“首先，這種坦克將要作為一柄攻堅用的重錘，所以它的正麵必須能夠抵擋絕大部分反坦克火力的攻擊，而在側麵也必須可以抵擋75mml40級別火炮的攻擊，其次它的火力必須可以擊毀幾乎所有的目標，75mm級別的火炮已經無法完成這個任務了，所以這種突破坦克至少要裝備88mm長管火炮。它的動力係統至少要達到500馬力以上。車體重量控製在50噸左右。這款坦克的底盤必須具有良好的改進前途，炮圈要足夠大，為以後換裝更大口徑的火炮做好準備。坦克必須盡可能的簡單，擁有較好的維護性能。提高坦克的穩定性。”很快各大工廠就收到了德國陸軍部的招標書，而上麵的技術指標讓不少廠家感到十分的震驚。在他們看來這個跨度實在有些大。
隨後他們將試驗數據和陸軍部的招標書進行細化以後得出了這樣一個結論，正麵的防護水平至少要達到80mm傾斜45度以上才可以擋住絕大部分反裝甲火炮。因為對方的技術也在進步，德國人參考了自己正在研製的88mml56型加農炮的設計性能後得出了這個結論。而側麵想要擋住一般的75mml40級別的火炮也要達到60到80mm左右的垂直厚度，當然，如果要是傾斜一些的話，倒是可以降低一些。此外，炮塔正麵跑盾的防護要達到120mm以上才可以。對了，還有一點就是車體底部要有20mm左右的裝甲。
“這個。如果要想實現如此的防禦水平的話，同時還要有一台500馬力以上的發動機以及一門長身管的88mm火炮。居然隻給50噸的標準，這個要求真的很難實現。”德國設計師紛紛表示難以接受。不過有一個聰明的家夥發現了一些問題。那就是這款坦克對車體內部的空間以及備彈量等指標並沒有嚴格的規定。也就是說在必要的時候可以削減備彈量和人員的舒適性來減少重量。
亨舍爾公司果斷的將計劃中的新型坦克備彈量從原定的90發左右削減到50到60發。人員空間也相應的縮小了一些。但是僅僅實現這些還遠遠不夠，在經過小的改進後，德國人開始考慮在總體設計方麵的改變，首先第一點就是開始認真考慮變速箱後置，炮塔前置的問題。沒了橫跨整個車體的傳動軸，整車高度自然可以減少一些，這樣也可以省出一些重量。而行走裝置依然使用了和曆史上虎式坦克相同的單扭杆懸掛。不過負重輪使用的是雙重交錯負重輪而不是曆史上三重交錯負重輪。而因為這個位麵德國的油料比較充足，所以采用了柴油機的緣故，其功率、油耗等性能提升也導致了坦克重量的下降。於是乎一款同樣被稱為虎。但是卻比曆史上的老虎強多的坦克終於出現了。
最終，這款坦克被命名為5號的虎式坦克在意大利內戰結束後開始進行設計。而和曆史上老虎家族除了虎式坦克和突擊虎之外就沒有其它戰鬥車輛衍生型的情況相比，這個位麵的老虎可謂是人丁興旺。在進行虎式坦克設計的時候，德國人還考慮了在這款底盤上設計其它車型。其中在各種衍生型戰車中最重要的就是被稱為獵虎式的重型坦克殲擊車。
獵虎型坦克殲擊車的最重要的任務就是摧毀虎式所不能戰勝的對方重型坦克。同時因為沒有炮塔。所以它的火炮可以更加巨大。裝甲防護也會更好。德國人在研製這種戰車的時候考慮了兩種火炮，一種是更長身管的88mm火炮，類似曆史上的88mml71。而另外一種選擇則是換裝105mml52級別的火炮。前者可以擁有更大的備彈量。和更高的裝填速度，而後者在開始的時候被設計成了分裝彈。射速和備彈量肯定比較茶幾。不過唯一的優點在於使用榴彈時對掩體目標殺傷效果非常好。畢竟坦克需要麵對的目標不隻是對方坦克。還有大量的野戰工事。所以榴彈的威力也必須要考慮。
支持使用105mm的一方聲稱可以專門研製一種使用整裝彈的105mm加農炮。而反對者則認為105mm整裝彈太大而且太重。根本不適合在狹窄的空間內裝填。而隨後對方又反唇相譏，認為88mm超長身管火炮的炮彈很長。同樣不適合在車體內裝填。（曆史上虎王的88mml71火炮的炮彈算上藥筒的話長度再1.2米左右。）因為雙方的爭執，所以造成了獵虎坦克殲擊車的難產。而最終讓人想不到的是，這種爭論最後導致了另外一種重型戰車的產生，這種戰車就是後世被人稱為掩體殺手、血肉碾盤的強虎自走迫擊炮！
和曆史上大名鼎鼎的、可以用極端來形容。使用了15寸臼炮的突擊虎自走炮不同。德國的強虎自走炮武器是專門研製的240mm迫擊炮。這款迫擊炮的射程在12km左右，其作用就是在直射火力射程之外。為前沿部隊提供大威力曲射支援火力。這款自行迫擊炮的防禦並不出眾，隻能抵禦75mml40級別的火炮。而且在開火的時候還必須從行軍狀態轉為炮擊狀態。但是較高的射速，和威力巨大的150kg重型迫擊炮炮彈讓它可以輕易撕開幾乎所有的防禦體係，無論是對抗步兵還是支持點，都是一把好手，再加上可以隨叫隨到。以至於在德國陸軍內部被稱為“陸地俯衝轟炸機”！
但是讓這種自走炮最終出名的不是在野戰環境下，而是在城市戰中，在第二次世界大戰的南亞和歐洲戰場上，這種數量雖然不太多，但是威力巨大的武器成為了數次攻城戰鬥中一錘定音的存在。曾經在戰鬥中出現過一門強虎火炮直接將一個連的守軍連同它們固守的掩體直接敲成碎片的記錄。而在防禦作戰中，出於鋼筋混凝土掩體保護之下的強虎自走炮讓進攻方付出了極其慘重的代價。當然，這是後話，暫且不提。
不過強虎雖然兇名很盛，但是顯然並不是老虎家族中最為優秀的支援火炮。2戰開始後，德國陸軍擁有一種世界上機動性最佳、防護最好的自行遠程火炮，這就是被美國人稱為長腳虎的德國170mm重型自走火炮，說白了就是把一門k18型170mm遠程火炮放到虎式的地盤上，然後弄一個可以防彈片的裝甲殼子。但是就是憑借其可以抵擋重榴彈的近炸的防護以及k18型170mm火炮將近30km的最大射程，這款火炮在2戰剛開始的時候著實讓同盟國炮兵吃了不少苦頭。這款火炮最大的特點就是能打能跑， 較好的防護讓這種火炮即使遭到了對方的火力覆蓋都有一定機會撤出戰場，所以在戰鬥中給人的一種感覺就是，怎麽打都打不死，甚至於盟軍的無線電監聽中曾經多次聽到德國高層向一支已經被己方火炮覆蓋了3次的長腳虎炮兵連下達戰鬥命令！而數分鍾後，這些原本會被摧毀的長腳虎就會從某個犄角旮旯裏射出致命的炮彈。
事後，曾經有人詢問長腳虎的設計師為何最終給長腳虎選擇170mm重炮。後來其中一名設計師是這樣解釋的：“對於遠程火炮來說，射程就是生命。在不考慮對付某些特別堅固的目標情況下，射程越遠的火炮自然越安全。本來長腳虎的備選武器中有兩種火炮，一種是k18型170mm加農炮。而另外一種是mrs18型210mm重型榴彈炮，後者的炮彈質量是121千克，而前者隻有68千克。但是mrs18型榴彈炮的有效射程隻有17千米不到，這個射程太近了，對方的6寸級別加農炮可以輕易的壓製住，而且考慮到裝填速度，170mm加農炮的單位時間投射量並不比後者低。”
其實還有一個原因德國人沒有說明，那就是用想給170mm加農炮安裝一個非重型坦克底盤實在是有點困難。德國2戰中最大的半履帶車也就18噸級別的。這個底盤很難容納170mm加農炮，無論是尺寸還是重量都不行。
除了虎式坦克、獵虎坦克殲擊車、強虎自行迫擊炮以及長腳虎170mm加農炮之外。德國人還用虎式的底盤製造過搶修車和彈藥補給車這些非戰鬥車種。起作用就是在這些兇猛的老虎提供各種支持。除此之外，意識到空軍在某些時候可能不靠譜的德國陸軍還打算用虎式底盤設計自行高射炮。但是考慮到40mm或者75mm高射炮用中型坦克底盤，甚至是有一定防護的半履帶車就可以容納，沒必要用寶貴的重型坦克底盤，所以最終還是作罷。
無論從實戰還是從設計上來說，虎式坦克和它的衍生型戰車都是很成功的，為奠定2戰初期德國陸軍的強勢做出了突出貢獻，甚至就連徐傑都認為，長腳虎可以稱為2戰中性能最優秀的陸軍火炮。但是隨著虎式計劃的付出水平，德國人很快發現一個嚴重問題，那就是產量跟不上了！
感謝書友永恆的自然的打賞~~~~~，以及書友異幻、jackson_cai、奧芬、玩青蛙的狗的月票支持~~~~~。(未完待續。。)
隨後他們將試驗數據和陸軍部的招標書進行細化以後得出了這樣一個結論，正麵的防護水平至少要達到80mm傾斜45度以上才可以擋住絕大部分反裝甲火炮。因為對方的技術也在進步，德國人參考了自己正在研製的88mml56型加農炮的設計性能後得出了這個結論。而側麵想要擋住一般的75mml40級別的火炮也要達到60到80mm左右的垂直厚度，當然，如果要是傾斜一些的話，倒是可以降低一些。此外，炮塔正麵跑盾的防護要達到120mm以上才可以。對了，還有一點就是車體底部要有20mm左右的裝甲。
“這個。如果要想實現如此的防禦水平的話，同時還要有一台500馬力以上的發動機以及一門長身管的88mm火炮。居然隻給50噸的標準，這個要求真的很難實現。”德國設計師紛紛表示難以接受。不過有一個聰明的家夥發現了一些問題。那就是這款坦克對車體內部的空間以及備彈量等指標並沒有嚴格的規定。也就是說在必要的時候可以削減備彈量和人員的舒適性來減少重量。
亨舍爾公司果斷的將計劃中的新型坦克備彈量從原定的90發左右削減到50到60發。人員空間也相應的縮小了一些。但是僅僅實現這些還遠遠不夠，在經過小的改進後，德國人開始考慮在總體設計方麵的改變，首先第一點就是開始認真考慮變速箱後置，炮塔前置的問題。沒了橫跨整個車體的傳動軸，整車高度自然可以減少一些，這樣也可以省出一些重量。而行走裝置依然使用了和曆史上虎式坦克相同的單扭杆懸掛。不過負重輪使用的是雙重交錯負重輪而不是曆史上三重交錯負重輪。而因為這個位麵德國的油料比較充足，所以采用了柴油機的緣故，其功率、油耗等性能提升也導致了坦克重量的下降。於是乎一款同樣被稱為虎。但是卻比曆史上的老虎強多的坦克終於出現了。
最終，這款坦克被命名為5號的虎式坦克在意大利內戰結束後開始進行設計。而和曆史上老虎家族除了虎式坦克和突擊虎之外就沒有其它戰鬥車輛衍生型的情況相比，這個位麵的老虎可謂是人丁興旺。在進行虎式坦克設計的時候，德國人還考慮了在這款底盤上設計其它車型。其中在各種衍生型戰車中最重要的就是被稱為獵虎式的重型坦克殲擊車。
獵虎型坦克殲擊車的最重要的任務就是摧毀虎式所不能戰勝的對方重型坦克。同時因為沒有炮塔。所以它的火炮可以更加巨大。裝甲防護也會更好。德國人在研製這種戰車的時候考慮了兩種火炮，一種是更長身管的88mm火炮，類似曆史上的88mml71。而另外一種選擇則是換裝105mml52級別的火炮。前者可以擁有更大的備彈量。和更高的裝填速度，而後者在開始的時候被設計成了分裝彈。射速和備彈量肯定比較茶幾。不過唯一的優點在於使用榴彈時對掩體目標殺傷效果非常好。畢竟坦克需要麵對的目標不隻是對方坦克。還有大量的野戰工事。所以榴彈的威力也必須要考慮。
支持使用105mm的一方聲稱可以專門研製一種使用整裝彈的105mm加農炮。而反對者則認為105mm整裝彈太大而且太重。根本不適合在狹窄的空間內裝填。而隨後對方又反唇相譏，認為88mm超長身管火炮的炮彈很長。同樣不適合在車體內裝填。（曆史上虎王的88mml71火炮的炮彈算上藥筒的話長度再1.2米左右。）因為雙方的爭執，所以造成了獵虎坦克殲擊車的難產。而最終讓人想不到的是，這種爭論最後導致了另外一種重型戰車的產生，這種戰車就是後世被人稱為掩體殺手、血肉碾盤的強虎自走迫擊炮！
和曆史上大名鼎鼎的、可以用極端來形容。使用了15寸臼炮的突擊虎自走炮不同。德國的強虎自走炮武器是專門研製的240mm迫擊炮。這款迫擊炮的射程在12km左右，其作用就是在直射火力射程之外。為前沿部隊提供大威力曲射支援火力。這款自行迫擊炮的防禦並不出眾，隻能抵禦75mml40級別的火炮。而且在開火的時候還必須從行軍狀態轉為炮擊狀態。但是較高的射速，和威力巨大的150kg重型迫擊炮炮彈讓它可以輕易撕開幾乎所有的防禦體係，無論是對抗步兵還是支持點，都是一把好手，再加上可以隨叫隨到。以至於在德國陸軍內部被稱為“陸地俯衝轟炸機”！
但是讓這種自走炮最終出名的不是在野戰環境下，而是在城市戰中，在第二次世界大戰的南亞和歐洲戰場上，這種數量雖然不太多，但是威力巨大的武器成為了數次攻城戰鬥中一錘定音的存在。曾經在戰鬥中出現過一門強虎火炮直接將一個連的守軍連同它們固守的掩體直接敲成碎片的記錄。而在防禦作戰中，出於鋼筋混凝土掩體保護之下的強虎自走炮讓進攻方付出了極其慘重的代價。當然，這是後話，暫且不提。
不過強虎雖然兇名很盛，但是顯然並不是老虎家族中最為優秀的支援火炮。2戰開始後，德國陸軍擁有一種世界上機動性最佳、防護最好的自行遠程火炮，這就是被美國人稱為長腳虎的德國170mm重型自走火炮，說白了就是把一門k18型170mm遠程火炮放到虎式的地盤上，然後弄一個可以防彈片的裝甲殼子。但是就是憑借其可以抵擋重榴彈的近炸的防護以及k18型170mm火炮將近30km的最大射程，這款火炮在2戰剛開始的時候著實讓同盟國炮兵吃了不少苦頭。這款火炮最大的特點就是能打能跑， 較好的防護讓這種火炮即使遭到了對方的火力覆蓋都有一定機會撤出戰場，所以在戰鬥中給人的一種感覺就是，怎麽打都打不死，甚至於盟軍的無線電監聽中曾經多次聽到德國高層向一支已經被己方火炮覆蓋了3次的長腳虎炮兵連下達戰鬥命令！而數分鍾後，這些原本會被摧毀的長腳虎就會從某個犄角旮旯裏射出致命的炮彈。
事後，曾經有人詢問長腳虎的設計師為何最終給長腳虎選擇170mm重炮。後來其中一名設計師是這樣解釋的：“對於遠程火炮來說，射程就是生命。在不考慮對付某些特別堅固的目標情況下，射程越遠的火炮自然越安全。本來長腳虎的備選武器中有兩種火炮，一種是k18型170mm加農炮。而另外一種是mrs18型210mm重型榴彈炮，後者的炮彈質量是121千克，而前者隻有68千克。但是mrs18型榴彈炮的有效射程隻有17千米不到，這個射程太近了，對方的6寸級別加農炮可以輕易的壓製住，而且考慮到裝填速度，170mm加農炮的單位時間投射量並不比後者低。”
其實還有一個原因德國人沒有說明，那就是用想給170mm加農炮安裝一個非重型坦克底盤實在是有點困難。德國2戰中最大的半履帶車也就18噸級別的。這個底盤很難容納170mm加農炮，無論是尺寸還是重量都不行。
除了虎式坦克、獵虎坦克殲擊車、強虎自行迫擊炮以及長腳虎170mm加農炮之外。德國人還用虎式的底盤製造過搶修車和彈藥補給車這些非戰鬥車種。起作用就是在這些兇猛的老虎提供各種支持。除此之外，意識到空軍在某些時候可能不靠譜的德國陸軍還打算用虎式底盤設計自行高射炮。但是考慮到40mm或者75mm高射炮用中型坦克底盤，甚至是有一定防護的半履帶車就可以容納，沒必要用寶貴的重型坦克底盤，所以最終還是作罷。
無論從實戰還是從設計上來說，虎式坦克和它的衍生型戰車都是很成功的，為奠定2戰初期德國陸軍的強勢做出了突出貢獻，甚至就連徐傑都認為，長腳虎可以稱為2戰中性能最優秀的陸軍火炮。但是隨著虎式計劃的付出水平，德國人很快發現一個嚴重問題，那就是產量跟不上了！
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