1994年來過華夏，燕京市中心的住宅價格大約在兩千六百人民幣左右一平方，這個數字深深刺激到了韓宣的小心髒。
說白菜價那是在糟蹋白菜，應該說跳樓價，將來動不動一平大幾萬的價格，使得身價數百萬人民幣的富豪，也隻能蝸居在幾十平方米的小房子裏。
從那時起，他就忽然堅定了要迴國做房地產生意的念頭，可惜當初“風向”還不穩，連是否繼續支持改革開放都是未知數，房地產行業也沒開放到如今的規模，今年才是最好入市時機.....
同樣是1994年，七月份《國務院關於深化城鎮住房製度改革的決定》出台，象征著城鎮住房製度改革之路正式啟動，今年七月份，國務院又即將頒發《關於進一步深化城鎮住房製度改革加快住房建設的通知》，將九四版方案進一步細化。
這份即將發布的文件，已經有最新動向流傳出來，將以“取消福利分房，實現居民住宅貨幣化、私有化”為核心，使得在新華夏延續了近半個世紀的福利分房製度壽終正寢，“市場化”將成為住房建設的關鍵詞。
這意味著，壓垮天平的最後一根羽毛被放下，徹底打消了人們“住房由國家分配”的傳統觀念，從這之後人們想要有自己的房子住，隻能花錢蓋，或者從開發商那裏買。
未來國內房地產行業的霸主們，大多是從今年開始迅速崛起，伴隨著它們壯大的是房價一路飆升，比如眾所周知的萬達，它在1993年成為國內第一家跨區域發展的房地產企業。
前些年，韓宣在外灘和平飯店看到王老板和他的家人，那時他就是去滬市看地的，前世得益於今年的深化房改文件，王老板決定開始大步往外省擴張，這才有了未來的萬達......
昨天晚上過來時候，看見新開的內環樓盤房價達到三千八百塊一平方了。
未來工人工資，從現在的一小時五、六塊漲到二十至三十塊，房價卻翻了十倍都不止，遠遠超過通貨膨脹平均水平，這本身就不合理，要漲應該一塊漲才對。
隻能說經濟總量和居民收入還沒上來，房價先媲美發達國家了，連號稱“富豪地產天堂”的英國倫敦都發生過幾次泡沫，投資者要謹慎……
沿著長廊往前走，韓宣吃完包子，手裏拿的另一袋準備給伊莎貝莉，保鏢們告訴說她往這個方向走了。
一直來到後花園的小湖畔，湖邊柳樹剛冒出嫩黃色葉芽，幹枯枝條隨風舞動。
湖水挺清澈，源頭往南延伸到北海，圍牆附近有欄網擋著，裏麵飼養的錦鯉跑不出去，它們個頭普遍在三十厘米以上，什麽顏色的都有。
伊莎貝莉站在亭子裏喂魚，手裏拿著塊麵團，撕下一點揉成小球丟到湖麵，很快就被張大嘴巴漂浮在水麵上的錦鯉給吃了。
這種從小被人飼養的魚很傻，用手就能撈到，前世韓宣在楊州瘦西湖裏，輕鬆撈過一條近半米長的白色錦鯉，不知道做成菜味道怎麽樣。
剛冒出尖角的荷葉群中，有幾隻鴛鴦正在遊動，雄鳥肩負著求偶傳宗接代的重任，羽毛顏色既漂亮又有趣，它們已經習慣被圈養，劃水動作悠哉閑適。
動物界一般都是雄性把自己打扮得花枝招展，學會包括唱歌、跳舞等技能，試圖吸引異性關注，例如孔雀、極樂鳥等等都這樣幹，到了近代人類社會，卻變得不一樣了。
其實在十七、八世紀以前的西方，男人也有打扮自己的習慣，化妝唯恐不妖嬈，古代華夏也有，典籍裏記載著皇帝賞賜大臣胭脂水粉，這可不是給他們夫人使用的，此類風俗到了近代才開始慢慢轉變。
如果針對這個問題迴答，可以說野外雄性動物的打扮，都是用來展示自己的力量和外貌，人類男性其實也一樣，隻不過進一步物化為房子、汽車和存款這些文明產物了。
在吸引異性方麵，一位開豪車、戴名表的男性，和擁有十幾塊碎玻璃裝飾窩巢的雄性園丁鳥，其實是一樣的，而男人穿著得體的衣服，並且將外表修飾齊整，和雄獅鬃毛豐富誇張，也沒什麽實質區別。
雄性為了求偶而展示實力的現象普遍存在，隻不過因為人類社會中女性太多，由於想要吸引更有實力的男性，逼著她們進行打扮了，這裏不是說女人打扮，就一定是為了男性，但當中肯定有一部分這方麵的因素存在......
聽見腳步聲，伊莎貝莉側頭看見韓宣，開口說：“今天去人民大會堂、天安門、長城，行程太緊，隻能大概參觀。
假如借到直升機，那就太好了，在天上看完所有景點，明天就可以出發去蒙古。
我父親跟我通過電話時候說起過，蒙古共和國的總統已經問起，你什麽時候會過去。
關於開采前期投資的事情，大概籌劃好了，可能需要修建條一百多公裏長的鐵路，再加上礦區附近沒有水源，還需要挖一條河。
另外，發電廠、開采設備、初步加工設備和廠房等等的花費也不少，初期投資大概在三十五億美元左右，分三四年時間進行投資，我家已經準備好一部分，相信這些錢對你來說沒壓力對吧？”
“嗯，等看完計劃後我會將錢投到公司，修建鐵路應該是蒙古共和國的事情，他們準備分攤多少？
畢竟鐵路是在他們國內修建，開礦還能帶動蒙古經濟發展，據我所知星際礦產公司將會是蒙古最大的企業，預計產值能占到這個國家gdp的百分之四十，別告訴我那幫人一分錢都不打算掏。”
伊莎貝莉表情無奈，繼續喂魚，嘴裏說著：“那邊政府確實是這樣想的，隻告訴我父親沒錢，擺明了不願意出錢投資，如果沒有鐵路，很難把那麽多礦石運走。
電力需要依靠華夏，主要市場也在這裏，可以搞定嗎？”
“沒問題的，華夏這邊我爺爺幫忙聯係過，等我去蒙古打通所有關節，了解情況後再來跟這邊的政府高層商談。
有心人應該已經知道我來華夏的消息，可到現在也沒聯係我，大概就是因為知道，我現在還不清楚情況，見麵也說不出結果，或者是覺得我太小了，所以不想跟我談，等著我找上門去呢……”
華夏地幅遼闊，但優質銅礦資源並不多，遇到邊界處這麽大的銅礦，不心動就奇怪了。
韓宣對目前局勢已經有大概判斷，他們這是吃定了開采出來的礦石要買給華夏，所以準備給個下馬威呢，本來做好了今天有人來找自己的準備，可是卻很奇怪地風平浪靜。
這件交易中能糾結的隻有價格問題，因為省去運輸成本，價格本就比從國外進口低，稍微便宜點也沒事，便宜太多不可能，先期投入的成本擺在這裏呢，沒誰會嫌錢賺得多。
至於金礦，韓宣並不認為這些高層們會看重，華夏金礦數量不少，購買它們隻會浪費用來投入建設的資金。
說完把包子遞給伊莎貝莉，肉包子都有氣味，她並不是太喜歡，將就湊合吃，點點頭表示知道了......
坐直升機遊覽燕京城景點，是個省時間的好主意。
從半空中全局看古代皇家工程，會更加氣勢磅礴，順便也能了解燕京城的建設情況，之前雪山地產公司在這裏拿到幾塊地，有些已經開始開發，剛好順路去看看。
在實行嚴格航空管製的華夏，想要找到直升機可不容易，除了軍隊以外，隻有幾個地方有。
韓宣認識幾位將軍級別的將領，都有能力幫忙，平時不聯係，一聯係就有事相求，這麽做未免顯得太勢力，算算時間老爺子應該還沒睡覺，於是打個電話請他處理，麻煩自家老頭不算麻煩。
屁大點的事，如果這都處理不好，那老爺子大半輩子就白混了。
問完地點後，撂下句等著，韓宣便聽見滴滴滴的忙音，聳肩對伊莎貝莉說：“直升機找到了，大概很快就會來接我們......”
說話時候，看見道森秘書領著位老頭走來，對方隔老遠就伸出手，用英文向韓宣自我介紹說：“你好，我是滬市飛機製造廠的廠長，名字叫做吳作權，很冒昧過來打擾到你，真是不好意思。”
不管冒昧不冒昧，人已經來了，韓宣握住他的手，對這個職稱挺感興趣，詢問說：“我聽得懂中文，你是說當年製造運十的滬市飛機製造廠？
小時候在報紙上看見運十飛機研發計劃擱淺時候，我還為此感到可惜。”
聽到這句話，吳作權不由愣住，心想：“看報紙？都十幾年前的事了，那時候你才多大啊？”
疑問沒有問出口。
太多往事湧現在心頭，他長歎口氣，言語間滿是感慨：“我那時當運十項目總設計師馬鳳山先生的副手，也是滬市飛機製造廠的副廠長，這件事我很清楚。
誰不遺憾呢？
三千萬，僅僅因為三千萬人民幣的研究經費，主席親自立項的國內第一次客運大飛機項目，就這麽流產了，前期五億投資全都打水漂。
馬先生離世之前，還打電話哭著對我說，當年的決定錯了，如果不是因為這件事成了他的心結，他不可能死得這麽早。
當年的運十項目設計師，走的走，散的散，一部分設計圖紙放在倉庫裏，如今都發黴長毛了......”
說白菜價那是在糟蹋白菜，應該說跳樓價，將來動不動一平大幾萬的價格，使得身價數百萬人民幣的富豪，也隻能蝸居在幾十平方米的小房子裏。
從那時起，他就忽然堅定了要迴國做房地產生意的念頭，可惜當初“風向”還不穩，連是否繼續支持改革開放都是未知數，房地產行業也沒開放到如今的規模，今年才是最好入市時機.....
同樣是1994年，七月份《國務院關於深化城鎮住房製度改革的決定》出台，象征著城鎮住房製度改革之路正式啟動，今年七月份，國務院又即將頒發《關於進一步深化城鎮住房製度改革加快住房建設的通知》，將九四版方案進一步細化。
這份即將發布的文件，已經有最新動向流傳出來，將以“取消福利分房，實現居民住宅貨幣化、私有化”為核心，使得在新華夏延續了近半個世紀的福利分房製度壽終正寢，“市場化”將成為住房建設的關鍵詞。
這意味著，壓垮天平的最後一根羽毛被放下，徹底打消了人們“住房由國家分配”的傳統觀念，從這之後人們想要有自己的房子住，隻能花錢蓋，或者從開發商那裏買。
未來國內房地產行業的霸主們，大多是從今年開始迅速崛起，伴隨著它們壯大的是房價一路飆升，比如眾所周知的萬達，它在1993年成為國內第一家跨區域發展的房地產企業。
前些年，韓宣在外灘和平飯店看到王老板和他的家人，那時他就是去滬市看地的，前世得益於今年的深化房改文件，王老板決定開始大步往外省擴張，這才有了未來的萬達......
昨天晚上過來時候，看見新開的內環樓盤房價達到三千八百塊一平方了。
未來工人工資，從現在的一小時五、六塊漲到二十至三十塊，房價卻翻了十倍都不止，遠遠超過通貨膨脹平均水平，這本身就不合理，要漲應該一塊漲才對。
隻能說經濟總量和居民收入還沒上來，房價先媲美發達國家了，連號稱“富豪地產天堂”的英國倫敦都發生過幾次泡沫，投資者要謹慎……
沿著長廊往前走，韓宣吃完包子，手裏拿的另一袋準備給伊莎貝莉，保鏢們告訴說她往這個方向走了。
一直來到後花園的小湖畔，湖邊柳樹剛冒出嫩黃色葉芽，幹枯枝條隨風舞動。
湖水挺清澈，源頭往南延伸到北海，圍牆附近有欄網擋著，裏麵飼養的錦鯉跑不出去，它們個頭普遍在三十厘米以上，什麽顏色的都有。
伊莎貝莉站在亭子裏喂魚，手裏拿著塊麵團，撕下一點揉成小球丟到湖麵，很快就被張大嘴巴漂浮在水麵上的錦鯉給吃了。
這種從小被人飼養的魚很傻，用手就能撈到，前世韓宣在楊州瘦西湖裏，輕鬆撈過一條近半米長的白色錦鯉，不知道做成菜味道怎麽樣。
剛冒出尖角的荷葉群中，有幾隻鴛鴦正在遊動，雄鳥肩負著求偶傳宗接代的重任，羽毛顏色既漂亮又有趣，它們已經習慣被圈養，劃水動作悠哉閑適。
動物界一般都是雄性把自己打扮得花枝招展，學會包括唱歌、跳舞等技能，試圖吸引異性關注，例如孔雀、極樂鳥等等都這樣幹，到了近代人類社會，卻變得不一樣了。
其實在十七、八世紀以前的西方，男人也有打扮自己的習慣，化妝唯恐不妖嬈，古代華夏也有，典籍裏記載著皇帝賞賜大臣胭脂水粉，這可不是給他們夫人使用的，此類風俗到了近代才開始慢慢轉變。
如果針對這個問題迴答，可以說野外雄性動物的打扮，都是用來展示自己的力量和外貌，人類男性其實也一樣，隻不過進一步物化為房子、汽車和存款這些文明產物了。
在吸引異性方麵，一位開豪車、戴名表的男性，和擁有十幾塊碎玻璃裝飾窩巢的雄性園丁鳥，其實是一樣的，而男人穿著得體的衣服，並且將外表修飾齊整，和雄獅鬃毛豐富誇張，也沒什麽實質區別。
雄性為了求偶而展示實力的現象普遍存在，隻不過因為人類社會中女性太多，由於想要吸引更有實力的男性，逼著她們進行打扮了，這裏不是說女人打扮，就一定是為了男性，但當中肯定有一部分這方麵的因素存在......
聽見腳步聲，伊莎貝莉側頭看見韓宣，開口說：“今天去人民大會堂、天安門、長城，行程太緊，隻能大概參觀。
假如借到直升機，那就太好了，在天上看完所有景點，明天就可以出發去蒙古。
我父親跟我通過電話時候說起過，蒙古共和國的總統已經問起，你什麽時候會過去。
關於開采前期投資的事情，大概籌劃好了，可能需要修建條一百多公裏長的鐵路，再加上礦區附近沒有水源，還需要挖一條河。
另外，發電廠、開采設備、初步加工設備和廠房等等的花費也不少，初期投資大概在三十五億美元左右，分三四年時間進行投資，我家已經準備好一部分，相信這些錢對你來說沒壓力對吧？”
“嗯，等看完計劃後我會將錢投到公司，修建鐵路應該是蒙古共和國的事情，他們準備分攤多少？
畢竟鐵路是在他們國內修建，開礦還能帶動蒙古經濟發展，據我所知星際礦產公司將會是蒙古最大的企業，預計產值能占到這個國家gdp的百分之四十，別告訴我那幫人一分錢都不打算掏。”
伊莎貝莉表情無奈，繼續喂魚，嘴裏說著：“那邊政府確實是這樣想的，隻告訴我父親沒錢，擺明了不願意出錢投資，如果沒有鐵路，很難把那麽多礦石運走。
電力需要依靠華夏，主要市場也在這裏，可以搞定嗎？”
“沒問題的，華夏這邊我爺爺幫忙聯係過，等我去蒙古打通所有關節，了解情況後再來跟這邊的政府高層商談。
有心人應該已經知道我來華夏的消息，可到現在也沒聯係我，大概就是因為知道，我現在還不清楚情況，見麵也說不出結果，或者是覺得我太小了，所以不想跟我談，等著我找上門去呢……”
華夏地幅遼闊，但優質銅礦資源並不多，遇到邊界處這麽大的銅礦，不心動就奇怪了。
韓宣對目前局勢已經有大概判斷，他們這是吃定了開采出來的礦石要買給華夏，所以準備給個下馬威呢，本來做好了今天有人來找自己的準備，可是卻很奇怪地風平浪靜。
這件交易中能糾結的隻有價格問題，因為省去運輸成本，價格本就比從國外進口低，稍微便宜點也沒事，便宜太多不可能，先期投入的成本擺在這裏呢，沒誰會嫌錢賺得多。
至於金礦，韓宣並不認為這些高層們會看重，華夏金礦數量不少，購買它們隻會浪費用來投入建設的資金。
說完把包子遞給伊莎貝莉，肉包子都有氣味，她並不是太喜歡，將就湊合吃，點點頭表示知道了......
坐直升機遊覽燕京城景點，是個省時間的好主意。
從半空中全局看古代皇家工程，會更加氣勢磅礴，順便也能了解燕京城的建設情況，之前雪山地產公司在這裏拿到幾塊地，有些已經開始開發，剛好順路去看看。
在實行嚴格航空管製的華夏，想要找到直升機可不容易，除了軍隊以外，隻有幾個地方有。
韓宣認識幾位將軍級別的將領，都有能力幫忙，平時不聯係，一聯係就有事相求，這麽做未免顯得太勢力，算算時間老爺子應該還沒睡覺，於是打個電話請他處理，麻煩自家老頭不算麻煩。
屁大點的事，如果這都處理不好，那老爺子大半輩子就白混了。
問完地點後，撂下句等著，韓宣便聽見滴滴滴的忙音，聳肩對伊莎貝莉說：“直升機找到了，大概很快就會來接我們......”
說話時候，看見道森秘書領著位老頭走來，對方隔老遠就伸出手，用英文向韓宣自我介紹說：“你好，我是滬市飛機製造廠的廠長，名字叫做吳作權，很冒昧過來打擾到你，真是不好意思。”
不管冒昧不冒昧，人已經來了，韓宣握住他的手，對這個職稱挺感興趣，詢問說：“我聽得懂中文，你是說當年製造運十的滬市飛機製造廠？
小時候在報紙上看見運十飛機研發計劃擱淺時候，我還為此感到可惜。”
聽到這句話，吳作權不由愣住，心想：“看報紙？都十幾年前的事了，那時候你才多大啊？”
疑問沒有問出口。
太多往事湧現在心頭，他長歎口氣，言語間滿是感慨：“我那時當運十項目總設計師馬鳳山先生的副手，也是滬市飛機製造廠的副廠長，這件事我很清楚。
誰不遺憾呢？
三千萬，僅僅因為三千萬人民幣的研究經費，主席親自立項的國內第一次客運大飛機項目，就這麽流產了，前期五億投資全都打水漂。
馬先生離世之前，還打電話哭著對我說，當年的決定錯了，如果不是因為這件事成了他的心結，他不可能死得這麽早。
當年的運十項目設計師，走的走，散的散，一部分設計圖紙放在倉庫裏，如今都發黴長毛了......”