占領基隆城不久，守序的戰艦便陸續進入西班牙人的船塢維護，用了一個月的時間本已接近完成。7月下旬，一場台風襲擊了基隆港，外海狂風巨浪，和平島上兩人合抱的大樹都能被拔起。瓢潑大雨仿佛從天上倒下來，雨水已經連成線。汙水從下水道的井口倒灌，如同黑色的噴泉。
老水手們提前有了預感。戰艦降下所有帆桁，加固了錨纜，受到的損失不大。淡水堡工地就慘了，半個月的功夫白費。麵對台風過後的一地狼藉，守序的計劃被迫推遲。他決定索性再繼續停留一段時間，維修船隻的同時順便招募一些水手。從而把計劃外從艦隊抽調的黑人官兵造成的人員缺額補齊。
守序從基隆城的戰利品中拿出一部分物資和白銀，用來招募華人。說起來，台北比金城優勢的地方就在此了，距離中國更近，更便於吸引移民。
金城占據的西洋航線是南北走向，一個季風期內隻能順風單向行駛。從中國到金城，商船一年隻能往返跑一趟。硬要逆著季風之字航行當然也不是不行，但那樣的代價太大，所需的時間也太多。從大員到巴達維亞，順風一月可達，逆風就得三個月。普通的商船輕易不會如此做，隻有攜帶貴重物資和軍情之類的重要信息，船隻才會嚐試長距離逆風航行。
從福建航向台灣是東西走向的航線，無論是南風季或是北風季，中間總有合適的航行風向，商船一年內在台灣海峽可以反複航行多次。而且因為航程短，出洋未必需要大船，荷蘭人在熱蘭遮一年能統計出400多艘中國商船，其中自然以中小型船隻居多。
西班牙人在雞籠港對華貿易是個大悲劇，原因是多方麵的：荷蘭人競爭力太強；馬尼拉收購價格更高；西班牙人無法提供穩定的交易環境等等都是影響的因素。
一個多月的時間，已經足夠讓基隆、淡水易手的消息傳到中國大陸，而海商又集中了中國此時最富於開拓精神的一批冒險家。在台風過後的休整期間，淡水堡的築城部隊給守序送來一位情理之中，又意料之外的客人。
守序借用梅登長官公署做了接待，寒暄過後問道：“潘先生是浙江人？”
“金華府蘭溪人。”
潘學忠，字鑫良，與很多在海商與海盜兩個身份間遊走的閩粵商人不同，這位有生員身份的浙江商人要顯得更儒雅一些。
守序笑了笑，“潘先生不要怪我多問一句，我在海上見到的多是福建和廣東海商，今天是第一次見到來自浙江的朋友。”
潘學忠微歎一聲，“確實如此。早前的嘉靖年間，這大明海麵上的貿易中心是雙嶼島，那時跑海船的老板都是弊省浙江人，福建和廣東隻是給我們打工。自從朝廷毀了雙嶼，海澄開海後，這情況就反過來了。”
守序大約知道雙嶼是嘉靖年間鬧倭寇的往事，他繼續問道：“潘先生的意思是現在浙江商人主要是往福建跑船？”
潘學忠：“我們如今沒有與洋夷交流的可靠渠道。除了幾位勢力大的海商能跑跑琉球和呂宋，其他人都得把貨運到安海賣給鄭家。”
浙江商人不能直接與荷蘭人和澳門葡萄牙人做生意，守序能理解，鄭家控製了福建近海，浙江的海船過不去。他問道：“長崎也不能去？日本可是大生意。”
“我們的海船去日本的航路上，如果遇到紅夷戰船或是鄭家的船隊會十分危險。”潘學忠嘴角泛起一絲苦笑，“便是到了日本，我們也沒有鄭家的關係，貨不是那麽好賣的。”
守序明白了，“所以你們會去琉球與薩摩藩做交易。”
琉球被薩摩征服已經30多年了，薩摩一直沒有廢除琉球國王。琉球王實際上是薩摩藩的藩臣，薩摩在琉球設置“在番奉行”，對琉球實際統治。日本禁海前，明朝禁止日本商船前往大陸，薩摩藩則可以披著琉球的馬甲從中牟利。日本禁海後，紙上宣布的是隻有中、荷兩國商船才能前往長崎交易。此時琉球實際上又成為日本在長崎之外的第二個貿易窗口。不方便去長崎的商人，就會去琉球與薩摩做生意。
“大人說的沒錯。”潘學忠搖搖頭，“但薩摩畢竟隻是個中轉人，采購量不如長崎。很多時候他們還要賒賬，華商得等他們把運過去的貨銷售完了才能迴款。至於馬尼拉……呂宋夷雖然有錢，可那實在太遠了。就連鄙省的幾位豪商也要與南直隸鬆江府那邊合作才能過去幾艘船，不如福建廣東方便啊。”
守序點點頭，夾縫裏生存，確實不容易。
潘學忠苦笑：“我現在沒有那些豪商的實力，隻能把生絲棉布運到安海，從鄭家那裏賺一點辛苦錢。”
“那先生怎麽會來台北？我聽說你們把台北視為瘴疫之地。”
潘學忠聽到這裏有些恨意，“安海那邊的人太不好打交道。我聽說淡水變了天，呂宋夷都被打跑了，便想過來試試運氣。瘴疫什麽的，也顧不上了。”
鄭芝龍做生意不講道理很有名，人都是逼出來的，守序能理解潘學忠為什麽冒險到台北來。
“先生到台北來是想做點什麽生意？”
“硫磺。淡水有硫磺出產。”
守序自然是知道台北有天然硫磺出產，實際上這也是他看中台北的重要原因之一。黑火藥三大成分，炭不是問題，硫磺和硝石就麻煩了。硝石非常稀缺，靠積硝、硝田都不靠譜，金城就算以10萬人來計算，每年靠搜集土硝製造的火藥往多裏估計也達不到2噸，完全是杯水車薪。要滿足國內的需求，必須要進口硝石礦。明朝沿海地區其實也缺乏硝石，守序能夠得到的最穩定的硝石來源是印度。
英國東印度公司在孟加拉做硝石生意，利潤比課鹽稅還高，沒有英國人兩頭賣印度硝石，美國南北戰爭根本打不起來。智利就更不用說了，後來直接打了一場硝石戰爭。
靠搜集廁土製造火藥，隻能是聊做補充。荷蘭人卡死了馬六甲海峽，印度硝石過不來，這讓金城目前的軍火補充嚴重依賴荷蘭人。守序有時想到這個問題晚上都會睡不著覺，目前他一點辦法都沒有。隻能趁如今與荷蘭人關係尚可時，多儲備一些孟加拉硝石。
硫磺他就一定要自行解決了。雖然南洋也有很多火山出產硫磺，但那畢竟不在實際控製區。占據了台北，他就能自行生產硫磺，至少解決掉一項重要軍火原料自產問題。
出於對軍火生產的敏感性，守序問道：“潘先生是怎麽知道淡水有硫磺的？”
“大人，雖然我是第一次來台灣，但淡水和雞籠有硫磺不是秘密，呂宋夷未占此地之前，每年都會有四五隻船，多的時候有七八艘船到此地，皆是為了硫磺。前輩們用舊布與土著交換硫土，運到福建用牛油提煉。”
還要用牛油提煉，成本不低啊。守序便道：“潘先生，如今我們控製了淡水和基隆，你迴去可以告訴大明的商人，我們歡迎他們來做生意，提供交易場地，並保證他們的安全。我們有錢有貨，你們可以向廣東那邊了解我們的信譽。”
潘學忠站起身向守序微施一禮，“感謝對潘某的信任，金城的聲譽，我們也是知道的。但還請原諒，你們的囑托我可能做不到。”
守序驚訝地道：“這又是為何，潘先生擔心沒有利潤嗎，我從不讓合作的朋友們吃虧。”
潘學忠搖搖頭，“貴國所需，潘某想來，無外乎生絲，鬆江、南京棉布和瓷器之流，請大人理解，這些貨物我們在福建沿海都必須銷售給鄭芝龍，不然我們出海都會有危險。”
守序恍然，鄭芝龍壟斷了近海製海權，這是他的核心利益所在。“潘先生放心，我不需要那些東西。”
潘學忠可能是第一次聽說還有不要生絲的海商，表情有些訝異，“那貴國需要什麽？”
“大米、人口、耕牛，以及……”守序微微一笑，“茶樹。”
棉布實際上也是台北需要的物資，但由於比較敏感，守序暫時不打算采購。西班牙人在基隆的棉布存貨短期內還足夠。至於茶樹，守序並不是想獲得茶葉產品，他要的是在台北種植茶樹。台北周圍是全台灣最適合種植茶葉的地方。
潘學忠來興趣了，他抬頭問道：“貴國用什麽支付？”
守序拍拍手，手下有人端進來一張盤子。
“硫磺、汞、銅……”守序掀開蓋著盤子的紅布，微笑道：“還有黃金。”
一大塊黃金原礦擺放在所有人麵前，在陽光的照耀下，閃爍出星星點點動人心魄的光芒。
人類所有形容財富的言語在黃金麵前都是蒼白的。不需要多說了，潘學忠帶著雙方對未來共同的期盼離開了基隆。
注：浙江商人在淡水提煉硫磺的事見《四夷廣記》，慎懋賞。“雞籠國、淡水國，俱出硫磺，杭人販舊破衣服換之，俱硫土，載至福建海澄縣，掘一坑，加牛油做成。
老水手們提前有了預感。戰艦降下所有帆桁，加固了錨纜，受到的損失不大。淡水堡工地就慘了，半個月的功夫白費。麵對台風過後的一地狼藉，守序的計劃被迫推遲。他決定索性再繼續停留一段時間，維修船隻的同時順便招募一些水手。從而把計劃外從艦隊抽調的黑人官兵造成的人員缺額補齊。
守序從基隆城的戰利品中拿出一部分物資和白銀，用來招募華人。說起來，台北比金城優勢的地方就在此了，距離中國更近，更便於吸引移民。
金城占據的西洋航線是南北走向，一個季風期內隻能順風單向行駛。從中國到金城，商船一年隻能往返跑一趟。硬要逆著季風之字航行當然也不是不行，但那樣的代價太大，所需的時間也太多。從大員到巴達維亞，順風一月可達，逆風就得三個月。普通的商船輕易不會如此做，隻有攜帶貴重物資和軍情之類的重要信息，船隻才會嚐試長距離逆風航行。
從福建航向台灣是東西走向的航線，無論是南風季或是北風季，中間總有合適的航行風向，商船一年內在台灣海峽可以反複航行多次。而且因為航程短，出洋未必需要大船，荷蘭人在熱蘭遮一年能統計出400多艘中國商船，其中自然以中小型船隻居多。
西班牙人在雞籠港對華貿易是個大悲劇，原因是多方麵的：荷蘭人競爭力太強；馬尼拉收購價格更高；西班牙人無法提供穩定的交易環境等等都是影響的因素。
一個多月的時間，已經足夠讓基隆、淡水易手的消息傳到中國大陸，而海商又集中了中國此時最富於開拓精神的一批冒險家。在台風過後的休整期間，淡水堡的築城部隊給守序送來一位情理之中，又意料之外的客人。
守序借用梅登長官公署做了接待，寒暄過後問道：“潘先生是浙江人？”
“金華府蘭溪人。”
潘學忠，字鑫良，與很多在海商與海盜兩個身份間遊走的閩粵商人不同，這位有生員身份的浙江商人要顯得更儒雅一些。
守序笑了笑，“潘先生不要怪我多問一句，我在海上見到的多是福建和廣東海商，今天是第一次見到來自浙江的朋友。”
潘學忠微歎一聲，“確實如此。早前的嘉靖年間，這大明海麵上的貿易中心是雙嶼島，那時跑海船的老板都是弊省浙江人，福建和廣東隻是給我們打工。自從朝廷毀了雙嶼，海澄開海後，這情況就反過來了。”
守序大約知道雙嶼是嘉靖年間鬧倭寇的往事，他繼續問道：“潘先生的意思是現在浙江商人主要是往福建跑船？”
潘學忠：“我們如今沒有與洋夷交流的可靠渠道。除了幾位勢力大的海商能跑跑琉球和呂宋，其他人都得把貨運到安海賣給鄭家。”
浙江商人不能直接與荷蘭人和澳門葡萄牙人做生意，守序能理解，鄭家控製了福建近海，浙江的海船過不去。他問道：“長崎也不能去？日本可是大生意。”
“我們的海船去日本的航路上，如果遇到紅夷戰船或是鄭家的船隊會十分危險。”潘學忠嘴角泛起一絲苦笑，“便是到了日本，我們也沒有鄭家的關係，貨不是那麽好賣的。”
守序明白了，“所以你們會去琉球與薩摩藩做交易。”
琉球被薩摩征服已經30多年了，薩摩一直沒有廢除琉球國王。琉球王實際上是薩摩藩的藩臣，薩摩在琉球設置“在番奉行”，對琉球實際統治。日本禁海前，明朝禁止日本商船前往大陸，薩摩藩則可以披著琉球的馬甲從中牟利。日本禁海後，紙上宣布的是隻有中、荷兩國商船才能前往長崎交易。此時琉球實際上又成為日本在長崎之外的第二個貿易窗口。不方便去長崎的商人，就會去琉球與薩摩做生意。
“大人說的沒錯。”潘學忠搖搖頭，“但薩摩畢竟隻是個中轉人，采購量不如長崎。很多時候他們還要賒賬，華商得等他們把運過去的貨銷售完了才能迴款。至於馬尼拉……呂宋夷雖然有錢，可那實在太遠了。就連鄙省的幾位豪商也要與南直隸鬆江府那邊合作才能過去幾艘船，不如福建廣東方便啊。”
守序點點頭，夾縫裏生存，確實不容易。
潘學忠苦笑：“我現在沒有那些豪商的實力，隻能把生絲棉布運到安海，從鄭家那裏賺一點辛苦錢。”
“那先生怎麽會來台北？我聽說你們把台北視為瘴疫之地。”
潘學忠聽到這裏有些恨意，“安海那邊的人太不好打交道。我聽說淡水變了天，呂宋夷都被打跑了，便想過來試試運氣。瘴疫什麽的，也顧不上了。”
鄭芝龍做生意不講道理很有名，人都是逼出來的，守序能理解潘學忠為什麽冒險到台北來。
“先生到台北來是想做點什麽生意？”
“硫磺。淡水有硫磺出產。”
守序自然是知道台北有天然硫磺出產，實際上這也是他看中台北的重要原因之一。黑火藥三大成分，炭不是問題，硫磺和硝石就麻煩了。硝石非常稀缺，靠積硝、硝田都不靠譜，金城就算以10萬人來計算，每年靠搜集土硝製造的火藥往多裏估計也達不到2噸，完全是杯水車薪。要滿足國內的需求，必須要進口硝石礦。明朝沿海地區其實也缺乏硝石，守序能夠得到的最穩定的硝石來源是印度。
英國東印度公司在孟加拉做硝石生意，利潤比課鹽稅還高，沒有英國人兩頭賣印度硝石，美國南北戰爭根本打不起來。智利就更不用說了，後來直接打了一場硝石戰爭。
靠搜集廁土製造火藥，隻能是聊做補充。荷蘭人卡死了馬六甲海峽，印度硝石過不來，這讓金城目前的軍火補充嚴重依賴荷蘭人。守序有時想到這個問題晚上都會睡不著覺，目前他一點辦法都沒有。隻能趁如今與荷蘭人關係尚可時，多儲備一些孟加拉硝石。
硫磺他就一定要自行解決了。雖然南洋也有很多火山出產硫磺，但那畢竟不在實際控製區。占據了台北，他就能自行生產硫磺，至少解決掉一項重要軍火原料自產問題。
出於對軍火生產的敏感性，守序問道：“潘先生是怎麽知道淡水有硫磺的？”
“大人，雖然我是第一次來台灣，但淡水和雞籠有硫磺不是秘密，呂宋夷未占此地之前，每年都會有四五隻船，多的時候有七八艘船到此地，皆是為了硫磺。前輩們用舊布與土著交換硫土，運到福建用牛油提煉。”
還要用牛油提煉，成本不低啊。守序便道：“潘先生，如今我們控製了淡水和基隆，你迴去可以告訴大明的商人，我們歡迎他們來做生意，提供交易場地，並保證他們的安全。我們有錢有貨，你們可以向廣東那邊了解我們的信譽。”
潘學忠站起身向守序微施一禮，“感謝對潘某的信任，金城的聲譽，我們也是知道的。但還請原諒，你們的囑托我可能做不到。”
守序驚訝地道：“這又是為何，潘先生擔心沒有利潤嗎，我從不讓合作的朋友們吃虧。”
潘學忠搖搖頭，“貴國所需，潘某想來，無外乎生絲，鬆江、南京棉布和瓷器之流，請大人理解，這些貨物我們在福建沿海都必須銷售給鄭芝龍，不然我們出海都會有危險。”
守序恍然，鄭芝龍壟斷了近海製海權，這是他的核心利益所在。“潘先生放心，我不需要那些東西。”
潘學忠可能是第一次聽說還有不要生絲的海商，表情有些訝異，“那貴國需要什麽？”
“大米、人口、耕牛，以及……”守序微微一笑，“茶樹。”
棉布實際上也是台北需要的物資，但由於比較敏感，守序暫時不打算采購。西班牙人在基隆的棉布存貨短期內還足夠。至於茶樹，守序並不是想獲得茶葉產品，他要的是在台北種植茶樹。台北周圍是全台灣最適合種植茶葉的地方。
潘學忠來興趣了，他抬頭問道：“貴國用什麽支付？”
守序拍拍手，手下有人端進來一張盤子。
“硫磺、汞、銅……”守序掀開蓋著盤子的紅布，微笑道：“還有黃金。”
一大塊黃金原礦擺放在所有人麵前，在陽光的照耀下，閃爍出星星點點動人心魄的光芒。
人類所有形容財富的言語在黃金麵前都是蒼白的。不需要多說了，潘學忠帶著雙方對未來共同的期盼離開了基隆。
注：浙江商人在淡水提煉硫磺的事見《四夷廣記》，慎懋賞。“雞籠國、淡水國，俱出硫磺，杭人販舊破衣服換之，俱硫土，載至福建海澄縣，掘一坑，加牛油做成。