當船停止旋轉時，我已記不清過了多久，整個腦子都是天旋地轉，我抬頭看了看四周，漆黑一片，沒有任何的光亮。天崩地裂的巨響也消失不見，此時卻變得異常的安靜。我想去聽聽其他人是什麽情況，可是耳朵裏確實若隱若現的鳴聲，就像炮彈落在眼前，造成的短暫耳鳴一樣。
我本想往耳朵裏掏掏，卻忘了手上帶著厚重的潛水手套，根本伸不進耳孔，又不知過了多久，我斜對麵亮起了一束照明，照明很刺眼，我不得不閉上眼睛。當我再次睜開眼睛時，我看到是李團長將胸前的潛水燈打開了。
我連忙將潛水鏡取了下來，頭皮被潛水鏡的鬆緊帶勒的很疼，他看到我動了，然後我聽到一陣“嗡嗡”聲，他應該在跟我說話。
“什麽？李團長，你說什麽？”我迴答道。
還是“嗡嗡”聲。
隨後我見他解開了身上的繩子，他想站起來，結果又重重的坐在了地上，我以為他受了傷，我身上的繩子早在進入漩渦之際，便被拉力扯斷，所以我隻需站起身就行，可是當我用力起身時，卻發現全身上下沒有一個地方不疼，瞬間的疼痛讓我倒吸了一口涼氣，不得不又坐在了甲板上。
看來李團長跟我的情況一樣，知道他沒受傷，我也鬆了口氣，借著他胸前的潛水燈，我掃了掃四周，看了看其他人的處境，下來時的六個人都在船上，除了我三舅還依靠在船緣邊沒有動彈外，其餘人都醒了過來。
差不多又過了一分鍾，李團長經過很多次嚐試後，終於站起了身，我也踉踉蹌蹌的勉強站直，我第一時間就走到了我三舅麵前，將他頭上的潛水鏡一取，我看到他閉著雙眼，鮮血從他一個鼻孔流了出來。
看到他這樣，我心中“咯噔”了一下，在場的所有人中要數他的歲數最大，本來身子骨就差，在這麽一折騰，老命要是丟在這裏，我迴家根本沒法跟家人交代。
這時其他人也都靠了過來，彭先生是被李團長攙扶過來的。
他說道：“依倫，薛工怎麽樣？”
“好像下來的時候碰到了腦袋，不知道有沒有腦出血！”我迴答道。
“讓我瞧瞧。”慧斯將潛水手套一摘，用手將我三舅的眼皮給拔了開。她看完左眼，看右眼。這期間我心髒狂跳，就怕慧斯說出一句不行了。
“沒有腦出血，隻是昏迷了過去，過一會兒就能醒！”她的這句話如同天籟之音，我真有一種衝動，想抱著慧斯親上兩口。
“太好了，沒事就好，沒事就好啊！”彭先生也十分高興，先不說他跟我三舅感覺挺深，兩人工作之外也有交集。單論這個隊伍的帶隊人就是他彭先生，隊伍裏出現任何的人員傷亡，他的責任都是最大的一個，每個領隊都不希望自己的隊伍出現缺員的情況了！
眾人知道我三舅沒事後，才有心思打量周圍的環境，我們五個人也顧不得電池電量，全部將胸前的潛水燈打開了，潛水燈跟平常的手電不同，不僅防水，在水下的照射距離也不是一般的燈具能比擬的，五道光柱幾乎將我們周圍的一切情形看得清清楚楚。
隻看了幾眼，我就被身處的環境給震撼到了，竟是一處水下洞穴。整個水下洞穴十分的壯觀和神奇，有千姿百態的鍾乳石，還有巍峨挺拔的石林，如果這裏不是海底世界，我都想盡情探索周圍不可思議的美景了。
我以為這種美不勝收的環境布滿了美景，但是當我用潛水燈向小船周圍的水下照去時，我發現，竟有無數的船隻殘骸和動物的森森白骨！尤其離我最近的水域中，一個雙眼空洞的骷髏頭，立在水中直直的盯著我！雖說此地的白骨沒有秦始皇陵裏的殉葬坑多，但如此美景之中充斥著數不勝數的白骨，難免會讓人產生恐懼之意。
我看到的一切，船上的其他人也將岑岑白骨盡收眼底，大家的臉色被白骨驚了變了顏色。
“這地方表麵看著挺美，實則是一處埋骨之地啊！”彭先生扶了扶眼鏡，感慨道。
“我是個粗人，沒覺得哪裏美，不過這地方真夠瘮人的了！”李團長在一旁扶著彭先生說道。
慧斯說：“彭先生，這裏應該就是漩渦的下方吧！”
“沒錯，雖然我也是第一次進來，但根據記載，進入仙島之前會到一處洞穴，洞穴之中皆是鍾乳、石林，你們看看周圍，這些東西全都有，所以此處定能通往東海仙島！”
先前我跟趙坎，還有李團長進入零數空間，還以為哪裏是通往仙島之路。沒想到通往仙島的真正道路卻如此之美，怪不得一個島嶼被稱作東海仙島啊！果然不負盛名！
隨後彭先生指了指水中的白骨以及船隻的殘骸。“想必這美景之下的煉獄，正是常年累月堆積而成的。”
彭先生說的很對，僅僅五六分鍾內，我就看到了大大小小好幾個不同年代的船隻。
一旁的彭先生接著說道：“在古代中國造船技術領先世界，尤其是隋唐時期的船，不僅工藝先進、結構科學、形體巨大，穩定性也很強。”
“你們看那裏，那艘船應該就是唐朝的船！”
聞言，我看了過去，在一片殘骸中，我看到了一艘木船的影子。
“即使放在當今，隋唐時期的船也不比鋼鐵打造的船差上多少。特點有很多，水密艙結構，增強抗風浪擊打的安全性。榫釘接合與油灰撚縫技術，使木料延長，能造大船。船舷置防浪板，形如鶻翅，既可防傾側，又可掩擋海浪，保護甲板上的人員與物品安全。在船舷安裝四根長長的粗木，用長釘牢固地與兩舷結合，稱“大臘”。大臘既防外部撞擊，又強化船體自身的穩固性。”
“唐玄宗天寶年間，泉州所造安海船，“銀鋃船舷十五格，可貯貨物二至四萬石之多。”十五格，即十五個底艙。當時外國船，木料脆，用椰子皮為索聯結，橄欖糖灌塞縫隙，會不進水，很少使用釘榫，故船體小，抗風浪性差。”
“國外的船怎麽能跟咱們比！”李團長自豪的說道。
彭先生卻歎了口氣。“好漢不提當年勇，不過，我相信，未來的中國一定能重新迴到鼎盛時期！”
......
我本想往耳朵裏掏掏，卻忘了手上帶著厚重的潛水手套，根本伸不進耳孔，又不知過了多久，我斜對麵亮起了一束照明，照明很刺眼，我不得不閉上眼睛。當我再次睜開眼睛時，我看到是李團長將胸前的潛水燈打開了。
我連忙將潛水鏡取了下來，頭皮被潛水鏡的鬆緊帶勒的很疼，他看到我動了，然後我聽到一陣“嗡嗡”聲，他應該在跟我說話。
“什麽？李團長，你說什麽？”我迴答道。
還是“嗡嗡”聲。
隨後我見他解開了身上的繩子，他想站起來，結果又重重的坐在了地上，我以為他受了傷，我身上的繩子早在進入漩渦之際，便被拉力扯斷，所以我隻需站起身就行，可是當我用力起身時，卻發現全身上下沒有一個地方不疼，瞬間的疼痛讓我倒吸了一口涼氣，不得不又坐在了甲板上。
看來李團長跟我的情況一樣，知道他沒受傷，我也鬆了口氣，借著他胸前的潛水燈，我掃了掃四周，看了看其他人的處境，下來時的六個人都在船上，除了我三舅還依靠在船緣邊沒有動彈外，其餘人都醒了過來。
差不多又過了一分鍾，李團長經過很多次嚐試後，終於站起了身，我也踉踉蹌蹌的勉強站直，我第一時間就走到了我三舅麵前，將他頭上的潛水鏡一取，我看到他閉著雙眼，鮮血從他一個鼻孔流了出來。
看到他這樣，我心中“咯噔”了一下，在場的所有人中要數他的歲數最大，本來身子骨就差，在這麽一折騰，老命要是丟在這裏，我迴家根本沒法跟家人交代。
這時其他人也都靠了過來，彭先生是被李團長攙扶過來的。
他說道：“依倫，薛工怎麽樣？”
“好像下來的時候碰到了腦袋，不知道有沒有腦出血！”我迴答道。
“讓我瞧瞧。”慧斯將潛水手套一摘，用手將我三舅的眼皮給拔了開。她看完左眼，看右眼。這期間我心髒狂跳，就怕慧斯說出一句不行了。
“沒有腦出血，隻是昏迷了過去，過一會兒就能醒！”她的這句話如同天籟之音，我真有一種衝動，想抱著慧斯親上兩口。
“太好了，沒事就好，沒事就好啊！”彭先生也十分高興，先不說他跟我三舅感覺挺深，兩人工作之外也有交集。單論這個隊伍的帶隊人就是他彭先生，隊伍裏出現任何的人員傷亡，他的責任都是最大的一個，每個領隊都不希望自己的隊伍出現缺員的情況了！
眾人知道我三舅沒事後，才有心思打量周圍的環境，我們五個人也顧不得電池電量，全部將胸前的潛水燈打開了，潛水燈跟平常的手電不同，不僅防水，在水下的照射距離也不是一般的燈具能比擬的，五道光柱幾乎將我們周圍的一切情形看得清清楚楚。
隻看了幾眼，我就被身處的環境給震撼到了，竟是一處水下洞穴。整個水下洞穴十分的壯觀和神奇，有千姿百態的鍾乳石，還有巍峨挺拔的石林，如果這裏不是海底世界，我都想盡情探索周圍不可思議的美景了。
我以為這種美不勝收的環境布滿了美景，但是當我用潛水燈向小船周圍的水下照去時，我發現，竟有無數的船隻殘骸和動物的森森白骨！尤其離我最近的水域中，一個雙眼空洞的骷髏頭，立在水中直直的盯著我！雖說此地的白骨沒有秦始皇陵裏的殉葬坑多，但如此美景之中充斥著數不勝數的白骨，難免會讓人產生恐懼之意。
我看到的一切，船上的其他人也將岑岑白骨盡收眼底，大家的臉色被白骨驚了變了顏色。
“這地方表麵看著挺美，實則是一處埋骨之地啊！”彭先生扶了扶眼鏡，感慨道。
“我是個粗人，沒覺得哪裏美，不過這地方真夠瘮人的了！”李團長在一旁扶著彭先生說道。
慧斯說：“彭先生，這裏應該就是漩渦的下方吧！”
“沒錯，雖然我也是第一次進來，但根據記載，進入仙島之前會到一處洞穴，洞穴之中皆是鍾乳、石林，你們看看周圍，這些東西全都有，所以此處定能通往東海仙島！”
先前我跟趙坎，還有李團長進入零數空間，還以為哪裏是通往仙島之路。沒想到通往仙島的真正道路卻如此之美，怪不得一個島嶼被稱作東海仙島啊！果然不負盛名！
隨後彭先生指了指水中的白骨以及船隻的殘骸。“想必這美景之下的煉獄，正是常年累月堆積而成的。”
彭先生說的很對，僅僅五六分鍾內，我就看到了大大小小好幾個不同年代的船隻。
一旁的彭先生接著說道：“在古代中國造船技術領先世界，尤其是隋唐時期的船，不僅工藝先進、結構科學、形體巨大，穩定性也很強。”
“你們看那裏，那艘船應該就是唐朝的船！”
聞言，我看了過去，在一片殘骸中，我看到了一艘木船的影子。
“即使放在當今，隋唐時期的船也不比鋼鐵打造的船差上多少。特點有很多，水密艙結構，增強抗風浪擊打的安全性。榫釘接合與油灰撚縫技術，使木料延長，能造大船。船舷置防浪板，形如鶻翅，既可防傾側，又可掩擋海浪，保護甲板上的人員與物品安全。在船舷安裝四根長長的粗木，用長釘牢固地與兩舷結合，稱“大臘”。大臘既防外部撞擊，又強化船體自身的穩固性。”
“唐玄宗天寶年間，泉州所造安海船，“銀鋃船舷十五格，可貯貨物二至四萬石之多。”十五格，即十五個底艙。當時外國船，木料脆，用椰子皮為索聯結，橄欖糖灌塞縫隙，會不進水，很少使用釘榫，故船體小，抗風浪性差。”
“國外的船怎麽能跟咱們比！”李團長自豪的說道。
彭先生卻歎了口氣。“好漢不提當年勇，不過，我相信，未來的中國一定能重新迴到鼎盛時期！”
......