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吃完飯，休息了一會兒，會議又繼續開始，接下來就是對工地上其它產業的一個總結也階段性安排。首先是軍裝，這個是江晨他們公司最早的產業，也是最先起家的產業。不過因為專業本身的局限性，所以這個產業的業績並不是太出眾。不過即便是這樣，因為其的特殊性，所以這個產業也一直在進行下去。而且經過了這麽多年的發展，現在在軍裝，載具，以及特種布料產品的研發與生產中也已經積累了一套他們自己的東西。而且經過產業優化，江晨他們現在已經不主動生產大批量的訂單了。
通常都是接受一個國家或者一直軍隊的要求，然後對他們所在的這一塊地區進行測繪，或者對於他們所想活動的任務區域進行了解然後測繪。從而根據實際情況，專門定製出屬於他們自己的專屬迷彩軍裝，載具，和其它相關產品。如果需要江晨他們自己生產了，江晨他們會將訂單分給一些與他們合作的縫紉剪裁工廠。至於其技術和相應的數據，以及質量監控，則是有江晨他們公司派出去人員進行監督，確保各項數據都能達標。這樣一來，即便是江晨他們現在少了一些生產訂單，但是利潤卻比之前要高出很多。而且還帶動了一大批相關工廠進行發展，從而帶動了一整條相當可觀的產業進行發展，使得與這個參與有關的人都能致富。
而且值得說的一點，江晨他們公司所成立的布料研究實驗室也已經成為了軍隊和國家認可並且扶持的相關重點實驗室。它不但為國家創收了大量的外匯，而且還帶動我們我軍，我國在這方麵的發展。比如防紅外偵察布料，防刮布料，防刺布料，阻燃耐高溫布料，防彈布料等等。當然了，這個防彈布料，主要是凱夫拉材料方麵。不了解的人以為這種布料就叫做凱夫拉呢，實際上這隻不過是一個品牌罷了。這種防彈材料真正的名字叫做“聚對苯二甲酰對苯二胺”，是一種芳綸纖維材料。
而利用這些布料，或者說是材料吧，江晨他們在安全材料領域占領了一席之地。最常見的有戰鬥服，特勤服，防刺背心，手套，麵罩等，防彈鋼盔，防彈凱夫拉頭盔，防彈背心，防刺軍靴，戰鬥特勤穿戴載具，外掛，戰鬥背包等等。還有一些在特殊領域的，比如防火隔熱服，防腐蝕服，防輻射服，抗細菌服等等，這些都被被用到消防，化工，電子，醫學等一大批領域。為我們國家在這方麵填補了一大空白，節省了一大批外匯，還因此創收了不少外匯。
當然了，這個產業雖然利潤高的，按說銷售情況並不少固定。比如戰鬥載具，全世界就那麽幾個國家幾個用戶吧，也不可能天天買，所以用下麵的話說，就是‘平時不開張，開張吃三年’。當然了，與之有關的還有光學玻璃研究實驗室這邊的產品了。這邊的產品主要是光學儀器，望遠鏡，狙擊瞄準鏡，夜視儀，熱成像儀這類的產品。不過，這裏的情況也是一樣的，也有自己的一套運營體係，所以不需要江晨他們具體插手。
接下來就是特種車輛這一塊了，這個特種車輛，包括了各種型號的全地形車，雪地車，園區擺渡車，各種工程車輛和安全運輸車輛等等，分布的範圍十分廣泛。而現在這一塊基本上成立公司新的增長點。先說全地形車吧，這是從摩托車製造中分離出來的，自從分離後，公司在全地形車的研究和製造已經銷售情況都在持續增長之中。僅僅今年上半年，公司總共生產各類全地形車三萬多輛，其中百分之八十都用於出口。而在這百分之八十的出口額中，有百分之六十的產品都進入了北美市場，可見這裏的民眾對這款全地形車的喜歡。（原時空，由倭國研發推出來的全地形車，曾經一度風靡整個北美，成了莊園主們的最愛。）
而且這個數字還在不斷的增加，要不是生產能力有限的話，那麽這個數字還能增長不少。而在國內，江晨他們生產的全地形車，也投入到了各行各業的生產使用當中，因為其優越的通過性，以及輕便的車身，簡單的操作，得到了眾多的人喜歡和追捧。雖然國內市場不如國際市場那麽活躍，但是還是在持續增長之中。
而在雪地車這款車輛，主要麵對的客戶是在北緯四十度以北的國家和地區，當然了，還有南極。依靠著超前的設計，和卓越的性能，已經超高的性價比，得到了這一地區的眾多人的喜歡，成為了他們冬季出行的工具。而且有很多地區和國家都采購了江晨他們所生產的雪地車當做公務用車。因起可靠的性能，皮實的結構，得到了這些用戶的一直喜歡。而且還有一件事情也比較特殊，那就是這款車居然成為了我們與北方國度改善關係的重要平台和物品之一。因為北方國度維度高，所以一年中有近十個月是屬於冬季，所以對於雪地車的需求非常大，也非常急缺。雖然它國內本身也生產全地形車，但是可能是考慮性能和高性價比吧，它還是選擇從我們這進口了一批全地形車。而也以此機會，我們與它進行了聯係，這使得我們的關係逐漸變好起來。
園區擺渡車，這在國內是一個新鮮事物。所以在國內的銷售情況並不是太理想，隻有非常大的公司和廠區才會使用這種車輛。這也使得江晨他們在國內的客戶並不多，就那麽幾個。所以主要的市場還是在國外，隻不過因為同行競爭的關係，依靠高性價比進行銷售推廣的江晨他們，銷售情況還算比較理想吧。當然了，這款車輛，目前已經在江晨他們公司的園區工廠中大量使用了。現在已經成了園區的一大風景之一，很多來考察的客人和領導都願意坐在它在園區中走一圈兜兜風。
至於工程車輛，這又是一個大項了。而江晨呢對於這塊的發展很重視，所以公司對於這款的投入也比較多。不過按照江晨他們現在的能力，目前江晨他們隻能研發製造出小型的工程車輛。更大型功率更高的工程車輛，目前還在研究之中。至於銷量、、、
吃完飯，休息了一會兒，會議又繼續開始，接下來就是對工地上其它產業的一個總結也階段性安排。首先是軍裝，這個是江晨他們公司最早的產業，也是最先起家的產業。不過因為專業本身的局限性，所以這個產業的業績並不是太出眾。不過即便是這樣，因為其的特殊性，所以這個產業也一直在進行下去。而且經過了這麽多年的發展，現在在軍裝，載具，以及特種布料產品的研發與生產中也已經積累了一套他們自己的東西。而且經過產業優化，江晨他們現在已經不主動生產大批量的訂單了。
通常都是接受一個國家或者一直軍隊的要求，然後對他們所在的這一塊地區進行測繪，或者對於他們所想活動的任務區域進行了解然後測繪。從而根據實際情況，專門定製出屬於他們自己的專屬迷彩軍裝，載具，和其它相關產品。如果需要江晨他們自己生產了，江晨他們會將訂單分給一些與他們合作的縫紉剪裁工廠。至於其技術和相應的數據，以及質量監控，則是有江晨他們公司派出去人員進行監督，確保各項數據都能達標。這樣一來，即便是江晨他們現在少了一些生產訂單，但是利潤卻比之前要高出很多。而且還帶動了一大批相關工廠進行發展，從而帶動了一整條相當可觀的產業進行發展，使得與這個參與有關的人都能致富。
而且值得說的一點，江晨他們公司所成立的布料研究實驗室也已經成為了軍隊和國家認可並且扶持的相關重點實驗室。它不但為國家創收了大量的外匯，而且還帶動我們我軍，我國在這方麵的發展。比如防紅外偵察布料，防刮布料，防刺布料，阻燃耐高溫布料，防彈布料等等。當然了，這個防彈布料，主要是凱夫拉材料方麵。不了解的人以為這種布料就叫做凱夫拉呢，實際上這隻不過是一個品牌罷了。這種防彈材料真正的名字叫做“聚對苯二甲酰對苯二胺”，是一種芳綸纖維材料。
而利用這些布料，或者說是材料吧，江晨他們在安全材料領域占領了一席之地。最常見的有戰鬥服，特勤服，防刺背心，手套，麵罩等，防彈鋼盔，防彈凱夫拉頭盔，防彈背心，防刺軍靴，戰鬥特勤穿戴載具，外掛，戰鬥背包等等。還有一些在特殊領域的，比如防火隔熱服，防腐蝕服，防輻射服，抗細菌服等等，這些都被被用到消防，化工，電子，醫學等一大批領域。為我們國家在這方麵填補了一大空白，節省了一大批外匯，還因此創收了不少外匯。
當然了，這個產業雖然利潤高的，按說銷售情況並不少固定。比如戰鬥載具，全世界就那麽幾個國家幾個用戶吧，也不可能天天買，所以用下麵的話說，就是‘平時不開張，開張吃三年’。當然了，與之有關的還有光學玻璃研究實驗室這邊的產品了。這邊的產品主要是光學儀器，望遠鏡，狙擊瞄準鏡，夜視儀，熱成像儀這類的產品。不過，這裏的情況也是一樣的，也有自己的一套運營體係，所以不需要江晨他們具體插手。
接下來就是特種車輛這一塊了，這個特種車輛，包括了各種型號的全地形車，雪地車，園區擺渡車，各種工程車輛和安全運輸車輛等等，分布的範圍十分廣泛。而現在這一塊基本上成立公司新的增長點。先說全地形車吧，這是從摩托車製造中分離出來的，自從分離後，公司在全地形車的研究和製造已經銷售情況都在持續增長之中。僅僅今年上半年，公司總共生產各類全地形車三萬多輛，其中百分之八十都用於出口。而在這百分之八十的出口額中，有百分之六十的產品都進入了北美市場，可見這裏的民眾對這款全地形車的喜歡。（原時空，由倭國研發推出來的全地形車，曾經一度風靡整個北美，成了莊園主們的最愛。）
而且這個數字還在不斷的增加，要不是生產能力有限的話，那麽這個數字還能增長不少。而在國內，江晨他們生產的全地形車，也投入到了各行各業的生產使用當中，因為其優越的通過性，以及輕便的車身，簡單的操作，得到了眾多的人喜歡和追捧。雖然國內市場不如國際市場那麽活躍，但是還是在持續增長之中。
而在雪地車這款車輛，主要麵對的客戶是在北緯四十度以北的國家和地區，當然了，還有南極。依靠著超前的設計，和卓越的性能，已經超高的性價比，得到了這一地區的眾多人的喜歡，成為了他們冬季出行的工具。而且有很多地區和國家都采購了江晨他們所生產的雪地車當做公務用車。因起可靠的性能，皮實的結構，得到了這些用戶的一直喜歡。而且還有一件事情也比較特殊，那就是這款車居然成為了我們與北方國度改善關係的重要平台和物品之一。因為北方國度維度高，所以一年中有近十個月是屬於冬季，所以對於雪地車的需求非常大，也非常急缺。雖然它國內本身也生產全地形車，但是可能是考慮性能和高性價比吧，它還是選擇從我們這進口了一批全地形車。而也以此機會，我們與它進行了聯係，這使得我們的關係逐漸變好起來。
園區擺渡車，這在國內是一個新鮮事物。所以在國內的銷售情況並不是太理想，隻有非常大的公司和廠區才會使用這種車輛。這也使得江晨他們在國內的客戶並不多，就那麽幾個。所以主要的市場還是在國外，隻不過因為同行競爭的關係，依靠高性價比進行銷售推廣的江晨他們，銷售情況還算比較理想吧。當然了，這款車輛，目前已經在江晨他們公司的園區工廠中大量使用了。現在已經成了園區的一大風景之一，很多來考察的客人和領導都願意坐在它在園區中走一圈兜兜風。
至於工程車輛，這又是一個大項了。而江晨呢對於這塊的發展很重視，所以公司對於這款的投入也比較多。不過按照江晨他們現在的能力，目前江晨他們隻能研發製造出小型的工程車輛。更大型功率更高的工程車輛，目前還在研究之中。至於銷量、、、