這還不是全部的飲料。在當地，還有一種由“阿塞”棕櫚樹的汁液提煉而成的深紫色酒，巴西人非常喜歡這種酒的香味。因此，在大木筏上也儲存了相當多“弗拉斯克”1的這種酒。當然，等到抵達帕拉時，這些酒肯定都已瓶底朝天了。
1弗拉斯克：葡萄牙計量單位，每一弗拉斯克約合兩升。
另外，大木筏上的特別酒類貯藏室也為身為“酒總管”的貝尼托帶來了榮譽。這裏存放的幾百瓶“克澤雷斯”酒、“塞托巴爾”酒。“波爾圖”酒不禁使人想起那些令首批南美的征服者倍感親切的名字。另外，我們這位年輕的酒總管也儲存了不少“達姆·讓娜”1的優質塔菲亞酒。這是一種甜燒酒，比國飲“貝曲”燒酒的味道還要重。
1每一達姆·讓娜約合15至25升。
大木筏上儲存的菸草根本不是亞馬遜河流域的土著平日所抽的那種劣質菸草。它們是從安派拉特裏茲的維拉貝拉達直接買來的，該地區是整個中美洲最好的菸草產地。
以上介紹的是建在大木筏後端的主要住宅及其附屬房屋，如廚房、配膳室、貯藏室等等。這一整片房屋都是供加拉爾一家及其貼身僕人使用的。
至於印第安人與黑人，他們在木筏上的居住條件與在伊基托斯莊園一樣。在大木筏中部艙麵的左右兩翼處，建有他們居住的木棚。他們要隨時能夠在領航員的指揮下劃槳。
當然，要想容下這麽多人員，就必須在大木筏上建造相當多的房屋才行。這樣一來，大木筏看起來就像是一座漂流的村莊一樣。而事實上，與上亞馬遜河的小村落相比，大木筏上的房屋則更多，居民也更稠密。
喬阿姆·加拉爾為印第安人蓋的是他們日常居住的那種真正的集體大棚舍。這是一種設有隔牆的簡陋窩棚，幾根輕巧的木棍支撐著由樹葉做成的屋頂。在這種小窩棚中，空氣可以自由流通，輕輕吹動著屋內的吊床。這些土著（其中有三、四戶帶著妻兒的土著家庭）在大木筏上的居住條件將和他們在陸地上的一樣。
而黑人在大木筏上也有他們平日習慣居住的茅屋，但是與印第安人住的窩棚有所區別：黑人的茅屋是四麵密封的，其中隻有一麵有門，能通入茅屋內部。印第安人習慣於自由自在地生活在大自然之下，他們是不能忍受這種如同牢房一般的小茅屋的。而黑人卻很願意住在這樣的茅屋內。
最後，該介紹一下大木筏的前部了。這裏建了一座真正的倉庫，用於存放喬阿姆·加拉爾打算運往貞倫的貨物以友他那片森林中的物產。
在貝尼托的指揮下，大批貨物整整齊齊地存放在這座倉庫中，就好像是某條商船中精心存放著貨物的貨艙一樣。
首先，這批貨物中最值錢的要數七千阿羅布1橡膠了。在當時，每一斤橡膠都值三到四個法郎。另外，大木筏上還裝了五十公擔2菠葜。這種植物在整個亞馬遜流域是重要的出口商品。然而，由於當地土著在收穫時不太注意保護菠葜的莖，現在，這種植物在大河兩岸已經日益減少了。除此之外，這批貨物還包括頓加豆，這種蠶豆在巴西的名字是“庫馬魯斯”，可以用它來榨油，還有擦樹，人們可以從這種樹中提取一種療傷用的珍貴香膏；還有幾小包可用來提取染料的植物、幾箱不同品種的樹膠以及一定數量的珍貴木料。這批貨物在帕拉各省是非常暢銷而且贏利頗豐的。
1阿羅布：西班牙、葡萄牙的重量單位。每1西班牙阿羅布約合25斤，每1葡萄牙阿羅布約合32斤。
21公擔等於100公斤。
也許讀者會有些奇怪，大木筏上隻有八十名劃槳的印第安人和黑人，這個數目是不是太少了？是否還應該帶更多的人員以便抵抗亞馬遜河兩岸的部落可能發起的襲擊呢？
這是沒有必要的。其實，中美洲的這些印第安土著並不可怕。時代變了，現在已經不再需要嚴加準備以防範土著的襲擊了。這是因為現在，大河兩岸的印第安人都是比較溫和的部落。在文明的影響下，那些最好鬥的部落在亞馬遜河及其支流沿岸已經日益減少了。隻有那些逃亡的黑奴以及來自巴西、英國、荷蘭或法國的監獄逃犯才是可怕的。當然，由於這些逃犯數量很少，而且隻是幾個人一起遊蕩在森林中和草原上，所以，大木筏上的人完全可以應付他們的進攻。
另外，在亞馬遜地區，還有無數驛站，以及許多城市、村莊及傳教團駐地。大河穿越的已不再是一片荒無人煙的地區，這裏已經日益殖民化了。因此，大木筏遭到襲擊的可能性很小，無須過多考慮這種危險。
為了向您完整的描述大木筏，這裏還須再介紹兩三處不同性質的建築。它們給大木筏增添了不少魅力。
通常，舵手的位置都在船尾，而在大木筏上，駕駛台卻建在船頭。這是因為，大木筏在航行中是不需要使用舵的。盡管有八十個人搖槳劃船，但是，對於這麽長的一隻大木筏而言，槳對木筏的航向所起的作用卻是微乎其微的。隻有藉助兩邊的撐杆或是帶鉤的長篙，將它們插入河床底部，才能保持大木筏的航向，並且在木筏偏航時重新使它迴到航道。當木筏上的人員想上岸稍作休息時，也正是通過撐杆及長篙，才能使木筏靠岸。為了方便與岸邊的聯繫，在大木筏上，還載有三、四條小船和兩條裝備好帆索纜具的獨木舟。這樣一來，領航員的任務無非也就是分辨航道、查看水流、避開漩渦，或者找到適於拋錨的小海灣。於是，領航員的位置必須設在木筏前部才行。
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1弗拉斯克：葡萄牙計量單位，每一弗拉斯克約合兩升。
另外，大木筏上的特別酒類貯藏室也為身為“酒總管”的貝尼托帶來了榮譽。這裏存放的幾百瓶“克澤雷斯”酒、“塞托巴爾”酒。“波爾圖”酒不禁使人想起那些令首批南美的征服者倍感親切的名字。另外，我們這位年輕的酒總管也儲存了不少“達姆·讓娜”1的優質塔菲亞酒。這是一種甜燒酒，比國飲“貝曲”燒酒的味道還要重。
1每一達姆·讓娜約合15至25升。
大木筏上儲存的菸草根本不是亞馬遜河流域的土著平日所抽的那種劣質菸草。它們是從安派拉特裏茲的維拉貝拉達直接買來的，該地區是整個中美洲最好的菸草產地。
以上介紹的是建在大木筏後端的主要住宅及其附屬房屋，如廚房、配膳室、貯藏室等等。這一整片房屋都是供加拉爾一家及其貼身僕人使用的。
至於印第安人與黑人，他們在木筏上的居住條件與在伊基托斯莊園一樣。在大木筏中部艙麵的左右兩翼處，建有他們居住的木棚。他們要隨時能夠在領航員的指揮下劃槳。
當然，要想容下這麽多人員，就必須在大木筏上建造相當多的房屋才行。這樣一來，大木筏看起來就像是一座漂流的村莊一樣。而事實上，與上亞馬遜河的小村落相比，大木筏上的房屋則更多，居民也更稠密。
喬阿姆·加拉爾為印第安人蓋的是他們日常居住的那種真正的集體大棚舍。這是一種設有隔牆的簡陋窩棚，幾根輕巧的木棍支撐著由樹葉做成的屋頂。在這種小窩棚中，空氣可以自由流通，輕輕吹動著屋內的吊床。這些土著（其中有三、四戶帶著妻兒的土著家庭）在大木筏上的居住條件將和他們在陸地上的一樣。
而黑人在大木筏上也有他們平日習慣居住的茅屋，但是與印第安人住的窩棚有所區別：黑人的茅屋是四麵密封的，其中隻有一麵有門，能通入茅屋內部。印第安人習慣於自由自在地生活在大自然之下，他們是不能忍受這種如同牢房一般的小茅屋的。而黑人卻很願意住在這樣的茅屋內。
最後，該介紹一下大木筏的前部了。這裏建了一座真正的倉庫，用於存放喬阿姆·加拉爾打算運往貞倫的貨物以友他那片森林中的物產。
在貝尼托的指揮下，大批貨物整整齊齊地存放在這座倉庫中，就好像是某條商船中精心存放著貨物的貨艙一樣。
首先，這批貨物中最值錢的要數七千阿羅布1橡膠了。在當時，每一斤橡膠都值三到四個法郎。另外，大木筏上還裝了五十公擔2菠葜。這種植物在整個亞馬遜流域是重要的出口商品。然而，由於當地土著在收穫時不太注意保護菠葜的莖，現在，這種植物在大河兩岸已經日益減少了。除此之外，這批貨物還包括頓加豆，這種蠶豆在巴西的名字是“庫馬魯斯”，可以用它來榨油，還有擦樹，人們可以從這種樹中提取一種療傷用的珍貴香膏；還有幾小包可用來提取染料的植物、幾箱不同品種的樹膠以及一定數量的珍貴木料。這批貨物在帕拉各省是非常暢銷而且贏利頗豐的。
1阿羅布：西班牙、葡萄牙的重量單位。每1西班牙阿羅布約合25斤，每1葡萄牙阿羅布約合32斤。
21公擔等於100公斤。
也許讀者會有些奇怪，大木筏上隻有八十名劃槳的印第安人和黑人，這個數目是不是太少了？是否還應該帶更多的人員以便抵抗亞馬遜河兩岸的部落可能發起的襲擊呢？
這是沒有必要的。其實，中美洲的這些印第安土著並不可怕。時代變了，現在已經不再需要嚴加準備以防範土著的襲擊了。這是因為現在，大河兩岸的印第安人都是比較溫和的部落。在文明的影響下，那些最好鬥的部落在亞馬遜河及其支流沿岸已經日益減少了。隻有那些逃亡的黑奴以及來自巴西、英國、荷蘭或法國的監獄逃犯才是可怕的。當然，由於這些逃犯數量很少，而且隻是幾個人一起遊蕩在森林中和草原上，所以，大木筏上的人完全可以應付他們的進攻。
另外，在亞馬遜地區，還有無數驛站，以及許多城市、村莊及傳教團駐地。大河穿越的已不再是一片荒無人煙的地區，這裏已經日益殖民化了。因此，大木筏遭到襲擊的可能性很小，無須過多考慮這種危險。
為了向您完整的描述大木筏，這裏還須再介紹兩三處不同性質的建築。它們給大木筏增添了不少魅力。
通常，舵手的位置都在船尾，而在大木筏上，駕駛台卻建在船頭。這是因為，大木筏在航行中是不需要使用舵的。盡管有八十個人搖槳劃船，但是，對於這麽長的一隻大木筏而言，槳對木筏的航向所起的作用卻是微乎其微的。隻有藉助兩邊的撐杆或是帶鉤的長篙，將它們插入河床底部，才能保持大木筏的航向，並且在木筏偏航時重新使它迴到航道。當木筏上的人員想上岸稍作休息時，也正是通過撐杆及長篙，才能使木筏靠岸。為了方便與岸邊的聯繫，在大木筏上，還載有三、四條小船和兩條裝備好帆索纜具的獨木舟。這樣一來，領航員的任務無非也就是分辨航道、查看水流、避開漩渦，或者找到適於拋錨的小海灣。於是，領航員的位置必須設在木筏前部才行。
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