春天的首都,有點難熬,尤其是清明之後,來自於西伯利亞的極地高氣壓帶,依舊有幾分囂張,裹挾著來自於蒙古高原的黃沙,一路南下。


    雖然有來自於南方的副熱帶高氣壓帶的抵抗,不至於讓首都的春天太冷,可風沙依舊是免不了的。


    於是,在春暖花開的季節,周岩跟著青岩集團的考察團隊,帶著媳婦兒踏上了潤往一汽本部所在地喜都的旅程。


    如果說四月上旬的首都是暖日融融,那麽喜都的四月,就隻能用春寒料峭來形容了。


    前來機場迎接的青岩東北大區的負責人,知道總部老大們的脾氣,接到人之後,指揮車隊離開了機場。


    “褚總,”出發之後,東北大區經理的目光在眾人之間逡巡,最後,目光停留在正信汽車老總褚新洋的臉上,“這考斯特的技術難度也並不是太高,公司有沒有想過,開發一款類似定位的商務車?”


    “這個……”褚新洋迴頭瞅了瞅周岩,業餘似的笑著迴答道,“前陣子開發了一款七座商務車,主導權現在還沒全拿到手呢!”


    車上的眾人都樂了。


    “至於嗎?”周岩瞪了褚新洋一眼,“你可得想好了,實際上七座以上到十二這個區間,商務車的市場並不好,都是老總,誰喜歡跟別人同乘一輛車?”


    “那個……”褚新洋自然清楚,笑著點了點頭,小心翼翼地盯著周岩,“周總,你這邊不差錢兒,要不你個人主導,開發出來的車型,暫時隻對內銷售……”


    “行吧……”


    周岩想了想,跟秘書要過了自己的電腦,連上車上的無線網絡,登錄了自己的私人技術服務器,然後點開了係統任務獎勵的“中小型汽車通用平台”。


    資料都是按外形尺寸排列的,本來周岩打算打開最後一個,沒想到,一點開,裏麵竟然是10x10全輪驅動卡車的資料。


    周岩直接懵了:當時也沒細看,怎麽感覺有點不太對勁。


    一旁的許崇晟,見周岩有點不太附近,湊了過去:“怎麽了?”


    “不是,”周岩緩了一下,想了想,“諸位,問一個問題,汽車的平台,到底多大,才算大型?”


    車上的高管們都懵了。


    過了好一陣子,褚新洋才有點不太確定地迴應了一句:“按照廣義的汽車概念,也就隻有卡特彼勒797那樣的大型礦用卡車,才算是大型汽車吧。”


    也是……


    周岩愣了一會兒,暗暗地鬆了口氣,放棄了從後往前找的念頭,重新從前麵開始檢索資料,沒多久,便找到了類似於考斯特的大型豪華商務車的資料。


    底盤有現成的資料,v6的發動機是拿來主義,幹脆用的是大型suv的發動機。


    變速箱的減速比有點大,用來提高轉矩,降低轉速,反正像是這麽大塊頭的中巴車,時速也上不了一百八。


    剩下的資料,像是內飾選材、配色、儀表裝飾之類的東西,對於正信來說才是最寶貴的財富,畢竟這些都是經曆過市場檢驗的。


    周岩將資料仔細地整理了一下,將資料打包發到了正信的資料服務器裏了。


    一旁褚新洋見周岩收起了電腦,隨即從公文包裏拿出自己的電腦,點開,看了一陣子,然後滿臉幽怨地看著周岩。


    “周總,有了剛才這些資料,咱們完全可以進軍豪華車市場……”


    “咱們有底蘊嗎?”周岩翻了翻白眼,“要放二十年前,咱們正信還能混到中高檔,現在,有點晚了……”


    “也是……”許崇晟微微歎了口氣,“不過,咱們不是還有電動平台嗎?”


    “電動?”大區經理苦笑,“去年上市的那一批,有一部分是混動的,可受眾度不高,也就隻有一些跑黑出租的,才下了訂單……”


    “電動車,至少還得十五年,”周岩扳著指頭算了一下,“底盤和驅動係統,都沒什麽技術難度,可無論是電池,還是燃料電池,技術想要提升到跟汽油油箱類似的容量,至少還得二十年……”


    “周總,二十年是算上你那個資料庫?”


    周岩點了點頭:“我手裏有很多技術,目前隻能在實驗室裏實現,要想工業化,還得看基礎的工業實力。還有一點就是……”


    周岩迴頭看了看褚新洋和許崇晟:“關於氫燃料電池的燃料生產端,一些非核心的技術和專利,可以放給石化係統……”


    “周總,”許崇晟苦笑著搖了搖頭,“眼下油價一路飛漲,石化哪看得上這點油水,再說了,國企老總們,你又不是不知道,就一個字,穩……”


    “那就聯係肅州、雲州那邊的石化係統,”周岩想了想,“光熱儲能一體,頂多再配上儲氫……”


    至於電動車……


    周岩微微歎了口氣,看了看褚新洋:“電車完成平台測試之後,把充電樁一起搞出來,主要是三個方向,小型化家用充電樁、普通的商用充電樁,還有新能源的光伏補充充電樁。”


    青岩一行人往喜都市區走的時候,一汽紅旗項目的高管們,也接到了來自於首都物流,二十四個來自於青岩集團的防爆航空箱,十二大十二小。


    等紅旗轎車項目的工人打開六個大號的防爆箱之後,發現每個箱子裏都裝了一台汽車發動機。


    “直列四缸、水平對置六缸、v型六缸,還有柴油版的直列四缸、v型六缸、v型八缸,發動機每個型號兩台,剩下的小箱子裏,是隨即資料,還有配套的接口、易損件、專用工具……”


    負責接收物資的測試部門經理,清點完物資之後,苦笑不已:青岩這是打算把紅旗項目的發動機都包圓了。


    遇到這樣的“大事兒”,測試部門經理可不敢私自做決定,直接打電話請示了項目總負責人。


    “人家都送過來了,你就測試一下唄,也看看咱們的發動機跟正信有什麽差異,不就是多費點油嗎?”


    得到許可之後,測試部門的經理將從青岩打過來的這批發動機,全都拉上了測試台。


    起初,負責測試的工程師們,還抱著看熱鬧的想法:一家剛成立沒多久的公司,造出來的發動機,能好得了嗎?


    隻是,當發動機的測試數據出來之後,測試部門的人全都閉嘴了:發動機的參數,基本上已經是目前同參數同類型發動機的極限了。


    有些測試員不太服氣,又重新測試了一遍,發動機性能還有輕微的提升。


    看完測試曲線跟自家發動機的對比,在場的人全都麵麵相覷……


    “要不,就上極限測試?他們發過來,不就是想讓咱們往死裏造嗎?”

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