的各類礦物質，主要有金礦、銀礦、鐵礦、銅礦和鋁礦，其中以銅鐵礦最多。大冶銅錄山鎮的銅錄山古銅礦遺址的發現和開掘，是世界冶金史上史無前例的大事。大冶的採礦冶煉技術時間之早、規模之大、技術之高，在世界上也是獨一無二的。因此，這兒的大大小小礦區隨處可見。當時大冶除了國有的銅鐵礦外，更多的是私營的小銅鐵礦。就像河南山西那些地方的大小煤礦搶占國有煤礦一樣，這兒的許多農民就自己投資或以鄉鎮的名義投資開採，所以在80年代，鄂東南一帶山脈隨處可看到轟轟烈烈的開採礦產的場麵，到處可見滿目瘡痍的礦石。由於銅鐵礦礦石的價錢遠比煤礦高，如果機遇好能碰到品位高的富礦，那麽老闆就會一夜成為百萬或千萬富翁。正因為採礦的利潤極大，所以許多唯利是圖的老闆常不顧工人的死活，隻要測到哪兒有銅鐵礦，都會恨不得馬上把整個山脈掀開，把裏麵那些金光閃閃光彩奪目的礦石直接裝到大車裏。加了趕時間，他們常雇用遠近農村裏的青壯年勞力來炸石、採礦，拚命地往外拉礦。當然真正的高品位礦石不是那麽容易得到的，有時要橫向縱向的挖掘開好多石頭才能見到，有時挖了幾個月也是一場空。這就更需要大量的勞力來完成這一浩大的工程。
對於那些從地底挖掘出來的石頭或礦石，都要從深深的地底下運到地麵上來。對於那些投資大的老闆來說，即使是使用機器也不是一件容易的事；對於大多數資金不多而又不願投資的小老闆而言，更是一件頭疼的事，而這一浩大的工程，往往都是靠人工像螞蟻搬家一樣，一點點地地底下搬出來。這也就為附近農村那些富餘勞力提供了掙錢的機會。但由於下到地底下拉礦，危險性極大，生命如同懸在一根線上，稍有不慎都會命斷地下，成為地下冤鬼，所以不是特別需要錢用的話，一般的農民是不大願意用自己的生命去冒險的。
但為了早日還債，我還是選擇了下礦井。我們在3000多米的地底下用鐵絲做成的苑兜，挑著七八十斤重的礦石，從地下沿著那流著臭水、四處濕漉漉的碎石路，一步一個印，一步一串汗，像一條負重的老牛一樣慢慢爬上來。我有時一天可以挑一噸多礦石，即使是這樣，累死累活一天也就掙二三十元錢。每到夜晚，我的雙腿就像灌了鉛一樣沉重，渾身疼痛，特別是浸著汗水挑擔子的雙肩，磨破了皮，滲出了血，一天下來，總是腫得老高。有時傷處會把我從睡夢中疼得醒過來，我隻好呲牙咧嘴地用一塊生薑敷在那上麵揉呀揉呀，就這樣又在麻木和疼痛中枕著濕漉漉的枕頭昏睡過去。由於這玩命的活兒太苦、太累，當時正在長身體的我實在沒法與那些身強力壯的成年人相比，我一般是挑一天就歇一天。做這樣玩命的苦力活，我還不敢讓家裏人知道，如果母親知道了，說什麽也不會讓我這樣做的。
下煤礦是經常死人的，下窯挖礦石死的人更多。與我們一起下礦的工人，經常有人是立著走下去，躺著被抬出來。所幸的是，我雖然也出過幾次危險，比如說思想開小差、路滑、擔子打閃而差點掉下窯洞下的深淵，但我每次都是化險為夷，要不，我那絢麗的青春和夢想，也許早就化成半縷青煙，成為真正的地獄底下的冤魂了。
正因為有了這些用汗水和血跡塗寫的獨特經歷，加上我後來在部隊時的幾年鍛鍊，使得我對於在江湖上流浪的艱難險阻，從來都沒有當一迴事。當然，我也沒有想到，在革命隊伍裏混了幾年後，我卻沒有混出什麽名堂，卻又會重新轉迴到出賣苦力的隊伍中。
第一章 流浪羊城第10節 我是民工（3）
在這家建築工地裏，包好的水泥被汽車運到工地大門口後，需要人力一包包的從車上扛下來，放在一邊碼好，然後，再一包接一包的扛到工地的倉庫裏去。車後門打開後，沿著拖鬥放上兩塊厚厚的木板，四個人站在車廂裏頭，兩個人一組，從上麵抬起一包裝得結實的水泥往扛背上一扔，然後就負著100斤重的水泥沿著木板走下去，扛到目的地碼好。來迴路程有好幾百米遠。雖然天氣很熱，但我們這些扛水泥的，得穿上一件外衣，或是在肩膀上墊一條厚毛巾，這樣既可以防止身上的汗水把水泥袋浸濕，又可以保護肩上的皮肉不受磨損。對於我來說，肩上扛著百斤重的東西倒還沒事，最難受的是，我的那兩個夥計從車上抬起水泥往肩膀上一扔時，那一瞬間的重量可不是100斤了，而是150斤，是200斤！直砸得你眼冒金星，全身每個毛孔都打顫。如果體力不好，腳底下沒勁或是腰板沒力的人，還真是吃不消。剛開始時，我還能承受，但一連扛了二三十包後，我的雙腿僵直，全身酸疼，渾身每一塊骨頭就像遭小蟲噬一樣難受。到了晚上，我雙腳僵直，全身酸疼，累得連晚飯也沒吃就一下子倒在床上，很快就進入了夢鄉，那情景，真有點像新兵連剛開始軍訓那樣，一到夜晚，最渴望的事情就是能馬上上床睡覺。
第二天，我真累得差點起不來了。羅老闆也看出我很累，就勸我不要再扛了，以防累壞了身子。但我不可能就這樣敗下陣來，便又咬牙上工了。幾天過去後，我的腰身不再像第一天那樣酸痛了，很快就適應了這種負重的勞作。畢竟我以前就經常從事繁重的體力勞動呀！
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為了修繕被燒毀的房屋，家裏欠下了一大筆的債，我隻好輟學迴家，四處打短工還債。也就是這年冬天，我和鄉鎮裏100多名青年男女一起，背著行李來到了大冶梁子湖邊的黃金湖鄉的一家大型農場。這兒是大冶和鄂州市交界地，三麵環水，湖水一望無際；空氣新鮮，魚肥菱美，有的是米飯吃。正像電影《洪湖自衛隊》裏韓英所唱的那樣：“四處野鴨和蓮藕，秋收滿帆稻滿倉”。這兒盡管水土資源豐富，環境清靜，但路途遙遠，交通偏僻，經濟不發達，需要大量的勞力來耕耘。這兒有一個大型國營農場，有一萬多名職工。後來地方有關部門為充分利用這兒的資源，就地取材，辦起了一個占地近千畝的大型紅磚廠。縣裏就從我們這個鎮招了一批初高中畢業生，來這兒開發土地。剛開始時，據鎮裏的有關部門稱，這個磚廠是國有的，可以農轉非的，聽說每月還有固定的工資和勞保福利，就像我們那時縣城裏的工人一樣，生老病死都由國家包了。當時我們這些涉世未深的青年人就是衝著能吃上商品糧，能轉為正式工人而來尋夢的。
幾輛汽車把我們拉到這裏時，就像當年城裏的知青來到偏僻的鄉裏。一到農場，我們這些身體壯實的年輕人就受到了領導和職工的熱烈歡迎。當分場的一位黨委書記知道我能寫會畫，已經在報刊上發表了好幾篇文章後，很高興地找我談話，並任命我為紅磚廠的團支部書記；那兩個廠長看到我個子雖然不是牛高馬大，但臉膛黝黑，渾身肌肉發達，是塊做力氣活的好料，當場任命我為製坯車間的主任，工資比其他職工每月要多30元錢，還可以獨立睡一個房間。
這兒的泥土很好，大部分是紅色的，一眼望去，滿眼是紅土地，很是好看。這紅磚廠有兩個車間，一個叫製坯車間，一個叫燒成車間，顧名思義，製坯車間主要是挖土運土，然後用機器將這些用水和勻的土送到製磚機裏製成一塊塊的紅磚坯，然後用人工將這些製成的磚坯碼成垛子，上麵蓋上厚厚的稻糙，等風吹幹後，再送到燒成車間；燒成車間是專門負責看爐火燒成磚的，我們把風幹的磚坯送到煤窯裏麵燒製，3天3夜（當然還得看火候）後，那土色的磚坯子就成為了磕磕響的紅磚了。製作過程看起來很簡單，但要想將一砣泥製成合格的紅磚可不是一件容易的事兒。我每天頂著烈日，指揮著我的那一批老鄉們挖土，抽水，踩泥，將一車車上好的紅土用板車拖到卷揚機中加工成均勻的泥，然後再加工成一塊塊的紅磚。磚成型後，要馬上拉到外麵早就做好了的土垛上一排排的碼好，磚與磚之間，既不能太緊，也不能太鬆，太緊會使磚不容易風幹；太鬆，又會使這尚未風幹的磚垮塌下來。一排一排的碼上幾米高後，再在上麵蓋上稻糙，以防太陽直曬，出現裂口而成為廢品。
誰知，現實很快就打破了我們的夢想。我們辛辛苦苦地幹了一個多月後，農場裏卻不按時給我們發工資。吃的夥食又差，做飯的人是廠長的親戚，在做飯和買菜時經常做手腳，弄得我們這些人怨聲載道，後來此事一直鬧到農場領導那兒。由於這裏工作實在太苦，那所謂的“農轉非”原本就是子虛烏有。領到工資後，大家再也不想什麽城鎮戶口了，都一鬧而散，迴到了各自的村裏。
由於家中有著一大筆債等著要還，我趕緊又加入到銅錄山、龍角山、馮家山等處的私營礦井中，做起了下窯底挑礦石的苦力。學過中國地理的人大都知道，地處鄂東南的大冶礦藏豐富，銅鐵礦在全國居前列，遍布了星羅棋布的大大小小的各類礦物質，主要有金礦、銀礦、鐵礦、銅礦和鋁礦，其中以銅鐵礦最多。大冶銅錄山鎮的銅錄山古銅礦遺址的發現和開掘，是世界冶金史上史無前例的大事。大冶的採礦冶煉技術時間之早、規模之大、技術之高，在世界上也是獨一無二的。因此，這兒的大大小小礦區隨處可見。當時大冶除了國有的銅鐵礦外，更多的是私營的小銅鐵礦。就像河南山西那些地方的大小煤礦搶占國有煤礦一樣，這兒的許多農民就自己投資或以鄉鎮的名義投資開採，所以在80年代，鄂東南一帶山脈隨處可看到轟轟烈烈的開採礦產的場麵，到處可見滿目瘡痍的礦石。由於銅鐵礦礦石的價錢遠比煤礦高，如果機遇好能碰到品位高的富礦，那麽老闆就會一夜成為百萬或千萬富翁。正因為採礦的利潤極大，所以許多唯利是圖的老闆常不顧工人的死活，隻要測到哪兒有銅鐵礦，都會恨不得馬上把整個山脈掀開，把裏麵那些金光閃閃光彩奪目的礦石直接裝到大車裏。加了趕時間，他們常雇用遠近農村裏的青壯年勞力來炸石、採礦，拚命地往外拉礦。當然真正的高品位礦石不是那麽容易得到的，有時要橫向縱向的挖掘開好多石頭才能見到，有時挖了幾個月也是一場空。這就更需要大量的勞力來完成這一浩大的工程。
對於那些從地底挖掘出來的石頭或礦石，都要從深深的地底下運到地麵上來。對於那些投資大的老闆來說，即使是使用機器也不是一件容易的事；對於大多數資金不多而又不願投資的小老闆而言，更是一件頭疼的事，而這一浩大的工程，往往都是靠人工像螞蟻搬家一樣，一點點地地底下搬出來。這也就為附近農村那些富餘勞力提供了掙錢的機會。但由於下到地底下拉礦，危險性極大，生命如同懸在一根線上，稍有不慎都會命斷地下，成為地下冤鬼，所以不是特別需要錢用的話，一般的農民是不大願意用自己的生命去冒險的。
但為了早日還債，我還是選擇了下礦井。我們在3000多米的地底下用鐵絲做成的苑兜，挑著七八十斤重的礦石，從地下沿著那流著臭水、四處濕漉漉的碎石路，一步一個印，一步一串汗，像一條負重的老牛一樣慢慢爬上來。我有時一天可以挑一噸多礦石，即使是這樣，累死累活一天也就掙二三十元錢。每到夜晚，我的雙腿就像灌了鉛一樣沉重，渾身疼痛，特別是浸著汗水挑擔子的雙肩，磨破了皮，滲出了血，一天下來，總是腫得老高。有時傷處會把我從睡夢中疼得醒過來，我隻好呲牙咧嘴地用一塊生薑敷在那上麵揉呀揉呀，就這樣又在麻木和疼痛中枕著濕漉漉的枕頭昏睡過去。由於這玩命的活兒太苦、太累，當時正在長身體的我實在沒法與那些身強力壯的成年人相比，我一般是挑一天就歇一天。做這樣玩命的苦力活，我還不敢讓家裏人知道，如果母親知道了，說什麽也不會讓我這樣做的。
下煤礦是經常死人的，下窯挖礦石死的人更多。與我們一起下礦的工人，經常有人是立著走下去，躺著被抬出來。所幸的是，我雖然也出過幾次危險，比如說思想開小差、路滑、擔子打閃而差點掉下窯洞下的深淵，但我每次都是化險為夷，要不，我那絢麗的青春和夢想，也許早就化成半縷青煙，成為真正的地獄底下的冤魂了。
正因為有了這些用汗水和血跡塗寫的獨特經歷，加上我後來在部隊時的幾年鍛鍊，使得我對於在江湖上流浪的艱難險阻，從來都沒有當一迴事。當然，我也沒有想到，在革命隊伍裏混了幾年後，我卻沒有混出什麽名堂，卻又會重新轉迴到出賣苦力的隊伍中。
第一章 流浪羊城第10節 我是民工（3）
在這家建築工地裏，包好的水泥被汽車運到工地大門口後，需要人力一包包的從車上扛下來，放在一邊碼好，然後，再一包接一包的扛到工地的倉庫裏去。車後門打開後，沿著拖鬥放上兩塊厚厚的木板，四個人站在車廂裏頭，兩個人一組，從上麵抬起一包裝得結實的水泥往扛背上一扔，然後就負著100斤重的水泥沿著木板走下去，扛到目的地碼好。來迴路程有好幾百米遠。雖然天氣很熱，但我們這些扛水泥的，得穿上一件外衣，或是在肩膀上墊一條厚毛巾，這樣既可以防止身上的汗水把水泥袋浸濕，又可以保護肩上的皮肉不受磨損。對於我來說，肩上扛著百斤重的東西倒還沒事，最難受的是，我的那兩個夥計從車上抬起水泥往肩膀上一扔時，那一瞬間的重量可不是100斤了，而是150斤，是200斤！直砸得你眼冒金星，全身每個毛孔都打顫。如果體力不好，腳底下沒勁或是腰板沒力的人，還真是吃不消。剛開始時，我還能承受，但一連扛了二三十包後，我的雙腿僵直，全身酸疼，渾身每一塊骨頭就像遭小蟲噬一樣難受。到了晚上，我雙腳僵直，全身酸疼，累得連晚飯也沒吃就一下子倒在床上，很快就進入了夢鄉，那情景，真有點像新兵連剛開始軍訓那樣，一到夜晚，最渴望的事情就是能馬上上床睡覺。
第二天，我真累得差點起不來了。羅老闆也看出我很累，就勸我不要再扛了，以防累壞了身子。但我不可能就這樣敗下陣來，便又咬牙上工了。幾天過去後，我的腰身不再像第一天那樣酸痛了，很快就適應了這種負重的勞作。畢竟我以前就經常從事繁重的體力勞動呀！
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