車企競爭很激烈的。


    過去十多年的全民私家車黃金期,能夠優勝劣汰剩下來的幾家大廠,尤其是民營大廠,都是千億級的規模,百億級的年盈利。


    本來以為把一堆小廠砍翻在地,終於能享受市場紅利了。


    打了一輩子的仗,享受下又怎麽了。


    所以就像秭小偉說的那個段子,各家在多少億之後關心的事情都不同。


    有人想交接班了,有人想賣向全世界,也有人想買迴全世界。


    好運來就投入了大量資金收購海外汽車品牌跟技術,希望能把那些厚重的沉澱用收購抹平差距。


    也力圖從技術底蘊上超越同行。


    結果這幾家都沒想到,被打敗的小廠們換了身皮,又以各種新勢力的麵目重新上陣,還打得有聲有色。


    煩死了!


    秭小偉好早就給老常探討過,認知是個好東西,但成功者的認知一旦固化,要改變可比愣頭青還難。


    因為他們的認知水杯裝滿了,還特別成功的滿。


    怎麽都不願倒掉重新裝。


    所以這幾家近兩年雖然賬麵上看著沒啥問題,依靠龐大的體量優勢還能在市場上分蛋糕,但高層其實非常清楚危險越來越大。


    新勢力帶來的觀念轉變,新能源車帶來的優勢異軍突起,都很有些猝不及防。


    小廠可以不管不顧,看到點翻身的機會就梭哈,不然反正都是死透的下場。


    大車企絕對要瞻前顧後。


    連老常他們都前後差不多拉扯了半年,才算是徹底下定決心。


    現在好運來明顯已經慢了好幾步。


    接到這個極客001的直播銷售合作都半信半疑。


    結果瞬間爆出個兩萬多輛的銷售。


    明顯還是在價格沒優勢,帶貨都沒說好話,隨手一推的情況下。


    已經吊打目前好運來旗下十幾個平台係列的幾十個型號單款月銷量。


    偌大個集團,排名前列的四五個車型,都在六千到一萬出頭這個階段,多久沒見過爆款了。


    所以還在現場,老孫已經得到集團總部要求:“我們可以提供一個子品牌完全交給直播平台銷售,各種利潤分成都可以談。”


    實在是目前這種隻需要百分之八的傭金,對比汽車銷售價格裏龐大的營銷費用,太幹淨利落了。


    再加點都無所謂。


    戴安妮已經準備收工,今天倚靠京西商城、京西直播的平台引流,加上各種信息員、火圖平台、自媒體引流,形成六七千萬的流量,吊打其他幾個平台包括某寶、拚夕夕,才五六百萬流量。


    自家平台的戰鬥力終於初現規模,相當滿意。


    雖然克瑞斯那邊還有點失望,才百億級的銷量,他們還滿以為又要衝個幾百億的胖娃娃呢。


    她都懶得解釋,隻悄悄拿手肘撞塑料花閨蜜。


    常月玲也懂揶揄的含義,這不就是當初她家先把艾拉這個子品牌交給秭小偉運作的路數麽。


    但她反而不會小肚雞腸:“孫叔,這些事情都是小偉拿主意,您跟他談,錢不是最重要的,他更想看見國產新能源車集體輝煌。”


    老孫連忙朝著樓梯間那邊角落去了。


    常月玲扶扶眼鏡,才若無其事:“看著我幹嘛?”


    戴安妮陰陽怪氣:“夫唱婦隨哦,你不會覺得你才是最了解他的那個吧?”


    常月玲好笑:“安妮姐,我們跟他都談不上感情,這就是個商業利益的苟合局麵,你跟我計較個啥?”


    戴安妮覺得刺耳極了:“那是你!我真後悔不該答應他去賣車,我們又不差這點錢!”


    服裝定價利潤率本就高,內衣更是高中高,小兩口……就算加個小三角,哦,再加個狐狸精,每個月能賺幾億美滋滋……


    這麽一想戴安妮忽然發現有沒有賣車的,自己這局麵都不可能是單雙打,現在還很有可能是混雙。


    氣焰就滑下去不少,目光跟著看那邊心不在焉:“反正你也別以為可以走知心路線……”


    常月玲毫不猶豫:“嗯,不會的,你永遠都看不到我跟他會有什麽親熱……”


    戴安妮震驚迴頭,你都什麽身份了,還願意這麽付出人生?


    什麽年代了,還真有豪門聯姻犧牲自我的?


    頓時又覺得有點不忍,起碼是自己這還算自己掌控吧。


    誰知眼鏡娘這會兒心裏在嘿嘿嘿,你看不到的時候,露絲跟馬可親熱勁兒大得很呢。


    靠著鴕鳥戰術還能頗有優越感的甩輟學姐一個眼神,你自己去體會。


    戴安妮就想像成了多麽忍辱負重的不甘心。


    反而沒了諷刺調侃的勁兒。


    秭小偉這邊就正在調侃室友:“我剛才看見有助理小姐姐一直拿手機悄悄偷拍你,肯定是有意思,要不要幫你牽線試試看?”


    石亮簡直哀怨:“你還嘲笑我!”


    秭小偉早就調整好了心態,渾不當迴事:“你這是認知混亂,錯把兄長的的關懷、共同努力的喜悅情緒,當成了還從沒體驗過的心動,聽我的,試試跟妹子嚐試相處下,虹妹還不錯,挺認真單純個姑娘。”


    這的確是能看出來的特點。


    石亮遠遠眺望下:“行,你怎麽說,我怎麽做。”


    他也是全力相信偉哥不會害他。


    於是熊主播的頭套還沒來得及取,秭小偉又得屁顛顛的過去找f妹傳話。


    老孫正好追到石亮這裏,想都沒想的趕緊也跟著穿過直播台,急著過去談話。


    真的隻是個無心之舉。


    卻讓下麵無數自媒體和汽車廠家看得一清二楚。


    好運來這種子品牌的副總裁、營銷總監之類大佬,在外麵都是橫著走。


    各種媒體、行業人士想要覲見訪談都很難。


    現在看一把年紀的孫總,腆著臉小跑著跟過去比劃說什麽,傻子都能猜到極客、甚至好運來會跟熊主播有進一步的合作。


    這車價大家都看著的,耳熟能詳的4s店正常售價,沒怎麽吹都能賣出兩萬多台的業績。


    下麵坐的很多都是學霸,已經把熊主播的課堂筆記整理出來。


    這直播間的威力,主要就在流量聚集人數.


    國內可以達到千萬級粉絲直播間的已經是鳳毛麟角,再輔以熊主播這種嬉笑怒罵皆成文章,還能擦邊的主播風格影響。


    兩萬多台真的隻是個不及格成績。


    但對比下其他所有品牌搞的汽車直播,沒有幾十幾百萬用戶圍觀,談什麽賣出業績。


    現在熊主播旗下那幾個大胸妹搞的直播間,有了平台加持的幾十上百萬,每次秒個兩三千台車真不是神話。


    所以現在的關鍵還得是爭取上熊主播的直播間!


    貓係列和龍貓就不用說了,看看之前的艾維塔跟著衝了一波四百億的十一萬輛銷售高峰,現在每個月都還能有萬把輛的銷售,美滋滋啊。


    現場廠家人員都紛紛拍下這一幕傳給自家老總、董事長們遊說。


    鼓吹直接上一波大的,多花點成本少點利潤都值得讓品牌和車型跟著熊主播出名。


    顯著到這時候,熊主播的直播間已經有點砸錢買榜的味道了。


    誰知他這邊一口就迴絕了老孫:“你們旗下那個高端純電車型三角牌?臥槽,這車就不用拿來辣眼睛了,我要是幫你們在直播間賣這車,能砸了自己的牌子……”


    深耕業務的優勢就體現在,根本不需要拿平板電腦什麽的來查看,秭小偉張嘴就來:“我真就納悶兒了,好運來旗下,既有跟沃爾沃合作的領客、極客這些設計語言很出色的產品,也有三角牌這種……完全就是拿你們暢銷的那幾款老車型拉皮兒成的醜八怪,這種怎麽好意思上市,還敢說是高端車型賣十五到二十萬,這個價位能叫高端?從價碼到外觀都在搞笑啊。”


    老孫也有底牌,死馬當作活馬醫的上不了台麵那就換別的:“我們也有二十到三十萬價位的高端車型,二月剛剛推出新品牌係列你看看……”


    秭小偉都頭痛:“你們跟夢想汽車一樣,不知道出於什麽考慮,不斷推出新的品牌、新的產品線,搞得旗下車型款式繁多,別說消費者,我們這些行業參與者都分不清,看看新勢力基本都是學蘋果手機那套,簡化產品線,強調家族化……臥槽,又來個高不成低不就的撲街貨。”


    老孫頓時驚了,不由自主的壓低聲音:“你怎麽知道?”


    可能還是因為他出自於長江汽車,對這位未來的少東家就沒有藏著掖著的掩飾態度。


    他們做了幾十年的汽車產業,都不敢這麽說!


    這是天降神龍嗎?

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