第582章 航空夢（十五）
2008年的金秋，是收獲的金秋。
不過，就在全國人民都沉浸在喜悅氣氛之中的時候，周岩卻不得不跟著已經是兩輩子的導師劉一鳴，在“老對頭”成飛的底盤上，跟伊爾-76的d-30kp發動機較勁，“漢化”代號渦扇-18。
我兔每每國產化進口發動機，總是有不得已的理由，眼下“漢化”d-30kp的理由，比以往都要充分。
我國的伊爾-76的裝機數量已經到了一個相當可觀的數量，在有技術力量“漢化”的條件下，沒必要浪費大量的外匯，再從北麵撿破爛。
雖然d-30kp的主要裝機對象是伊爾-76，還是準大涵道比渦扇發動機，離國際上運輸機普遍裝備的大涵道比渦扇發動機還有很大差距，可這玩意兒也是“圖-16嘎子”轟-6的動力。
而且，根據周岩對未來的了解，幾年之後麵世的運-20，也是以渦扇十八為動力的。
雖然周岩腦袋裏裝著不少俄係渦噴、渦扇，還有火箭發動機的資料，隻是眼下，他還隻是一個“小萌新”，跟在老師劉一鳴的身後，負責記錄資料。
我就坐在一旁，靜靜地看著。
雖然d-30kp渦扇發動機是北麵四十多年前的作品，可上麵應用的很多技術，還是讓在場的很多專家頭疼不已。
盡管d-30kp看起來像是戰鬥機上的小涵道比發動機，可玩意兒的涵道比卻接近2.5，妥妥兒的大涵道比發動機。
不過，雖然涵道比隻有不到二點五，可最起碼前麵的風扇和壓氣機對得起大涵道比的稱號，尺寸比我兔以往研發的大多數風扇和壓氣機的尺寸都大。
尺寸大、進氣量還比普通渦扇發動機大，這就要求風扇和壓氣機的葉片，強度足夠高，進一步提升了工藝難度。
雖然有時候我兔檸檬精上身，埋怨毛熊的機器設備傻大粗，可傻大粗也有傻大粗的好處：大型零件的加工工藝成熟。
同樣尺寸的風扇和壓氣機葉片，熊熊那邊有成熟的工藝對付，而我兔這邊，就需要根據葉片尺寸，重新計算強度，重新開發鑄造工藝。
所幸，熊熊家破產了，分家之後，兄弟中還冒出一個崽賣爺田心不疼的敗家子，讓本不富裕的兔家撿了不少洋落。
當然，我兔動用寫輪眼的時候，總是能找到被“複製”物件的不足，做出相應的改進。
四十多年之前的產品，改進的餘地自然很多：風扇和壓氣機葉片葉型、葉片材料，先進的燃燒室，後麵高低壓渦輪所用的高溫合金葉片，乃至傳動軸中間的減速器……
改進、整合、計算、模擬，然後試驗。
當然，在改進之前，需要有一套行之有效的提綱，而周岩的老師劉一鳴就是負責撰寫這份提綱的。
隻是，接下來整理技術難度的時候劉一鳴遇到了問題：他不太清楚國內各大發動機配件廠具體的工藝研發能力。
就在這時，周岩笑著從一旁遞上來一份配件廠商目錄，上麵記載著內參上各配件廠的工藝創新成就。
“天峰，還真有你的！”劉一鳴臉上的愁容頓時消散，“等渦扇十八定型，我一定給你請功！”
更讓劉一鳴意外的還在後麵：自己的學生不光記憶力出群，對航發研製似乎有特殊的天賦……
雖然很多科研人員都知道技術並不是越先進越好，可卻並不懂得取舍，然後，使用了先進技術的各部分裝配起來之後，發動機的整體性能似乎並不能達到預期效果，反而有輕微的退縮……
“那個……”一直充當小透明的周岩站了出來，“燃燒室的容量有限，過分地追求進氣效率，會導致燃燒不充分的情況發生，而且更先進的葉片工藝，還會造成不必要也研發和製造成本……”
說著，周岩將自己的筆記本推了出來，上麵記載了各種進氣效率下，燃燒室核心溫度的變化曲線……
劉一鳴拉過筆記本瞅了一眼，隨即推給了負責燃燒室部分的老熟人：“老馮，你看一下……”
老馮仔細地研究了一下數據曲線之後，迴過頭笑嘻嘻地打量著劉一鳴：“老劉，論文上過自然雜誌的人，給你帶實在是有點浪費了……”
一陣讓周岩都覺得臉紅的尬吹之後，研討會繼續。雖然依舊是小透明，可會議室裏一眾大佬時不時地投來詢問的目光，著實讓周岩有點受寵若驚。
一個多月的研討會，對於周岩來說，既是一場學術研討會，又是一場思想碰撞的大會。
對於初次涉足航發涉及的周岩來說，大佬們每一個觀點裏，都充滿了前瞻和閃光……
以至於邊聽邊記的周岩，在這一個多月的時間裏，消耗掉了五六百頁筆記。
研討會結束之後，周岩帶著滿滿的高達幾十萬字的筆記，迴到了首都。
而一會到學校，導師劉一鳴就將周岩拉到了自己的辦公室裏：“天峰，如果讓你選擇獨立設計發動機，你會從什麽開始？”
“渦槳！”
“哦？”劉一鳴有點意外，“說一下理由？”
“首先，渦槳發動機整體的技術相對成熟，”周岩憨憨地笑了笑，“利用現有的技術，對渦槳升級改造的技術難度，相對比較低……”
“其次……”周岩瞅了一眼東方的天空，“國產航母出海，需要有預警作為耳目，而眼下，我國缺一款動力足夠強勁的渦槳發動機作為固定翼預警機的動力……”
“還有一點，有一款合適的渦槳發動機，就不至於讓固定翼預警機，苦於無米下鍋了……”
“嗯……”劉一鳴點了點頭，想了一下，抬起頭，正襟危坐，“交給你個任務，自己設計一款適合於固定翼預警機的渦槳發動機，盡量細化設計，直到自己認為已經完成得差不多了，就可交給我了！”
劉一鳴本想借著渦槳發動機設計來考察一下周岩的學科能力，可卻沒有想到，周岩已經完成了大致的框架設計，而至於更的細節問題，在之前一個多月的研討會裏，已經得到了充分的知識補充。
一個月過去了，劉一鳴還不太著急：這樣的任務，就算是自己手底下的博士生都未必能完成整體的框架設計。
兩個月過去了，劉一鳴依舊是氣定神閑。
三個月過去了，劉一鳴似乎已經忘了有這迴事了。
隻是，馬上就要寒假了，雖然研究生階段沒有期末考試，可所有的導師都會要求學生做一個年終總結。
劉一鳴等了好幾天，都沒等到周岩的年終總結，知道學校的宿舍就要關門了，周岩才氣喘籲籲地抱著筆記本來到了劉一鳴家……
“老師，你給我的任務，我大致完成了……”
2008年的金秋，是收獲的金秋。
不過，就在全國人民都沉浸在喜悅氣氛之中的時候，周岩卻不得不跟著已經是兩輩子的導師劉一鳴，在“老對頭”成飛的底盤上，跟伊爾-76的d-30kp發動機較勁，“漢化”代號渦扇-18。
我兔每每國產化進口發動機，總是有不得已的理由，眼下“漢化”d-30kp的理由，比以往都要充分。
我國的伊爾-76的裝機數量已經到了一個相當可觀的數量，在有技術力量“漢化”的條件下，沒必要浪費大量的外匯，再從北麵撿破爛。
雖然d-30kp的主要裝機對象是伊爾-76，還是準大涵道比渦扇發動機，離國際上運輸機普遍裝備的大涵道比渦扇發動機還有很大差距，可這玩意兒也是“圖-16嘎子”轟-6的動力。
而且，根據周岩對未來的了解，幾年之後麵世的運-20，也是以渦扇十八為動力的。
雖然周岩腦袋裏裝著不少俄係渦噴、渦扇，還有火箭發動機的資料，隻是眼下，他還隻是一個“小萌新”，跟在老師劉一鳴的身後，負責記錄資料。
我就坐在一旁，靜靜地看著。
雖然d-30kp渦扇發動機是北麵四十多年前的作品，可上麵應用的很多技術，還是讓在場的很多專家頭疼不已。
盡管d-30kp看起來像是戰鬥機上的小涵道比發動機，可玩意兒的涵道比卻接近2.5，妥妥兒的大涵道比發動機。
不過，雖然涵道比隻有不到二點五，可最起碼前麵的風扇和壓氣機對得起大涵道比的稱號，尺寸比我兔以往研發的大多數風扇和壓氣機的尺寸都大。
尺寸大、進氣量還比普通渦扇發動機大，這就要求風扇和壓氣機的葉片，強度足夠高，進一步提升了工藝難度。
雖然有時候我兔檸檬精上身，埋怨毛熊的機器設備傻大粗，可傻大粗也有傻大粗的好處：大型零件的加工工藝成熟。
同樣尺寸的風扇和壓氣機葉片，熊熊那邊有成熟的工藝對付，而我兔這邊，就需要根據葉片尺寸，重新計算強度，重新開發鑄造工藝。
所幸，熊熊家破產了，分家之後，兄弟中還冒出一個崽賣爺田心不疼的敗家子，讓本不富裕的兔家撿了不少洋落。
當然，我兔動用寫輪眼的時候，總是能找到被“複製”物件的不足，做出相應的改進。
四十多年之前的產品，改進的餘地自然很多：風扇和壓氣機葉片葉型、葉片材料，先進的燃燒室，後麵高低壓渦輪所用的高溫合金葉片，乃至傳動軸中間的減速器……
改進、整合、計算、模擬，然後試驗。
當然，在改進之前，需要有一套行之有效的提綱，而周岩的老師劉一鳴就是負責撰寫這份提綱的。
隻是，接下來整理技術難度的時候劉一鳴遇到了問題：他不太清楚國內各大發動機配件廠具體的工藝研發能力。
就在這時，周岩笑著從一旁遞上來一份配件廠商目錄，上麵記載著內參上各配件廠的工藝創新成就。
“天峰，還真有你的！”劉一鳴臉上的愁容頓時消散，“等渦扇十八定型，我一定給你請功！”
更讓劉一鳴意外的還在後麵：自己的學生不光記憶力出群，對航發研製似乎有特殊的天賦……
雖然很多科研人員都知道技術並不是越先進越好，可卻並不懂得取舍，然後，使用了先進技術的各部分裝配起來之後，發動機的整體性能似乎並不能達到預期效果，反而有輕微的退縮……
“那個……”一直充當小透明的周岩站了出來，“燃燒室的容量有限，過分地追求進氣效率，會導致燃燒不充分的情況發生，而且更先進的葉片工藝，還會造成不必要也研發和製造成本……”
說著，周岩將自己的筆記本推了出來，上麵記載了各種進氣效率下，燃燒室核心溫度的變化曲線……
劉一鳴拉過筆記本瞅了一眼，隨即推給了負責燃燒室部分的老熟人：“老馮，你看一下……”
老馮仔細地研究了一下數據曲線之後，迴過頭笑嘻嘻地打量著劉一鳴：“老劉，論文上過自然雜誌的人，給你帶實在是有點浪費了……”
一陣讓周岩都覺得臉紅的尬吹之後，研討會繼續。雖然依舊是小透明，可會議室裏一眾大佬時不時地投來詢問的目光，著實讓周岩有點受寵若驚。
一個多月的研討會，對於周岩來說，既是一場學術研討會，又是一場思想碰撞的大會。
對於初次涉足航發涉及的周岩來說，大佬們每一個觀點裏，都充滿了前瞻和閃光……
以至於邊聽邊記的周岩，在這一個多月的時間裏，消耗掉了五六百頁筆記。
研討會結束之後，周岩帶著滿滿的高達幾十萬字的筆記，迴到了首都。
而一會到學校，導師劉一鳴就將周岩拉到了自己的辦公室裏：“天峰，如果讓你選擇獨立設計發動機，你會從什麽開始？”
“渦槳！”
“哦？”劉一鳴有點意外，“說一下理由？”
“首先，渦槳發動機整體的技術相對成熟，”周岩憨憨地笑了笑，“利用現有的技術，對渦槳升級改造的技術難度，相對比較低……”
“其次……”周岩瞅了一眼東方的天空，“國產航母出海，需要有預警作為耳目，而眼下，我國缺一款動力足夠強勁的渦槳發動機作為固定翼預警機的動力……”
“還有一點，有一款合適的渦槳發動機，就不至於讓固定翼預警機，苦於無米下鍋了……”
“嗯……”劉一鳴點了點頭，想了一下，抬起頭，正襟危坐，“交給你個任務，自己設計一款適合於固定翼預警機的渦槳發動機，盡量細化設計，直到自己認為已經完成得差不多了，就可交給我了！”
劉一鳴本想借著渦槳發動機設計來考察一下周岩的學科能力，可卻沒有想到，周岩已經完成了大致的框架設計，而至於更的細節問題，在之前一個多月的研討會裏，已經得到了充分的知識補充。
一個月過去了，劉一鳴還不太著急：這樣的任務，就算是自己手底下的博士生都未必能完成整體的框架設計。
兩個月過去了，劉一鳴依舊是氣定神閑。
三個月過去了，劉一鳴似乎已經忘了有這迴事了。
隻是，馬上就要寒假了，雖然研究生階段沒有期末考試，可所有的導師都會要求學生做一個年終總結。
劉一鳴等了好幾天，都沒等到周岩的年終總結，知道學校的宿舍就要關門了，周岩才氣喘籲籲地抱著筆記本來到了劉一鳴家……
“老師，你給我的任務，我大致完成了……”