臨安城裏的風雨，沒有影響到燕王府裏的趙孟啟。
隨著被他從各個衙署收羅的工匠被送來來，趙孟啟就漸漸進入了發明家模式。
第一個著手的自然是馬車車體的製造，既然是為了製造成奢侈品，那顯然是四輪馬車要比較逼格高上檔次了。
可能說到馬車，後世大多數人的印象中，就是歐洲用四輪，華夏古代用兩輪，反正電視劇上都這麽演的。
從直觀的感覺來看，四輪似乎要比兩輪先進，那為什麽華夏就沒有普及四輪馬車呢？
是技術不如西方嗎？答案顯然不是。
早在春秋時，華夏的馬車結構就相當複雜完備了，有車軸，有車轂，車軸車轂之間有滑動軸承，滑動軸承分兩層，一曰釭，“釭：車轂中鐵”，相當於軸瓦，一曰鐧，“鐧：間也，間釭、軸之間，使不相摩也。”
簡單的說，就是車輪和車軸並不是硬連接的，可以做到一個輪子轉，另一個輪子不轉，便於轉向。
用這樣技術做出來的四輪車，雖然沒有加了轉向架的那麽靈活，但也算足夠使用了。
總的來說，四輪馬車華夏古代有，在宋代也不算少見，但和早期各文明一樣，沒能成為主流交通工具。
原因是路況水平不夠和減震技術不行限製了客運發展，地理複雜、畜牧規模不足等原因，又限製了四輪馬車的貨運發展。
但是作為奢侈品，需要太過在意這些麽？
趙孟啟現在需要的是解決減震問題，提高轉向靈活性，使乘坐更加舒適，並且極盡奢華。
減震嘛，自然使用懸掛底盤，在車軸與車駕之間，利用有彈性的結構連接起來，這個並不難，開始可以用做弓弩的材料，以後則可以用軟鋼。
還有轉向架也並不複雜，不過就是加一個副車架而已，即便用作立軸的材料相對容易壞，隻要設計成好更換就行，問題也不大。
一連五天，趙孟啟都和這些老工匠們廝混在一起，不但一同完善馬車的設計，還將提純食鹽，蒸餾酒精，製作香皂，水泥，焦煤，改進鋼鐵生產等等這些，他大概知道個一知半解的東西，還有一些科學常識，灌輸給工匠們，讓他們試驗研究。
許多技術其實並沒有太超越時代，有些甚至是隻要捅破一層窗戶紙就可以做到的，或者對現有技術進行歸納整理。
這些老工匠們可以算得上是大宋最厲害的工科人員了，隻要趙孟啟給了方向和概念，以及對比試驗的方法，再不惜投入資金和支持，剩下就是時間問題了。
簡單的說，就是用錢砸，向著在後世已經證實可行的方向上不停試驗，總會出成果的。
這可比僅僅憑他一個穿越者絞盡腦汁研究，要靠譜多了，他所要做的，就是時不時跟進一下，糾正偏離的路線就行。
最後，趙孟啟對這近三百多名工匠開始畫大餅。
“在天工院還沒建好之前，你們就先在王府裏研究，待遇什麽的，你們這幾天也看到了，每餐有肉是基本的，薪酬你們應該也是滿意的。”
天工院就是趙孟啟準備建立的技術研究院，地方就在燕王府南邊一裏外，再過幾日也能動工開建了。
一幫老頭聽趙孟啟說完，一個個都激動起來，甚至有幾個已經開始熱淚盈眶了。
“殿下仁比天高，對老朽等實在恩賜太重，吃穿用度都往好的給，咱這活了一輩子，從來也沒敢想過享這樣的福，這日子就算是隻過一天便立刻死去都值得了，何況殿下還打算以後都如此，老朽這，這嘴笨，不知道該怎麽說話，反正就是拚了命，也要完成殿下的交待。”
一個五十多歲的老鐵匠這樣說著，其他老頭也是紛紛附和，用他們最樸素的語言來謝恩和表忠。
趙孟啟擺擺手，“說什麽死不死的，你們都好好活著，好日子多的是，你們別的事不用多想，一心提高工藝，鑽研技術就成，隻要出了成果，本王不吝賞賜，獎勵最低一千貫起，上不封頂，而且以後還會給你們授官，或者蔭官給你們家中子弟。”
這個大餅砸下來，老頭們都懵了，做官啊！
該不會騙咱們吧？
不對，燕王殿下就是太子，以後就是官家，君無戲言，他金口一開，那就一定是真的。
做牛做馬一輩子，靠著一點手藝賺口飯吃，沒想到這臨老了，居然還有做官的機會，就算自己沒幾年好活，也可以給子孫後代掙一個官身。
於是反應過來的工匠們，紛紛下跪磕頭，報效燕王之心越發堅定，對研究的熱情也是高漲到爆表。
從老頭們的反應來看，大餅的效果還算不錯，趙孟啟略有自得，這便是掌握了權力的好處，不用什麽都靠自己拚死拚活，隻要合理調配資源，自然有無數人為他效力。
丟完胡蘿卜，下麵就該適當敲打敲打了。
“但是有一件事，你們務必時刻記在心中，就是保密，今後王府與天工院裏的任何事，都不得與外人提起半個字，還有你們互相之間的研究，可以交流心得方法，但是核心秘方一定不能讓無關人員知道，這個尺度，過幾日孤會列出規章製度，你們不但自己要堅守，而且要互相之間監督，這不是對你們不信任，隻是醜話說在前頭，免得到時候怨孤不教而誅。”
這時代人也不能說沒有保密意識，就比如一些家傳秘方，能夠幾代人十幾代人都守得嚴嚴實實，隻是對影響不到自己利益的事就不會用心了，說不得還會當成談資與外人顯擺。
當然，趙孟啟也不會完全寄希望於他們的自覺，還會有其他相應的措施，比如設立安保機構，給這些工匠建立封閉式居住區等等。
對於燕王的要求，這些老工匠也並不意外，他們本就是官府的工匠，以往朝廷也有會強調保密，不過因為公家的事基本沒什麽秘方的說法，產品質量很大程度靠的是個人的手藝，這就不是三言兩語能泄露的東西了。
而且，許多技術秘密往往都是讀書人泄露的，美其名曰著書立說，以傳後世，可是卻傳到敵國去了，害得自己一國差點沒有後世。
等工匠們紛紛拍胸脯作出保證後，“等天工院建好，本王再給你們挑一批機靈的學徒，或者你們家中有合適的後輩也可以帶進來，然後你們都用心好好教，把自己會的本事都教給他們，不用擔心教會徒弟餓死師父，隻要教的好，一樣給官職給賞賜，保證是你們幾代人都賺不到的。”
“殿下放心，老朽絕不藏私，保證教出的徒弟青出於藍而勝於藍！”
“殿下如此厚待，我等恨不得掏心掏肺，一點不值錢的手藝算什麽，隻要徒弟願意學，就沒有我不願意教的！”
“是啊是啊，能讓殿下看重咱們這點手藝，是咱們的福分……”
p.本來是要詳細寫技術方麵的事，但是想了想，好像有點枯燥，其他書都寫爛了，就連自己上本書也寫過，感覺這本不是種田流，幹脆就略過算了，反正也不算很大的金手指，不會出現太過超前的東西。
所以，寫好的近三千字又被我刪了，真是作孽，而且思路也亂了，這章慘不忍睹啊，……
隨著被他從各個衙署收羅的工匠被送來來，趙孟啟就漸漸進入了發明家模式。
第一個著手的自然是馬車車體的製造，既然是為了製造成奢侈品，那顯然是四輪馬車要比較逼格高上檔次了。
可能說到馬車，後世大多數人的印象中，就是歐洲用四輪，華夏古代用兩輪，反正電視劇上都這麽演的。
從直觀的感覺來看，四輪似乎要比兩輪先進，那為什麽華夏就沒有普及四輪馬車呢？
是技術不如西方嗎？答案顯然不是。
早在春秋時，華夏的馬車結構就相當複雜完備了，有車軸，有車轂，車軸車轂之間有滑動軸承，滑動軸承分兩層，一曰釭，“釭：車轂中鐵”，相當於軸瓦，一曰鐧，“鐧：間也，間釭、軸之間，使不相摩也。”
簡單的說，就是車輪和車軸並不是硬連接的，可以做到一個輪子轉，另一個輪子不轉，便於轉向。
用這樣技術做出來的四輪車，雖然沒有加了轉向架的那麽靈活，但也算足夠使用了。
總的來說，四輪馬車華夏古代有，在宋代也不算少見，但和早期各文明一樣，沒能成為主流交通工具。
原因是路況水平不夠和減震技術不行限製了客運發展，地理複雜、畜牧規模不足等原因，又限製了四輪馬車的貨運發展。
但是作為奢侈品，需要太過在意這些麽？
趙孟啟現在需要的是解決減震問題，提高轉向靈活性，使乘坐更加舒適，並且極盡奢華。
減震嘛，自然使用懸掛底盤，在車軸與車駕之間，利用有彈性的結構連接起來，這個並不難，開始可以用做弓弩的材料，以後則可以用軟鋼。
還有轉向架也並不複雜，不過就是加一個副車架而已，即便用作立軸的材料相對容易壞，隻要設計成好更換就行，問題也不大。
一連五天，趙孟啟都和這些老工匠們廝混在一起，不但一同完善馬車的設計，還將提純食鹽，蒸餾酒精，製作香皂，水泥，焦煤，改進鋼鐵生產等等這些，他大概知道個一知半解的東西，還有一些科學常識，灌輸給工匠們，讓他們試驗研究。
許多技術其實並沒有太超越時代，有些甚至是隻要捅破一層窗戶紙就可以做到的，或者對現有技術進行歸納整理。
這些老工匠們可以算得上是大宋最厲害的工科人員了，隻要趙孟啟給了方向和概念，以及對比試驗的方法，再不惜投入資金和支持，剩下就是時間問題了。
簡單的說，就是用錢砸，向著在後世已經證實可行的方向上不停試驗，總會出成果的。
這可比僅僅憑他一個穿越者絞盡腦汁研究，要靠譜多了，他所要做的，就是時不時跟進一下，糾正偏離的路線就行。
最後，趙孟啟對這近三百多名工匠開始畫大餅。
“在天工院還沒建好之前，你們就先在王府裏研究，待遇什麽的，你們這幾天也看到了，每餐有肉是基本的，薪酬你們應該也是滿意的。”
天工院就是趙孟啟準備建立的技術研究院，地方就在燕王府南邊一裏外，再過幾日也能動工開建了。
一幫老頭聽趙孟啟說完，一個個都激動起來，甚至有幾個已經開始熱淚盈眶了。
“殿下仁比天高，對老朽等實在恩賜太重，吃穿用度都往好的給，咱這活了一輩子，從來也沒敢想過享這樣的福，這日子就算是隻過一天便立刻死去都值得了，何況殿下還打算以後都如此，老朽這，這嘴笨，不知道該怎麽說話，反正就是拚了命，也要完成殿下的交待。”
一個五十多歲的老鐵匠這樣說著，其他老頭也是紛紛附和，用他們最樸素的語言來謝恩和表忠。
趙孟啟擺擺手，“說什麽死不死的，你們都好好活著，好日子多的是，你們別的事不用多想，一心提高工藝，鑽研技術就成，隻要出了成果，本王不吝賞賜，獎勵最低一千貫起，上不封頂，而且以後還會給你們授官，或者蔭官給你們家中子弟。”
這個大餅砸下來，老頭們都懵了，做官啊！
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不對，燕王殿下就是太子，以後就是官家，君無戲言，他金口一開，那就一定是真的。
做牛做馬一輩子，靠著一點手藝賺口飯吃，沒想到這臨老了，居然還有做官的機會，就算自己沒幾年好活，也可以給子孫後代掙一個官身。
於是反應過來的工匠們，紛紛下跪磕頭，報效燕王之心越發堅定，對研究的熱情也是高漲到爆表。
從老頭們的反應來看，大餅的效果還算不錯，趙孟啟略有自得，這便是掌握了權力的好處，不用什麽都靠自己拚死拚活，隻要合理調配資源，自然有無數人為他效力。
丟完胡蘿卜，下麵就該適當敲打敲打了。
“但是有一件事，你們務必時刻記在心中，就是保密，今後王府與天工院裏的任何事，都不得與外人提起半個字，還有你們互相之間的研究，可以交流心得方法，但是核心秘方一定不能讓無關人員知道，這個尺度，過幾日孤會列出規章製度，你們不但自己要堅守，而且要互相之間監督，這不是對你們不信任，隻是醜話說在前頭，免得到時候怨孤不教而誅。”
這時代人也不能說沒有保密意識，就比如一些家傳秘方，能夠幾代人十幾代人都守得嚴嚴實實，隻是對影響不到自己利益的事就不會用心了，說不得還會當成談資與外人顯擺。
當然，趙孟啟也不會完全寄希望於他們的自覺，還會有其他相應的措施，比如設立安保機構，給這些工匠建立封閉式居住區等等。
對於燕王的要求，這些老工匠也並不意外，他們本就是官府的工匠，以往朝廷也有會強調保密，不過因為公家的事基本沒什麽秘方的說法，產品質量很大程度靠的是個人的手藝，這就不是三言兩語能泄露的東西了。
而且，許多技術秘密往往都是讀書人泄露的，美其名曰著書立說，以傳後世，可是卻傳到敵國去了，害得自己一國差點沒有後世。
等工匠們紛紛拍胸脯作出保證後，“等天工院建好，本王再給你們挑一批機靈的學徒，或者你們家中有合適的後輩也可以帶進來，然後你們都用心好好教，把自己會的本事都教給他們，不用擔心教會徒弟餓死師父，隻要教的好，一樣給官職給賞賜，保證是你們幾代人都賺不到的。”
“殿下放心，老朽絕不藏私，保證教出的徒弟青出於藍而勝於藍！”
“殿下如此厚待，我等恨不得掏心掏肺，一點不值錢的手藝算什麽，隻要徒弟願意學，就沒有我不願意教的！”
“是啊是啊，能讓殿下看重咱們這點手藝，是咱們的福分……”
p.本來是要詳細寫技術方麵的事，但是想了想，好像有點枯燥，其他書都寫爛了，就連自己上本書也寫過，感覺這本不是種田流，幹脆就略過算了，反正也不算很大的金手指，不會出現太過超前的東西。
所以，寫好的近三千字又被我刪了，真是作孽，而且思路也亂了，這章慘不忍睹啊，……