是的,趙春江昨天夜晚上工地。王長貴開的v12大平板拖車,在輪南的戈壁灘上深深陷進沙窩裏,他是去輪南為其排憂解難的。

    踏勘迴來,遵照美方提議和合同管理處的安排,先把一部分設備運過塔裏木河,運到前沿陣地,爭取主動。

    5月16日,王長貴接收任務,開著v12平板拖車,運送d8k推土機,往前沿陣地進發。美方機械師鮑勃,作為機械監督,也隨車而行。但行車路線是根據肯尼迪的提議--即依照第一踏勘組的踏勘路線行駛的。

    但是,一台d8k推土機,重36噸,v12平板拖車自重也有30多噸,兩者加在一起超過60噸,若非堅固的路麵,是難於支撐的。開這輛車的司機,為什麽挑選王長貴呢?因為他膽大心細、技術熟練。前些天, 踏勘組的人員過塔裏木河時,王長貴駕車的精采場麵,給美方專家、隊經理都留下了極其深刻的印象。麥克林先生曾經豎起大拇指讚道:“mr.wang drives for us. we feel relieved(密斯特王開車,我們放心)。”

    然而,今非昔比!載重60多噸的v12大平板拖車,同隻有6噸重的中莫爾車相比,整整差了10倍。開這麽重的車,對南疆公路是一次嚴峻的考驗;對王長貴來說,也是一次曆史性的鍛煉。他時時提高警惕,處處小心謹慎,兩眼平視前方,耳聽八麵噪動,全神貫注,全力以赴,連喘口氣,也要選擇較好的路麵。

    午後,大平板拖車駛過輪南縣城,有一處橋梁被洪水衝塌,有一些人正在重修,所有的車輛都必須繞路,方可重上柏油路繼續前進。但是土路的路基並不結實,也不平坦,王長貴擔心陷車。於是,他通過翻譯朱金鵬,征求一下鮑勃的意見。鮑勃瞅瞅修橋工地,那黑乎乎髒汙汙的修路工,使用著古老的鐵鏟,進展十分緩慢,他不禁皺皺眉搖搖頭,心說:“it’ s in eighty’ s now.the chinese are still iess developed.putting the modern epuipment aside,only use the manualbor!though the bridge is small,it could not be finish in 3 or 5 days with the pick and the shovel.wait?no!time is efficiency;time is money!wait is a crime .charged with important tusk,we must go forward!(都已經八十年代 了,中國人還這麽落後,有機械化不用,隻會賣苦力!此橋雖小,但是靠鎬頭鐵鏟,三五天也修不好路通不了車。等?絕對不行,時間就是效力,時間就是金錢!等就是一種罪過。重任在肩,必須前進)!”因而,他用手朝空中畫了個半圓,於是說:“detour(繞路)!”

    王長貴心領神會。他把大平板拖車開下柏油路,在一段土路上顛悠著……

    鮑勃這個人,外號狗熊,在新港碼頭驗收和轉運進口沙漠設備時,同中國人對過陣交鋒過,所以大家對他並不陌生。就是這頭笨狗熊,曾經把換輪胎用過的扳手﹑套筒和敲杠,通通扔進大海而遭到中國人的抗議。此人有三大特點,前麵也已經介紹過了。他給人印象最深的,除了連巴胡﹑大塊頭﹑油汙汙的工作服和雞窩似的蓬鬆頭發外,便是他那沉默寡言的性格和目空一切的蘭眼睛。此時繞路戈壁, 他走在車前,指揮王長貴選擇路麵。看樣子很賣力氣,但心裏麵對中國人的鎬頭鐵鏟﹑少慢差費十分不滿。

    然而,車體實在太笨重,一般路麵都難於承受這種壓力,何況沙質地呢?結果,在鮑勃不慎指揮下,v12平板拖車,左邊兩個輪子陷進沙窩裏,車身連同d8k推土機,都往一邊傾斜。坐在平板車上麵的那台d8k推土機,左邊履帶在平板車上,但右邊履帶卻懸在半空中,稍微疏忽,就會掀翻下來,情況相當危險。鮑勃見狀,急得象熱鍋上的螞蟻,團團亂轉,束手無策。他一麵踏著小步,一麵不停地叨念著:“what to,what to do...(怎麽辦)?”

    鮑勃受gsi公司雇用隻有三年。這三年中,他隻到過沙特阿拉伯和澳大利亞,從事沙漠勘探的時間不長,經驗不足,隻憑誠摯和良好的原望,那是遠遠不過的。

    王長貴不懂英語,同鮑勃搭不上話。但此時此刻,話講多了也無用。憑他的經驗,必須迅速采取措施,把v12平板拖車的輪子擺正,避免d8k推土機從平台上滑下地麵。要擺正輪子,必須降低車體重心;要降低車體重心,就必須挖土降低懸空的輪子……

    王長貴早有準備,車上帶著兩把鐵鏟,此時正好一用。他示意翻譯小朱,上車取鐵鏟。小朱心領神會,上車取來兩把鐵鏟,一把扔給王師傅,另一把自已用。他倆朝平板車傾斜的另一邊,使勁挖土以便降低三隻輪子的高度,使車體迴到平行位置。他倆費了九牛二虎之力, 方把v12平板拖車擺正,“高高在上”的d8k推土機,也隨之恢複了平穩。

    鮑勃見狀,心裏很愜意,但也臉紅發燒。他拿起王長貴用過的鐵鏟,瞅了又瞅,摸了摸,而後豎起大拇指,讚道:“外爾顧得!外爾顧得!”意思是說,鐵鏟真棒,人更棒!是的,如果隻重視機械化而忽視小小鐵鏟的作用,那麽深陷泥沙中的v12平板拖車,怎能在這麽短的時間裏就擺正位置呢?造橋工地,民工們都飛舞著鐵鏟,難道他們是人海戰術﹑少慢差費?不!鮑勃那鄙視的目光終於得到了糾正。他忍不住重新瞅了造橋工地一眼,對那些手中揮舞著鐵鏟的民工們,情不自禁地豎起大拇指讚歎:小小鐵鏟,真棒!

    v12車的輪子雖說擺正了,然而轟了幾迴油門仍然深陷在沙窩裏麵動彈不得。過往的車輛想伸出友誼之手,但都因為噸位小拖不動而望洋興歎。王長貴實在沒有別的招術了,便讓鮑勃和小朱留在原地看車,自已搭車返迴孔雀市搬救兵去了。

    徐誌斌聽了王長貴的匯報,也十分著急,便派出身邊最得力的指揮官兼司機--趙春江隊長前往輪南出事地點排憂解難。趙隊長開輛裝有吊車又有絞盤的v10車,跟隨王長貴,連夜趕到輪南出事地點,此時,已是深夜2點多種了。他們不顧疲勞和饑渴,連夜拖車。但v12車實在太重,陷進沙窩又太深,v10車拖不動,使用絞盤也無濟於事。趙春江建議把 v12大平板拖車進行“肢解”,即先把d8k推土機“請”下來,再進行拖車。結果,肢解後的v12車,很順利就被拖了出來,開上公路時正好天也亮了。王長貴打了一下嗬欠,伸了伸懶腰;大家也都舒了一口氣。隨後,他們又把d8k再次請上大平板,一切安排就緒後,王長貴同著鮑勃和小朱繼續趕路;趙春江則開著v10車,返迴孔雀市石油基地了。

    清晨,碧空如洗。惠風陣陣,親昵大地,既帶著西北風的餘音,也帶著春天般的溫暖,往戈壁吹拂,往塔裏木河送暖。路旁,楊樹的葉子,幾天前還是那麽嬌弱、嫩小,如今春風和煦,陽光普照,也能沙沙作響了。看來,綠色的世界,也跟著送暖的春風和夏日,走進了西北大地。

    陶延慶手中拿著三份文件,從麥克林先生的辦公室出來,又匆匆忙忙地走進徐誌斌的辦公室 。

    徐誌斌十分忙碌。今晚在美方賓館舉行宴會,宴請美方專家和孔雀市黨政軍要員,因此他正伏案疾書,寫發言稿哩。執行合同以來的一份總結報告,上級要得很緊,但至今還一直沒有完稿。此外,眾多的車輛設備, 如何搶時間搶速度,在誓師大會前後就運過塔木河、進入前沿陣地,都必須作好精心的安排。 所以,這段時間,對他來說,真是一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰哇!

    陶延慶把文件放在徐誌斌辦公桌上,鄭重其事地說:“這三份文件,是麥克林先生的搬遷計劃,我已經翻譯好了。徐主任,你審閱一下吧,如有新的意見和建議,我再進一步補充、修改。”

    “嗯,放著吧!”徐誌斌無暇顧及,仍然埋頭寫他的文章。筆尖底下沙沙作響,摩擦之聲悠揚頓挫。片刻之後,文章告一個段落後,徐誌斌才抬起頭來, 對陶延慶說:“小陶,你把趙春江、魯軍、嶄為民,三支大沙漠隊的隊長給我找來!”

    陶延慶忙提醒他:“徐主任,你忘了?昨天晚上,趙春江隨王長貴去輪南拖車,至今還沒有迴來哩。”

    “哦,我倒是忘了。昨天晚上, 他飛車輪南,熬夜拖車,但不知拖出來沒有,天這麽亮了,如果順利的話也該迴來了。這樣吧,小陶,你先把魯軍和嶄為民給我找來。”

    “嗯!徐主任,還有事嗎?”

    徐誌斌停筆略微沉思後說:“還有兩件事:第一,今晚的宴會,請帖已經放出去了對不對?”陶延慶點點頭。徐誌斌接著道:“那就告訴生活科的陳科長,讓他做好接客準備--特別是孔雀市的黨政軍各級代表,一定要接待好。 今後好多事情,沒有他們的支持和幫助,就寸步難行。第二,新分配來的女翻譯許彥紅,今天下午就到,來時請她到我這裏來一趟。”

    “嗯!”陶延慶點點頭,問:“徐主任,今晚宴會上的翻譯工作,是否讓新來的許翻譯擔當?”

    徐誌斌笑道:“不,還是由你來擔此大任吧,怎樣?新來的女翻譯,外語係畢業生,當然不錯;但是她新來乍到,又沒有思想準備。小朱又押車去前沿陣地了,你不幹誰幹? ”

    “好吧,我試試看!”陶延慶勉勉強強地答著。

    徐誌斌一聽,十分不悅,忙糾正他道:“小陶,要幹就一定要幹好,試試看的思想可不對頭!”

    陶延慶走後,徐誌斌又寫了文章的結尾,才停下來舒了一口氣呷了一口茶,並閱讀陶延慶翻譯好的一份文件。內容是:一、關於gsi公司派進美1隊和美2隊的人員名單;二、關於孔雀市石油基地電台的安裝和唿號問題;三、關於大批沙漠設備運過塔裏木河和前沿陣地的時間安排問題。

    須臾,魯軍和嶄為民走進辦公室,徐誌斌和顏悅色地請他倆就坐,並把麥克林先生擬       定好的三份文稿,交給他倆過目。

    美1隊隊長嶄為民,跟趙春江一般大,也是28歲,高挑壯實,五宮端裝,舉止瀟灑,聲音洪亮,談吐清晰,精悍強幹。他當兵出身,文化水平不高;但經驗豐富,辦事果斷,處處以身作則,又能聯係群眾,所以挑選沙漠隊隊長時,他榜上第二;魯軍榜上第三;而趙春江下鄉知識青年出身,則是榜上第一。魯軍的出身和經曆,同前兩位隊長截然不同。魯軍知識分子出身,大學本科畢業生,學的是儀器專業。畢業後,在勘探隊當過多年的儀器操作員和多年的儀器組長,提當生產隊長卻隻有一年。他今年31歲,也就是說:而立之年才剛剛走上領導崗位,真所謂半路出家了!這三位隊長,魯軍的文化水平最高,而領導經驗最少;但在工作上,他兢兢業業,任勞任怨,遇事也是小心謹慎。他的弱點是魄力不大,凡事過於謹小慎微。但是,該隊付隊長李濤,卻是個轉業軍人。此人有膽識有魄力,敢說敢幹又敢拚。由他擔當魯軍的助手,完全可以彌補魯軍的弱點。

    此時,魯軍和嶄為民,同時從徐誌斌手上接過三份文件,臉上雖然平靜如故,但內心上都感到真正的戰鬥就要打響了!因此手捧文件,感到分量不輕,壓力不小,心腔裏的一顆心,禁不住撲騰亂跳。他們閱讀時,側重本隊的事, 其他隊的事,一掃而過。第一個文件是gsi公司派進美1隊和美2隊工作的人員名單;中國隊自已幹,沒有外國人插手,所以第一個文件沒有他們的事。 這些外國專家進隊後,常年跟中國人在一起,磕磕碰碰、同舟共命,所以不僅要知道他們的名字,而且還要研究他們的脾氣、性格、技術水平和工作能力。那幾個跳入嶄為民眼簾的洋專家,他們的名字是:隊經理肯尼迪;隊經理助理兼地震工程師費蘭克;地震工程師普金斯;儀器工程師恰斯和海爾;測量員米切爾;司鑽泰納;機械員昆寧漢和凱拉;重力測量員格蘭特。旁邊還有一行字加以說明:這些人到隊上的日期是錯開的,為的是執行8周工作4周休息的工作製度。

    第二個文件是工作安排。麥克林先生在這個文件中這樣寫著:

    一、五月十六日,下列人員以及gsi公司的車隊設備,將離開孔雀市石油基地, 前往第一個營地:即一個測量員;兩個司鑽;兩台moyhew空氣鑽機車;兩台v8水罐車;兩台v12帶平板牽引拖車;兩台d8k推土機放在平板拖車上;兩台v12油罐車;兩台測量巴格車;此外,12節營房車也由該車隊拖至第一個營地。二、2個美國隊進入第一個營地後,都計劃打出一口水井,以滿足沙漠隊的日常用水。

    然而,麥克林先生這個計劃,並不一定都能實現。在塔克拉瑪幹的大沙漠中,要打出一口數百米深的水井,必須有足夠的套管、水泥和砂石。但是據徐誌斌所知,數百米的水井套管,一個月前裝船時沒有裝上,至今仍在休斯頓港口擱著。為此事,徐誌斌已經給麥克林先生寫過兩份備忘錄了。麥克林先生是個急性子的人,五天前他就拍加急電報加以催討了,然而至今仍然沒見影兒。

    就這兩份文件和工作安排,魯軍和嶄為民,進行了一番議論,都覺得gsi地區經理――麥克林先生有魄力,有水平,考慮問題也十分周到;但是打水井的套管至今沒能運來,必然影響下一步工作,這是他美中不足和工作中的一大疏忽,它應了一句俗話:叫做“智者千慮必有一失,愚者千慮必有一對!”

    誓師大會即將召開,眼看三支大沙漠隊就要進入各自營地工作了,但套管沒有運來,勢必影響打水井和下一步的工作。精明能幹的麥克林先生,不知有什麽高招可以彌補這個過失?人們期待著!

    大家正議論間,一個高大身材的人,帶著疲憊不堪的身子,邁進徐誌斌的辦公室。大家抬頭一看,此人正是美2隊隊長趙春江! 原來他熬夜輪南拖車剛剛迴來。

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