在滈水和潏水附近,有一座大墓,這裏是始皇帝祖母,也就是扶蘇曾祖母夏太後的陵寢。


    因夏太後並非孝文王正室,所以並未將她合葬在杜亭以西的壽陵,而是單獨立了一座陵寢。


    隻是後來這一帶被劃進了上林苑的範圍,不許黔首遷入,所以並沒有如老太太之願:東望吾子,西望吾夫。後百年,旁當有萬家邑。


    扶蘇決定替她完成願望,將越騎營的家眷安置在這片荒地。


    隻是授良田百畝是不可能的,這輩子都不可能的,隻有將一部分山林劃撥給他們,才能生活得了這樣子……


    其實是越人不善耕種,適量給一些田地種點可以供自己吃以及用來交稅的糧食就好,更多的良田給他們也是浪費!


    不如讓他們的家眷在山上遍植桑樹,養蠶繅絲貼補家用……


    畢竟采摘桑葉用於養蠶這件事,蹣跚學步的小孩都能完成,而養成的蠶繭,扶蘇統一收購!


    嗯,這算不是大秦版的改稻為桑?


    扶蘇笑了笑,將自己的意見寫在竹簡上,準備等下送迴尚書,讓蕭何等人潤筆後加蓋印璽,發往外庭。


    今天需要解決的第二封奏疏是從上郡發來的告捷文書。


    是不久前的鹽湖大捷,斬首兩千又一十七級,這就意味著又要嘩啦嘩啦的賞賜出大量的田地……


    嗯,還是效法在湟中的做法,將新爵戶的土地劃在北方邊塞。


    扶蘇迴想了一下具體的位置,賀蘭山東側,被稱之為塞上江南的地方,也即是包括吳忠市、銀川市、石嘴山市和中衛市一帶的寧夏北部黃河河東灌區。


    不過要想讓這裏成為和後世一樣的商品糧基地,大型的水利工程必不可少。


    隻可惜北方草原太過貧瘠,養不活多少人口,不像南海諸郡,崇山峻嶺中幾乎藏著無窮無盡的廉價勞動力……


    扶蘇繼續往下看。


    嗯,還發現了一座鹽湖,這個好,建設新城的費用有了!


    俘虜牧奴四千餘,羊兩萬隻,駿馬六萬兩千匹,其中駃騠(juéti)萬餘匹!


    嘶!


    他倒吸一口涼氣,使得鹹陽再次入冬失敗……


    草原馬雖說身材矮小,但耐粗飼,換言之就是不挑食,養殖費用低,可以讓民間養來代替人力。


    不過駃騠?


    這好像是一種匈奴人所獨有的馬種,向來禁止外售,昔日蒙恬北擊匈奴的時候曾經獲得過一批,但好像沒有繁育成功。


    扶蘇迴想起有關這種生物的記憶,隨即恍然大悟。


    這不就是騾子嗎?


    馬驢雜交的產物,其中雄驢和雌馬交配所產的稱之為馬騾,雄馬和雌驢交配所產的稱之為驢騾。


    馬騾力大,驢騾善跑,各有各的好處,即便是扶蘇穿越來的時候,很多偏遠地區還在使役這種牲畜。


    這就是穿越者的優勢,很多在這個年代是不傳之秘的東西,在後世那個資訊大爆炸的年代裏,根本算不得什麽!


    隻是後人常說的,生產隊的驢都不敢這麽歇這句梗,並不適用與此時的大秦!


    因為關中地區的驢待遇比馬好,是許多高門大戶養來當做觀賞的……


    嗯,就像是後世裏很多地方養的羊駝。


    蘭池宮中就養了十多頭驢子,其中一頭渾身沒有一根雜毛的小白驢深受始皇帝喜歡,曾經多次親手喂養,隻不過沒有騎過,畢竟他那個體型,騎上去分分鍾壓死驢……


    扶蘇繼位之後嫌棄它們鬧騰,於是給它們釘上蹄鐵,就讓它們去拉磨了。


    如果不是考慮到這一時期驢子依然是重要的勞動力,天上龍肉地下驢肉了解一下!


    扶蘇迴想起其中幾頭身材頗大的公驢,正好用來配母馬,生下個頭更大,更聽使喚的馬騾!


    而那些抓到的牧奴嘛?


    扶蘇想了想,畢竟秦人自己就是養馬起家的,且和戎狄血戰了幾百年,國內並不缺少善於放牧的民眾。


    所以那些牧奴,就先安置在九原城以南、膚施縣以北地區。


    這裏位於九原軍腹地,保證他們能夠乖乖聽話。


    而且也不擔心他們吃白食,有的是工作讓他們做!


    上郡這個地名聽起來很陌生,但在後世裏,它的名字叫做鄂爾多斯。


    不僅羊好,更重要的是,這裏有很多優質的露天煤礦!


    比如大名鼎鼎的東勝煤田。


    所抓到的匈奴人,正好關在這裏挖礦。


    之所以不去後世裏以煤炭著稱的太原郡等地挖煤,主要是運費傷不起。


    畢竟這個年代沒有火車,運送東西主要靠小推車或馬車。


    和無法利用水力運輸的太原郡等地相比,無論是栒邑的煤炭,還是上郡將要挖掘的煤炭,都隻需要修一小段路,將挖到的煤炭從煤礦運到碼頭,裝船後順流而下,就可以直達關中。


    扶蘇看了一眼捷報,既然繳獲了大量的駑馬,那麽四輪馬車就可以安排上了!


    他想要複刻的,是某漂亮國西進運動時期的大篷車。


    相比於四輪馬車,秦國現有的兩輪馬車原始且有致命缺陷。


    1、有效載荷小,載重過高容易導致車輪深陷路麵,使得車輛無法前行。


    2、不利於馬匹健康,兩輪馬車的全車重心位於車轅處,而架在馬匹腰部的車轅極大增加了馬匹的負擔,使得馬匹容易疲勞且無法全力拉車。


    3、乘坐體驗不佳,馬匹在行進時背脊始終處於上下振動狀態,連帶馬車起伏,導致車廂內環境不穩,極大降低了乘坐舒適度。


    第三點扶蘇深有體會。


    讓扶蘇心動的是,四輪馬車不像汽車一樣,需要極高的工業化加成。


    隻需要調整一下車輪安裝的結構,再加上金屬軸承就可以了,彈簧神馬的不重要……


    有了這些,基本上就可以在馳道上暢通無阻了。


    雖然現在大秦也是土路,可當年西進運動時期的美洲,交通條件還不如大秦呢!


    那幫楊基佬們不照樣坐在大篷車上征服了印第安人的西部大陸,跨越了落基山脈。


    後世二戰的時候,某被慈父按在地上摩擦的國家也依然保留了大量的四輪馬車用於後勤、交通,所以也有些人稱之為騾馬化,或神聖騾馬帝國……


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    祝祖國母親生日快樂!?(′???`)比心

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