如今，當了一年的大明天子之後，崇禎皇帝對於朝政的熟悉和控製，已經基本上做到遊刃有餘了。
皇極殿大朝會，也從最初剛剛登基時候的天天上朝，改成了每月兩次的朔望朝。
朔望朝，是曆史更為悠久的一種傳統了。每個月裏，皇帝隻在朔日和望日，也就是初一和十五這兩天，搞一次在朝京官的大朝會。
現在，崇禎皇帝也恢複了這個古老的傳統，之前堅持了幾個月之久的逢五大朝，也放棄了。
對於清流禦史的上書批評，如今的崇禎皇帝依然采取置若罔聞的態度，隻要內閣和軍機處的幾位重臣不反對，那就無關痛癢。
當然了，皇帝因為大殺閹黨而在士林之中快速樹立起來的好名聲，如今也在一批批清流君子的批評下，開始往下坡路上走了。
不過，內閣和軍機處幾位重臣卻沒有人站出來反對，至於原因，崇禎皇帝當然心裏有數。
人都是自私利己的，皇帝舉行大朝會的目的很明顯，其中一個就是要用朝堂之上所有有資格上朝參與廷議的朝臣，來稀釋和製衡內閣閣臣手中的權力。
有明以來，當皇帝對內閣不滿的時候，就會頻繁舉行大朝會，通過訴諸廷議，讓更多人參與到朝堂決策之中，從而稀釋內閣閣臣的分量。
因此，皇帝恢複朔望朝，既師出有名，又對內閣和軍機處有利，他們又何樂而不為呢？
畢竟內閣和軍機處的大臣們，一直在文華殿和武英殿，與皇帝保持著通暢的聯係。
所以，如今的皇極殿大朝會，除了朝廷需要興師動眾地搞的一些禮節性、程序性的活動之外，就是公開宣布一些重大的詔令頒布、人事任免、朝廷決議了，已經完全流於形式。
然而，即便是大朝會已經淪為了形式，有需要搞的時候，還是要搞一搞的。就像後世紅朝每年三月搞的那些年度大會，雖然沒有多大的實際意義，但是該開的時候還是得開一開的。
大行皇帝也即是熹宗皇帝歸葬德陵的日期、程序和儀式，就是在十月十五的大朝會上定下來的。
到了十月二十八日寅時，也就是淩晨三點多，崇禎皇帝起床更衣，然後與皇後周氏、麗妃田氏、靜妃袁氏，以及蘭妃博爾濟吉特氏一起，身著素服，在司禮監在京諸內臣的陪同下，先去鍾粹宮，請了熹宗皇帝的懿安皇後，一行人在燈火通明的紫禁城中步行，來到了大行皇帝停梓處，也就是武英殿後麵的仁智殿，俗稱白虎殿。
到了這裏，在早已等候在此的禮部官員指導下，與內閣閣臣、軍機大臣們一起，先行祭拜一番，讀了一通祭文，然後燒掉。
祭文的內容，大概是告訴熹宗皇帝，今日就要歸葬了，請他安息的意思。
正式起靈之前，除了皇帝本人，其他人都得先哭上一通。
到了寅時與卯時交接之時，皇帝帶領後宮一種後妃以及懿安皇後，各迴自己居處休息。
內閣首輔李國鐠、司禮監掌印太監曹化淳、禮部尚書徐光啟等人，則指揮著錦衣衛和內廷太監們，將熹宗皇帝棺槨運至午門外的輅車之上，然後帶著午門外等候的其他有資格參與廷議的京官和勳貴武臣一起，簇擁著天啟皇帝的棺槨輅車，在京師三大營精選士卒的護衛之下，先行出城，往昌平方向而去。
京師距離昌平天壽山陵區雖然不遠，但也有六十多裏的路程。而且一路上，但凡遇到橋梁或者幅度較大的彎道，送葬的官員勳貴們還要跪地大哭一陣子，所以需要的時間比正常行進要久一點。
熹宗皇帝生前從未乘用過的那架四輪輅車，如今成為他的靈車，前麵十二匹白馬拉著，後麵則跟著人人皆著孝衣孝帽的勳貴京官們。
就這樣，為天啟皇帝棺槨送葬的隊伍，一路上走走停停，官員勳貴們在內閣首輔李國鐠帶領下跪跪起起，一直到了日頭就要落山，才總算是到了德陵的外麵。
李國鐠就帶著送葬的勳貴官員及大隊人馬，在這裏停靈，一邊稍事休息，一邊等待皇帝駕到。
熹宗歸葬德陵，這是一件大事。如今的崇禎皇帝當然要來，一來自己繼承了朱由校的皇位，二來朱由校一生短暫而且命苦，實在是值得憐憫。
再說，如今有了禦用的四輪馬車，皇帝出行不再像過去那樣繁瑣複雜，趁機出宮走走看看也是好的。
內閣首輔李國鐠帶著大隊人馬護送熹宗皇帝棺槨先行離開之後，崇禎皇帝帶著其他關鍵人員，午時出發，前往德陵方向行進。到了傍晚時分，載著皇帝、皇後以及其他後宮人員的十數輛馬車到了德陵外麵。
到了明代，皇帝的陵寢自有固定的製度和規矩，德陵當然也必須遵從祖製。
因此，當崇禎皇帝來到德陵附近，首先映入眼簾的就是一條長長的神道，這也是整個德陵的中軸線。
神道由青磚鋪就，兩側都是馬匹、大象、駱駝、神獸、文臣、武將等一對對的石像生。
再往前，是一道石牌樓，叫作欞星門，再往裏就是明樓。
所謂的明樓，就是一個碑亭，裏麵有神獸馱著一塊巨大的石碑。
而這塊石碑就叫神聖功德碑，或者神功聖德碑，正麵寫著：大明達天闡道敦孝篤友章文襄武靖穆莊勤悊皇帝神功聖德碑。
其實，對於天啟皇帝來說，不管是廟號熹宗，還是諡號悊皇帝，都不是太好的字眼，
別看前麵有著一大串的好話，比如什麽達天、闡道、敦孝、篤友、章文、襄武、靖穆、莊勤等等，隻是到了最後，落在一個“悊”字上，就很容易讓人產生不好的聯想，就把前麵的美好寓意給抵消掉了。
這個字眼本身倒並沒有什麽惡意，古語裏有“視之不明，是為不悊。”這麽看的話，這個諡號本身並不算是一個差評。
或許它最大的缺點，隻是在於它太不常用，而且很少拿來用作皇帝的諡號，普通人並不知道它的意思，隻會與熹字一樣，引起類似荒唐短命等不好的聯想。
但，這是朱由檢登極之後不久，就由內閣確定而朱由檢接受的，所以如今的崇禎皇帝，也沒有大動幹戈去修改它的必要。
而這個神功聖德碑的後麵，則刻著大明熹宗皇帝的簡要生平、品德與功業。
再往前走，就是帝王陵墓之前必有的一條人工河了，上麵有五孔石橋。過了橋就是祾恩門，而過了祾恩門就到了整個德陵建築群的核心了。
這個核心，就是祾恩殿。
也有的帝王陵裏，管這個陵前的大殿叫隆恩殿。
這個大殿的功能主要是下葬前的停靈，以及下葬之後的祭祀。
由於熹宗皇帝的棺槨已經在紫禁城白虎殿裏停靈一年多了，這一次自然沒有再停靈數日或者數月的必要了。
酉時正，崇禎皇帝以及隨行勳貴大臣，一起請靈。由禮部官員再念一通祭文，然後起靈，在崇禎皇帝的送行之下，在懿安皇後以及其他崇禎後妃、勳貴大臣們的哭聲之中，熹宗皇帝的棺槨被運進德陵的地宮之中安放。
當天夜裏，所有人留宿在德陵的苑內。而崇禎皇帝與後妃們則在陵宮前的祾恩殿內守靈至黎明，然後又是群臣祭拜和哭靈。所以這些活動直到日出為止。
到了太陽升起的時候，辰時正，內閣首輔李國鐠在祾恩殿外再讀一通祭文，到焚帛爐中燒掉，然後帶領送葬勳貴群臣，到地宮前的寶頂外再次哭上一迴，就開始為德陵地宮關門封土了。
封土完畢，時間就已經到了午後的申時，直到這時，熹宗歸葬的事情才算是告一段落。
接下來，隨行的後宮、群臣和侍衛，分食了祭祀的食物，然後繼續安排輪流守靈的事宜，而皇帝也繼續留宿在德陵的陵園之內。
直到第三天，正午時分，守靈結束，整個熹宗歸葬的全部程序才算是走完，安排一批熹宗皇帝生前使用過的太監留下永久守靈之外，其他勳貴、大臣以及太監宮女，就可以迴京了。
熹宗皇帝的皇後即懿安皇後張氏，陪著當今天子的皇後周氏，以及其他幾個後妃，在內閣首輔李國鐠、司禮監秉筆太監張彝憲、禮部尚書徐光啟、軍機大臣張惟賢、錦衣衛指揮使鞏永固等人的陪同護送下，順利返迴京師。
而崇禎皇帝本人，則帶著軍機大臣孫承宗、李邦華，乾清宮總管太監王承恩，以及一身內侍打扮的蘭妃海蘭珠，在拱衛司、殿前司以及一批禦前侍從武官的隨扈之下，啟程前往居庸關視察京西防務。
皇極殿大朝會，也從最初剛剛登基時候的天天上朝，改成了每月兩次的朔望朝。
朔望朝，是曆史更為悠久的一種傳統了。每個月裏，皇帝隻在朔日和望日，也就是初一和十五這兩天，搞一次在朝京官的大朝會。
現在，崇禎皇帝也恢複了這個古老的傳統，之前堅持了幾個月之久的逢五大朝，也放棄了。
對於清流禦史的上書批評，如今的崇禎皇帝依然采取置若罔聞的態度，隻要內閣和軍機處的幾位重臣不反對，那就無關痛癢。
當然了，皇帝因為大殺閹黨而在士林之中快速樹立起來的好名聲，如今也在一批批清流君子的批評下，開始往下坡路上走了。
不過，內閣和軍機處幾位重臣卻沒有人站出來反對，至於原因，崇禎皇帝當然心裏有數。
人都是自私利己的，皇帝舉行大朝會的目的很明顯，其中一個就是要用朝堂之上所有有資格上朝參與廷議的朝臣，來稀釋和製衡內閣閣臣手中的權力。
有明以來，當皇帝對內閣不滿的時候，就會頻繁舉行大朝會，通過訴諸廷議，讓更多人參與到朝堂決策之中，從而稀釋內閣閣臣的分量。
因此，皇帝恢複朔望朝，既師出有名，又對內閣和軍機處有利，他們又何樂而不為呢？
畢竟內閣和軍機處的大臣們，一直在文華殿和武英殿，與皇帝保持著通暢的聯係。
所以，如今的皇極殿大朝會，除了朝廷需要興師動眾地搞的一些禮節性、程序性的活動之外，就是公開宣布一些重大的詔令頒布、人事任免、朝廷決議了，已經完全流於形式。
然而，即便是大朝會已經淪為了形式，有需要搞的時候，還是要搞一搞的。就像後世紅朝每年三月搞的那些年度大會，雖然沒有多大的實際意義，但是該開的時候還是得開一開的。
大行皇帝也即是熹宗皇帝歸葬德陵的日期、程序和儀式，就是在十月十五的大朝會上定下來的。
到了十月二十八日寅時，也就是淩晨三點多，崇禎皇帝起床更衣，然後與皇後周氏、麗妃田氏、靜妃袁氏，以及蘭妃博爾濟吉特氏一起，身著素服，在司禮監在京諸內臣的陪同下，先去鍾粹宮，請了熹宗皇帝的懿安皇後，一行人在燈火通明的紫禁城中步行，來到了大行皇帝停梓處，也就是武英殿後麵的仁智殿，俗稱白虎殿。
到了這裏，在早已等候在此的禮部官員指導下，與內閣閣臣、軍機大臣們一起，先行祭拜一番，讀了一通祭文，然後燒掉。
祭文的內容，大概是告訴熹宗皇帝，今日就要歸葬了，請他安息的意思。
正式起靈之前，除了皇帝本人，其他人都得先哭上一通。
到了寅時與卯時交接之時，皇帝帶領後宮一種後妃以及懿安皇後，各迴自己居處休息。
內閣首輔李國鐠、司禮監掌印太監曹化淳、禮部尚書徐光啟等人，則指揮著錦衣衛和內廷太監們，將熹宗皇帝棺槨運至午門外的輅車之上，然後帶著午門外等候的其他有資格參與廷議的京官和勳貴武臣一起，簇擁著天啟皇帝的棺槨輅車，在京師三大營精選士卒的護衛之下，先行出城，往昌平方向而去。
京師距離昌平天壽山陵區雖然不遠，但也有六十多裏的路程。而且一路上，但凡遇到橋梁或者幅度較大的彎道，送葬的官員勳貴們還要跪地大哭一陣子，所以需要的時間比正常行進要久一點。
熹宗皇帝生前從未乘用過的那架四輪輅車，如今成為他的靈車，前麵十二匹白馬拉著，後麵則跟著人人皆著孝衣孝帽的勳貴京官們。
就這樣，為天啟皇帝棺槨送葬的隊伍，一路上走走停停，官員勳貴們在內閣首輔李國鐠帶領下跪跪起起，一直到了日頭就要落山，才總算是到了德陵的外麵。
李國鐠就帶著送葬的勳貴官員及大隊人馬，在這裏停靈，一邊稍事休息，一邊等待皇帝駕到。
熹宗歸葬德陵，這是一件大事。如今的崇禎皇帝當然要來，一來自己繼承了朱由校的皇位，二來朱由校一生短暫而且命苦，實在是值得憐憫。
再說，如今有了禦用的四輪馬車，皇帝出行不再像過去那樣繁瑣複雜，趁機出宮走走看看也是好的。
內閣首輔李國鐠帶著大隊人馬護送熹宗皇帝棺槨先行離開之後，崇禎皇帝帶著其他關鍵人員，午時出發，前往德陵方向行進。到了傍晚時分，載著皇帝、皇後以及其他後宮人員的十數輛馬車到了德陵外麵。
到了明代，皇帝的陵寢自有固定的製度和規矩，德陵當然也必須遵從祖製。
因此，當崇禎皇帝來到德陵附近，首先映入眼簾的就是一條長長的神道，這也是整個德陵的中軸線。
神道由青磚鋪就，兩側都是馬匹、大象、駱駝、神獸、文臣、武將等一對對的石像生。
再往前，是一道石牌樓，叫作欞星門，再往裏就是明樓。
所謂的明樓，就是一個碑亭，裏麵有神獸馱著一塊巨大的石碑。
而這塊石碑就叫神聖功德碑，或者神功聖德碑，正麵寫著：大明達天闡道敦孝篤友章文襄武靖穆莊勤悊皇帝神功聖德碑。
其實，對於天啟皇帝來說，不管是廟號熹宗，還是諡號悊皇帝，都不是太好的字眼，
別看前麵有著一大串的好話，比如什麽達天、闡道、敦孝、篤友、章文、襄武、靖穆、莊勤等等，隻是到了最後，落在一個“悊”字上，就很容易讓人產生不好的聯想，就把前麵的美好寓意給抵消掉了。
這個字眼本身倒並沒有什麽惡意，古語裏有“視之不明，是為不悊。”這麽看的話，這個諡號本身並不算是一個差評。
或許它最大的缺點，隻是在於它太不常用，而且很少拿來用作皇帝的諡號，普通人並不知道它的意思，隻會與熹字一樣，引起類似荒唐短命等不好的聯想。
但，這是朱由檢登極之後不久，就由內閣確定而朱由檢接受的，所以如今的崇禎皇帝，也沒有大動幹戈去修改它的必要。
而這個神功聖德碑的後麵，則刻著大明熹宗皇帝的簡要生平、品德與功業。
再往前走，就是帝王陵墓之前必有的一條人工河了，上麵有五孔石橋。過了橋就是祾恩門，而過了祾恩門就到了整個德陵建築群的核心了。
這個核心，就是祾恩殿。
也有的帝王陵裏，管這個陵前的大殿叫隆恩殿。
這個大殿的功能主要是下葬前的停靈，以及下葬之後的祭祀。
由於熹宗皇帝的棺槨已經在紫禁城白虎殿裏停靈一年多了，這一次自然沒有再停靈數日或者數月的必要了。
酉時正，崇禎皇帝以及隨行勳貴大臣，一起請靈。由禮部官員再念一通祭文，然後起靈，在崇禎皇帝的送行之下，在懿安皇後以及其他崇禎後妃、勳貴大臣們的哭聲之中，熹宗皇帝的棺槨被運進德陵的地宮之中安放。
當天夜裏，所有人留宿在德陵的苑內。而崇禎皇帝與後妃們則在陵宮前的祾恩殿內守靈至黎明，然後又是群臣祭拜和哭靈。所以這些活動直到日出為止。
到了太陽升起的時候，辰時正，內閣首輔李國鐠在祾恩殿外再讀一通祭文，到焚帛爐中燒掉，然後帶領送葬勳貴群臣，到地宮前的寶頂外再次哭上一迴，就開始為德陵地宮關門封土了。
封土完畢，時間就已經到了午後的申時，直到這時，熹宗歸葬的事情才算是告一段落。
接下來，隨行的後宮、群臣和侍衛，分食了祭祀的食物，然後繼續安排輪流守靈的事宜，而皇帝也繼續留宿在德陵的陵園之內。
直到第三天，正午時分，守靈結束，整個熹宗歸葬的全部程序才算是走完，安排一批熹宗皇帝生前使用過的太監留下永久守靈之外，其他勳貴、大臣以及太監宮女，就可以迴京了。
熹宗皇帝的皇後即懿安皇後張氏，陪著當今天子的皇後周氏，以及其他幾個後妃，在內閣首輔李國鐠、司禮監秉筆太監張彝憲、禮部尚書徐光啟、軍機大臣張惟賢、錦衣衛指揮使鞏永固等人的陪同護送下，順利返迴京師。
而崇禎皇帝本人，則帶著軍機大臣孫承宗、李邦華，乾清宮總管太監王承恩，以及一身內侍打扮的蘭妃海蘭珠，在拱衛司、殿前司以及一批禦前侍從武官的隨扈之下，啟程前往居庸關視察京西防務。