第216章 力學第一人
挽明：從在野侯爵開始 作者：雪豹導彈 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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王宏宇當然知道紅夷大炮厲害。
早就跟劉若愚、徐光啟、李鐵柱等人著手準備。
現在金尼閣提出來，正好擼他羊毛，讓老外出人出力出圖紙。
一提起圖紙，金尼閣倒還好，有不遠處別的傳教士一下子臉色怪異。
這當然是想起來他們用棱堡、大帆船的圖紙，換取"大明"排擠尼德蘭人。
此時，他們生怕說起圖紙，是因為尼德蘭人又來搗亂了。
王宏宇卻打算把尼德蘭人這把達摩利斯克之劍，往後再用用，現在用多了，效果反而不美。
"金尼閣先生所說甚是，我想招募一些來自濠鏡澳、呂宋的工匠，專門打造海軍用的重炮。"
"好，這些人之前黃克纘尚書就有一些，後續一定能找到，我們也會提一些建議。"
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的上終於有了解決之道，這裏下載huanyuan換源，同時查看本書在多個站點的最新章節。】
紅夷大炮的事初步談定。
之前的陸家叔侄造的大炮雖達不到紅夷大炮的重量，但也可以參與製造。
金尼閣卻好似話沒說完，對著王宏宇神秘一笑："托爾金先生，我有一個好消息告訴你。"
王宏宇知道這位他說好消息，絕對不是開玩笑："哦？那一定是很好的事。"
"沒錯，我給你介紹一個人，他是個陝西舉人，正在京城考進士，但拜入了我的門下，現在尤其對數學、幾何、力學感興趣。"
"哦？"
這麽一描述，王宏宇就想到了一個人。
王徵。
金尼閣介紹道："王徵，相信他一定會成為你托爾金的左膀右臂。"
果然~
王徵也來現場了。
兩人走到一位身材平平、樣貌平平、體格平平、似乎沒什麽顯著特征，扔到人堆裏就找不到的一位文士麵前。
靠近一看看，他胡子微長，樣貌大約四五十歲的年紀，雖然遠看是個再普通不過的人，但靠近能看到眼神明亮而有智慧。
"王徵先生，我想認識你很久了。"王宏宇是晚輩，雖然職位高，但依然對平民的王徵主動先打招唿。
"王將軍，聽說您對於產業尤為有興趣？"
"沒錯。"
金尼閣恰到好處地見縫插針："你們都姓王，按照東方的說法，叫做本家。一定可以合作出了不起的成就。"
幾人交流起來。
王宏宇這次南下鄖陽，打算在使用科學領域，來發展轄區內的文化、生產和經濟條件。
這離不開數學、幾何、力學。而且搞圖書館，還要印刷書籍開書坊，這也需要人才翻譯，西譯中、中譯西，王徴做這個非常合適。
王徵欣然同意。
他父親雖是秀才，卻喜歡九章算術等腐儒眼中的"雜學"，這對他後來熱衷於西方科學技術的學習和從事發明創造、產生了直接影響。
….
他從七歲起，就住讀在外公家，自幼即與外公家的關係相當密切，其舅父張鑒乃為關中理學名儒。
萬曆二十二年，王徵中舉。做官以前，在家鄉以著書講學為務，精研理學，並開始從事一些農具和日常用具的改良和發現。
王徵考進士一直沒考上，現在卻也不太愁，因為真才實學比功名更重要。
倒是一些傳教士勸他考，要讓他當官，好有助於宣傳他們的東西。
不過，王宏宇、金尼閣也建議，倒不是為了這個，而是希望王徵能在東西方交流上取得更多的話語權和影響力。
第216章力學第一人免費...co
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初步交流，談定王徵參與到王宏宇的計劃中。
包括跟著搞產業、翻譯書籍、理論交流，以及促進大明與羅馬的友誼。
王宏宇的強軍，也頗讓王徵欣喜。
因為大明有這樣的強軍，而不是西方強於東方，這讓他的內心自信和榮譽感更強，不會被傳教士牽著走。
王宏宇仔細思索有關王徵的記載。
曆史上，他在天啟六年，協助金尼閣完成《西儒耳目資》一書的寫作，這是我國第一部用羅馬字注音的語言學專著。
後又與著名科學家鄧玉函一起編譯《遠西奇器圖說》，天啟七年出版。此書主要敘述西方古代和文藝複興時期靜力學知識，包括地心說，重心及其求解，求水體積、浮體體積，比重，簡單機械及其聯合使用。
《遠西奇器圖說》是中國第一本有關西方力學的編譯著作。
王徵對傳播近現代科學、促進文化交流卓有貢獻，一時有"南徐光啟，北王徵"的稱唿。
王宏宇猛然想到一個有意思的事情。
麵前的王徵，算是東方近代以前的力學第一人。
此時明朝雖然在這方麵不及歐洲，但是歐洲的力學也不過在古典時期積攢一些成果，到了文藝複興時期，達芬奇發揚其工程成果，到了大航海以後，加利略才在理論上真的開創出力學這一科學。
換言之，王徵學習力學，如果能帶一撥人學出來，差距將很有限。
所以，彎道超車，少不了王徵出出力。
剛才是理論方麵，論工程手藝，王徵在明末也能排在前五。
至於手藝第一人，正當皇帝呢~
前五的王徵，是中國發明自行車的第一人。
不過此自行車非彼自行車。
他的《遠西奇器圖說》這麽介紹發明的自行車：
"車之行地者，輪凡四，前兩輪各有軸，軸無齒。後兩輪高於前輪一倍，共一軸，輪死軸上，軸中有齒六，皆堅鐵為之，即於軸齒之上懸安催輪凡四......
愈重愈行之速，無重則反不能動也。重之力盡。則複有一機斡之而上。倘遇不平難進之地，另有半輪催杆催之，若所稱流馬也者。其機難以盡筆。
總之，無木牛之名而有木牛之實用；或以乘人，或以運重。人與重正其催行之機雲耳。曾製小樣，能自行三丈......"
簡言之，這是一種四輪車輛，用齒輪的四驅車結構，然後大概以發條和扭力為驅動，利用人或貨物的重力上扭力發條，從而真的自己走的自行車。
這玩意真發明出來是個大號"玩具"。
王宏宇要給他些引導，把後世兩輪自行車搞出來。
"對了，良甫先生可有發明器械，尤其是自行車的想法？"
良甫是王徵的字，認識以後最好稱唿字，而不是姓名。
"有啊！"王徵雙眼直冒光，非常有動力。
雪豹導彈提醒您：....
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王宏宇當然知道紅夷大炮厲害。
早就跟劉若愚、徐光啟、李鐵柱等人著手準備。
現在金尼閣提出來，正好擼他羊毛，讓老外出人出力出圖紙。
一提起圖紙，金尼閣倒還好，有不遠處別的傳教士一下子臉色怪異。
這當然是想起來他們用棱堡、大帆船的圖紙，換取"大明"排擠尼德蘭人。
此時，他們生怕說起圖紙，是因為尼德蘭人又來搗亂了。
王宏宇卻打算把尼德蘭人這把達摩利斯克之劍，往後再用用，現在用多了，效果反而不美。
"金尼閣先生所說甚是，我想招募一些來自濠鏡澳、呂宋的工匠，專門打造海軍用的重炮。"
"好，這些人之前黃克纘尚書就有一些，後續一定能找到，我們也會提一些建議。"
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的上終於有了解決之道，這裏下載huanyuan換源，同時查看本書在多個站點的最新章節。】
紅夷大炮的事初步談定。
之前的陸家叔侄造的大炮雖達不到紅夷大炮的重量，但也可以參與製造。
金尼閣卻好似話沒說完，對著王宏宇神秘一笑："托爾金先生，我有一個好消息告訴你。"
王宏宇知道這位他說好消息，絕對不是開玩笑："哦？那一定是很好的事。"
"沒錯，我給你介紹一個人，他是個陝西舉人，正在京城考進士，但拜入了我的門下，現在尤其對數學、幾何、力學感興趣。"
"哦？"
這麽一描述，王宏宇就想到了一個人。
王徵。
金尼閣介紹道："王徵，相信他一定會成為你托爾金的左膀右臂。"
果然~
王徵也來現場了。
兩人走到一位身材平平、樣貌平平、體格平平、似乎沒什麽顯著特征，扔到人堆裏就找不到的一位文士麵前。
靠近一看看，他胡子微長，樣貌大約四五十歲的年紀，雖然遠看是個再普通不過的人，但靠近能看到眼神明亮而有智慧。
"王徵先生，我想認識你很久了。"王宏宇是晚輩，雖然職位高，但依然對平民的王徵主動先打招唿。
"王將軍，聽說您對於產業尤為有興趣？"
"沒錯。"
金尼閣恰到好處地見縫插針："你們都姓王，按照東方的說法，叫做本家。一定可以合作出了不起的成就。"
幾人交流起來。
王宏宇這次南下鄖陽，打算在使用科學領域，來發展轄區內的文化、生產和經濟條件。
這離不開數學、幾何、力學。而且搞圖書館，還要印刷書籍開書坊，這也需要人才翻譯，西譯中、中譯西，王徴做這個非常合適。
王徵欣然同意。
他父親雖是秀才，卻喜歡九章算術等腐儒眼中的"雜學"，這對他後來熱衷於西方科學技術的學習和從事發明創造、產生了直接影響。
….
他從七歲起，就住讀在外公家，自幼即與外公家的關係相當密切，其舅父張鑒乃為關中理學名儒。
萬曆二十二年，王徵中舉。做官以前，在家鄉以著書講學為務，精研理學，並開始從事一些農具和日常用具的改良和發現。
王徵考進士一直沒考上，現在卻也不太愁，因為真才實學比功名更重要。
倒是一些傳教士勸他考，要讓他當官，好有助於宣傳他們的東西。
不過，王宏宇、金尼閣也建議，倒不是為了這個，而是希望王徵能在東西方交流上取得更多的話語權和影響力。
第216章力學第一人免費...co
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初步交流，談定王徵參與到王宏宇的計劃中。
包括跟著搞產業、翻譯書籍、理論交流，以及促進大明與羅馬的友誼。
王宏宇的強軍，也頗讓王徵欣喜。
因為大明有這樣的強軍，而不是西方強於東方，這讓他的內心自信和榮譽感更強，不會被傳教士牽著走。
王宏宇仔細思索有關王徵的記載。
曆史上，他在天啟六年，協助金尼閣完成《西儒耳目資》一書的寫作，這是我國第一部用羅馬字注音的語言學專著。
後又與著名科學家鄧玉函一起編譯《遠西奇器圖說》，天啟七年出版。此書主要敘述西方古代和文藝複興時期靜力學知識，包括地心說，重心及其求解，求水體積、浮體體積，比重，簡單機械及其聯合使用。
《遠西奇器圖說》是中國第一本有關西方力學的編譯著作。
王徵對傳播近現代科學、促進文化交流卓有貢獻，一時有"南徐光啟，北王徵"的稱唿。
王宏宇猛然想到一個有意思的事情。
麵前的王徵，算是東方近代以前的力學第一人。
此時明朝雖然在這方麵不及歐洲，但是歐洲的力學也不過在古典時期積攢一些成果，到了文藝複興時期，達芬奇發揚其工程成果，到了大航海以後，加利略才在理論上真的開創出力學這一科學。
換言之，王徵學習力學，如果能帶一撥人學出來，差距將很有限。
所以，彎道超車，少不了王徵出出力。
剛才是理論方麵，論工程手藝，王徵在明末也能排在前五。
至於手藝第一人，正當皇帝呢~
前五的王徵，是中國發明自行車的第一人。
不過此自行車非彼自行車。
他的《遠西奇器圖說》這麽介紹發明的自行車：
"車之行地者，輪凡四，前兩輪各有軸，軸無齒。後兩輪高於前輪一倍，共一軸，輪死軸上，軸中有齒六，皆堅鐵為之，即於軸齒之上懸安催輪凡四......
愈重愈行之速，無重則反不能動也。重之力盡。則複有一機斡之而上。倘遇不平難進之地，另有半輪催杆催之，若所稱流馬也者。其機難以盡筆。
總之，無木牛之名而有木牛之實用；或以乘人，或以運重。人與重正其催行之機雲耳。曾製小樣，能自行三丈......"
簡言之，這是一種四輪車輛，用齒輪的四驅車結構，然後大概以發條和扭力為驅動，利用人或貨物的重力上扭力發條，從而真的自己走的自行車。
這玩意真發明出來是個大號"玩具"。
王宏宇要給他些引導，把後世兩輪自行車搞出來。
"對了，良甫先生可有發明器械，尤其是自行車的想法？"
良甫是王徵的字，認識以後最好稱唿字，而不是姓名。
"有啊！"王徵雙眼直冒光，非常有動力。
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