等造車真正開始後，明月再在工坊巡視時才發現，之前他所見的，隻不過是日常的小打小鬧。
現在的木工坊才像是一個巨大的製造機器般，緊鑼密鼓地運行起來，吆喝聲、鋸木聲、刨子的摩擦聲、錘子的敲打聲，叮叮當當吱吱呀呀不絕於耳。而輪人、輈人、輿人等六個不同的工種，乃至於數十個世代相傳手藝的百工家族，都隻不過是這個大機器裏的小小榫（sun）卯……
明月看在眼裏，暗暗點頭，精細分工、集體勞動，最後再將做好的各個部件統一組裝，這種酷似後世大工廠流水線作業的方式，就是官辦手工業的優點了。
因為有國家撐腰，資金雄厚，眾多高水平的工匠被強製集中到一塊，這就為細密分工和協作創造了條件，官辦的手工業一旦開動起來，其規模可不是小家小戶的小作坊能比的。
不過這種官營手工業也弊端多多，比如貪腐嚴重，層層盤剝，在生產上不計工本，不惜浪費，導致生產率低下，官僚衙門式的經營管理，更是遺害深遠，百工們因為被束縛了自由，生產積極性也不高。
但放在這國戰連綿的戰國時代，官營手工業依然是一個國家打造戰略器械、物資最快的不二法門。據明月所知，秦國那邊對工匠管理之嚴，比趙國有過之而無不及，這才有了秦國兵工廠的高效率，和兵器規格的高度統一……
想要在這方麵趕上或者與秦國持平，同樣是路漫漫其修遠兮啊。
明月可顧不上光羨慕秦國，雖說他這邦右工尹的任務隻是督造，掛個名而已，具體事務都有工師安排下去，但本著盡職的態度，明月依然旁觀了造車的每一個工序，不厭其煩地向工師匠人詢問了解。
他想瞧瞧，這其中有沒有在他這個後世思維看來能提高的地方，不過這一次，他沒有再指手畫腳打亂工匠們熟悉的節奏，而是隻聽不發表意見，唯獨將那些咎待改善的地方默默記了下來。
對這次事件，明月是有所反省的：或許是因為秦國那邊帶給他的壓力他太大，他還是有些操之過急了，本以為在去齊國之前就讓人造出了雙轅車，又經過大半年檢驗後已足以說服旁人，誰料還是有些不夠。
除了趙國上下官吏對他身份的忌憚、掣肘外，恐怕還有初入朝堂的緣故吧，在老臣們眼裏，自己就是一個毛手毛腳的愣頭青，這次靠著藺相如，僥幸成功，可下次呢？
自己需要適應這時代的一些潛規則，改變行事的手段，不能每次都冒險力爭。
在這過程中，他也明白，除了廣博的見識和大致知道未來科技發展方向外，在細節上，他完全就是個門外漢。
比如他發現，這時代的木匠很少用到銅釘鐵釘，而是依靠榫卯結構作為製車的核心。把木頭多餘的部分鑿去，一凸一凹，木頭便有了陰陽榫卯。兩塊木頭，似乎有了思想，不需要釘子，它們便能緊緊相擁，無論是雙輪獨輈車還是雙輪雙轅車，都需要榫卯工藝，運用在車架、車廂、車棚、車軲轆的製作上。
雙轅車與單轅車的區別，僅僅在於轅上，所以其餘方麵根本不需要做出改變，輪人那邊，依舊是做出輪子後慢悠悠地測試，先用懸線察看相對應的輻條是否筆直，再將輪子平放在同輪子同樣大的平整的圓盤上進行檢驗，看兩者彼此之間是否密合，最後還要將輪子放在水中，看其浮沉是否一致，以確定輪子的各部分均衡。
至於車輛的核心部件車軸，講究的是材料，以槐、棗、檀、榆為上，具備堅硬、耐磨、含油質三要素，這些樹木邯鄲周邊的丘陵森林有不少，一時間工坊附近木商雲集，百木交匯。明月也好好了解了下購木的巨大利潤，但他可不缺錢，便勒令必選購最好的料，萬萬不能出差錯。
在一片喧囂忙碌中，半個月時間轉瞬即逝，因為明月幾乎每日都來巡視，工師百工們皆不敢偷懶，三百輛車各部件做成，老邁的車人祭祀了一番鬼神山川，祈求保佑後，開始組裝，一輛輛成車陸續完工，在染上漆蒙上皮革後，順利交付使用。
這時候，才過了十餘天，工程提前完成。
八月二十日這天，加上明月“借”給工尹署的一百乘輜車，整整四百輛大車滿載糧秣，停放在叢台以北的開闊地上，其中兩馬單轅車兩百乘，單馬雙轅車兩百乘，路過的邯鄲人看到這種新奇的車式，指指點點不已。
每輛車能載二十五石糧食，共計萬石，算上沿途損耗的話，這差不多是一萬兵卒半個月口糧……
“所以說這次大戰，整個趙國就有四五千乘輜車在各地倉庫和前線間來迴運送糧食……難怪孫子說內外之費，賓客之用，膠漆之材，車甲之奉，日費千金。“明月恍然瞥見了整個國家戰爭機器的冰山一角，作戰已經不是三代時期的械鬥，而是精密計算的行動。
這次押送糧車，是由內史署負責的，按照約定，藺相如將單轅車和雙轅車涇渭分明地分為兩隊，安排了幾名擅長計算的計吏同行，每天拉車牛馬消耗的芻、藳都要一筆筆記下來，等迴來後統計比較，看看長安君的那筆帳有沒有算對。
明月也安排了一輛車，專門拉了一整車方術士蒸餾過的烈酒，眼見天氣日漸寒冷，前線的將吏興許用得上，他還寫了一封信，讓禦者帶著，若能見到趙括，便轉交給他。
按照行程計算，糧車要走上六百裏漫漫長路，才能抵達中山、河間的前線，這一去就是十來天，而計吏輕騎歸報，也是二十天後了。
明月這段時裏也安分了下來，沒再鬧什麽大新聞，休憩幾日後，便又開始馬不停蹄地去巡視他管轄的另一處工坊：漆染之坊……
時間一晃就到了九月上旬，天氣日漸變冷，九月九重陽日這天，按照規矩，要”農事備收，舉五種之要。藏帝籍之收於神倉，祗敬必飭，大饗帝，嚐犧牲，告備於君王“，今天趙王要在宮裏祭饗天帝、祭祖，以謝天帝、祖先恩德。
作為近親公子，明月也要入宮去陪祭，不料在他出門之前，卻得到了內史署的消息。
“押送糧車的計吏迴來了！”
明月聞言大喜，匆匆來到內史署處，正好藺相如這位老臣也要入宮，一身朝服，卻沒有出門，而是捧著一篇簡冊皺眉看著。
這讓明月心中一驚，雖然對那件事有信心，但還是不由問道：“藺卿，如何？”
“多謝公子，此番為內史節省了不少錢糧。”
藺相如露出了笑，將簡冊交給明月看，上麵是對單轅車、雙轅車兩個車隊沿途消耗的詳細記錄，雙轅車因為解決了單馬不能拉車的難題，去除了一些不必要的結構，在拉車效率上高了不少。不過因為不及單轅車可以兩馬分擔用力，牲畜吃的芻、藳反倒比往常多了些，總體算下來，並沒有如明月預測的，一輛車能省六石芻、藳，僅能省下五石不到……
“即便如此，此番也省下了千石芻、藳，若推而廣之，擴大到全國，每年省十萬石不在話下！”
明月頷首，以細流積成江海，這就是科技進步的直觀體現，這是他迴趙國後做成的第一件事，由此一來，明月頓時精神百倍，對以後決定慢慢在工坊推行的新東西，更有了信心。
“從前線還有人請計吏捎了一封信迴來，卻是給長安君的。”通過此事，藺相如也一改對明月的冷淡態度，笑嗬嗬地從袖子裏抽出一張帛書，遞給明月。
“給我的？”明月打開一看，卻是趙括的迴信。
“長安君在上，惠書已悉，近因軍務繁忙，未即奉答為歉……”
一時間，伴隨著上麵匆匆寫就的文字，趙括這月餘的征程，浮現在明月眼前……
ps：第二章在下午
現在的木工坊才像是一個巨大的製造機器般，緊鑼密鼓地運行起來，吆喝聲、鋸木聲、刨子的摩擦聲、錘子的敲打聲，叮叮當當吱吱呀呀不絕於耳。而輪人、輈人、輿人等六個不同的工種，乃至於數十個世代相傳手藝的百工家族，都隻不過是這個大機器裏的小小榫（sun）卯……
明月看在眼裏，暗暗點頭，精細分工、集體勞動，最後再將做好的各個部件統一組裝，這種酷似後世大工廠流水線作業的方式，就是官辦手工業的優點了。
因為有國家撐腰，資金雄厚，眾多高水平的工匠被強製集中到一塊，這就為細密分工和協作創造了條件，官辦的手工業一旦開動起來，其規模可不是小家小戶的小作坊能比的。
不過這種官營手工業也弊端多多，比如貪腐嚴重，層層盤剝，在生產上不計工本，不惜浪費，導致生產率低下，官僚衙門式的經營管理，更是遺害深遠，百工們因為被束縛了自由，生產積極性也不高。
但放在這國戰連綿的戰國時代，官營手工業依然是一個國家打造戰略器械、物資最快的不二法門。據明月所知，秦國那邊對工匠管理之嚴，比趙國有過之而無不及，這才有了秦國兵工廠的高效率，和兵器規格的高度統一……
想要在這方麵趕上或者與秦國持平，同樣是路漫漫其修遠兮啊。
明月可顧不上光羨慕秦國，雖說他這邦右工尹的任務隻是督造，掛個名而已，具體事務都有工師安排下去，但本著盡職的態度，明月依然旁觀了造車的每一個工序，不厭其煩地向工師匠人詢問了解。
他想瞧瞧，這其中有沒有在他這個後世思維看來能提高的地方，不過這一次，他沒有再指手畫腳打亂工匠們熟悉的節奏，而是隻聽不發表意見，唯獨將那些咎待改善的地方默默記了下來。
對這次事件，明月是有所反省的：或許是因為秦國那邊帶給他的壓力他太大，他還是有些操之過急了，本以為在去齊國之前就讓人造出了雙轅車，又經過大半年檢驗後已足以說服旁人，誰料還是有些不夠。
除了趙國上下官吏對他身份的忌憚、掣肘外，恐怕還有初入朝堂的緣故吧，在老臣們眼裏，自己就是一個毛手毛腳的愣頭青，這次靠著藺相如，僥幸成功，可下次呢？
自己需要適應這時代的一些潛規則，改變行事的手段，不能每次都冒險力爭。
在這過程中，他也明白，除了廣博的見識和大致知道未來科技發展方向外，在細節上，他完全就是個門外漢。
比如他發現，這時代的木匠很少用到銅釘鐵釘，而是依靠榫卯結構作為製車的核心。把木頭多餘的部分鑿去，一凸一凹，木頭便有了陰陽榫卯。兩塊木頭，似乎有了思想，不需要釘子，它們便能緊緊相擁，無論是雙輪獨輈車還是雙輪雙轅車，都需要榫卯工藝，運用在車架、車廂、車棚、車軲轆的製作上。
雙轅車與單轅車的區別，僅僅在於轅上，所以其餘方麵根本不需要做出改變，輪人那邊，依舊是做出輪子後慢悠悠地測試，先用懸線察看相對應的輻條是否筆直，再將輪子平放在同輪子同樣大的平整的圓盤上進行檢驗，看兩者彼此之間是否密合，最後還要將輪子放在水中，看其浮沉是否一致，以確定輪子的各部分均衡。
至於車輛的核心部件車軸，講究的是材料，以槐、棗、檀、榆為上，具備堅硬、耐磨、含油質三要素，這些樹木邯鄲周邊的丘陵森林有不少，一時間工坊附近木商雲集，百木交匯。明月也好好了解了下購木的巨大利潤，但他可不缺錢，便勒令必選購最好的料，萬萬不能出差錯。
在一片喧囂忙碌中，半個月時間轉瞬即逝，因為明月幾乎每日都來巡視，工師百工們皆不敢偷懶，三百輛車各部件做成，老邁的車人祭祀了一番鬼神山川，祈求保佑後，開始組裝，一輛輛成車陸續完工，在染上漆蒙上皮革後，順利交付使用。
這時候，才過了十餘天，工程提前完成。
八月二十日這天，加上明月“借”給工尹署的一百乘輜車，整整四百輛大車滿載糧秣，停放在叢台以北的開闊地上，其中兩馬單轅車兩百乘，單馬雙轅車兩百乘，路過的邯鄲人看到這種新奇的車式，指指點點不已。
每輛車能載二十五石糧食，共計萬石，算上沿途損耗的話，這差不多是一萬兵卒半個月口糧……
“所以說這次大戰，整個趙國就有四五千乘輜車在各地倉庫和前線間來迴運送糧食……難怪孫子說內外之費，賓客之用，膠漆之材，車甲之奉，日費千金。“明月恍然瞥見了整個國家戰爭機器的冰山一角，作戰已經不是三代時期的械鬥，而是精密計算的行動。
這次押送糧車，是由內史署負責的，按照約定，藺相如將單轅車和雙轅車涇渭分明地分為兩隊，安排了幾名擅長計算的計吏同行，每天拉車牛馬消耗的芻、藳都要一筆筆記下來，等迴來後統計比較，看看長安君的那筆帳有沒有算對。
明月也安排了一輛車，專門拉了一整車方術士蒸餾過的烈酒，眼見天氣日漸寒冷，前線的將吏興許用得上，他還寫了一封信，讓禦者帶著，若能見到趙括，便轉交給他。
按照行程計算，糧車要走上六百裏漫漫長路，才能抵達中山、河間的前線，這一去就是十來天，而計吏輕騎歸報，也是二十天後了。
明月這段時裏也安分了下來，沒再鬧什麽大新聞，休憩幾日後，便又開始馬不停蹄地去巡視他管轄的另一處工坊：漆染之坊……
時間一晃就到了九月上旬，天氣日漸變冷，九月九重陽日這天，按照規矩，要”農事備收，舉五種之要。藏帝籍之收於神倉，祗敬必飭，大饗帝，嚐犧牲，告備於君王“，今天趙王要在宮裏祭饗天帝、祭祖，以謝天帝、祖先恩德。
作為近親公子，明月也要入宮去陪祭，不料在他出門之前，卻得到了內史署的消息。
“押送糧車的計吏迴來了！”
明月聞言大喜，匆匆來到內史署處，正好藺相如這位老臣也要入宮，一身朝服，卻沒有出門，而是捧著一篇簡冊皺眉看著。
這讓明月心中一驚，雖然對那件事有信心，但還是不由問道：“藺卿，如何？”
“多謝公子，此番為內史節省了不少錢糧。”
藺相如露出了笑，將簡冊交給明月看，上麵是對單轅車、雙轅車兩個車隊沿途消耗的詳細記錄，雙轅車因為解決了單馬不能拉車的難題，去除了一些不必要的結構，在拉車效率上高了不少。不過因為不及單轅車可以兩馬分擔用力，牲畜吃的芻、藳反倒比往常多了些，總體算下來，並沒有如明月預測的，一輛車能省六石芻、藳，僅能省下五石不到……
“即便如此，此番也省下了千石芻、藳，若推而廣之，擴大到全國，每年省十萬石不在話下！”
明月頷首，以細流積成江海，這就是科技進步的直觀體現，這是他迴趙國後做成的第一件事，由此一來，明月頓時精神百倍，對以後決定慢慢在工坊推行的新東西，更有了信心。
“從前線還有人請計吏捎了一封信迴來，卻是給長安君的。”通過此事，藺相如也一改對明月的冷淡態度，笑嗬嗬地從袖子裏抽出一張帛書，遞給明月。
“給我的？”明月打開一看，卻是趙括的迴信。
“長安君在上，惠書已悉，近因軍務繁忙，未即奉答為歉……”
一時間，伴隨著上麵匆匆寫就的文字，趙括這月餘的征程，浮現在明月眼前……
ps：第二章在下午