斯托雷平一直以為俄國跟美國最像，他著力模仿的也是美國，他之所以鼓勵俄國土地私有化，就是看到美國那一個個大型農場，那奔馳著拖拉機、收割機的現代化農場，一個人頂得上五百個俄國農民的產出。
而俄國同樣擁有龐大的國土，對到耕種不完的土地，卻因為無法開墾出來，動不動還要鬧起饑荒。
他同樣也羨慕美國那些巨大規模的工廠，可是他一直以為俄國是因為沒有錢，無法將自己的資源變成工業實力。
現在他到了中國，看到中國人的建設，他感覺中國跟俄國更像，比俄國跟美國要像的多的多，龐大的國土，落後的國家，貧苦的農民。
但是中國人有錢嗎？
斯托雷平能夠得到的消息，楊潮也不過有一千多噸黃金，俄國也有一千多噸黃金儲備，可是俄國就做不出他這樣的事情，因此似乎有不僅僅是黃金。
他努力的理順思路，抵押黃金貸款，撬動龐大資金，鼓勵外國投資，雇傭外國工程師，把自己的國門打開，引進資金、設備和技術力量。
這些俄國曾經也做過，1890年開始俄國也是大量外國資本湧入，工業高速發展，十年間修建了兩萬多公裏鐵路，但是等經濟危機一到外國資本撤出，俄國深陷危機不能自拔。
“若是外國資本撤走，貴國也怎麽辦？”
想到這裏，斯托雷平好心的提醒了一下楊潮。
楊潮笑道：“我國接著就是了。資本可以走，但是工廠搬不走。”
他知道俄國不可能通過濫發紙幣來製造資金，隻能帶來通貨膨脹罷了。
楊潮笑道：“斯托雷平大人如果不信，我們可以來做一個試驗。我們共同組成一個貿易委員會，不用俄國人承擔任何風險。楊子銀行可以籌集5億美元作為平準基金，將撬動20億美元雙邊貿易。而最後貴我兩國會達到平衡，誰也不用向誰支付黃金。5億還是那5億，一分不會多，一分也不會少。”
斯托雷平來了興趣，無論如何20美元的貿易都是好的，至於真的誰都不吃虧，沒有貿易差額，倒是不重要了。
但是這需要複雜的會計計算，後世的會計事務所精於此道，楊潮也精於此道，而楊潮有一個超級計算機，計算能力比會計事務所更強大。
當晚楊潮就交給斯托雷平一份十分複雜的，牽扯到近百項貿易的數學模型。
比如楊潮向俄國農場提供一萬輛拖拉機，這些農場是沒辦法立刻拿出糧食來支付的，可能得好幾年才能償清拖拉機的價款，然後就由貿易委員會提前支付這一筆錢，讓農場慢慢還；接著俄國的鐵礦提供鐵礦石，楊潮提供采礦設備，而鐵礦石暫時也抵償不了設備價款，依然由平準基金墊付；但是俄國也有優勢產業，比如西伯利亞的木材，烏茲別克的棉花，巴庫的石油，這些又由平準基金向俄國產業墊付；平準基金得到的則是未來三年不斷抵償的糧食、鐵礦，而差額隻有5億美元，第一年墊付之後，之後的收獲完全可以抵償。三年後剛好達到平衡。
三年之後俄國和中國沒有向對方支付一兩黃金，所有的收支都隻是在賬本上過了一遍，最後還平衡了，但是俄國多了一百個擁有一百輛農業機械的現代化農場，十幾個大型現代化礦山，中國得到了大量的木材、棉花和石油。
說起來很簡單，就是用原材料換設備，那筆黃金不過是作為一個工具，甚至都沒有從楊子銀行的金庫中提走，隻是賬麵的變動，俄國產業卻大大提高了效率。
銀行並沒有賺取一分錢利潤，因此這筆平準基金等於是無息貸款。
“看看，這不是記賬工具，這是什麽？”
當斯托雷平的人用了三天時間才將複雜的貿易模型計算清楚後，楊潮對他說道。
斯托雷平不由苦笑，用這點來說楊潮的說法確實是道理的，但是前提是有銀行不要利息，無常幫忙做這個賬，銀行嗎不就是靠做賬來掙錢的，此舉等於是讓銀行放棄了利潤。
“沒有銀行願意這麽做的，如果貴國的銀行願意，我倒是很樂意進行這個實驗。”
斯托雷平笑道。
楊潮隻是給他一個模型，他卻要當真進行下去了。
楊潮道：“那就如您所願吧。楊子銀行派人在滿洲裏進行交割。”
斯托雷平道：“看來我們有必要進行一些合作了。”
其實斯托雷平來中國就是打算開展合作的，但主要目的不是經濟合作，而是軍事合作，因為斯托雷平感覺到，俄國跟中國之間的經濟合作短期內是打不開的，可如果按照楊潮這種做法，還真是有可能短期內擴大規模，於是他就改變了主意，希望促進一項有利的合作了。
楊潮擺擺手：“可沒有白吃的午餐。銀行歸根到底是要掙錢的，那隻是一個試驗。”
斯托雷平道：“20億美元的項目，賺取利潤也是合理的。”
楊潮笑道：“隻是來往貿易，卻要讓英國人收一大堆稅，讓人不甘心啊。如果能免稅，利益就落到貴我兩國的腰包裏了，要麽各自向企業征稅，要麽讓企業落下利潤，都好過讓英國人把稅收走。”
英國人收的關稅，雖然最後還是要跟民國政府結算的，可是錢到了袁世凱手裏，對國家有什麽好處？
所以劫走英國人的關稅利益，這是楊潮一直想做的事。
斯托雷平點點頭：“隻是滿洲裏口岸，也是有英國海關的。”
別說滿洲裏是陸地有海關奇怪，西藏的亞東還有海關呢，德國殖民地青島還有海關呢。
這就是英國人的外交實力，也是清政府時期就讓英國人管理海關的原因，因為英國人能做成很多清政府做不成的事情。
“免稅！中俄邊境口岸為自由口岸，不征來往關稅。”
斯托雷平心中一動，這倒是一個辦法。
這是一個好辦法，是專門對中俄有利的辦法，因為外國有片麵最惠國特權，中國給任何一國的東西，其他各國都會享有相同的權力，所以在任何港口開放，都是對所有國家開放。
但是中國之間有唯一的陸路聯係，開放滿洲裏等口岸，英法等國自然也可以免稅，但是他們會來這裏貿易嗎？
兩人之間很快就談妥了，但是正式的條款還得等斯托雷平到北京才能簽署，一個商業合作協議，為了鼓勵貿易，俄國和中國都給與對方貨物在滿洲裏等雙方邊境口岸城市化免稅權，同時尊重各國的利益，英法美德等國在該口岸也獲得免稅權。
但問題來了，這些口岸幾乎沒有鐵路相同，滿洲裏倒是跟西伯利亞鐵路相同，本來可以連接到赤塔，但是赤塔被日本人割占了。
當斯托雷平看到地圖的時候心裏會如何，楊潮不知道，但是楊潮給他找了個解決方法，重新修鐵路吧。
從滿洲裏修一條鐵路通過俄國領土，連接到伊爾庫茨克；從巴爾瑙爾修鐵路到烏裏雅蘇台在到庫倫最後通到北京去；中國修建從迪化到鏗格爾圖拉，烏裏雅蘇台到鏗格爾圖拉鐵路；修通喀什格爾到霍罕；阿拉木圖到塔什幹鐵路，能夠連通巴庫油田。
因為中俄將開放俄方的巴爾瑙爾、中方的鏗格爾圖拉；俄方的霍罕、塔什幹，中方的喀什格爾、阿拉木圖；俄方的伊爾庫茨克，中方的庫倫、滿洲裏等九個城市為自由口岸。
終於簽訂條約了，楊潮心中感慨，忽悠斯托雷平還真不容易，又是試驗又是平準基金的，這可比當年忽悠載灃他們困難多了。所求無非是給俄國人輸點血，讓他們快點恢複實力，不然弄不好他們自己都不敢打一戰了。(未完待續。)
而俄國同樣擁有龐大的國土，對到耕種不完的土地，卻因為無法開墾出來，動不動還要鬧起饑荒。
他同樣也羨慕美國那些巨大規模的工廠，可是他一直以為俄國是因為沒有錢，無法將自己的資源變成工業實力。
現在他到了中國，看到中國人的建設，他感覺中國跟俄國更像，比俄國跟美國要像的多的多，龐大的國土，落後的國家，貧苦的農民。
但是中國人有錢嗎？
斯托雷平能夠得到的消息，楊潮也不過有一千多噸黃金，俄國也有一千多噸黃金儲備，可是俄國就做不出他這樣的事情，因此似乎有不僅僅是黃金。
他努力的理順思路，抵押黃金貸款，撬動龐大資金，鼓勵外國投資，雇傭外國工程師，把自己的國門打開，引進資金、設備和技術力量。
這些俄國曾經也做過，1890年開始俄國也是大量外國資本湧入，工業高速發展，十年間修建了兩萬多公裏鐵路，但是等經濟危機一到外國資本撤出，俄國深陷危機不能自拔。
“若是外國資本撤走，貴國也怎麽辦？”
想到這裏，斯托雷平好心的提醒了一下楊潮。
楊潮笑道：“我國接著就是了。資本可以走，但是工廠搬不走。”
他知道俄國不可能通過濫發紙幣來製造資金，隻能帶來通貨膨脹罷了。
楊潮笑道：“斯托雷平大人如果不信，我們可以來做一個試驗。我們共同組成一個貿易委員會，不用俄國人承擔任何風險。楊子銀行可以籌集5億美元作為平準基金，將撬動20億美元雙邊貿易。而最後貴我兩國會達到平衡，誰也不用向誰支付黃金。5億還是那5億，一分不會多，一分也不會少。”
斯托雷平來了興趣，無論如何20美元的貿易都是好的，至於真的誰都不吃虧，沒有貿易差額，倒是不重要了。
但是這需要複雜的會計計算，後世的會計事務所精於此道，楊潮也精於此道，而楊潮有一個超級計算機，計算能力比會計事務所更強大。
當晚楊潮就交給斯托雷平一份十分複雜的，牽扯到近百項貿易的數學模型。
比如楊潮向俄國農場提供一萬輛拖拉機，這些農場是沒辦法立刻拿出糧食來支付的，可能得好幾年才能償清拖拉機的價款，然後就由貿易委員會提前支付這一筆錢，讓農場慢慢還；接著俄國的鐵礦提供鐵礦石，楊潮提供采礦設備，而鐵礦石暫時也抵償不了設備價款，依然由平準基金墊付；但是俄國也有優勢產業，比如西伯利亞的木材，烏茲別克的棉花，巴庫的石油，這些又由平準基金向俄國產業墊付；平準基金得到的則是未來三年不斷抵償的糧食、鐵礦，而差額隻有5億美元，第一年墊付之後，之後的收獲完全可以抵償。三年後剛好達到平衡。
三年之後俄國和中國沒有向對方支付一兩黃金，所有的收支都隻是在賬本上過了一遍，最後還平衡了，但是俄國多了一百個擁有一百輛農業機械的現代化農場，十幾個大型現代化礦山，中國得到了大量的木材、棉花和石油。
說起來很簡單，就是用原材料換設備，那筆黃金不過是作為一個工具，甚至都沒有從楊子銀行的金庫中提走，隻是賬麵的變動，俄國產業卻大大提高了效率。
銀行並沒有賺取一分錢利潤，因此這筆平準基金等於是無息貸款。
“看看，這不是記賬工具，這是什麽？”
當斯托雷平的人用了三天時間才將複雜的貿易模型計算清楚後，楊潮對他說道。
斯托雷平不由苦笑，用這點來說楊潮的說法確實是道理的，但是前提是有銀行不要利息，無常幫忙做這個賬，銀行嗎不就是靠做賬來掙錢的，此舉等於是讓銀行放棄了利潤。
“沒有銀行願意這麽做的，如果貴國的銀行願意，我倒是很樂意進行這個實驗。”
斯托雷平笑道。
楊潮隻是給他一個模型，他卻要當真進行下去了。
楊潮道：“那就如您所願吧。楊子銀行派人在滿洲裏進行交割。”
斯托雷平道：“看來我們有必要進行一些合作了。”
其實斯托雷平來中國就是打算開展合作的，但主要目的不是經濟合作，而是軍事合作，因為斯托雷平感覺到，俄國跟中國之間的經濟合作短期內是打不開的，可如果按照楊潮這種做法，還真是有可能短期內擴大規模，於是他就改變了主意，希望促進一項有利的合作了。
楊潮擺擺手：“可沒有白吃的午餐。銀行歸根到底是要掙錢的，那隻是一個試驗。”
斯托雷平道：“20億美元的項目，賺取利潤也是合理的。”
楊潮笑道：“隻是來往貿易，卻要讓英國人收一大堆稅，讓人不甘心啊。如果能免稅，利益就落到貴我兩國的腰包裏了，要麽各自向企業征稅，要麽讓企業落下利潤，都好過讓英國人把稅收走。”
英國人收的關稅，雖然最後還是要跟民國政府結算的，可是錢到了袁世凱手裏，對國家有什麽好處？
所以劫走英國人的關稅利益，這是楊潮一直想做的事。
斯托雷平點點頭：“隻是滿洲裏口岸，也是有英國海關的。”
別說滿洲裏是陸地有海關奇怪，西藏的亞東還有海關呢，德國殖民地青島還有海關呢。
這就是英國人的外交實力，也是清政府時期就讓英國人管理海關的原因，因為英國人能做成很多清政府做不成的事情。
“免稅！中俄邊境口岸為自由口岸，不征來往關稅。”
斯托雷平心中一動，這倒是一個辦法。
這是一個好辦法，是專門對中俄有利的辦法，因為外國有片麵最惠國特權，中國給任何一國的東西，其他各國都會享有相同的權力，所以在任何港口開放，都是對所有國家開放。
但是中國之間有唯一的陸路聯係，開放滿洲裏等口岸，英法等國自然也可以免稅，但是他們會來這裏貿易嗎？
兩人之間很快就談妥了，但是正式的條款還得等斯托雷平到北京才能簽署，一個商業合作協議，為了鼓勵貿易，俄國和中國都給與對方貨物在滿洲裏等雙方邊境口岸城市化免稅權，同時尊重各國的利益，英法美德等國在該口岸也獲得免稅權。
但問題來了，這些口岸幾乎沒有鐵路相同，滿洲裏倒是跟西伯利亞鐵路相同，本來可以連接到赤塔，但是赤塔被日本人割占了。
當斯托雷平看到地圖的時候心裏會如何，楊潮不知道，但是楊潮給他找了個解決方法，重新修鐵路吧。
從滿洲裏修一條鐵路通過俄國領土，連接到伊爾庫茨克；從巴爾瑙爾修鐵路到烏裏雅蘇台在到庫倫最後通到北京去；中國修建從迪化到鏗格爾圖拉，烏裏雅蘇台到鏗格爾圖拉鐵路；修通喀什格爾到霍罕；阿拉木圖到塔什幹鐵路，能夠連通巴庫油田。
因為中俄將開放俄方的巴爾瑙爾、中方的鏗格爾圖拉；俄方的霍罕、塔什幹，中方的喀什格爾、阿拉木圖；俄方的伊爾庫茨克，中方的庫倫、滿洲裏等九個城市為自由口岸。
終於簽訂條約了，楊潮心中感慨，忽悠斯托雷平還真不容易，又是試驗又是平準基金的，這可比當年忽悠載灃他們困難多了。所求無非是給俄國人輸點血，讓他們快點恢複實力，不然弄不好他們自己都不敢打一戰了。(未完待續。)